CN215784608U - 载具及具有其的上胶设备 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种载具及具有其的上胶设备,包括:基座;载具本体,载具本体设置于基座的顶部,载具本体具有用于供待上胶件进行上胶的第一位置以及用于供待上胶件进行装卸的第二位置,其中,载具本体相对基座沿第一方向可移动地设置以切换第一位置和第二位置。本申请提供的载具及具有其的上胶设备,不仅能够实现对待上胶件的承载支撑,且还只需移动载具本体便可实现待上胶件在上胶位置和装卸位置之间切换,无需通过运输小车运载待上胶件,提高了待上胶件的上胶处理效率,且降低了工作人员在上胶处理期间的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型一般涉及光伏技术领域,具体涉及载具及具有其的上胶设备。
背景技术
目前,硅片作为光伏产品的常用基础材料,有着广泛的市场需求。硅片由硅棒进行切片处理获取,其中硅棒在进行切片处理之前需要粘接于树脂板上,具体地:对树脂板进行点胶处理,然后将硅棒放置于树脂板上以使硅棒粘接于树脂板。
其中,在对树脂板进行点胶处理时,先将树脂板粘在晶托上,然后通过小车运送至点胶机处进行点胶,且在点胶完成后将小车推出点胶机以对小车上的树脂板进行拆卸,最终进行硅棒粘接,如此不仅会导致上述点胶作业效率低下,且还会导致工作人员的劳动强度高。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种载具及具有其的上胶设备。
第一方面,本申请提供一种载具,用于承载待上胶件,包括:
基座;
载具本体,载具本体设置于基座的顶部,载具本体具有用于供待上胶件进行上胶的第一位置以及用于供待上胶件进行装卸的第二位置,其中,载具本体相对基座沿第一方向可移动地设置以切换第一位置和第二位置。
进一步的,基座和载具本体之间连接有至少一个滑动组件,滑动组件包括沿第一方向滑动配合的第一滑动件和固定件,固定件设置于基座,第一滑动件设置于载具本体。
进一步地,载具本体相对第一滑动件沿第一方向可移动地设置,且载具本体在移动方向上位置可固定。
进一步地,载具本体设有第一调节槽和第一调节件中的一个,第一滑动件设有第一调节槽和第一调节件中的另一个,第一调节槽为通槽结构且沿第一方向延伸设置,第一调节件活动穿出第一调节槽且穿出端设有第一调节部,第一调节部具有第一抵压位置和第一分离位置,在第一抵压位置时,第一调节部与第一调节槽所在的载具本体或第一滑动件抵压配合,在第一分离位置时,第一调节部与第一调节槽所在的载具本体或第一滑动件分离设置,其中第一调节部相对第一调节槽可移动地设置以切换第一抵压位置和第一分离位置。
进一步地,第一调节件为第一调节螺栓,且第一调节螺栓的杆头部为第一调节部,第一调节螺栓螺接于载具本体或第一滑动件。
进一步地,滑动组件还包括滑动设置于固定件的第二滑动件,第二滑动件与第一滑动件间隔设置,且第二滑动件与载具本体固定连接。
进一步地,基座包括基体部和安装部,载具主体设置于安装部,安装部相对基体部沿第二方向可移动地设置,且安装部在移动方向上位置可固定,第二方向与第一方向垂直设置。
进一步地,安装部设有第二调节槽和第二调节件中的一个,基体部设有第二调节槽和第二调节件中的另一个,第二调节槽为通槽结构且沿第二方向延伸设置,第二调节件穿出第二调节槽且穿出端设有第二调节部,第二调节部具有第二抵压位置和第二分离位置,在第二抵压位置,第二调节部与第二调节槽所在的安装部或基体部抵压配合,在第二分离位置时,第二调节部与第二调节槽所在的安装部或基体部分离设置,其中,第二调节部相对第二调节槽可移动地设置以切换第二抵压位置和第二分离位置。
进一步地,第二调节件为第二调节螺栓,且第二调节螺栓的杆头部为第二调节部,第二调节螺栓螺接于基体部或安装部。
进一步地,载具本体的顶部设有两个以上的定位部,两个以上的定位部均具有定位面,两个以上的定位部的定位面配合以用于定位待上胶件,其中,
两个以上的定位部包括第一定位部,第一定位部的定位面为阶梯状且具有相连的两个以上的第一台阶面,且两个以上的第一台阶面均可与其余定位部的定位面配合以用于对不同尺寸的待上胶件进行定位。
进一步地,两个以上的定位部还包括第二定位部,第一定位部和第二定位部的定位面配合以定位待上胶件;
