CN216150874U - 一种汽车排气系统本体冲压定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车排气系统本体冲压定位装置，安装在模具上，包括至少一套定位系统，每套定位系统包括定位块、气缸、加工块、至少2个定位挡块，其中所述气缸连接于模具；所述气缸的活塞杆连接所述加工块，所述加工块随着活塞杆的伸缩而移动；所述加工块上分别安装所述定位档板，所述定位块和所述定位挡板之间相隔一定距离，以放置待定位的片料。本实用新型将两套定位系统集成到模具中，减少了场地占用面积，提高了生产效率，并可能过改变不同规格的定位档块，为一套模具多品种生产提供了条件。

Description

一种汽车排气系统本体冲压定位装置

技术领域

本实用新型涉及汽车排气系统本体冲压定位领域。更具体地说，本实用新型涉及一种汽车排气系统本体冲压定位装置。

背景技术

在汽车排气系统行业中，尤其是汽车排气系统冷端生产行业，冲床和机械手应用广泛。汽车排气系统冷端本体自动化生产一般为将若干堆叠片料放至于料仓中，通过料仓自动升降系统将片料最上面一片升至固定高度，机械手吸取最上面一块片料，机械手按照既定轨迹先将片料放置于定位平台上，定位平台通过两侧气缸推动定位，保证片料与冲床内的模具相对位置一致，机械手再次对定位后片料进行吸取，将其送入模具内部，冲床运动对片料进行四个角切角和打标作业，冲床停于上死点后，机械手对加工完成的片料抓取后放入成品料箱，接着进行下一个循环。这种生产方式必须使用定位平台来保证片料可以准确的放置于模具的固定位置，定位平台和模具分别设置，不仅占用了场地面积，并且增加了机械手运行轨迹，影响生产效率。

实用新型内容

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种汽车排气系统本体冲压定位装置，安装在模具上，包括至少一套定位系统，每套定位系统包括定位块、气缸、加工块以及至少2个定位挡块，其中

所述气缸连接于模具；

所述气缸的活塞杆连接所述加工块，所述加工块随着活塞杆的伸缩而移动；

所述加工块上分别安装所述定位档板，所述模具侧边设置有定位块，所述定位块和所述定位挡板之间相隔一定距离，以放置待定位的片料。

根据本实用新型的一优选实施方案，所述的汽车排气系统本体冲压定位装置进一步包括安装板和下底板，所述下底板连接于所述模具，所述安装板固定在所述下底板上，所述气缸安装于所述安装板上。

根据本实用新型的一优选实施方案，所述定位挡块有3个，分别为定位档板A、定位档板B以及定位档板C，所述下底板上设置有导向滑块，所述导向滑块下表面设置有加工槽，所述加工槽与所述定位挡块B相互配合，使得所述定位挡块B可移动卡入导向滑块的加工槽内。

根据本实用新型的一优选实施方案，所述安装板3和所述下底板4的上表面齐平。

根据本实用新型的一优选实施方案，所述加工块上设置有若干个加工孔，分别安装定位档板A、定位档板B、定位档板C，且三者规格不同，以分别满足不同规格尺寸片料。

根据本实用新型的一优选实施方案，所述的汽车排气系统本体冲压定位装置进一步包括T形压块，所述T型压块安装在所述导向滑块上，将定位档板B压住，使其无法上翻。

根据本实用新型的一优选实施方案，所述的汽车排气系统本体冲压定位装置进一步包括控制单元，其连接于所述气缸。

根据本实用新型的一优选实施方案，所述的汽车排气系统本体冲压定位装置进一步包括定位块，其有若干个，分别安装在所述模具边缘。

根据本实用新型的一优选实施方案，定位系统有两套，分别位于所述模具的左侧和前侧。

本实用新型至少包括以下有益效果：本实用新型的汽车排气系统本体冲压定位装置中将两套定位系统集成到模具中，减少了场地占用面积，提高了生产效率，并可能过改变不同规格的定位档块，为一套模具多品种生产提供了条件。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型中汽车排气系统本体冲压定位装置有一套定位系统时的结构示意图。

图2为本实用新型中汽车排气系统本体冲压定位装置有两套定位系统时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变形。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。

本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

如图1所示，本实用新型的一种汽车排气系统本体冲压定位装置，安装在模具11上，包括至少一套定位系统，每套定位系统包括定位块1、气缸2、加工块5、导向滑块7、至少2个定位挡块，此处可以3个，分别安装在所述模具11边缘，3个所述定位挡块包括定位档板A8、定位档板B 9以及定位档板C 10，其中所述气缸2连接于模具11；所述气缸2的活塞杆连接所述加工块5，所述加工块5随着活塞杆的伸缩而移动；所述加工块5上分别安装定位档板A8、定位档板B 9、定位档板C 10。所述模具11侧边设置有定位块1，

