CN216001257U - 一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具,包括下模座、成型模、冷却腔、上模座和注塑通道,下模座的内部设置有模腔,且模腔顶端的两侧皆设置有安装槽,成型模设置在模腔的内部,且成型模顶端的两侧皆固定有安装片,模腔底部的两侧皆设置有抬升机构,冷却腔设置在模腔外侧的下模座内部,下模座顶端的拐角位置处皆设置有定位插孔,上模座设置在下模座的上方,上模座的内部设置有料槽,注塑通道设置在料槽下方的上模座内部,上模座顶端的中心位置处设置有注塑口。本实用新型不仅提高了产品的成型速率,提高了卸模时的便捷,而且可有效的防止灰尘的进入到模具内部。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,在汽车的生产过程中,由于汽车零部件形状各异,且需要批量生产,因此一般都是通过模具生产而成的。
现今市场上的此类模具种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的不足之处,现有的此类模具在使用时注塑较慢,导致原料进入缓慢,而且自然冷却定型所需时间较长,产品成型较慢,因此影响了汽车零部件的生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具,以解决上述背景技术中提出模具产品成型较慢,影响了汽车零部件的生产效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具,包括下模座、成型模、冷却腔、上模座和注塑通道,所述下模座的内部设置有模腔,且所述模腔顶端的两侧皆设置有安装槽,所述成型模设置在模腔的内部,且所述成型模顶端的两侧皆固定有安装片,安装片延伸至安装槽的内部,所述模腔底部的两侧皆设置有抬升机构,所述冷却腔设置在模腔外侧的下模座内部,所述下模座顶端的拐角位置处皆设置有定位插孔,所述上模座设置在下模座的上方,且所述上模座底端的拐角位置处皆固定有定位插栓,定位插栓延伸至定位插孔的内部,所述上模座的内部设置有料槽,所述注塑通道设置在料槽下方的上模座内部,注塑通道设置有三组,注塑通道的顶端与料槽相连通,注塑通道的底端与成型模相连通,所述上模座顶端的中心位置处设置有注塑口。
优选的,所述下模座一侧的外壁上安装有进液管,进液管与冷却腔相连通,且所述下模座另一侧的外壁上安装有排液管,排液管与冷却腔相连通,并且所述进液管和排液管的内部皆安装有控制阀,便于对成型模快速降温,使其内部的原料快速冷却成型。
优选的,所述抬升机构的内部依次设置有凹槽、气缸和托板,所述模腔底部的两侧皆设置有凹槽,便于安装气缸和托板。
优选的,所述凹槽的内部安装有气缸,且所述气缸的输出端固定有托板,托板的顶端与成型模的底端紧密贴合,便于将成型模向上顶推,为卸模提供了便捷。
优选的,所述注塑口的内部粘黏有弹性防尘片,且所述弹性防尘片的内部设置有十字开口,可有效的防止灰尘进入到模具内部。
优选的,所述安装槽的底部设置有安装孔,且所述安装孔位置处的安装片底端焊接有安装销,安装销延伸至安装孔的内部,便于对成型模进行定位。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可快速成型的汽车生产用嵌入式模具不仅提高了产品的成型速率,提高了卸模时的便捷,而且可有效的防止灰尘的进入到模具内部;
(1)通过设置有料槽、注塑通道、冷却腔、进液管、排液管和控制阀,原料均匀的分散至注塑通道中并进入到成型模中,此方式加速了原料的注入速率,打开控制阀,通过进液管将冷却液导入至冷却腔中,冷却腔内部的冷却液与成型模产生热交换,使得成型模内部的原料快速冷却定型,从而提高了产品的成型速率,提高了汽车零部件的生产效率;
(2)通过设置有凹槽、气缸和托板,启动气缸使其推动托板向上移动,托板将成型模向上抬升,使得成型模从模腔的内部移出,从而提高了卸模时的便捷;
(3)通过设置有注塑口、弹性防尘片和十字开口,注塑时,注塑设备的注塑管伸入到注塑口内部,并将弹性防尘片内部的十字开口撑开,注塑完毕后,注塑管从注塑口的内部移出,弹性防尘片内部的十字开口恢复至紧闭状态,从而可有效的防止灰尘的进入到模具内部。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的上模座俯视结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的抬升机构结构示意图。
图中:1、下模座;2、模腔;3、成型模;4、抬升机构;401、凹槽;402、气缸;403、托板;5、冷却腔;6、进液管;7、上模座;8、料槽;9、注塑通道;10、定位插孔;11、定位插栓;12、排液管;13、控制阀;14、注塑口;15、弹性防尘片;16、十字开口;17、安装槽;18、安装片;19、安装孔;20、安装销。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具,包括下模座1、成型模3、冷却腔5、上模座7和注塑通道9,下模座1的内部设置有模腔2,且模腔2顶端的两侧皆设置有安装槽17;
安装槽17的底部设置有安装孔19,且安装孔19位置处的安装片18底端焊接有安装销20,安装销20延伸至安装孔19的内部,便于对成型模3进行定位;
下模座1一侧的外壁上安装有进液管6,进液管6与冷却腔5相连通,且下模座1另一侧的外壁上安装有排液管12,排液管12与冷却腔5相连通;