载具还包括填充件,填充件可分离地定位于第二定位部的定位面,填充件设有第三定位面,第三定位面可与其中一个第一台阶面配合以定位待上胶件。
进一步地,至少一个定位面远离基座的一侧设有导向面,导向面自定位面向外倾斜设置。
第二方面,本申请还提供一种上胶设备,包括载具。
本申请提供的载具及具有其的上胶设备,载具包括底座和设置于底座顶部的载具本体,载具本体具有第一位置和第二位置,在待上胶件需要进行装卸时将载具本体移动至第二位置,在待上胶件需要进行上胶时将载具本体移动至第一位置,不仅能够实现对待上胶件的承载支撑,且还只需移动载具本体便可实现待上胶件在上胶位置和装卸位置之间切换,无需通过运输小车运载待上胶件,提高了待上胶件的上胶处理效率,且降低了工作人员在上胶处理期间的劳动强度。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本申请实施例提供的载具的结构示意图;
图2为图1所示载具的侧视示意图;
图3为本申请实施例提供的载具在承载有待上胶件时的示意图;
图4为本申请实施例提供的载具本体的结构示意图;
图5为本申请实施例提供的安装部的结构示意图;
图6为本申请实施例提供的基体部的结构示意图;
图7为本申请实施例提供的第一定位块的结构示意图;
图8为图7所示的第一定位块的立体示意图;
图9为本申请实施例提供的第二定位块的结构示意图;
图10为图9所示的第二定位块的立体示意图;
图11为本申请实施例提供的载具在装配有填充件时的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
请参考附图1-3,本申请提供的载具,用于承载待上胶件500,以供上胶设备对待上胶件500进行上胶处理。载具所承载的待上胶件500包括但不限于树脂板,当然载具也并不限于承载待上胶件500,还可以为其他需要被承载的结构。上胶的方式包括但不限于点胶等,待上胶件500包括但不限于板状结构、块状结构、片状结构等,待上胶件500的材质包括但不限于塑料、树脂等等,本申请对此均不作限制。
请继续参考附图4,本申请提供一种载具,用于承载待上胶件500,包括:
基座;
载具本体200,载具本体200设置于基座的顶部,载具本体200具有用于供待上胶件500进行上胶的第一位置以及用于供待上胶件500进行装卸的第二位置,其中,载具本体200相对基座沿第一方向可移动地设置以切换第一位置和第二位置。
在本实施例中,载具包括基座和载具本体200,载具本体200安装于基座的顶部,载具通过载具本体200承载待上胶件500。其中,载具本体200的顶面具有承载区201,承载区201用于承载待上胶件500。
载具本体200具有第一位置和第二位置,且载具本体200相对基座沿第一方向可移动地设置以切换第一位置和第二位置。其中,载具本体200在位于第一位置时,可供上胶设备对载具本体200所承载的待上胶件500进行上胶处理,载具本体200在位于第二位置时,可供工作人员在载具本体200安装待上胶件500以及将载具本体200所承载的待上胶件500拆卸下来,如此不仅能够实现对待上胶件500的承载支撑,且还只需移动载具本体200便可实现待上胶件500在上胶位置和装卸位置之间切换,无需通过运输小车运载待上胶件500进行上胶处理,提高了待上胶件500的上胶处理效率,且降低了工作人员在上胶处理期间的劳动强度。
载具在待上胶件500进行上胶时的使用过程为:先将载具本体200移动至第二位置,以供工作人员将待上胶件500安装于载具本体200,在待上胶件500安装完成后将承载有待上胶件500的载具本体200移动至第一位置,以供上胶设备对待上胶件500进行上胶处理,然后再将载具本体200移动至第二位置以供工作人员将完成上胶处理后的待上胶件500从载具本体200上装卸下来。
其中,第一方向可平行于载具本体200的长度方向,如附图1中箭头A所示。当然,第一方向并不限于上述方向,例如还可为相对载具本体200的长度方向倾斜。载具本体200包括但不限于板状、块状等,本申请对此不作限制。
其中,载具本体200可具有一个或者两个以上的第二位置。在载具本体200具有两个以上的第二位置时,两个以上的第二位置可沿第一方向排布。工作人员可通过调整载具本体200的移动距离以使载具本体200位于不同的第二位置,以满足工作人员对待上胶件500的不同拆卸位置的需求。
