CN216096320U - 水泵电机壳用压铸模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及压铸技术领域,尤其涉及一种压铸水泵电机壳用的压铸模具。为提高水泵机构的生产合格率,本实用新型提出一种水泵电机壳用压铸模具,所述压铸模具包括进料件和模仁件,所述进料件上设置有浇注流道;所述模仁位于所述进料件下方,所述模仁包括内镶件、外镶件和嵌件,所述内镶件插装在所述外镶件中部的内镶件腔中,且所述内镶件的顶部设置有分流锥,所述分流锥从所述内镶件腔中伸出并伸至所述浇注流道中;所述嵌件套置在所述分流锥上并压置在所述分流锥底部的支撑环台上,且所述嵌件位于所述浇注流道的进料口处。采用本实用新型水泵电机壳用压铸模具,可有效解决水泵电机壳的轴承孔部位气孔过多的问题,提高水泵电机壳的生产合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及压铸技术领域,尤其涉及一种压铸水泵电机壳用的压铸模具。
背景技术
由于水泵长时间在水中作业,故对水泵的气密性,尤其是水泵电机壳的气密性要求较高。采用现有技术中生产如图1所示的水泵电机壳01时,需先用压铸模具压铸形成机壳基体,然后对机壳基体进行加工形成水泵电机壳,且加工完成后为满足水泵电机壳的气密性,需对水泵电机壳进行浸渗处理,将水泵电机壳中的微孔填满。但是,在利用现有的压铸模具压铸形成机壳基体时,浇注流道的进料口位于水泵电机壳的轴承孔处,无论是通过加大进料口的进料速度,还是选择在轴承孔的口部至底部进料,都无法解决水泵电机壳的轴承孔部位011存在过多的气孔问题,进而导致水泵电机壳的生产合格率不足50%。
另外,由于图1所示的水泵电机壳为φ150×250mm的桶状产品,相较于一般常见的壳体类型的产品,长度较长,且内部是一个深腔结构,故在采用压铸模具压铸成型时,深腔底部不易填满,易出现冷隔现象,且脱模时易变形。
实用新型内容
为提高水泵机构的生产合格率,发明人经过深入研究发现:水泵电机壳的轴承孔部位之所以存在过多气孔,是因为水泵电机壳的轴承孔部位位于压铸形成的机壳基体的内部,而不在机壳基体的表面,在压铸完成后需通过加工处理去除的加工余量较多,导致位于机壳基体深层的气孔暴露出来,进而导致水泵电机壳因轴承孔部位的气孔过多。因此,本实用新型提出一种水泵电机壳用压铸模具,所述压铸模具包括进料件和模仁,所述进料件上设置有浇注流道;
所述模仁位于所述进料件下方,所述模仁包括内镶件、外镶件和嵌件,所述内镶件插装在所述外镶件中部的内镶件腔中,且所述内镶件的顶部设置有分流锥,所述分流锥从所述内镶件腔中伸出并伸至所述浇注流道中;所述嵌件套置在所述分流锥上并压置在所述分流锥底部的支撑环台上,且所述嵌件位于所述浇注流道的进料口处。
本实用新型水泵电机壳用压铸模具在内镶件顶部设置分流锥,可利用分流锥调整浇注流道的进料口的截面积,改变压铸金属液的流向,减小压铸金属液的消耗量。另外,本实用新型水泵电机壳压铸模具在分流锥上套设的嵌件位于浇注流道的进料口处并压置在分流锥底部的支撑环台上,不仅可以增大进料口的进料截面积,降低进料速度,还可使压铸形成的水泵电机壳上的轴承孔部位位于机壳基体的表层,保留较小的加工余量,并在后续加工处理中将嵌件一并去除掉,从而可在保证水泵电机壳的整体结构强度的前提下减少水泵电机壳的轴承孔部位的气孔数量。由此可见,采用本实用新型水泵电机壳用压铸模具,可有效解决水泵电机壳的轴承孔部位气孔过多的问题,提高水泵电机壳的生产合格率。
