CN216068416U - 一种电动汽车内饰件成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车内饰件成型模具，包括机座、成型模具、注料筒、注塑电机、注塑料斗；机座上部还设置有用于避免注塑料斗堵塞的搅拌装置，搅拌装置包括U型滑板、多根条形支撑杆、移动板和转动组件，U型滑板设置于所述机座上，且该U型滑板能够相对于机座的长度方向左右移动，多根条形支撑杆垂直固定于U型滑板上，移动板设置于条形支撑杆上，且该移动板能够相对于机座的高度方向上下移动，转动组件设置于移动板上，转动组件与注塑料斗之间相对设置且能够插入注塑料斗内或者从注塑料斗内拔出，该设备可实现对原料的疏通操作，防止原料在注塑料斗底部进行堵塞，减少了设备故障率，从而保证了生产效率的提高。

Description

一种电动汽车内饰件成型模具

技术领域

本实用新型涉及汽车塑料制品技术领域，具体是一种电动汽车内饰件成型模具。

背景技术

高分子材料，相对于金属、石材、木材，塑料制品具有成本低、可塑性强等优点，在国民经济中应用广泛，塑料工业在当今世界上占有极为重要的地位，多年来塑料制品的生产在世界各地高速度发展。

汽车转向灯罩也是塑料制品的一种，在加工制作过程中需要将塑料注入到模具内，从而达到成型效果，一般是直接将液化塑料放置在模具内，这样由于温度无法控制，合出的灯罩失败率较低，目前市面上的注塑机对温度的控制较为不便，而且机器长时间工作会产生高温，传统的注塑机散热效果较差，而且无法对工作人员进行防护，并且，传统的注塑装置移动还非常不便，更加无法根据需求对机器的高度进行调节。

为了解决上述问题，中国实用新型专利CN202020441390.7公开了一种汽车转向灯罩生产用注塑装置，包括工作台、液压杆、电机、注料筒和成型模具，工作台包括控制按钮、温度控制器、注塑防护罩、散热器和调节柱，注塑防护罩位于工作台的顶端，散热器位于注塑防护罩的顶端，温度控制器位于注塑防护罩的一侧，调节柱位于工作台的底端，调节柱的底端设有便携脚轮，液压杆、电机和注料筒均位于注塑防护罩的内部，液压杆包括伸缩杆，伸缩杆位于液压杆的一侧，电机包括输送轴和挤压头，输送轴位于电机的一侧，挤压头位于输送轴的一侧，注料筒包括进料漏斗、融化器和注塑口，融化器位于注料筒的一侧。本实用新型不仅具有控温注塑和便于防护散热的效果，而且还具有便于移动和调节高度的特点。

但是，上述实用新型技术方案提供的汽车转向灯罩生产用注塑装置，在生产过程中还存在进料斗容易堵塞的情况，不仅影响成型模具的正常使用，同时还需要经常进行人工疏通维护，这种方式操作麻烦，还占用时间长，导致设备停机时间较长，大大影响了生产效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种电动汽车内饰件成型模具，用于解决上述问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动汽车内饰件成型模具，包括机座、成型模具、注料筒、注塑电机、注塑料斗；所述注料筒设置于所述成型模具和注塑电机之间，所述机座设置于所述成型模具下部，所述注塑料斗设置于所述注料筒上部，且与所述注料筒相互连通；其特征在于：所述机座上部还设置有用于避免注塑料斗堵塞的搅拌装置，所述搅拌装置包括U型滑板、多根条形支撑杆、移动板和转动组件，所述U型滑板设置于所述机座上，且该U型滑板能够相对于所述机座的长度方向左右移动，多根所述条形支撑杆垂直固定于所述U型滑板上，所述移动板设置于条形支撑杆上，且该移动板能够相对于所述机座的高度方向上下移动，所述转动组件设置于所述移动板上，所述转动组件与所述注塑料斗之间相对设置且能够插入所述注塑料斗内或者从所述注塑料斗内拔出。

进一步的，所述转动组件包括驱动马达、转动杆和搅拌叶，所述转动杆的一端与所述驱动马达的驱动端固定连接，另一端与所述搅拌叶固定连接，当所述驱动马达开启时，所述驱动马达驱动搅拌叶作圆周转动。

进一步的，所述搅拌叶上还设置有螺旋刀片，所述螺旋刀片固定于所述搅拌叶的外周壁上。

进一步的，所述搅拌叶的横向截面为“E”字型，并且该“E”字型的开口向下。

进一步的，所述条形支撑杆设置有四根，四根所述条形支撑杆之间相互设置。

进一步的，所述移动板包括有四个移动块、两个连接板和一个固定板，所述连接板分别所述固定板的两端，所述移动块固定于所述连接板的两端；所述移动块套设于所述条形支撑杆上；所述移动块与所述条形支撑杆的连接处还设置有用于限定移动块位置的限位件。

