CN213208820U - 一种汽车电池密封盖检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车电池密封盖检具，包括底板，还包括设置在底板中部的定位销、设置在定位销上方用于锁紧产品的压块、设置在底板上的测量架，所述测量架上设置有杠杆检测表；所述底板下方设置有带动定位销旋转的传动机构，所述底板底部还设置有支撑架；所述杠杆检测表穿过测量架并与测量架呈垂直设置；所述测量架包括设置在下方的支撑柱、设置在上方的运动块，所述支撑柱与运动块之间通过连杆连接；所述测量架还包括设置在支撑柱侧面的旋转旋钮、设置在运动块顶部的固定旋钮，所述旋转旋钮穿过支撑柱锁紧连杆，所述固定旋钮穿过运动块锁紧杠杆检测表。本实用新型一种汽车前端盖检测装置整体结构简单、操作难度小、精度高、效率高，成本低。

Description

一种汽车电池密封盖检具

技术领域

本实用新型有关汽车零部件检测领域，尤其涉及一种汽车电池密封盖检具。

背景技术

现有的汽车电池密封盖检具一般采用以下两种检测方式：

1、采用三坐标检测设备，对汽车电池密封盖打点测量，该方式设备昂贵，对操作人员的技术水平要求较高，设备使用率低，效率低；

2、人工采用千分尺、游标卡尺等测量工具，对其进行测量,得出测量数据，该方式对员工的劳动强度较高，人员投放较多，且测量不够精准，人为因素对测量结果影响较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作难度小、精度高、效率高的汽车电池密封盖检具。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车电池密封盖检具，包括底座，还包括设置在底座上的装夹板和正检测单元；所述装夹板上包括若干用于装夹固定产品的块夹单元、设置在装夹板侧边的侧检测单元。

作为本实用新型的一种改进，所述块夹单元包括固定在装夹板上的块夹座、设置在块夹座旁侧的支撑座、连接块夹座与支撑座的块夹杆、将块夹杆固定在块夹座上的块夹；所述块夹杆一端通过固定销与支撑座连接、另一端通过块夹固定在块夹座上。

作为本实用新型的一种改进，所述块夹座中部凸起设置有凸块，所述块夹杆靠块夹座一端开有凸块口，所述凸块穿过凸块口与块夹杆连接。

作为本实用新型的一种改进，所述正检测单元包括正检测板以及穿过正检测板对应装夹板设置的若干测杆。

作为本实用新型的一种改进，所述侧检测单元包括设置在装夹板上的侧检测板以及穿过侧检测板设置的若干测杆。

作为本实用新型的一种改进，所述装夹板上还设置有主定位销和辅定位销。

作为本实用新型的一种改进，所述正检测板上还开有观察孔。

作为本实用新型的一种改进，所述测杆上还套设有耐磨套。

作为本实用新型的一种改进，所述测杆与正检测板之间设置有弹簧，所述测杆与侧检测板之间设置有弹簧。

由上可知，应用本实用新型技术方案的有益效果如下：

第一，装夹板用于夹装固定产品；正检测单元用于检测产品正面孔径和位置度；侧检测单元用以测量产品侧面孔径和位置度。

第二，支撑座作为固定基准，块夹座和支撑座通过块夹杆连接，块夹座上的凸块与凸块口配合，再通过块夹将块夹杆夹紧；测杆用于检测孔的位置以及直径是否合格。

第三，主定位销和辅定位销用于定位产品位置，使产品放置合适、稳定；观察孔用于观看产品正面测量情况；耐磨套形成缓冲以增加测杆使用寿命；弹簧使测杆能直接插在检测板上。

综上所述，本实用新型一种汽车电池密封盖检具结构简单、操作难度小、精度高、效率高。

附图说明

图1为本实用新型汽车电池密封盖检具的结构示意图；

附图中标记为：1、底座，2、装夹板，3、正检测单元，4、块夹单元，5、侧检测单元，6、观察口，7、耐磨套，41、块夹座，42、支撑座，43、块夹杆，44、块夹，45、凸块，46、凸块口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，在此需要说明的是，对于下述实施方式的说明用于帮忙理解实用新型，但并不构成对实用新型的限定。

