CN215508838U - 一种汽车座椅套生产用铆环装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车座椅套技术领域，具体为一种汽车座椅套生产用铆环装置，包括底座和固定安装在底座一侧的机体，还包括导向安装机构、安装机构和监测机构，所述导向安装机构固定安装在底座顶部，本实用新型通过设置有导向安装机构，将母铆头分别放置在滑台的铆合槽内部，再转动螺杆使螺杆在安装板一侧开设的螺纹孔内部进行旋转，顺时针旋转使螺杆向内延伸，从而推动滑台在滑槽内部向前移动，当母铆头与公铆头在同一直线时停止推动，机体开始进行操作，当一个动作完成后，继续推动滑台向前，依次将滑台表面固定安装的母铆头都铆合完成，再进行下一组的上料，一次多个的上料方式，可以更加提升装置的使用效率。

Description

一种汽车座椅套生产用铆环装置

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅套技术领域，具体是一种汽车座椅套生产用铆环装置。

背景技术

汽车座套顾名思义是指汽车座椅的套子，汽车座套可保护原车座椅干燥干净，防止皮革老化的作用。汽车座套是汽车用品，汽车座套一般分为通用座套和专车专用座套，汽车座套再加工成产过程中需要对汽车座椅套开设固定孔，需要通过铆环装置进行开孔操作。

现有技术中，存在问题如下：

（1）现有的铆环装置再使用时通常需要逐个对母铆头进行安装，每完成安装一个工作人员需要安装一次，耗时耗力，使用不够便捷，也降低装置的使用效率。

（2）现有的铆环装置再使用时通常无法便捷的对座椅套进行限位固定，防止在铆合过程中座椅套产生压力，导致座椅套的偏移，需要人工进行固定，影响铆合的效果，降低装置的使用效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅套生产用铆环装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是：一种汽车座椅套生产用铆环装置，包括底座和固定安装在底座一侧的机体，还包括导向安装机构、安装机构和监测机构，所述导向安装机构固定安装在底座顶部，所述导向安装机构包括固定安装在底座顶部的操作台、开设在操作台顶部的滑槽、活动安装在滑槽内侧的滑台、多个分别开设在滑台顶部的铆合槽和放置在铆合槽内部的母铆头，所述安装机构固定安装在机体底部一侧，所述安装机构底部两侧固定安装有固定限位机构，所述监测机构固定安装在机体一侧。

优选的，所述导向安装机构还包括安装板、螺杆和旋转块，所述安装板固定安装在底座顶部一侧，所述螺杆横向贯穿设置在安装板内侧，所述旋转块固定安装在螺杆一端，所述旋转块另一侧固定安装在滑台外壁一侧。

优选的，所述安装机构包括连接板、固定套、公铆头、多个分别固定安装在固定套内壁两侧的伸缩套、多个分别配合活动安装在多个伸缩套内侧的伸缩杆，所述连接板固定安装在机体底部，所述固定套固定安装在连接板底部，所述公铆头活动安装在固定套内部。

优选的，所述固定限位机构包括两个分别固定安装在连接板底部两侧的第一连接块、两个给分别固定安装在两个第一连接块底部的转盘、两个分别固定安装在两个转盘底部的调节板、两个分别固定安装在两个调节板的伸缩端的底部的安装套、两个分别固定安装在两个安装套内部的固定块、两个分别活动安装在两个安装套内侧的支撑杆和两个分别固定安装在两个支撑杆底端的限位块，每个所述固定块与支撑杆之间均连接有一个伸缩弹簧。

优选的，所述监测机构包括支撑板、第二连接块、电动伸缩套杆、摄像头和显示器，所述支撑板固定安装在机体一侧，所述第二连接块固定安装在支撑板底部一侧，所述电动伸缩套杆固定安装在第二连接块底部，所述摄像头固定安装在电动伸缩套杆的伸缩端，所述显示器固定安装在支撑板顶部一侧，所述显示器与摄像头电性连接。

本实用新型通过改进在此提供一种汽车座椅套生产用铆环装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

其一：本实用新型通过设置有导向安装机构，将母铆头分别放置在滑台的铆合槽内部，再转动螺杆使螺杆在安装板一侧开设的螺纹孔内部进行旋转，顺时针旋转使螺杆向内延伸，从而推动滑台在滑槽内部向前移动，当母铆头与公铆头在同一直线时停止推动，机体开始进行操作，当一个动作完成后，继续推动滑台向前，依次将滑台表面固定安装的母铆头都铆合完成，再进行下一组的上料，一次多个的上料方式，可以更加提升装置的使用效率，无需人工频繁的进行上料操作，装置使用更加的便捷，同时安装板、螺杆和旋转块的配合使用，可以更好的控制母铆头的位置，尽可能的减小偏差，使用更加的便捷快速；