其中,附图1所示的载具中,载具本体200的当前位置为第一位置,载具本体200的第二位置位于当前位置的右侧。
上胶设备具有对待上胶件500进行上胶的上胶作业区域。应当理解的是,载具在使用时需要配置于上胶设备的上胶作业区域中或者上胶作业区域的附近,确保载具本体200在第一位置时承载区201位于上胶设备的上胶作业区域中,以使上胶设备能够对承载区201所承载的待上胶件500进行上胶,以及确保载具本体200在第二位置时承载区201的至少大部分退出上胶作业区,以供作业人员避开上胶作业区对待上胶件500进行装卸。
在本申请的一些实施例中,基座和载具本体200之间连接有至少一个滑动组件300,滑动组件300包括沿第一方向滑动配合的第一滑动件320和固定件310,固定件310设置于基座,第一滑动件320设置于载具本体200。
在本实施例中,载具本体200和基座之间通过滑动组件300实现载具本体200相对基座可移动,不仅能够使得载具结构简单,且还提高载具本体200相对基座的移动精度以及移动通畅性。具体地,滑动组件300包括沿第一方向滑动配合的第一滑动件320和固定件310,固定件310设置于基座,第一滑动件320设置于载具本体200。
载具本体200可通过人工推动的方式进行移动,或者通过驱动机构驱动的方式进行移动。驱动机构包括但不限于气缸、丝杆驱动机构等。
第一滑动件320可为第一滑块,固定件310可为滑轨;或者第一滑动件320可为滑轨,固定件310可为第一滑块。其中,基于附图1-3所示的滑动组件300中,第一滑动件320为第一滑块,固定件310为滑轨。
在本申请的一些实施例中,基座和载具本体200之间连接有两个以上的滑动组件300,且两个以上的滑动组件300沿垂直于第一方向的方向间隔设置,如此能够增加载具本体200在基座上的结构稳定性,提高载具的可靠性。
在本申请的一些实施例中,载具本体200相对第一滑动件320沿第一方向可移动地设置,且载具本体200在移动方向上位置可固定。
在本实施例中,载具本体200相对第一滑动件320沿第一方向可移动地设置,且载具本体200在沿第一方向的移动路径上位置可固定,如此能够实现在不增加滑动组件300的滑动行程的条件下增加载具本体200相对基座的移动范围,扩大第二位置和第一位置之间的最大距离值,进一步满足工作人员对待上胶件500的不同拆卸位置的需求,提高载具的实用性。
载具本体200在常态下处于相对第一滑动件320固定的状态,在需要增加载具本体200的移动范围时切换至相对第一滑动件320可移动的状态。例如:在载具本体200由第一位置向第二位置移动期间,若第一滑动件320达到最大滑动距离且载具本体200的当前位置仍不能满足作业人员对待上胶件500的拆卸位置的需求时,此时可通过载具本体200相对第一滑动件320移动以增加载具本体200的移动距离,进而满足作业人员对待上胶件500的拆卸位置的需求。
在本申请的一些实施例中,载具本体200设有第一调节槽210和第一调节件340中的一个,第一滑动件320设有第一调节槽210和第一调节件340中的另一个,第一调节槽210为通槽结构且沿第一方向延伸设置,第一调节件340活动穿出第一调节槽210且穿出端设有第一调节部341,第一调节部341具有第一抵压位置和第一分离位置,在第一抵压位置时,第一调节部341与第一调节槽210所在的载具本体200或第一滑动件320抵压配合,在第一分离位置时,第一调节部341与第一调节槽210所在的载具本体200或第一滑动件320分离设置,其中第一调节部341相对第一调节槽210可移动地设置以切换第一抵压位置和第一分离位置。
在本实施例中,请参考附图1-4,载具本体200设有第一调节槽210,第一调节槽210沿厚度方向贯穿载具本体200且沿第一方向延伸设置。第一滑动件320设有第一调节件340,第一调节件340活动穿出第一调节槽210且穿出端设有第一调节部341。第一调节部341具有第一抵压位置和第一分离位置,第一调节部341相对第一调节槽210可移动地设置以切换第一抵压位置和第一分离位置。其中,第一调节部341在位于第一抵压位置时,第一调节部341与载具本体200远离第一滑动件320的一侧抵压配合,以使载具本体200和第一滑动件320之间固定;第一调节部341在位于第一分离位置时,第一调节部341与载具本体200远离第一滑动件320的一侧之间分离设置,以使载具本体200相对第一滑动件320可移动。