进一步的，所述限位件为固定螺栓，所述限位件设置有四个。

进一步的，所述注塑料斗内部设置有一用于避免大块来料堵塞注塑料斗的过滤网，所述过滤网可拆卸式地连接于所述注塑料斗内。

进一步的，所述注塑料斗内部延其长度方向设置有挡板，所述过滤网相对于所述注塑料斗的两端设置有卡板，所述卡板设置于所述挡板上。

进一步的，所述过滤网的横向截面为“U”字型，所述过滤网由不锈钢材料制成的过滤网。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供的电动汽车内饰件成型模具，具备以下有益效果：

1.本实用新型通过改进电动汽车内饰件成型模具的结构设计，通过设置的搅拌装置，其中，搅拌装置包括U型滑板、多根条形支撑杆、移动板和转动组件，当注塑料斗堵塞时，通过调整U型滑板的位置将转动组件移动到注塑料斗上端位置，然后调整移动板的位置将转动组件移动到注塑料斗内，最后开启转动组件对注塑料斗的内部的原料进行搅拌，将注塑料斗内部堵塞的原料打撒，进而实现对原料的疏通操作，防止原料在注塑料斗底部进行堵塞，减少了设备故障率和停机时间；同时在不需要使用的时候，调整U型滑板的位置将转动组件移开，不阻碍原料的进料操作，相比人工操作的方式，操作方便，疏通效率高，大大提高了生产效率。

2.本实用新型提供的电动汽车内饰件成型模具，由于转动组件包括驱动马达、转动杆和搅拌叶，使得注塑料斗堵塞时，开启驱动马达带动转动杆转动，并且通过转动杆带动搅拌叶对注塑料斗的内部进行搅拌，将注塑料斗内部堵塞的原料打撒，进而可以很好地实现疏通效果，相比人工疏通操作的方式，操作方便，疏通效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实施例中电动汽车内饰件成型模具的整体结构示意图；

图2为本实施例中电动汽车内饰件成型模具的正视图；

图3为本实施例中电动汽车内饰件成型模具的侧视图；

图4为本实施例中注塑料斗的剖视图。

图中包括：机座1、成型模具2、注料筒3、注塑电机4、注塑料斗5、挡板51、搅拌装置6、U型滑板61、条形支撑杆62、移动板 63、移动块631、连接板632、固定板633、限位件634、转动组件 64、驱动马达641、转动杆642、搅拌叶643、螺旋刀片644、过滤网 7、卡板71。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实施例提供一种电动汽车内饰件成型模具包括机座1、成型模具2、注料筒3、注塑电机4、注塑料斗5；所述注料筒设置于所述成型模具2和注塑电机4之间，所述机座1设置于所述成型模具2下部，所述注塑料斗5设置于所述注料筒上部，且与所述注料筒相互连通，从注塑料斗5内加入原料，通过注塑电机4将原料挤压到成型模具2，进而制得电动汽车内饰件。

所述机座1上部还设置有用于避免注塑料斗5堵塞的搅拌装置6，所述搅拌装置6包括U型滑板61、多根条形支撑杆62、移动板63和转动组件64，所述U型滑板61设置于所述机座1上，且该U型滑板 61能够相对于所述机座1的长度方向左右移动，多根所述条形支撑杆62垂直固定于所述U型滑板61上，所述移动板63设置于条形支撑杆62上，且该移动板63能够相对于所述机座1的高度方向上下移动，所述转动组件64设置于所述移动板63上，所述转动组件64与所述注塑料斗5之间相对设置且能够插入所述注塑料斗5内或者从所述注塑料斗5内拔出。

本实用新型通过改进电动汽车内饰件成型模具2的结构设计，通过设置的搅拌装置6，其中，搅拌装置6包括U型滑板61、多根条形支撑杆62、移动板63和转动组件64，当注塑料斗5堵塞时，通过调整U型滑板61的位置将转动组件64移动到注塑料斗5上端位置，然后调整移动板63的位置将转动组件64移动到注塑料斗5内，最后开启转动组件64对注塑料斗5的内部的原料进行搅拌，将注塑料斗5 内部堵塞的原料打撒，进而实现对原料的疏通操作，防止原料在注塑料斗5底部进行堵塞，减少了设备故障率和停机时间；同时在不需要使用的时候，调整U型滑板61的位置将转动组件64移开，不阻碍原料的进料操作，相比人工操作的方式，操作方便，疏通效率高，大大提高了生产效率。

在优选实施例中，所述转动组件64包括驱动马达641、转动杆 642和搅拌叶643，所述转动杆642的一端与所述驱动马达641的驱动端固定连接，另一端与所述搅拌叶643固定连接，当所述驱动马达 641开启时，所述驱动马达641驱动搅拌叶643作圆周转动，由于转动组件64包括驱动马达641、转动杆642和搅拌叶643，使得注塑料斗5堵塞时，开启驱动马达641带动转动杆642转动，并且通过转动杆642带动搅拌叶643对注塑料斗5的内部进行搅拌，将注塑料斗5 内部堵塞的原料打撒，进而可以很好地实现疏通效果，相比人工疏通操作的方式，操作方便，疏通效率高。