优选地,所述嵌件为锥形环台结构。这样,嵌件的外缘呈倾斜,不会影响压铸金属液的流向,故不会影响压铸金属液的消耗量。进一步地,所述嵌件为铝嵌件。这样的嵌件与水泵电机壳的材质不同,便于在压铸完成后从机壳基体上加工去除,可减小后续加工难度,降低后续加工的工作量,进而降低水泵电机壳的生产成本。
优选地,所述压铸模具中,模芯包括定模芯和动模芯,所述定模芯的中部设置有容纳所述模仁的模腔,所述定模芯压置在所述动模芯的顶部,且所述定模芯的拔模斜度为1.1°。这样,将定模芯的拔模斜度设置为1.1°,可方便开模时下将压铸形成的机壳基体和模仁从定模芯的模腔中拔出,方便脱模。
优选地,所述压铸模具中,所述动模芯上设置有多个渣包槽,且所述动模芯两侧设置有排气通道与所述渣包槽连通的排气块。这样,在动模芯上设置多个渣包槽和并与排气块的排气通道连通,方便压铸金属液充分填充到模腔中并排出模腔中的气体,从而可保证压铸形成的机壳基体的结构强度和气密性。进一步地,所述动模芯上设置有八个渣包槽,且该八个渣包槽在所述模仁的两侧呈对称设置。这样,动模芯上渣包槽的数量较多,可提高压铸金属液的流动均匀性及排气效果,进而可进一步提高压铸形成的机壳基体的结构强度和气密性;渣包槽在模仁两侧层对称设置,方便动模芯加工,可降低模具生产成本。
优选地,所述进料件上的浇口套中的浇注流道为直浇道。这样,在浇注压铸金属液时,可保证压铸机的压射冲头动作顺畅,确保压铸金属液的压力传递和填充平稳性。
优选地,所述压铸模具中,定模板和动模板通过导套和导柱连接,且所述导套安装固定在所述定模板上,所述导柱的固定端安装在所述定模板上,所述导柱的自由端从所述导套中穿出并插置到所述动模板上的连接孔中。这样,在开模及合模时,可利用导柱对动模板的运动方向和运动范围进行控制,避免动模板在开模及合模时发生错位,影响压铸。
优选地,所述动模板背向所述定模板的底部设置有两个呈相对设置的模脚;两个所述模脚之间设置有推板,且该推板安装在所述动模板底部的导向柱上并可沿所述导向柱滑动,所述推板上设置有内顶杆和外顶杆,且所述内顶杆的自由端插置在所述内镶件中的内顶通孔中,所述外顶杆的自由端插置在所述外镶件中的外顶通孔中。这样,在动模板上设置模脚,可有效提高动模的刚性,并可与动模板结合共同承受压铸机的锁模力及脱模时顶出机壳基体的反力,避免本实用新型水泵电机壳用压铸模具因受到冲击而出现瞬间变形。另外,在脱模时,可利用推板推动内顶杆及外顶杆将压铸形成的机壳基体脱离模仁,脱模快速方便。
优选地,所述压铸模具中设置有循环冷却系统,且该循环冷却系统包括位于所述定模芯中的冷却通道、所述内镶件中的内点冷管道和所述外镶件中的外点冷管道。这样,在压铸过程中,可向循环冷却系统中注入冷却液对本实用新型水泵电机壳用压铸模具中的模芯及模仁进行冷却,可实现快速冷却,大大缩短开模时间,进而可提高水泵电机壳的生产效率。
附图说明
图1为水泵电机壳的结构示意图;
图2为本实用新型水泵电机壳用压铸模具的结构示意图;
图3为图2中的A-A剖视结构示意图;
图4为图3中的Q的放大示意图;
图5为图2中的B-B剖视结构示意图;
图6为本实用新型水泵电机壳用压铸模具的模仁及动模芯装配在一起时的结构示意图;
图7为图6中的C-C剖视结构示意图。
具体实施方式
下面,结合图2-7对本实用新型水泵电机壳用压铸模具进行详细说明。