或者,第一滑动件320设有第一调节槽210,第一调节槽210沿厚度方向贯穿第一滑动件320且沿第一方向延伸设置。载具本体200设有第一调节件340,第一调节件340活动穿出第一调节槽210且穿出端设有第一调节部341。第一调节部341具有第一抵压位置和第一分离位置,第一调节部341相对第一调节槽210可移动地设置以切换第一抵压位置和第一分离位置。其中,第一调节部341在位于第一抵压位置时,第一调节部341与第一滑动件320远离载具本体200的一侧抵压配合,以使第一滑动件320和载具本体200之间固定;第一调节部341在位于第一分离位置时,第一调节部341与第一滑动件320远离载具本体200的一侧之间分离设置,以使载具本体200相对第一滑动件320可移动。
在本实施例中,通过调节第一调节部341的位置便可实现载具本体200相对第一滑动件320可移动且在移动方向上位置可固定,不仅操作便捷,且结构简单。
第一调节部341在常态下时处于第一抵压位置,且在需要增加载具本体200的移动范围时切换至第一分离位置。
第一调节槽210的长度可根据实际使用需求进行设定,包括但不限于5-10cm等。第一调节件340的数量可为一个或两个以上,第一调节槽210对应为一个或两个以上。
当然,实现载具本体200相对第一滑动件320可移动且在移动方向上位置可固定的方式并不限于上述的结构,只要能够实现上述功能的结构均可。例如:在其他实施例中,第一滑动件320沿第一方向设有多个螺纹孔,载具本体200上设有螺纹紧固件,螺纹紧固件相对载具本体200可移动地设置以能够与任一螺纹孔螺接。当螺纹紧固件与任一螺纹孔螺接时载具本体200和第一滑动件320之间固定,当螺纹紧固件与任一螺纹孔均不连接时载具本体200可相对第一滑动件320移动。
在本申请的一些实施例中,第一调节件340为第一调节螺栓,且第一调节螺栓的杆头部为第一调节部341,第一调节螺栓螺接于载具本体200或第一滑动件320。
在本实施例中,第一调节件340为第一调节螺栓,第一调节螺栓活动穿过第一调节槽210并螺接于载具本体200或第一滑动件320。第一调节螺栓的杆头部为第一调节部341,且第一调节螺栓的杆头部在沿轴向的投影部分位于第一调节槽210之外。
在本实施例中,通过旋转第一调节螺栓便可实现在第一抵压位置和第一分离位置之间的切换,不仅使得第一抵压位置和第一分离位置之间的切换操作简单便捷,且在第一调节部341位于第一抵压位置时使得第一滑动件320和载具本体200之间的连接稳固性好。
当然,第一调节件340的结构并不限于上述第一调节螺栓,只要能够实现上述功能的结构皆可。例如:在其他实施例中,第一调节件340为第一调节螺杆,第一调节螺杆固定于载具本体200或第一滑动件320。第一调节螺杆螺接有第一螺母,第一螺母位于第一调节槽210的一侧,且第一螺母为第一调节部341。通过旋转第一螺母以实现在第一抵压位置和第一分离位置之间的切换。
在本申请的一些实施例中,滑动组件300还包括滑动设置于固定件310的第二滑动件330,第二滑动件330与第一滑动件320间隔设置,且第二滑动件330与载具本体200固定连接。
在本实施例中,通过在固定件310上滑动设置有第二滑块,且第二滑块与载具本体200固定连接,能够增加滑轨对载具本体200的支撑稳定性,同时还能够在第一调节部341位于第一分离位置且载具本体200位于第二位置时避免出现载具本体200翘起的情况,提高载具的可靠性。
其中,第二滑动件330与第一滑动件320间隔设置,如此能够实现载具本体200相对第一滑动件320可移动。
每个滑动组件300中的第二滑块的数量可为一个或两个以上,本申请对此不作限制。其中,当第二滑块的数量为两个以上时,可进一步提高载具的可靠性。
其中,第二滑动件330与第一滑动件320可同为滑块或滑轨结构。
请继续参考附图5-6,在本申请的一些实施例中,基座包括基体部110和安装部120,载具主体设置于安装部120,安装部120相对基体部110沿第二方向可移动地设置,且安装部120在移动方向上位置可固定,第二方向与第一方向垂直设置。
