CN203432481U - 测量汽车转向器输入轴六槽与限位缺的位置度检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种检具，公开了一种测量汽车转向器输入轴六槽位置度检具，包括用于安装工件的装夹装置和测量装置，所述的测量装置包括底板、安装在底板上的测量表座、设置在测量表座上的百分表、安装在测量表座上的横杆、测量头以及设置在底板上的基准测块，所述横杆与测量头之间通过圆柱销活动连接，所述测量头与测量表座之间通过拉伸弹簧连接。本实用新型结构合理，操作方便，数据精确，设置的拉伸弹簧可使测头不受百分表单向压力损坏测头，具有较高的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检具，特别涉及一种测量汽车转向器输入轴六槽位置度检具。
背景技术
输入轴是汽车转向器核心零件之一，其六槽与限位缺的位置度直接影响调阀时内泄露左、右侧的大小值以及阀对称度，涉及阀总成精度。而传统的测量手段是将加工过六槽与限位缺的输入轴零件装夹在V型块上，利用带杠杆百分表高度尺找正两边的限位缺与轴线的对称度后再逐一测量六槽相对于限位缺的位置度，操作复杂、耗时，综合误差较大且不易控制。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的缺陷，提供了一种操作简便、快捷，测量精度准确的用于测量汽车转向器输入轴六槽位置度检具。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
一种测量汽车转向器输入轴六槽与限位缺的位置度检具，包括用于安装工件的装夹装置和测量装置，所述的测量装置包括底板、安装在底板上的测量表座、设置在测量表座上的百分表、安装在测量表座上的横杆、测量头以及设置在底板上的基准测块，所述横杆与测量头之间通过圆柱销活动连接，所述测量头与测量表座之间通过拉伸弹簧连接。上述的测量头与横杆则用圆柱销连接并可自由转动，用拉伸弹簧保持测量头在非测量状态下的位置，所述基准测块用于限定限位缺位置。
作为优选，所述的装夹装置包括设置在底板上的锁紧螺钉座、尾顶尖固定座、设置在尾顶尖固定座内的套筒、设置在套筒内的尾顶尖、前顶尖固定座以及设置在前顶尖固定座内的前顶尖，所述尾顶尖通过锁紧螺钉固定在锁紧螺钉座内。
本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：
本实用新型结构合理，操作方便，数据精确，设置的拉伸弹簧可使测头不受百分表单向压力损坏测头，具有较高的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的测量装置结构示意图。
图2是本实用新型的装夹装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1至附图2与实施例对本实用新型作进一步详细描述：
实施例1
测量汽车转向器输入轴六槽与限位缺的位置度检具，如图1至图2所示，包括用于安装工件的装夹装置和测量装置，所述的测量装置包括底板1、安装在底板1上的测量表座2、设置在测量表座2上的百分表3、安装在测量表座2上的横杆4、测量头5以及设置在底板1上的基准测块6，所述横杆4与测量头5之间通过圆柱销7活动连接，所述测量头5与测量表座2之间通过拉伸弹簧8连接，拉伸弹簧8用于保持测量头5在非测量状态下的平衡。
所述的装夹装置包括设置在底板1上的锁紧螺钉座9、尾顶尖固定座10、设置在尾顶尖固定座10内的套筒11、设置在套筒11内的尾顶尖12、前顶尖固定座13以及设置在前顶尖固定座13内的前顶尖14，所述尾顶尖12通过锁紧螺钉15固定在锁紧螺钉座9内。
装夹工件前，松开锁紧螺钉15，尾顶尖12向后抽出适当距离，将工件大端中心孔置于前顶尖12上，限位缺处于基准测块6上，扶正工件平行于两顶尖轴线，再推动尾顶尖12顶入工件小端中心孔并旋转工件查看是否能自由转动，旋紧锁紧螺钉15，固定住尾顶尖12。
测量采用对比法，使用检验合格的标准件进行百分表校准，以”0”位为基准，左右数值相等。装夹好工件后，使测量头处于六槽其中一槽的边，用手左右旋转工件，便可读出左右方向与标准件数值的差值，另一侧的测量只需重复上述操作即可。这一方法直观、精确，得出的数据亦可做为调整刀补的依据。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (2)
1.一种测量汽车转向器输入轴六槽与限位缺的位置度检具，包括用于安装工件的装夹装置和测量装置，其特征在于：所述的测量装置包括底板（1）、安装在底板（1）上的测量表座（2）、设置在测量表座（2）上的百分表（3）、安装在测量表座（2）上的横杆（4）、测量头（5）以及设置在底板（1）上的基准测块（6），所述横杆（4）与测量头（5）之间通过圆柱销（7）活动连接，所述测量头（5）与测量表座（2）之间通过拉伸弹簧（8）连接。
2.根据权利要求1所述的测量汽车转向器输入轴六槽与限位缺的位置度检具，其特征在于：所述的装夹装置包括设置在底板（1）上的锁紧螺钉座（9）、尾顶尖固定座（10）、设置在尾顶尖固定座（10）内的套筒（11）、设置在套筒（11）内的尾顶尖（12）、前顶尖固定座（13）以及设置在前顶尖固定座（13）内的前顶尖（14），所述尾顶尖（12）通过锁紧螺钉（15）固定在锁紧螺钉座（9）内。
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| CN105973095A (zh) * | 2016-06-12 | 2016-09-28 | 柳州上汽汽车变速器有限公司 | 换档轴总成拨头位置度检具 |
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| CN112013737A (zh) * | 2020-09-02 | 2020-12-01 | 台州屹丰汽车模具有限公司 | 汽车检具可定量调节活动基准机构及调节方法 |
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2013
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