在优选实施例中，所述搅拌叶643上还设置有螺旋刀片644，所述螺旋刀片644固定于所述搅拌叶643的外周壁上，所述搅拌叶643 的横向截面为“E”字型，并且该“E”字型的开口向下，能够有效的对原料进行切割粉碎，提高搅拌组件的疏通效率。

在优选实施例中，所述条形支撑杆62设置有四根，四根所述条形支撑杆62之间相互设置，所述移动板63包括有四个移动块631、两个连接板632和一个固定板633，所述连接板632分别所述固定板 633的两端，所述移动块631固定于所述连接板632的两端；所述移动块631套设于所述条形支撑杆62上；所述移动块631与所述条形支撑杆62的连接处还设置有用于限定移动块631位置的限位件634，所述限位件634为固定螺栓，所述限位件634设置有四个，能够有效的实现移动板63的上下移动。

在优选实施例中，所述注塑料斗5内部设置有一过滤网7，所述过滤网7可拆卸式地连接于所述注塑料斗5内，由于设置有过滤网7，还能有效的避免杂质或者避免大块来料将注塑料斗5堵塞。

在优选实施例中，所述注塑料斗5内部延其长度方向设置有挡板 51，所述过滤网7相对于所述注塑料斗5的两端设置有卡板71，所述卡板设置于所述挡板51上，所述过滤网7的横向截面为“U”字型，所述过滤网7由不锈钢材料制成的过滤网7。

工作原理及有益效果：首先从注塑料斗5内加入原料，通过注塑电机4将原料挤压到成型模具2，进而制得电动汽车内饰件，当注塑料斗5堵塞时，通过调整U型滑板61的位置将转动组件64移动到注塑料斗5上端位置，然后调整移动板63的位置将转动组件64移动到注塑料斗5内，最后开启转动组件64对注塑料斗5的内部的原料进行搅拌，将注塑料斗5内部堵塞的原料打撒，进而实现对原料的疏通操作，防止原料在注塑料斗5底部进行堵塞，减少了设备故障率和停机时间；同时在不需要使用的时候，调整U型滑板61的位置将转动组件64移开，不阻碍原料的进料操作，相比人工操作的方式，操作方便，疏通效率高，大大提高了生产效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种电动汽车内饰件成型模具，包括机座、成型模具、注料筒、注塑电机、注塑料斗；所述注料筒设置于所述成型模具和注塑电机之间，所述机座设置于所述成型模具下部，所述注塑料斗设置于所述注料筒上部，且与所述注料筒相互连通；其特征在于：所述机座上部还设置有用于避免注塑料斗堵塞的搅拌装置，所述搅拌装置包括U型滑板、多根条形支撑杆、移动板和转动组件，所述U型滑板设置于所述机座上，且该U型滑板能够相对于所述机座的长度方向左右移动，多根所述条形支撑杆垂直固定于所述U型滑板上，所述移动板设置于条形支撑杆上，且该移动板能够相对于所述机座的高度方向上下移动，所述转动组件设置于所述移动板上，所述转动组件与所述注塑料斗之间相对设置且能够插入所述注塑料斗内或者从所述注塑料斗内拔出。

2.根据权利要求1所述的电动汽车内饰件成型模具，其特征在于：所述转动组件包括驱动马达、转动杆和搅拌叶，所述转动杆的一端与所述驱动马达的驱动端固定连接，另一端与所述搅拌叶固定连接，当所述驱动马达开启时，所述驱动马达驱动搅拌叶作圆周转动。

3.根据权利要求2所述的电动汽车内饰件成型模具，其特征在于：所述搅拌叶上还设置有螺旋刀片，所述螺旋刀片固定于所述搅拌叶的外周壁上。

4.根据权利要求2所述的电动汽车内饰件成型模具，其特征在于：所述搅拌叶的横向截面为“E”字型，并且该“E”字型的开口向下。

5.根据权利要求1所述的电动汽车内饰件成型模具，其特征在于：所述条形支撑杆设置有四根，四根所述条形支撑杆之间相互设置。

6.根据权利要求5所述的电动汽车内饰件成型模具，其特征在于：所述移动板包括有四个移动块、两个连接板和一个固定板，所述连接板分别所述固定板的两端，所述移动块固定于所述连接板的两端；所述移动块套设于所述条形支撑杆上；所述移动块与所述条形支撑杆的连接处还设置有用于限定移动块位置的限位件。

7.根据权利要求6所述的电动汽车内饰件成型模具，其特征在于：所述限位件为固定螺栓，所述限位件设置有四个。

8.根据权利要求1所述的电动汽车内饰件成型模具，其特征在于：所述注塑料斗内部设置有一过滤网，所述过滤网可拆卸式地连接于所述注塑料斗内。

9.根据权利要求8所述的电动汽车内饰件成型模具，其特征在于：所述注塑料斗内部延其长度方向设置有挡板，所述过滤网相对于所述注塑料斗的两端设置有卡板，所述卡板设置于所述挡板上。

10.根据权利要求8所述的电动汽车内饰件成型模具，其特征在于：所述过滤网的横向截面为“U”字型，所述过滤网由不锈钢材料制成的过滤网。

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