CN215699362U

CN215699362U - 一种吊笼顶底焊接工装

Info

Publication number: CN215699362U
Application number: CN202122022376.0U
Authority: CN
Inventors: 张愉恩
Original assignee: Amway Mach Vertical Conveying Equipment Changshu Co ltd
Current assignee: Amway Mach Vertical Conveying Equipment Changshu Co ltd
Priority date: 2021-08-26
Filing date: 2021-08-26
Publication date: 2022-02-01
Anticipated expiration: 2031-08-26

Abstract

本实用新型涉及电梯设备技术领域，尤其是一种吊笼顶底焊接工装，针对现有技术中焊接效率低、劳动强度大的问题，现提出如下方案，其包括：底座，所述底座的内部为中空结构，底座的内侧底部固接有多组第一电动伸缩杆，多组所述第一电动伸缩杆的顶部固接有U形支架，且所述U形支架的顶部延伸至底座的顶部。本实用新型结构合理，结构稳定，操作简单，不仅有效的降低了操作人员的劳动强度，还有效的提高了工件的焊接效率，便于对焊接产生的焊渣进行收集，易于推广使用。

Description

一种吊笼顶底焊接工装

技术领域

本实用新型涉及电梯设备领域，尤其涉及一种吊笼顶底焊接工装。

背景技术

吊笼轿厢焊接作为整个升降机的承载体，其承担着载重，平稳传动以及安全等多重作用，其焊接精度及质量直接影响了电梯设备的传动平稳，乘坐舒适以及安全。

由于吊笼轿厢的零件较多，焊接工作较繁琐，如果是在固定工位焊接，焊接难度较大，操作人员需要爬上爬下，造成焊接效率低下，人员易疲劳，同时无法保证焊接质量，为此，本方案提出了一种吊笼顶底焊接工装。

实用新型内容

本实用新型提出的一种吊笼顶底焊接工装，解决了现有技术中焊接效率低、劳动强度大的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种吊笼顶底焊接工装，包括：

底座，所述底座的内部为中空结构，底座的内侧底部固接有多组第一电动伸缩杆，多组所述第一电动伸缩杆的顶部固接有U形支架，且所述U形支架的顶部延伸至底座的顶部；

翻转机构，所述翻转机构包括放置板、刹车电机，所述放置板转动安装在U形支架的内侧顶部，且放置板的底部与顶部均开设有放置腔，所述刹车电机安装在U形支架的一侧外部、以用于驱动放置板转动；以及

卡接机构，所述卡接机构包括四组抵接板与调节组件，四组所述抵接板均安装在放置腔的内部，四组抵接板之间形成夹持区域，调节机构与四组抵接板相互配合、以用于调节夹持区域的大小。

优选的，所述放置板的两端均固接有转轴，两组所述转轴相互远离的一端分别与U形支架的两侧顶部转动连接，且所述转轴的一端延伸至U形支架的外部与刹车电机的输出端传动连接。

优选的，所述调节组件包括固接在放置板外部侧壁的多组第二电动伸缩杆，多组所述第二电动伸缩杆的伸长端均延伸至放置腔的内部分别与四组抵接板相互远离的一侧外壁固接，四组所述抵接板相互靠近的一侧外部均安装有卡接组件。

优选的，所述卡接组件包括开设在抵接板远离第二电动伸缩杆一侧外部的安装槽、固接在安装槽内部的多组弹簧、固接在多组弹簧另一端的卡接块，多组所述卡接块远离弹簧的一端均延伸至安装槽的外部。

优选的，多组所述卡接块相互配合，且多组卡接块将安装槽完全填充。

优选的，所述U形支架的内侧底部固接有收纳盒，所述收纳盒的顶部开设有开，且收纳盒位于放置板的正下方。

本实用新型的有益效果：

1、通过底座、第一电动伸缩杆、U形支架、放置板、刹车电机、转轴等相互配合，实现对焊接的工件进行翻转，并对焊接的工件的焊接高度进行调整，避免操作人员爬上爬下，有效的降低了操作人员的劳动强度。

2、通过放置板、放置腔、卡接机构、刹车电机等相互配合，实现对焊接工件进行快速夹持，并能够在一个焊接工装上固定两组焊接工件，在焊接工程中能够安装需要翻转，有效的提高了焊接效率。

本实用新型结构合理，结构稳定，操作简单，不仅有效的降低了操作人员的劳动强度，还有效的提高了工件的焊接效率，便于对焊接产生的焊渣进行收集，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖视图。

图2为本实用新型的A处的放大图。

图3为本实用新型的俯视图。

图中标号：1、底座；2、第一电动伸缩杆；3、U形支架；4、转轴；5、放置板；6、放置腔；7、刹车电机；8、第二电动伸缩杆；9、抵接板；10、安装槽；11、弹簧；12、卡接块；13、收纳盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种吊笼顶底焊接工装，包括：底座1，底座1的内部为中空结构，底座1的内部安装U形支架3，且U形支架3的顶部延伸至底座1的顶部，在U形支架3的内侧顶部安装有放置板5，在U形支架3的一侧外部安装有刹车电机7，放置板5的两端均固接有转轴4，两组转轴4相互远离的一端分别与U形支架3的两侧顶部转动连接，且转轴4的一端延伸至U形支架3的外部与刹车电机7的输出端传动连接，刹车电机7驱动转轴4转动，进而方便对放置板5的角度进行调节。

底座1的内侧底部固接有多组第一电动伸缩杆2，多组第一电动伸缩杆2的顶部均与U形支架3固接，多组第一电动伸缩杆2同步伸长或收缩，将U形支架3抬升或降低，进而方便对放置板5的高低进行调节，避免操作人员爬上爬下，降低操作人员的劳动强度。

