CN215768821U - 一种线圈自动检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种线圈自动检测装置，旋转盘上均布工件架，所述工件架分别与螺旋输送机的出口端、电检测装置、光检测装置和下料装置对应；所述旋转盘固定在旋转轴上，旋转轴与从动齿轮固定，从动齿轮与主动齿轮啮合，主动齿轮固定在旋转电机的输出轴上；所述工件架上表面设置一个与线圈外形匹配的凹槽，线圈嵌入在所述凹槽内。本实用新型的优点是:不仅检测效率高，还克服了人工操作所带来的误差，包括人体静电所造成的影响；检测准确度完全符合产品的生产指标要求。

Description

一种线圈自动检测装置

技术领域

本实用新型涉及电子技术领域，具体是一种线圈的检测装置。

背景技术

汽车上使用的线圈有很多种，其中一些线圈体积很小，精度要求较高，在生产过程中，不仅需要对线圈的电性能进行检测，还需要对线圈的外观进行检测，以防止不合格产品出厂。现有的线圈检测是在流水线上边生产边检测，然后直接出厂，由于生产过程中线圈经过多道工序加工，后面的工序一定会对先前的线圈造成一定影响，这样无形之中不敢保证最终出厂产品完全符合要求，因此，需要进行二次检测。但线圈体积小，人工操作检测非常困难，迫切需要一种自动化检测装置。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种线圈自动检测装置，旋转盘上均布工件架，所述工件架分别与螺旋输送机的出口端、电检测装置、光检测装置和下料装置对应；

所述旋转盘固定在旋转轴上，旋转轴与从动齿轮固定，从动齿轮与主动齿轮啮合，主动齿轮固定在旋转电机的输出轴上；

所述工件架上表面设置一个与线圈外形匹配的凹槽，线圈嵌入在所述凹槽内。

所述电检测装置包括固定在机架上的支杆，支杆上固定有第一气缸，第一气缸的活塞端与电检测板固定，电检测板的下端设置多组电极，所述电极与线圈的检测点对应；电极通过导线与检测仪表连接。

所述光检测装置包括设置在工件架上方的光源，光源的上方设置摄像头；摄像头与检测主机连接。

下料装置设置在工件架的上方，包括一个沿转盘径向的导轨，导轨的上方设置径向滑块，径向滑块中间的螺孔与丝杠连接，丝杠与丝杠电机连接；径向滑块上还设置与径向滑块垂直的横向滑道，所述横向滑道上设置横向滑块，横向滑块与第二气缸的活塞连接；横向滑块上设置柔性吸口，所述柔性吸口通过管道、电磁阀与真空泵连接，柔性吸口固定在横向滑道上竖直方向设置的第三气缸的活塞上。

本实用新型的优点是:不仅检测效率高，还克服了人工操作所带来的误差，包括人体静电所造成的影响；检测准确度完全符合产品的生产指标要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为电检测装置结构示意图；

图3为光检测装置结构示意图；

图4为下料装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图具体说明本实用新型，如图所示，旋转盘2上均布工件架7，所述工件架分别与螺旋输送机1的出口端、电检测装置4、光检测装置5和下料装置6对应；

所述旋转盘固定在旋转轴21上，旋转轴与从动齿轮22固定，从动齿轮与主动齿轮23啮合，主动齿轮固定在旋转电机24的输出轴上；

所述工件架上表面设置一个与线圈外形匹配的凹槽71，线圈嵌入在所述凹槽内，线圈上表面与工件架为同一水平面，以便于后续的下料步骤。

所述电检测装置包括固定在机架8上的支杆41，支杆上固定有第一气缸42，第一气缸的活塞端与电检测板43固定，电检测板的下端设置多组电极44，所述电极与线圈的检测点对应；电极通过导线与检测仪表连接。

所述光检测装置包括设置在工件架上方的光源53，光源的上方设置摄像头52；摄像头与检测主机连接，光源和摄像头均固定在立杆51上，立杆固定在机架8上。

下料装置设置在工件架的上方，包括一个沿转盘径向的导轨61，所述导轨为两根平行的导轨，导轨的上方设置径向滑块62，径向滑块中间的螺孔与丝杠63连接，丝杠与丝杠电机64连接；径向滑块上还设置与径向滑块垂直的横向滑道，所述横向滑道上设置横向滑块65，横向滑块与第二气缸66的活塞连接；横向滑块上设置柔性吸口67，所述柔性吸口通过管道、电磁阀与真空泵连接，所述柔性吸口采用柔性材料制成，且柔性吸口的吸气端与线圈外形匹配，在负压作用下可将线圈吸住，柔性吸口固定在横向滑道上竖直方向设置的第三气缸68的活塞上。

本实用新型的原理是：

采用了螺旋振动输送机进行输送线圈，螺旋振动输送机利用振动将线圈沿螺旋轨道向出口端输送，且在输送过程中根据线圈的外形进行了筛选，保证了线圈按预定的姿态进入工件架上的凹槽内；螺栓振动输送机为现有技术，已经广泛应用，因此，这里不再赘述；转盘带动工件架转动，接受线圈并将线圈依次送至点检测装置、光检测装置和下料装置处；电检测装置的电极在第一气缸的作用下与线圈接触，采集电信号输送至检测仪器；光检测装置通过摄像头采集线圈的外形特征输送至检测主机后，与主机内存储的标准图像进行对比，进而进行判断；下料装置的柔性吸口与线圈对应后，在负压作用下，线圈被吸住并由第三气缸驱动向上抬起，然后随横向滑块运动，而横向滑块设置在径向滑块上，通过丝杠的转动推动径向滑块的运动，最终将线圈输送至预定位置后，吸口管道上的电磁阀关闭，线圈没有吸力作用后受重力影响下落至工件箱内。

Claims (4)

1.一种线圈自动检测装置，其特征在于：旋转盘上均布工件架，所述工件架分别与螺旋输送机的出口端、电检测装置、光检测装置和下料装置对应；

所述旋转盘固定在旋转轴上，旋转轴与从动齿轮固定，从动齿轮与主动齿轮啮合，主动齿轮固定在旋转电机的输出轴上；

所述工件架上表面设置一个与线圈外形匹配的凹槽，线圈嵌入在所述凹槽内。

2.根据权利要求1所述的线圈自动检测装置，其特征在于：所述电检测装置包括固定在机架上的支杆，支杆上固定有第一气缸，第一气缸的活塞端与电检测板固定，电检测板的下端设置多组电极，所述电极与线圈的检测点对应；电极通过导线与检测仪表连接。

3.根据权利要求1所述的线圈自动检测装置，其特征在于：所述光检测装置包括设置在工件架上方的光源，光源的上方设置摄像头；摄像头与检测主机连接。

4.根据权利要求1所述的线圈自动检测装置，其特征在于：下料装置设置在工件架的上方，包括一个沿转盘径向的导轨，导轨的上方设置径向滑块，径向滑块中间的螺孔与丝杠连接，丝杠与丝杠电机连接；径向滑块上还设置与径向滑块垂直的横向滑道，所述横向滑道上设置横向滑块，横向滑块与第二气缸的活塞连接；横向滑块上设置柔性吸口，所述柔性吸口通过管道、电磁阀与真空泵连接，柔性吸口固定在横向滑道上竖直方向设置的第三气缸的活塞上。

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