在相关技术中,上胶设备的实际作业过程中,胶嘴的上胶范围在沿第二方向上会出现异常偏移的情况,导致上胶范围存在误差。
在本实施例中,基座包括基体部110和安装部120,载具本体200安装设置于安装部120。安装部120相对基体部110沿第二方向可移动地设置,以使得载具本体200可相对基体部110沿第二方向移动,以适配出现异常偏移的上胶范围,提高待上胶件500的上胶效果,且降低胶水材料的浪费,提高载具的实用性。
其中,第二方向与第一方向垂直设置,如附图1中箭头B所示。
其中,安装部120包括但不限于板状结构、块状结构等,本申请对此不作限制。
在本申请的一些实施例中,基座可包括两对以上基体部110和安装部120,两对以上基体部110和安装部120沿第一方向间隔设置,以增加基座对载具本体200的承载稳固性。
在本申请的一些实施例中,基体部110包括两个支撑座,两个支撑座均为L型,且两个支撑座相对设置于安装部120的两端,如此不仅能够对安装部120以及载具本体200具有较好的支撑稳固作用,且还能够降低载具的成本。
在本申请的一些实施例中,安装部120设有第二调节槽121和第二调节件130中的一个,基体部110设有第二调节槽121和第二调节件130中的另一个,第二调节槽121为通槽结构且沿第二方向延伸设置,第二调节件130穿出第二调节槽121且穿出端设有第二调节部131,第二调节部131具有第二抵压位置和第二分离位置,在第二抵压位置,第二调节部131与第二调节槽121所在的安装部120或基体部110抵压配合,在第二分离位置时,第二调节部131与第二调节槽121所在的安装部120或基体部110分离设置,其中,第二调节部131相对第二调节槽121可移动地设置以切换第二抵压位置和第二分离位置。
在本实施例中,请参考附图1-3和5-6,安装部120设有第二调节槽121,第二调节槽121沿厚度方向贯穿安装部120且沿第二方向延伸设置。基体部110设有第二调节件130,第二调节件130活动穿出第二调节槽121且穿出端设有第二调节部131,第二调节部131位于安装部120远离基体部110的一侧。第二调节部131具有第二抵压位置和第二分离位置,且第二调节部131相对第二调节槽121可移动地设置以切换第二抵压位置和第二分离位置。其中,第二调节部131在位于第二抵压位置时,第二调节部131抵压于安装部120远离基体部110的一侧以使安装部120和基体部110之间固定,此时基体部110和安装部120之间在沿第二方向不能够进行位置调节。第二调节部131在位于第二分离位置时,第二调节部131与安装部120远离基体部110的一侧之间分离设置以使基体部110和安装部120之间能够相对移动,进而实现载具本体200相对基体部110沿第二方向可移动。
或者,基体部110设有第二调节槽121,第二调节槽121沿厚度方向贯穿基体部110且沿第二方向延伸设置。安装部120设有第二调节件130,第二调节件130活动穿出第二调节槽121且穿出端设有第二调节部131,第二调节部131位于基体部110远离安装部120的一侧。第二调节部131具有第二抵压位置和第二分离位置,且第二调节部131相对第二调节槽121可移动地设置以切换第二抵压位置和第二分离位置。其中,第二调节部131在位于第二抵压位置时,第二调节部131抵压于基体部110远离安装部120的一侧以使基体部110和安装部120之间固定,此时基体部110和安装部120之间在沿第二方向不能够进行位置调节。第二调节部131在位于第二分离位置时,第二调节部131与基体部110远离安装部120的一侧分离设置以使基体部110和安装部120之间能够相对移动,进而实现载具本体200相对基体部110沿第二方向可移动。
在本实施例中,通过调节第二调节部131的位置便可实现安装部120相对基体部110可移动且在移动方向上位置可固定,不仅操作便捷,且结构简单。
第二调节部131在常态下时处于第二抵压位置,且在需要沿第二方向移动载具本体200时切换至第二分离位置。
其中,第二调节槽121的长度可根据实际使用需求进行设定,包括但不限于1-5cm等。第二调节件130的数量可为一个或两个以上,第二调节槽121对应为一个或两个以上。
在本申请的一些实施例中,第二调节件130为第二调节螺栓,且第二调节螺栓的杆头部为第二调节部131,第二调节螺栓螺接于基体部110或安装部120。