上述实施方案中，当料片通过机械手放入模具后，控制单元控制气缸2的活塞杆伸长，驱动加工块5运动，从而带动定位档块(8或9或10)将片料推向定位块1，通过定位档块A8、定位档板B 9、定位档板C 10的长度设计，每个档位挡板的长度不同，这样使得档位挡块1和固定块1之间的距离不同，以放置不同尺寸的片料，从而使片料正好至于定位档块与固定块1中间，启到定位作用。

定位完成后，控制气缸2的活塞杆退回，冲床进行冲压后，机械手取出产品。

另一种实施方案还继续提供了一种气缸2跟模具11连接的具体方式，所述汽车排气系统本体冲压定位装置进一步包括安装板3和下底板4，所述下底板4连接于所述模具11，所述安装板3固定在所述下底板4上，所述气缸2安装于所述安装板3上。

考虑到定位挡块在移动中容易发生偏移，为了解决这个问题，另一种实施方式中进行了以下改进，所述下底板4上设置有所述导向滑块7，所述导向滑块7下表面设置有加工槽，所述加工槽与所述定位挡块B 9相互配合，使得所述定位挡块B 9可移动卡入导向滑块7的加工槽内。这样设置，可以使定位档板B 9相对导向滑块7横向无法移动，纵向可相当移动一定距离。

其中，所述安装板3和所述下底板4的上表面齐平。

下面具体提供了一种所述加工块5上设置有若干个加工孔，分别安装定位档板A8、定位档板B 9、定位档板C 10，且三者规格不同，主要是长度不同，以分别满足不同规格尺寸片料。

另一实施方案中，为了避免定位挡板B在移动过程中发生侧翻，进行了以下改进，所述汽车排气系统本体冲压定位装置进一步包括T形压块6，所述T型压块6安装在所述导向滑块7上，将定位档板B 9压住，使其无法上翻。

另一实施方案中，进一步包括控制单元，其连接于所述气缸，利用控制单元根据指令控制所述气缸2的活塞杆的伸缩或者伸长，不需要人为操作，效率更高所述控制单元可具体表现为电磁阀。

其中，所述定位系统有两套，分别位于所述模具的左侧和前侧，可进行双方向同时定位，比如X方向和Y方向，更为精确。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (9)

1.一种汽车排气系统本体冲压定位装置，安装在模具上，其特征在于，包括至少一套定位系统，每套定位系统包括定位块、气缸、加工块以及至少2个定位挡块，其中

所述气缸连接于模具；

所述气缸的活塞杆连接所述加工块，所述加工块随着活塞杆的伸缩而移动；

所述加工块上分别安装所述定位挡块，所述模具侧边设置有定位块，所述定位块和所述定位挡块之间相隔一定距离，以放置待定位的片料。

2.根据权利要求1所述的汽车排气系统本体冲压定位装置，其特征在于，进一步包括安装板和下底板，所述下底板连接于所述模具，所述安装板固定在所述下底板上，所述气缸安装于所述安装板上。

3.根据权利要求2所述的汽车排气系统本体冲压定位装置，其特征在于，所述定位挡块有3个，分别为定位挡板A、定位挡板B以及定位挡板C，所述下底板上设置有导向滑块，所述导向滑块下表面设置有加工槽，所述加工槽与所述定位挡块B相互配合，使得所述定位挡块B可移动卡入导向滑块的加工槽内。

4.根据权利要求2所述的汽车排气系统本体冲压定位装置，其特征在于，所述安装板和所述下底板的上表面齐平。

5.根据权利要求3所述的汽车排气系统本体冲压定位装置，其特征在于，所述加工块上设置有若干个加工孔，分别安装定位挡板A、定位挡板B、定位挡板C，且三者规格不同，以分别满足不同规格尺寸片料。

6.根据权利要求3所述的汽车排气系统本体冲压定位装置，其特征在于，进一步包括T形压块，所述T形压块安装在所述导向滑块上，将定位挡板B压住，使其无法上翻。

7.根据权利要求1所述的汽车排气系统本体冲压定位装置，其特征在于，进一步包括控制单元，其连接于所述气缸。

8.根据权利要求1所述的汽车排气系统本体冲压定位装置，其特征在于，所述定位块，其有若干个，分别安装在所述模具边缘。

9.根据权利要求1所述的汽车排气系统本体冲压定位装置，其特征在于，定位系统有两套，分别位于所述模具的左侧和前侧。

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