CN215547561U - 一种驾驶室加工用打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及打磨技术领域,公开了一种驾驶室加工用打磨装置,包括支撑架,支撑上沿X方向滑动连接有支撑杆,支撑杆上沿Y轴方向滑动连接有打磨机构,打磨机构上设置有推动打磨机构沿Y轴方向运动的推杆,本实用新型通过控制打磨机构沿X轴Y轴方向的运动,可打磨工作台上待磨工件在平面上的任意位置,通过推杆推动打磨机构,大大节省了人工体力。
Description
技术领域
本实用新型涉及打磨技术领域,特别涉及一种驾驶室加工用打磨装置。
背景技术
在制作驾驶室时,需要对板材进行打磨,打磨之后再进行后续工序,然而实际打磨过程中,人工手拿打磨对板材进行打磨时,一是打磨机较重,长时间拿着打磨机进行打磨,人工很容易累,当板材较大时,还需要手持打磨机变换位置,进一步增加了人工负担,从而造成打磨效率降低,因此需要一种新的打磨装置来缓解人工打磨的压力,提升打磨效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种驾驶室加工用打磨装置,具有减轻人工打磨负担,提升打磨效率的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种驾驶室加工用打磨装置,包括支撑架,所述支撑上沿X方向滑动连接有支撑杆,所述支撑杆上沿Y轴方向滑动连接有打磨机构,所述打磨机构上设置有推动打磨机构沿Y轴方向运动的推杆。
所述支撑架上设置有相互平行的两个导轨,所述支撑杆两端分别滑动连接在导轨上。
所述打磨机构包括滑动连接在支撑杆上的架体,所述架体上转动连接有打磨机,所述推杆固定连接在架体上。
所述架体上沿支撑杆外周方向转动连接有若干滚轮,所述滚轮与所述支撑杆相接。
所述架体上转动连接有L型杆,所述L型杆上设置有供打磨机嵌入的支架。
所述L型杆位于支撑架下端,所述L型杆上设置有限位杆,所述限位杆与L型杆之间行程限位部,所述L型杆向上转动时,所述限位部与推杆卡接
本实用新型的有益效果是:
1、将待磨工件放置在工作台上,转动打磨机,使打磨机的打磨部抵触工件,打开打磨机开关,打磨机对工件进行打磨,工人通过推动推杆推动打磨机,通过推动打磨机在支撑杆上滑动以及支撑杆在导轨上滑动,即可实现打磨机在平面内任一位置,从而实现打磨机对工件的整体打磨,由于打磨机使连接在支撑杆上,避免了人工手拿打磨机,减轻了工人加工的负担,由于架体通过滚轮与支撑杆连接,因此推杆推动打磨机只需克服滚动摩擦,进一步减轻了工人加工负担,从而大大提升工人加工的工作效率。
2、架体通过滚轮与支撑杆连接,将滑动摩擦改变成滚动摩擦,降低了推杆推动架体所需要的阻力,进一步减轻了工人加工的负担。
3、当打磨加工完成后,转动打磨机,使限位部和推杆卡接,将打磨机固定在推杆上,方便将打磨好的工件取出,操作方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例状态一整体结构示意图;
图2是图1中A部分放大结构示意图;
图3是本实施例状态二整体结构示意图;
图4是图3中B部分放大结构示意图;
图中,1、支撑架,11、导轨,2、支撑杆,3、打磨机构,31、架体,32、滚轮,33、L 型杆,34、支架,35、限位杆,36、限位部,37、打磨机,4、推杆。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
参考图1至图4,一种驾驶室加工用打磨装置,包括支撑架1,支撑架1上设置有相互平行的两个导轨11,支撑杆2两端分别滑动连接在导轨11上,本实施例中选用的导轨11是圆柱直线导轨,控制支撑杆2沿x方向滑动,支撑杆2上沿Y轴方向滑动连接有打磨机构3,打磨机构3上设置有推动打磨机构3沿Y轴方向运动的推杆4,进一步的,打磨机构3包括滑动连接在支撑杆2上的架体31,架体31上沿支撑杆2外周方向转动连接有若干滚轮32,滚轮32与支撑杆2相接,本实施例中,支撑杆2为四方形杆,架体31为四根位于支撑杆2 边线处的连接杆,连接杆两两之间连接有两个滚轮32,架体31上转动连接有L型杆33,L 型杆33上设置有供打磨机37嵌入的支架34,支架34中设置有打磨机37,推杆4固定连接在架体31上,L型杆33位于支撑架1下端,L型杆33上设置有限位杆35,限位杆35与L 型杆33之间形成限位部36,L型杆33向上转动时,限位部36与推杆4卡接。
本实施例的工作原理如下:
将工件放置在工作台上固定好,转动L型杆33,使打磨机37的打磨部抵接工件,接通打磨机37电源,打磨机37开始打磨,工人推动推杆4,推杆4带动架体31,从而带动打磨机37运动,通过推动打磨机37在支撑杆2上滑动以及支撑杆2在导轨11上滑动,即可实现打磨机37在平面内任一位置,从而实现打磨机37对工件的整体打磨,由于打磨机是连接在支撑杆2上,避免了人工手拿打磨机37,减轻了工人加工的负担,由于架体31通过滚轮32 与支撑杆2连接,因此推杆4推动打磨机37只需克服滚动摩擦,进一步减轻了工人加工负担,从而大大提升工人加工的工作效率,打磨完成后,转动打磨机37,使限位部36和推杆4卡接,将打磨机37固定在推杆4上,方便将打磨好的工件取出,同时使打磨机37处于待机状态,操作方便,使用安全。
Claims (6)
1.一种驾驶室加工用打磨装置,其特征在于:包括支撑架(1),所述支撑架(1)上沿X方向滑动连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)上沿Y轴方向滑动连接有打磨机构(3),所述打磨机构(3)上设置有推动打磨机构(3)沿Y轴方向运动的推杆(4)。
2.据权利要求1所述的一种驾驶室加工用打磨装置,其特征在于:所述支撑架(1)上设置有相互平行的两个导轨(11),所述支撑杆(2)两端分别滑动连接在导轨(11)上。
3.根据权利要求1或2任一一项所述的一种驾驶室加工用打磨装置,其特征在于:所述打磨机构(3)包括滑动连接在支撑杆(2)上的架体(31),所述架体(31)上转动连接有打磨机(37),所述推杆(4)固定连接在架体(31)上。
4.根据权利要求3所述的一种驾驶室加工用打磨装置,其特征在于:所述架体(31)上沿支撑杆(2)外周方向转动连接有若干滚轮(32),所述滚轮(32)与所述支撑杆(2)相接。
5.根据权利要求4所述的一种驾驶室加工用打磨装置,其特征在于:所述架体(31)上转动连接有L型杆(33),所述L型杆(33)上设置有供打磨机(37)嵌入的支架(34)。
6.根据权利要求5所述的一种驾驶室加工用打磨装置,其特征在于:所述L型杆(33)位于支撑架(1)下端,所述L型杆(33)上设置有限位杆(35),所述限位杆(35)与L型杆(33)之间形成限位部(36),所述L型杆(33)向上转动时,所述限位部(36)与推杆(4)卡接。
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