进液管6和排液管12的内部皆安装有控制阀13,便于对成型模3快速降温,使其内部的原料快速冷却成型;
成型模3设置在模腔2的内部,且成型模3顶端的两侧皆固定有安装片18,安装片18延伸至安装槽17的内部,模腔2底部的两侧皆设置有抬升机构4;
抬升机构4的内部依次设置有凹槽401、气缸402和托板403,模腔2底部的两侧皆设置有凹槽401;
凹槽401的内部安装有气缸402,且气缸402的输出端固定有托板403,托板403的顶端与成型模3的底端紧密贴合;
启动气缸402使其推动托板403向上移动,托板403将成型模3向上抬升,使得成型模3从模腔2的内部移出,从而提高了卸模时的便捷;
冷却腔5设置在模腔2外侧的下模座1内部,下模座1顶端的拐角位置处皆设置有定位插孔10;
上模座7设置在下模座1的上方,且上模座7底端的拐角位置处皆固定有定位插栓11,定位插栓11延伸至定位插孔10的内部;
上模座7的内部设置有料槽8,注塑通道9设置在料槽8下方的上模座7内部,注塑通道9设置有三组,注塑通道9的顶端与料槽8相连通,注塑通道9的底端与成型模3相连通;
上模座7顶端的中心位置处设置有注塑口14;
注塑口14的内部粘黏有弹性防尘片15,且弹性防尘片15的内部设置有十字开口16,可有效的防止灰尘进入到模具内部。
本申请实施例在使用时:首先,将成型模3放置在下模座1内部的模腔2中,使得成型模3两侧的安装片18卡在模腔2顶端的安装槽17中,同时,安装片18底端的安装销20卡入至安装孔19中,其次,将上模座7与下模座1合模,通过注塑设备将原料从注塑口14注入至上模座7内部的料槽8中,此时,注塑设备的注塑管伸入到注塑口14内部,并将弹性防尘片15内部的十字开口16撑开,注塑完毕后,注塑管从注塑口14的内部移出,弹性防尘片15内部的十字开口16恢复至紧闭状态,从而可有效的防止灰尘的进入到模具内部,紧接着,原料均匀的分散至注塑通道9中并进入到成型模3中,此方式加速了原料的注入速率,并且,打开控制阀13,通过进液管6将冷却液导入至冷却腔5中,冷却腔5内部的冷却液与成型模3产生热交换,使得成型模3内部的原料快速冷却定型,从而提高了产品的成型速率,提高了汽车零部件的生产效率,然后,卸模时,先将上模座7拆下,再启动气缸402使其推动托板403向上移动,托板403将成型模3向上抬升,使得成型模3从模腔2的内部移出,从而提高了卸模时的便捷,完成可快速成型的汽车生产用嵌入式模具的工作。
Claims (6)
1.一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具,其特征在于,包括下模座(1)、成型模(3)、冷却腔(5)、上模座(7)和注塑通道(9),所述下模座(1)的内部设置有模腔(2),且所述模腔(2)顶端的两侧皆设置有安装槽(17),所述成型模(3)设置在模腔(2)的内部,且所述成型模(3)顶端的两侧皆固定有安装片(18),安装片(18)延伸至安装槽(17)的内部,所述模腔(2)底部的两侧皆设置有抬升机构(4),所述冷却腔(5)设置在模腔(2)外侧的下模座(1)内部,所述下模座(1)顶端的拐角位置处皆设置有定位插孔(10),所述上模座(7)设置在下模座(1)的上方,且所述上模座(7)底端的拐角位置处皆固定有定位插栓(11),定位插栓(11)延伸至定位插孔(10)的内部,所述上模座(7)的内部设置有料槽(8),所述注塑通道(9)设置在料槽(8)下方的上模座(7)内部,注塑通道(9)设置有三组,注塑通道(9)的顶端与料槽(8)相连通,注塑通道(9)的底端与成型模(3)相连通,所述上模座(7)顶端的中心位置处设置有注塑口(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具,其特征在于:所述下模座(1)一侧的外壁上安装有进液管(6),进液管(6)与冷却腔(5)相连通,且所述下模座(1)另一侧的外壁上安装有排液管(12),排液管(12)与冷却腔(5)相连通,并且所述进液管(6)和排液管(12)的内部皆安装有控制阀(13)。
3.根据权利要求1所述的一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具,其特征在于:所述抬升机构(4)的内部依次设置有凹槽(401)、气缸(402)和托板(403),所述模腔(2)底部的两侧皆设置有凹槽(401)。
4.根据权利要求3所述的一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具,其特征在于:所述凹槽(401)的内部安装有气缸(402),且所述气缸(402)的输出端固定有托板(403),托板(403)的顶端与成型模(3)的底端紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具,其特征在于:所述注塑口(14)的内部粘黏有弹性防尘片(15),且所述弹性防尘片(15)的内部设置有十字开口(16)。
6.根据权利要求1所述的一种可快速成型的汽车生产用嵌入式模具,其特征在于:所述安装槽(17)的底部设置有安装孔(19),且所述安装孔(19)位置处的安装片(18)底端焊接有安装销(20),安装销(20)延伸至安装孔(19)的内部。
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