图1示出了本实用新型公开的一种汽车电池密封盖检具，包括底座1，还包括设置在底座1上的装夹板2和正检测单元3；装夹板2上包括若干用于装夹固定产品的块夹单元4、设置在装夹板2侧边的侧检测单元5。

在上述技术方案中，装夹板2用于夹装固定产品；正检测单元3用于检测产品正面孔径和位置度；侧检测单元5用以测量产品侧面孔径和位置度。

作为本实用新型的优选方案，块夹单元4包括固定在装夹板2上的块夹座41、设置在块夹座41旁侧的支撑座42、连接块夹座41与支撑座42的块夹杆43、将块夹杆43固定在块夹座41上的块夹44；块夹杆43一端通过固定销与支撑座42连接、另一端通过块夹44固定在块夹座41上。

作为本实用新型的优选方案，块夹座41中部凸起设置有凸块45，块夹杆43靠块夹座41一端开有凸块口46，凸块45穿过凸块口46与块夹杆43连接。

作为本实用新型的优选方案，正检测单元3包括正检测板以及穿过正检测板对应装夹板2设置的若干测杆。

作为本实用新型的优选方案，侧检测单元5包括设置在装夹板2上的侧检测板以及穿过侧检测板设置的若干测杆。

作为本实用新型的优选方案，装夹板2上还设置有主定位销和辅定位销。

作为本实用新型的优选方案，正检测板上还开有观察孔。

作为本实用新型的优选方案，测杆上还套设有耐磨套7。

作为本实用新型的优选方案，测杆与正检测板之间设置有弹簧，测杆与侧检测板之间设置有弹簧。

在本实用新型的实施例中,正检测板和侧检测板上开有若干测孔，测孔对应产品位置设置，测杆设置在测孔上；检测板包括正检测板和侧检测板；检具上还设置有异形孔规，将产品取下时方便测量产品上的异形孔是否合格，判断依据为通端能通过，止端能止住；底板底部设置有地脚和拉环，便于移动。

本实用新型中，汽车电池密封盖检具处于空检测状态，当需要检测产品时，首先把块夹单元4上的块夹44打开，产品通过主辅定位销定位，待定位完成，用块夹单元4将产品夹紧，贴紧定位基准面，然后把带有检测作用测杆插入检测板中，若能插入，则该孔位置大小满足要求。反之为不合格。

综上所述，本实用新型一种汽车电池密封盖检具结构简单、操作难度小、精度高、效率高。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车电池密封盖检具，包括底座，其特征在于，还包括设置在底座上的装夹板和正检测单元；所述装夹板上包括若干用于装夹固定产品的块夹单元、设置在装夹板侧边的侧检测单元。

2.如权利要求1所述的汽车电池密封盖检具，其特征在于，所述块夹单元包括固定在装夹板上的块夹座、设置在块夹座旁侧的支撑座、连接块夹座与支撑座的块夹杆、将块夹杆固定在块夹座上的块夹；所述块夹杆一端通过固定销与支撑座连接、另一端通过块夹固定在块夹座上。

3.如权利要求2所述的汽车电池密封盖检具，其特征在于，所述块夹座中部凸起设置有凸块，所述块夹杆靠块夹座一端开有凸块口，所述凸块穿过凸块口与块夹杆连接。

4.如权利要求1所述的汽车电池密封盖检具，其特征在于，所述正检测单元包括正检测板以及穿过正检测板对应装夹板设置的若干测杆。

5.如权利要求4所述的汽车电池密封盖检具，其特征在于，所述侧检测单元包括设置在装夹板上的侧检测板以及穿过侧检测板设置的若干测杆。

6.如权利要求1所述的汽车电池密封盖检具，其特征在于，所述装夹板上还设置有主定位销和辅定位销。

7.如权利要求4所述的汽车电池密封盖检具，其特征在于，所述正检测板上还开有观察孔。

8.如权利要求5所述的汽车电池密封盖检具，其特征在于，所述测杆上还套设有耐磨套。

9.如权利要求5所述的汽车电池密封盖检具，其特征在于，所述测杆与正检测板之间设置有弹簧，所述测杆与侧检测板之间设置有弹簧。

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