如图2-6所示,本实用新型水泵电机壳用压铸模具包括定模板11、动模板21、定模芯12、动模芯22、进料件3和模仁4。其中,定模板11和动模板21相对扣合,且定模板11朝向动模板21的定模面上设置有容纳定模芯12用的定模槽(图中未示出),动模板21朝向定模板11的动模面上设置有容纳动模芯22的动模槽(图中未示出)。优选地,定模板11和动模板21通过导套51和导柱52连接,且导套51安装固定在定模板11上,导柱52的固定端安装在定模板11上,导柱52的自由端从导套51中穿出并插置到动模板21上的连接孔211中。这样,在开模及合模时,可利用导柱52对动模板21的运动方向和运动范围进行控制,避免动模板21在开模及合模时发生错位,影响压铸。优选地,定模芯12和动模芯22扣合形成模芯,且定模芯12的中部设置有容纳模仁4的模腔121,定模芯12压置在动模芯22的顶部,且定模芯12的拔模斜度为1.1°。这样,将定模芯12的拔模斜度设置为1.1°,可方便开模时下将压铸形成的机壳基体(图中未示出)和模仁4从定模芯12的模腔121中拔出,方便脱模。优选地,动模芯22朝向定模芯12的面上设置有多个渣包槽221,动模芯22两侧设置有排气块6,且该排气块6上的排气通道(图中未示出)与渣包槽221连通。这样,在动模芯22上设置多个渣包槽221并与排气块6的排气通道连通,方便压铸金属液充分填充到模腔121中并排出模腔121中的气体,从而可保证压铸形成的机壳基体的结构强度和气密性。优选地,动模芯22上设置有八个渣包槽221,且该八个渣包槽221在模仁4的两侧呈对称设置。这样,动模芯22上渣包槽221的数量较多,可提高压铸金属液的流动均匀性及排气效果,进而可进一步提高压铸形成的机壳基体的结构强度和气密性;渣包槽221在模仁4两侧层对称设置,方便动模芯22加工,可降低模具生产成本。
如图2和3所示,进料件3安装在定模板11上并位于模仁4上方,且进料件1上设置有浇注流道301。优选地,进料件3包括浇口套31,且浇口套31中的浇注流道301为直流道。这样,在浇注压铸金属液时,可保证压铸机的压射冲头动作顺畅,确保压铸金属液的压力传递和填充平稳性。
如图3和4所示,模仁4包括内镶件41、外镶件42和嵌件43,其中,内镶件41插装在外镶件42中部的内镶件腔(图中未示出)中,且内镶件41的顶部设置有分流锥411,分流锥411从内镶件腔中伸出并伸至浇注流道301中;嵌件43套置在分流锥411上并压置在分流锥411底部的支撑环台412上,且嵌件43位于浇注流道301的进料口处。优选地,嵌件43为锥形环台结构。这样,嵌件43的外缘呈倾斜,不会影响压铸金属液的流向,故不会影响压铸金属液的消耗量。优选地,嵌件43为铝嵌件。这样的嵌件43与水泵电机壳的材质不同,便于在压铸完成后从机壳基体上加工去除,可减小后续加工难度,降低后续加工的工作量,进而降低水泵电机壳的生产成本。
如图3所示,动模板21背向定模板11的底部设置有两个呈相对设置的模脚7;两个模脚7之间设置有推板8,且该推板8安装在动模板21底部的导向柱81上并可沿导向柱81滑动,推板8上设置有内顶杆(图中未示出)和外顶杆(图中未示出),且内顶杆的自由端插置在内镶件41中的内顶通孔413中,外顶杆的自由端插置在外镶件42中的外顶通孔421中。这样,在动模板21上设置模脚7,可有效提高动模的刚性,并可与动模板21结合共同承受压铸机的锁模力及脱模时顶出机壳基体的反力,避免本实用新型水泵电机壳用压铸模具因受到冲击而出现瞬间变形。另外,在脱模时,可利用推板8推动内顶杆及外顶杆将压铸形成的机壳基体脱离模仁,脱模快速方便。
如图3和7所示,本实用新型水泵电机壳用压铸模具中设置有循环冷却系统,且该循环冷却系统包括位于定模芯12中的冷却通道122、位于内镶件41中的内点冷管道414和位于外镶件42中的外点冷管道422。这样,在压铸过程中,可向循环冷却系统中注入冷却液对本实用新型水泵电机壳用压铸模具中的模芯及模仁进行冷却,可实现快速冷却,大大缩短开模时间,进而可提高水泵电机壳的生产效率。优选地,外镶件中设置有多个外点冷管道,且这些外点冷管道围设在内镶件的四周,可进一提高模仁的冷却速度。
