CN216038321U - 一种大吨位桅杆吊起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大吨位桅杆吊起重机,包括一移动平台,所述移动平台顶部的中央安装有可旋转的旋转基座,所述旋转基座的顶部固设有承载基座,所述承载基座顶部的中央固设有一起重臂杆,所述起重臂杆的顶部安装有一滑轮组,所述起重臂杆的底部活动安装有一桅杆架,所述桅杆架的内壁安装有可伸缩的支臂,所述桅杆架的侧壁上固设有一气缸。本实用新型涉及起重机技术领域,该大吨位桅杆吊起重机,通过设置可伸缩的吊装机构,可以大大增大现有起重机的起吊半径,从而满足更大范围内的起吊工作,提高了其工作效率,进一步的,通过设置安全稳定机构,可以有效的防止货物在起吊过程中产生剧烈晃动的问题,确保了起吊过程中的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,具体为一种大吨位桅杆吊起重机。
背景技术
桅杆式起重机一般用木材或钢材制作。这类起重机具有制作简单、装拆方便,起重量大,受施工场地限制小的特点。特别是吊装大型构件而又缺少大型起重机械时,这类起重设备更显它的优越性。
现有的桅杆吊起重机,起吊半径有限,不能适用于较大范围的起吊工作,其次,在起吊过程中,货物晃动较大,从而对起重机的安全造成了较大的隐患。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种大吨位桅杆吊起重机,解决了现有桅杆吊起重机工作半径有限、起吊过程中货物晃动大的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大吨位桅杆吊起重机,包括一移动平台,所述移动平台顶部的中央安装有可旋转的旋转基座,所述旋转基座的顶部固设有承载基座。
所述承载基座顶部的中央固设有一起重臂杆,所述起重臂杆的顶部安装有一滑轮组,所述起重臂杆的底部活动安装有一桅杆架,所述桅杆架的内壁安装有可伸缩的支臂,所述桅杆架的侧壁上固设有一气缸,所述气缸的自由端与支臂连接。
所述承载基座顶部的左右两侧分别设置有第一卷扬机以及第二卷扬机。
所述第一卷扬机上连接有第一缆绳,所述第一缆绳的一端绕过所述滑轮组并与所述支臂的顶部连接。
所述桅杆架以及支臂的一侧壁均固设有一组导向轮,所述第二卷扬机上连接有第二缆绳,所述第二缆绳的一端绕过所述导向轮,所述第二缆绳的末端连接有主吊钩。
所述支臂的顶部设置有一卷线架,所述卷线架上安装有伺服电机,所述卷线架上缠绕有稳定绳,所述稳定绳的末端连接有副吊钩。
优选的,所述移动平台的底部安装有履带式行驶轮。
优选的,所述支臂的两侧壁均设置有滑动滚轮组,该滑动滚轮组可滑动的与桅杆架的内侧壁接触。
优选的,所述起重臂杆的侧壁上安装有防撞减震板。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种大吨位桅杆吊起重机。具备以下有益效果:
该大吨位桅杆吊起重机,通过设置可伸缩的吊装机构,可以大大增大现有起重机的起吊半径,从而满足更大范围内的起吊工作,提高了其工作效率,进一步的,通过设置安全稳定机构,可以有效的防止货物在起吊过程中产生剧烈晃动的问题,确保了起吊过程中的安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型局部结构放大图。
图中:1、移动平台;2、旋转基座;3、承载基座;4、起重臂杆;5、滑轮组;6、桅杆架;7、支臂;8、第一卷扬机;9、第二卷扬机;10、第一缆绳;11、导向轮;12、第二缆绳;13、主吊钩;14、卷线架;15、伺服电机;16、稳定绳;17、副吊钩;18、气缸;19、履带式行驶轮;20、滑动滚轮组;21、防撞减震板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型提供一种技术方案:一种大吨位桅杆吊起重机,包括一移动平台1,移动平台1顶部的中央安装有可旋转的旋转基座2,旋转基座2由外置动力驱动其360度旋转,旋转基座2的顶部固设有承载基座3。
如图1-2所示,承载基座3顶部的中央固设有一起重臂杆4,起重臂杆4的侧壁上安装有防撞减震板21,设置防撞减震板21,可防止桅杆架6余起重臂杆4发生碰撞,起重臂杆4的顶部安装有一滑轮组5,起重臂杆4的底部活动安装有一桅杆架6,桅杆架6的内壁安装有可伸缩的支臂7,桅杆架6的侧壁上固设有一气缸18,气缸18的自由端与支臂7连接,支臂7的两侧壁均设置有滑动滚轮组20,该滑动滚轮组20可滑动的与桅杆架6的内侧壁接触,设置滑动滚轮组20,可使支臂7在桅杆架6内平稳移动。
如图1所示,承载基座3顶部的左右两侧分别设置有第一卷扬机8以及第二卷扬机9。
如图1所示,第一卷扬机8上连接有第一缆绳10,第一缆绳10的一端绕过滑轮组5并与支臂7的顶部连接。
如图1所示,桅杆架6以及支臂7的一侧壁均固设有一组导向轮11,第二卷扬机9上连接有第二缆绳12,第二缆绳12的一端绕过导向轮11,第二缆绳12的末端连接有主吊钩13。
