CN201458560U - 悬挂式起重小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种悬挂式起重小车,包括沿工字梁轨道移动的运行机构和由运行机构带动的提升机构,运行机构包括分设在两工字梁轨道上的由主动轮和从动轮构成的一对行走小车,在两行走小车上水平悬挂有支撑架体;提升机构为对称设置在支撑架体上的两套由提升电机通过传动轴和减速机驱动的卷筒,在两卷筒之间的架体上设置有定滑轮组,控制吊钩升降的动滑轮组通过自两卷筒引出的依次缠绕在定滑轮和动滑轮之间的钢丝拉绳相联接。上述结构的悬挂式起重小车,相当于用两台5吨的电动葫芦配合起来带动25吨的吊钩组工作,单件重量和体积较小,能耗低,提升机构设置在架体上,可以有效降低起重小车自身的高度,适合在低厂房内使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机械,尤其是涉及悬挂式起重小车。
背景技术
普通大型电动葫芦为方箱型,整体较重。各种机加工程序复杂,成本高,单件体积和重量都比较大,而且整体性强,在安装、维修时拆装困难,能耗较高。在起重机启动或刹车时吊点会随之摆动,造成安全隐患。如果在低厂房内使用,由于起吊高度受限,在一定程度上不能满足小空间使用的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种启动、刹车时稳定性好且适合在低厂房内起吊重物的悬挂式起重小车。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的悬挂式起重小车,包括沿工字梁轨道移动的运行机构和由所述运行机构带动的提升机构,所述的运行机构包括分设在两工字梁轨道上的由主动轮和从动轮构成的一对行走小车,在所述两行走小车上水平悬挂有支撑架体;所述的提升机构为对称设置在支撑架体上的两套由提升电机通过传动轴和减速机驱动的卷筒,在两卷筒之间的架体上设置有定滑轮组,控制吊钩升降的动滑轮组通过自两卷筒引出的依次缠绕在所述定滑轮和动滑轮之间的钢丝拉绳相联接。
所述的行走小车由运行电机驱动。
本实用新型优点在于运行机构为分设在两工字梁轨道上的由主动轮和从动轮构成的一对行走小车,在所述两行走小车上水平悬挂有支撑架体,即支撑架体由四点定位,沿工字梁轨道往复运动,起吊重物运行时不会因启动或刹车而摆动,稳定性好,同时悬挂在行走小车上的支撑架体可以使起重机自身的高度降低,解决了低厂房内安装大吨位起重机高度受限制的问题;提升机构为对称设置在支撑架体上的两套由提升电机通过传动轴和减速机驱动的卷筒,在两卷筒之间的架体上设置有定滑轮组,控制吊钩升降的动滑轮组通过自两卷筒引出的依次缠绕在所述定滑轮和动滑轮之间的钢丝拉绳相联接,这样就可以用两台较小功率的提升电机组合起来带动较大重量的吊钩组上升或下降,起升速度慢,起吊重物时稳定性好且能耗低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1的左视图。
图4是本实用新型钢丝绳的缠绕示意图。
具体实施方式
如图1、2、3所示,本实用新型所述的悬挂式起重小车,包括沿工字梁轨道1移动的运行机构和由所述运行机构带动的提升机构,所述的运行机构包括分设在两工字梁轨道1上的由主动轮2和从动轮3构成的一对行走小车,行走小车由运行电机11驱动,在所述两行走小车上水平悬挂有支撑架体4;所述的提升机构为对称设置在支撑架体4上的两套由提升电机5通过传动轴和减速机驱动的卷筒6,在两卷筒6之间的架体上设置有定滑轮组7,控制吊钩8升降的动滑轮组9通过自两卷筒6引出的依次缠绕在所述定滑轮7和动滑轮9之间的钢丝拉绳10相联接,所述钢丝绳的缠绕方式可参见图4。
采用上述结构的悬挂式起重小车,相当于用两台5吨的电动葫芦配合起来带动25吨的吊钩组正常工作,加工维修方便,单件重量和体积较小,能耗低,将架体悬挂在行走小车上,提升机构设置在架体上,可以有效降低起重小车自身的高度,适合在低厂房内使用。
Claims (2)
1.一种悬挂式起重小车,包括沿工字梁轨道(1)移动的运行机构和由所述运行机构带动的提升机构,其特征在于:所述的运行机构包括分设在两工字梁轨道(1)上的由主动轮(2)和从动轮(3)构成的一对行走小车,在所述两行走小车上水平悬挂有支撑架体(4);所述的提升机构为对称设置在支撑架体(4)上的两套由提升电机(5)通过传动轴和减速机驱动的卷筒(6),在两卷筒(6)之间的架体上设置有定滑轮组(7),控制吊钩(8)升降的动滑轮组(9)通过自两卷筒(6)引出的依次缠绕在所述定滑轮(7)和动滑轮(9)之间的钢丝拉绳(10)相联接。
2.根据权利要求1所述的悬挂式起重小车,其特征在于:所述的行走小车由运行电机(11)驱动。
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- 2009-08-28 CN CN2009200926781U patent/CN201458560U/zh not_active Expired - Fee Related
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