在本实施例中,第二调节件130采用第二调节螺栓,第二调节螺栓穿过第二调节槽121并螺接于基体部110或安装部120。第二调节螺栓的杆头部为第二调节部131,且第二调节螺栓的杆头部在沿轴向的投影部分位于第二调节槽121之外。
在本实施例中,通过旋转第二调节螺栓便可实现在第二抵压位置和第二分离位置之间的切换,不仅使得第二抵压位置和第二分离位置之间的切换操作简单便捷,且在第二调节部131位于第二抵压位置时使得基体部110和安装部120之间的连接稳固性好。
当然,第二调节件130的结构并不限于上述第二调节螺栓,只要能够实现上述功能的结构皆可。例如:在其他实施例中,第二调节件130为第二调节螺杆,第二调节螺杆固定于基体部110或安装部120。第二调节螺杆螺接有第二螺母,第二螺母位于第二调节槽121的一侧,且第二螺母为第二调节部131。通过旋转第二螺母以实现在第二抵压6位置和第二分离位置之间的切换。
在本申请的一些实施例中,载具本体200的顶部设有定位结构,通过定位结构对待上胶件500进行定位,以避免待上胶件500相对载具本体200水平移动。
请继续参考附图7-8,在本申请的一些实施例中,定位结构包括两个以上的定位部,两个以上的定位部均具有定位面,两个以上的定位部的定位面配合以用于定位待上胶件500,其中,
两个以上的定位部包括第一定位部220,第一定位部220的定位面为阶梯状且具有相连的两个以上的第一台阶面,且两个以上的第一台阶面均可与其余定位部的定位面配合以用于对不同尺寸的待上胶件500进行定位。
在本实施例中,定位结构包括两个以上的定位部,两个以上的定位部均具有定位面,两个以上的定位面用于共同将待上胶件500定位于载具本体200。其中,两个以上的定位部包括第一定位部220,第一定位部220的定位面为第一定位面221,第一定位面221为阶梯状且具有相连的两个以上的第一台阶面。在第一定位面221中,两个以上的第一台阶面均可与其余定位部的定位面配合以对不同尺寸的待上胶件500进行定位,如此使得定位结构能够定位承载不同尺寸的待上胶件500,提高载具的实用性。
待上胶件500以矩形状为例,本文中的不同尺寸的待上胶件500可理解为:具有不同长度尺寸和/或宽度尺寸的待上胶件500。
请继续参考附图9-11,在本申请的一些实施例中,两个以上的定位部还包括第二定位部230,第一定位部220和第二定位部230的定位面配合以定位待上胶件500;
载具还包括填充件400,填充件400可分离地定位于第二定位部230的定位面,填充件400设有第三定位面410,第三定位面410可与其中一个第一台阶面配合以定位待上胶件500。
在本实施例中,两个以上的定位部还包括第二定位部230,第二定位部230的定位面为第二定位面231,第一定位部220的第一定位面221和第二定位部230的第二定位面231共同配合以将待上胶件500定位于载具本体200。
载具还包括填充件400,填充件400可分离地定位于第二定位部230的第二定位面231,填充件400设有第三定位面410,第三定位面410与第一定位面221中的一个第一台阶面配合以定位相应尺寸的待上胶件500。由于填充件400定位于第二定位面231,且填充件400自身存在一定的尺寸,即第三定位面410和第二定位面231相对第一定位面221的位置不同,所以第三定位面410通过覆盖第二定位面231以与第一定位面221配合,以能够定位尺寸不同于第二定位面231和第一定位面221配合所定位的待上胶件500,扩大了定位结构所定位的待上胶件500的尺寸范围。
第一定位部220的数量可为一个或两个以上,第二定位部230的数量可为一个或两个以上。定位部可为块状、板状等结构,本申请对此不作限制。
当第一定位面221具有N个第一台阶面时,载具配置的填充件400的数量可为N-1个,且每个填充件400均可分离地定位于第二定位面231上。N-1个填充件400的第三定位面410分别与不同的一个第一台阶面配合以定位相应尺寸的待上胶件500。其中,N为大于2的正整数。
其中,以第一定位部220数量为一个或两个且第二定位部230的数量为一个或两个为例。第二定位面231为第二台阶面,第二台阶面能够与任一第一台阶面共同配合以分别对待上胶件500的边角进行定位,以分别定位长宽尺寸均不同的待上胶件500。第三定位面410为第三台阶面,第三台阶面用于替换第二台阶面且与第一定位面221中的一个第一台阶面共同配合以分别定位长度和/或宽度尺寸不同的待上胶件500。第一定位部220和第二定位部230均可为分体结构或一体结构。