如图1所示,支臂7的顶部设置有一卷线架14,卷线架14上安装有伺服电机15,卷线架14上缠绕有稳定绳16,稳定绳16的末端连接有副吊钩17。
如图1所示,移动平台1的底部安装有履带式行驶轮19,设置履带式行驶轮19,方便设备整体移动。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
使用时,首先通过主吊钩13以及副吊钩17将货物G吊起,然后启动第一卷扬机8,带动第一缆绳10收卷,从而带动桅杆架6转动,将货物G吊起使其转移,然后启动第二卷扬机9,带动第二缆绳12收卷,从而带动货物G升降。
在起吊过程中,为防止传统的单缆绳启动时货物G易晃动的问题,本装置采用了双吊具,即主吊钩13与副吊钩17,通过双吊具可以更好的控制货物G晃动的问题,并且副吊钩17由伺服电机15驱动,与第二卷扬机9协同工作,保持双吊具的一致性。
通过启动气缸18,可带动支臂7从桅杆架6内伸出或缩回,从而延长了桅杆架6的伸出长度,从而增大了起重机的起吊半径。
综上所述,该大吨位桅杆吊起重机,通过设置可伸缩的吊装机构,可以大大增大现有起重机的起吊半径,从而满足更大范围内的起吊工作,提高了其工作效率,进一步的,通过设置安全稳定机构,可以有效的防止货物在起吊过程中产生剧烈晃动的问题,确保了起吊过程中的安全。
需要说明的是,该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,其控制原理、内部结构以及控制开关方式等均为现有技术的常规手段,此处直接引用,不做赘述,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种大吨位桅杆吊起重机,其特征在于:包括一移动平台(1),所述移动平台(1)顶部的中央安装有可旋转的旋转基座(2),所述旋转基座(2)的顶部固设有承载基座(3);
所述承载基座(3)顶部的中央固设有一起重臂杆(4),所述起重臂杆(4)的顶部安装有一滑轮组(5),所述起重臂杆(4)的底部活动安装有一桅杆架(6),所述桅杆架(6)的内壁安装有可伸缩的支臂(7),所述桅杆架(6)的侧壁上固设有一气缸(18),所述气缸(18)的自由端与支臂(7)连接;
所述承载基座(3)顶部的左右两侧分别设置有第一卷扬机(8)以及第二卷扬机(9);
所述第一卷扬机(8)上连接有第一缆绳(10),所述第一缆绳(10)的一端绕过所述滑轮组(5)并与所述支臂(7)的顶部连接;
所述桅杆架(6)以及支臂(7)的一侧壁均固设有一组导向轮(11),所述第二卷扬机(9)上连接有第二缆绳(12),所述第二缆绳(12)的一端绕过所述导向轮(11),所述第二缆绳(12)的末端连接有主吊钩(13);
所述支臂(7)的顶部设置有一卷线架(14),所述卷线架(14)上安装有伺服电机(15),所述卷线架(14)上缠绕有稳定绳(16),所述稳定绳(16)的末端连接有副吊钩(17)。
2.根据权利要求1所述的一种大吨位桅杆吊起重机,其特征在于:所述移动平台(1)的底部安装有履带式行驶轮(19)。
3.根据权利要求1所述的一种大吨位桅杆吊起重机,其特征在于:所述支臂(7)的两侧壁均设置有滑动滚轮组(20),该滑动滚轮组(20)可滑动的与桅杆架(6)的内侧壁接触。
4.根据权利要求1所述的一种大吨位桅杆吊起重机,其特征在于:所述起重臂杆(4)的侧壁上安装有防撞减震板(21)。
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CN202121422532.6U CN216038321U (zh) | 2021-06-24 | 2021-06-24 | 一种大吨位桅杆吊起重机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117550497A (zh) * | 2023-12-27 | 2024-02-13 | 北京航力安太科技有限责任公司 | 一种起吊过程中自动平衡的多功能起吊车 |
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- 2021-06-24 CN CN202121422532.6U patent/CN216038321U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117550497A (zh) * | 2023-12-27 | 2024-02-13 | 北京航力安太科技有限责任公司 | 一种起吊过程中自动平衡的多功能起吊车 |
CN117550497B (zh) * | 2023-12-27 | 2024-05-28 | 北京航力安太科技有限责任公司 | 一种起吊过程中自动平衡的多功能起吊车 |
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