在放置板5的底部与顶部均开设有放置腔6，在两个放置腔6的内部均设置有四组抵接板9，在四组抵接板9远离第二电动伸缩杆8一侧外部均开设有安装槽10，在四组安装槽10内部均固接有多组弹簧11，在多组弹簧11另一端均固接有卡接块12，多组卡接块12远离弹簧11的一端均延伸至安装槽10的外部，多组卡接块12相互配合，且多组卡接块12将安装槽10完全填充，在放置板5外部侧壁固接有多组第二电动伸缩杆8，多组第二电动伸缩杆8的伸长端均延伸至放置腔6的内部分别与四组抵接板9相互远离的一侧外壁固接，分别将笼底和笼顶放置在放置放置板5顶部和底部的放置腔6的内部，然后多组第二电动伸缩杆8伸长，将待焊接的笼底和笼顶进行固定，当抵接板9与笼底或笼顶的边缘贴合时，多组卡接块12被压缩进安装槽10的内部，弹簧11被压缩，没有被压缩的卡接块12与笼底或笼顶相互远离的一端顶部抵接，防止在翻转过程中待焊接的笼底或笼顶掉落。

U形支架3的内侧底部固接有收纳盒13，收纳盒13的顶部开设有开，且收纳盒13位于放置板5的正下方，焊接产生的废渣在放置腔6的内部被收集，当放置板5转动时，放置腔6内部的废渣掉落至收纳盒13的内部被收集，进而防止焊接产生的废渣四处掉落，更加环保。

工作原理：在对吊笼的笼底和笼顶进行焊接时，保持放置板5水平，调节多组第一电动伸缩杆2的伸缩长度，对放置板5的高度进行调节，使得操作人员刚好能够将笼底的焊接部件整齐的摆放在放置板5的顶部的放置腔6的内部，连接多组第二电动伸缩杆8的电源，将多组抵接抵接板9向相互靠近的一侧运动，进而将笼底的待杆焊接的零部件进行挤压，减小各零部件的焊接缝隙，笼底的厚度小于抵接板9的高度，当抵接板9与笼底的边缘贴合时，多组卡接块12被压缩进安装槽10的内部，弹簧11被压缩，没有被压缩的卡接块12与笼底远离放置腔6底部的一端顶部抵接，然后刹车电机7驱动转轴4转动180度，放置板5反转180度，位于放置板5底部的放置腔6翻转向上，然后重复操作将，笼顶的焊接部件固定在放置腔6的内部，笼底和笼顶固定完成之后，操作人员站在底座1的顶部，手持焊枪对固定的笼底和笼顶的焊缝进行焊接，在焊接过程中，通过控制刹车电机7的转动方向，对放置板5的焊接角度进行调节，当焊接的位置较高会较低不方便焊接时，多组第一电动伸缩杆2要不收缩或伸长，对放置板5的高度进行调节，进而避免操作人员爬上爬下，降低了操作人的劳动强度，提高了焊接工作效率。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种吊笼顶底焊接工装，其特征在于，包括：

底座（1），所述底座（1）的内部为中空结构，底座（1）的内侧底部固接有多组第一电动伸缩杆（2），多组所述第一电动伸缩杆（2）的顶部固接有U形支架（3），且所述U形支架（3）的顶部延伸至底座（1）的顶部；

翻转机构，所述翻转机构包括放置板（5）、刹车电机（7），所述放置板（5）转动安装在U形支架（3）的内侧顶部，且放置板（5）的底部与顶部均开设有放置腔（6），所述刹车电机（7）安装在U形支架（3）的一侧外部、以用于驱动放置板（5）转动；以及

卡接机构，所述卡接机构包括四组抵接板（9）与调节组件，四组所述抵接板（9）均安装在放置腔（6）的内部，四组抵接板（9）之间形成夹持区域，调节机构与四组抵接板（9）相互配合、以用于调节夹持区域的大小。

2.根据权利要求1所述的一种吊笼顶底焊接工装，其特征在于，所述放置板（5）的两端均固接有转轴（4），两组所述转轴（4）相互远离的一端分别与U形支架（3）的两侧顶部转动连接，且所述转轴（4）的一端延伸至U形支架（3）的外部与刹车电机（7）的输出端传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种吊笼顶底焊接工装，其特征在于，所述调节组件包括固接在放置板（5）外部侧壁的多组第二电动伸缩杆（8），多组所述第二电动伸缩杆（8）的伸长端均延伸至放置腔（6）的内部分别与四组抵接板（9）相互远离的一侧外壁固接，四组所述抵接板（9）相互靠近的一侧外部均安装有卡接组件。

4.根据权利要求3所述的一种吊笼顶底焊接工装，其特征在于，所述卡接组件包括开设在抵接板（9）远离第二电动伸缩杆（8）一侧外部的安装槽（10）、固接在安装槽（10）内部的多组弹簧（11）、固接在多组弹簧（11）另一端的卡接块（12），多组所述卡接块（12）远离弹簧（11）的一端均延伸至安装槽（10）的外部。

5.根据权利要求4所述的一种吊笼顶底焊接工装，其特征在于，多组所述卡接块（12）相互配合，且多组卡接块（12）将安装槽（10）完全填充。

6.根据权利要求1所述的一种吊笼顶底焊接工装，其特征在于，所述U形支架（3）的内侧底部固接有收纳盒（13），所述收纳盒（13）的顶部开设有开，且收纳盒（13）位于放置板（5）的正下方。