基于附图1-3所示,定位结构具有两个块状的第一定位部220(下文简称第一定位块)和两个块状的第二定位部230(下文简称第一定位块),两个第一定位块和两个第二定位块分别位于承载区201的两端,其中两个第二定位块两个第一定位块中的两个第一台阶面相对设置,两个第二定位块中的两个第二台阶面相对设置。填充件400具有两个第三定位面410,填充件400在定位于两个第二台阶面时,两个第三定位面410分别与两个第一定位面221一一相对设置。第一定位面221包括两个第一台阶面,分别为第一内台阶面223和第一外台阶面222,第一外台阶面222位于第一内台阶面223的外侧。第一外台阶面222包括平行于第一方向的第一面2221以及垂直于第一方向的第二面2222,第一内台阶面223包括平行于第一方向的第三面2231以及垂直于第一方向的第四面2232,第二台阶面包括平行于第一方向的第五面2311以及垂直于第一方向的第六面2312,第三台阶面包括平行于第一方向的第七面411以及垂直于第一方向的第八面412,第一面2221和第五面2311共面设置,第三面2231和第七面411共面设置,第二面2222、第四面2232、第六面2312以及第八面412相互平行设置,第三面2231和第五面2311的长度相同。其中,第一外台阶面222和第二台阶面配合以共同定位第一矩形尺寸的待上胶件500,第一内台阶面223和第二台阶面配合以共同定位第二矩形尺寸的待上胶件500,第一外台阶面222和第三台阶面配合以共同定位第三矩形尺寸的待上胶件500。第二矩形尺寸中的长度和宽度尺寸均小于第一矩形尺寸,第三矩形尺寸中的宽度尺寸小于第一矩形尺寸的宽度尺寸且第三矩形尺寸中的长度尺寸等于第一矩形尺寸的宽度尺寸。
其中,填充件400可为分体结构,例如填充件400包括分离设置的两个填充部,且每个填充部均设有第三定位面410。或者,填充件400为一体结构,不仅能够便于填充件400的加工,且还能够使得填充件400的装配和收纳比较便捷。
在本申请的一些实施例中,至少一个第一定位面221远离基座的一侧设有第一导向面,第一导向面自第一定位面221向外倾斜设置;
和/或,至少一个第二定位面231远离基座的一侧设有第二导向面232,第二导向面232自第二定位面231向外倾斜设置。
在本实施例中,通过设置上述的第一导向面和/或第二导向面232,能够引导待上胶件500进入定位结构,提高待上胶件500在载具本体200上的安装效率。
其中,第一导向面和第二导向面232均可为平面状或者圆弧状,本申请对此不作限制。优选地,第一导向面和第二导向面232均为平面状,便于导向面的加工。
在本申请的一些实施例中,载具本体200的顶面具有用于承载待上胶件500的承载区201,载具本体200至少一端设有缺口部240,且缺口部240延伸至承载区201。
在本实施例中,通过在载具本体200的至少一端设有缺口部240,且缺口部240延伸至承载区201,能够使得工作人员通过缺口部240在载具本体200上装卸待上胶件500,提高待上胶件500的装卸便捷性和效率。
在本申请的一些实施例中,载具本体200在沿长度方向的两端均设有缺口部240,便于工作人员端拿待上胶件500长度方向的两端,提高工作人员搬运待上胶件500的可靠性。
在本申请的一些实施例中,载具本体200的一端设有提手250,以便于工作人员通过提手250推动载具本体200移动,以切换载具本体200的位置。
本申请实施例还提供一种上胶设备,包括上述的载具。
其中,载具本体200在第一位置时承载区201位于上胶设备的上胶作业区域以及载具本体200在第二位置时承载区201至少大部分退出上胶作业区。
需要理解的是,上文如有涉及术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的实用新型范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (13)
1.一种载具,用于承载待上胶件,其特征在于,包括:
基座;