本实用新型水泵电机壳用压铸模具在内镶件顶部设置分流锥,可利用分流锥调整浇注流道的进料口的截面积,改变压铸金属液的流向,减小压铸金属液的消耗量。本实用新型水泵电机壳压铸模具在分流锥上套设的嵌件位于浇注流道的进料口处并压置在分流锥底部的支撑环台上,不仅可以增大进料口的进料截面积,降低进料速度,还可使压铸形成的水泵电机壳上的轴承孔部位位于机壳基体的表层,保留较小的加工余量,并在后续加工处理中将嵌件一并去除掉,从而可在保证水泵电机壳的整体结构强度的前提下减少水泵电机壳的轴承孔部位的气孔数量。另外,经试验发现,采用本实用新型水泵电机壳用压铸模具压铸形成机壳基体加工形成水泵电机壳时,生产合格率提高到96%。由此可见,采用本实用新型水泵电机壳用压铸模具,可有效解决水泵电机壳的轴承孔部位气孔过多的问题,显著提高水泵电机壳的生产合格率。
Claims (10)
1.一种水泵电机壳用压铸模具,其特征在于,所述压铸模具包括进料和模仁,所述进料件上设置有浇注流道;
所述模仁位于所述进料件下方,所述模仁包括内镶件、外镶件和嵌件,所述内镶件插装在所述外镶件中部的内镶件腔中,且所述内镶件的顶部设置有分流锥,所述分流锥从所述内镶件腔中伸出并伸至所述浇注流道中;所述嵌件套置在所述分流锥上并压置在所述分流锥底部的支撑环台上,且所述嵌件位于所述浇注流道的进料口处。
2.根据权利要求1所述的水泵电机壳用压铸模具,其特征在于,所述嵌件为锥形环台结构。
3.根据权利要求2所述的水泵电机壳用压铸模具,其特征在于,所述嵌件为铝嵌件。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的水泵电机壳用压铸模具,其特征在于,所述压铸模具中,模芯包括定模芯和动模芯,所述定模芯的中部设置有容纳所述模仁的模腔,所述定模芯压置在所述动模芯的顶部,且所述定模芯的拔模斜度为1.1°。
5.根据权利要求4所述的水泵电机壳用压铸模具,其特征在于,所述压铸模具中,所述动模芯上设置有多个渣包槽,且所述动模芯两侧设置有排气通道与所述渣包槽连通的排气块。
6.根据权利要求5所述的水泵电机壳用压铸模具,其特征在于,所述动模芯上设置有八个渣包槽,且该八个渣包槽在所述模仁的两侧呈对称设置。
7.根据权利要求5所述的水泵电机壳用压铸模具,其特征在于,所述进料件上的浇口套中的浇注流道为直浇道。
8.根据权利要求5所述的水泵电机壳用压铸模具,其特征在于,所述压铸模具中,定模板和动模板通过导套和导柱连接,且所述导套安装固定在所述定模板上,所述导柱的固定端安装在所述定模板上,所述导柱的自由端从所述导套中穿出并插置到所述动模板上的连接孔中。
9.根据权利要求8所述的水泵电机壳用压铸模具,其特征在于,所述动模板背向所述定模板的底部设置有两个呈相对设置的模脚;两个所述模脚之间设置有推板,且该推板安装在所述动模板底部的导向柱上并可沿所述导向柱滑动,所述推板上设置有内顶杆和外顶杆,且所述内顶杆的自由端插置在所述内镶件中的内顶通孔中,所述外顶杆的自由端插置在所述外镶件中的外顶通孔中。
10.根据权利要求9所述的水泵电机壳用压铸模具,其特征在于,所述压铸模具中设置有循环冷却系统,且该循环冷却系统包括位于所述定模芯中的冷却通道、所述内镶件中的内点冷管道和所述外镶件中的外点冷管道。
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CN117920973A (zh) * | 2024-03-25 | 2024-04-26 | 宁波银润汽车部件有限公司 | 一种多面薄壁深腔工件的铝压铸模具 |
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