载具本体,所述载具本体设置于所述基座的顶部,所述载具本体具有用于供待上胶件进行上胶的第一位置以及用于供待上胶件进行装卸的第二位置,其中,所述载具本体相对所述基座沿第一方向可移动地设置以切换所述第一位置和所述第二位置。
2.根据权利要求1所述的载具,其特征在于,所述基座和所述载具本体之间连接有至少一个滑动组件,所述滑动组件包括沿所述第一方向滑动配合的第一滑动件和固定件,所述固定件设置于所述基座,所述第一滑动件设置于所述载具本体。
3.根据权利要求2所述的载具,其特征在于,所述载具本体相对所述第一滑动件沿所述第一方向可移动地设置,且所述载具本体在移动方向上位置可固定。
4.根据权利要求3所述的载具,其特征在于,所述载具本体设有第一调节槽和第一调节件中的一个,第一滑动件设有第一调节槽和第一调节件中的另一个,所述第一调节槽为通槽结构且沿所述第一方向延伸设置,所述第一调节件活动穿出所述第一调节槽且穿出端设有第一调节部,所述第一调节部具有第一抵压位置和第一分离位置,在所述第一抵压位置时,所述第一调节部与所述第一调节槽所在的所述载具本体或所述第一滑动件抵压配合,在所述第一分离位置时,所述第一调节部与所述第一调节槽所在的所述载具本体或所述第一滑动件分离设置,其中所述第一调节部相对所述第一调节槽可移动地设置以切换所述第一抵压位置和所述第一分离位置。
5.根据权利要求4所述的载具,其特征在于,所述第一调节件为第一调节螺栓,且所述第一调节螺栓的杆头部为所述第一调节部,所述第一调节螺栓螺接于所述载具本体或所述第一滑动件。
6.根据权利要求2所述的载具,其特征在于,所述滑动组件还包括滑动设置于所述固定件的第二滑动件,所述第二滑动件与所述第一滑动件间隔设置,且所述第二滑动件与所述载具本体固定连接。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的载具,其特征在于,所述基座包括基体部和安装部,所述载具主体设置于所述安装部,所述安装部相对所述基体部沿第二方向可移动地设置,且所述安装部在移动方向上位置可固定,所述第二方向与所述第一方向垂直设置。
8.根据权利要求7所述的载具,其特征在于,所述安装部设有第二调节槽和第二调节件中的一个,所述基体部设有第二调节槽和第二调节件中的另一个,所述第二调节槽为通槽结构且沿所述第二方向延伸设置,所述第二调节件穿出所述第二调节槽且穿出端设有第二调节部,所述第二调节部具有第二抵压位置和第二分离位置,在所述第二抵压位置,所述第二调节部与所述第二调节槽所在的所述安装部或所述基体部抵压配合,在所述第二分离位置时,所述第二调节部与所述第二调节槽所在的所述安装部或所述基体部分离设置,其中,所述第二调节部相对所述第二调节槽可移动地设置以切换所述第二抵压位置和所述第二分离位置。
9.根据权利要求8所述的载具,其特征在于,所述第二调节件为第二调节螺栓,且所述第二调节螺栓的杆头部为所述第二调节部,所述第二调节螺栓螺接于所述基体部或所述安装部。
10.根据权利要求1所述的载具,其特征在于,所述载具本体的顶部设有两个以上的定位部,所述两个以上的定位部均具有定位面,所述两个以上的定位部的定位面配合以用于定位待上胶件,其中,
所述两个以上的定位部包括第一定位部,所述第一定位部的定位面为阶梯状且具有相连的两个以上的第一台阶面,且所述两个以上的第一台阶面均可与其余所述定位部的定位面配合以用于对不同尺寸的待上胶件进行定位。
11.根据权利要求10所述的载具,其特征在于,所述两个以上的定位部还包括第二定位部,所述第一定位部和所述第二定位部的定位面配合以定位待上胶件;
所述载具还包括填充件,所述填充件可分离地定位于所述第二定位部的定位面,所述填充件设有第三定位面,所述第三定位面可与其中一个所述第一台阶面配合以定位待上胶件。
12.根据权利要求10所述的载具,其特征在于,至少一个所述定位面远离所述基座的一侧设有导向面,所述导向面自所述定位面向外倾斜设置。
13.一种上胶设备,其特征在于,包括如权利要求1-12任意一项所述载具。
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CN215784608U true CN215784608U (zh) | 2022-02-11 |
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