其二：本实用新型通过设置有固定限位机构，将座椅套放置在滑台顶部，等待铆合操作，拉动调节板时调节板带动转盘旋转至合适位置，进行固定，再拉动调节板使调节板根据使用的情况调节至合适的长度，当机体带动连接板下压时，固定限位机构随着连接板一同向下移动，当限位块与座椅套相接触，连接板持续向下，支撑杆受到压力，在安装套内部向上移动，从而使伸缩弹簧进行向内的收缩，伸缩弹簧收缩过程中会产生回弹力，对座椅套形成反作用力，连接板越是下压，伸缩弹簧产生的反作用力越大，可以更好的对座椅套的位置进行限定，确保座椅套的位置不会发生偏移，同时限位的操作是在铆合过程的同时进行的，无需工作人员手动进行操作，提升了装置的使用效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的固定限位机构结构示意图；

图3是本实用新型的图1中A处放大结构示意图；

图4是本实用新型的图1中B处放大结构示意图；

附图标记说明：1、底座；2、导向安装机构；21、操作台；22、滑槽；23、滑台；24、铆合槽；25、母铆头；26、安装板；27、螺杆；28、旋转块；3、机体；4、安装机构；41、连接板；42、固定套；43、伸缩套；44、伸缩杆；45、公铆头；5、固定限位机构；51、第一连接块；52、转盘；53、调节板；54、安装套；55、固定块；56、伸缩弹簧；57、支撑杆；58、限位块；6、监测机构；61、支撑板；62、第二连接块；63、电动伸缩套杆；64、摄像头；65、显示器。

具体实施方式

下面对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

本实用新型通过改进在此提供一种汽车座椅套生产用铆环装置，本实用新型的技术方案是：包括底座1和固定安装在底座1一侧的机体3，还包括导向安装机构2、安装机构4和监测机构6，导向安装机构2固定安装在底座1顶部，导向安装机构2包括固定安装在底座1顶部的操作台21、开设在操作台21顶部的滑槽22、活动安装在滑槽22内侧的滑台23、多个分别开设在滑台23顶部的铆合槽24和放置在铆合槽24内部的母铆头25，安装机构4固定安装在机体3底部一侧，安装机构4底部两侧固定安装有固定限位机构5，监测机构6固定安装在机体3一侧。

上述具体实施方案：将母铆头25分别放置在滑台23的铆合槽24内部，一次多个的上料方式，可以更加提升装置的使用效率，无需人工频繁的进行上料操作，装置使用更加的便捷。

具体的，导向安装机构2还包括安装板26、螺杆27和旋转块28，安装板26固定安装在底座1顶部一侧，螺杆27横向贯穿设置在安装板26内侧，旋转块28固定安装在螺杆27一端，旋转块28另一侧固定安装在滑台23外壁一侧，通过设置有安装板26、螺杆27和旋转块28，可以更好的控制母铆头25的位置，尽可能的减小偏差，使用更加的便捷快速。

具体的，安装机构4包括连接板41、固定套42、公铆头45、多个分别固定安装在固定套42内壁两侧的伸缩套43、多个分别配合活动安装在多个伸缩套43内侧的伸缩杆44，连接板41固定安装在机体3底部，固定套42固定安装在连接板41底部，公铆头45活动安装在固定套42内部，通过设置有连接板41、固定套42、伸缩套43、伸缩杆44和公铆头45，可以更加便捷的对公铆头45进行安装，操作更加的快速。

具体的，固定限位机构5包括两个分别固定安装在连接板41底部两侧的第一连接块51、两个给分别固定安装在两个第一连接块51底部的转盘52、两个分别固定安装在两个转盘52底部的调节板53、两个分别固定安装在两个调节板53的伸缩端的底部的安装套54、两个分别固定安装在两个安装套54内部的固定块55、两个分别活动安装在两个安装套54内侧的支撑杆57和两个分别固定安装在两个支撑杆57底端的限位块58，每个固定块55与支撑杆57之间均连接有一个伸缩弹簧56，通过设置有第一连接块51、转盘52、调节板53、安装套54、固定块55、伸缩弹簧56、支撑杆57和限位块58，可以更好的对座椅套的位置进行限定，确保座椅套的位置不会发生偏移，同时限位的操作是在铆合过程的同时进行的，无需工作人员手动进行操作，提升了装置的使用效率。

具体的，监测机构6包括支撑板61、第二连接块62、电动伸缩套杆63、摄像头64和显示器65，支撑板61固定安装在机体3一侧，第二连接块62固定安装在支撑板61底部一侧，电动伸缩套杆63固定安装在第二连接块62底部，摄像头64固定安装在电动伸缩套杆63的伸缩端，显示器65固定安装在支撑板61顶部一侧，显示器65与摄像头64电性连接，通过设置有支撑板61、第二连接块62、电动伸缩套杆63、摄像头64和显示器65，可以更好的对装置的操作过程进行监测，防止操作发生偏移，工作人员无法更加直观的进行观察，导致产品不合格，影响后续的使用。

工作原理：首先接通外部电源，将母铆头25分别放置在滑台23的铆合槽24内部，再转动螺杆27使螺杆27在安装板26一侧开设的螺纹孔内部进行旋转，顺时针旋转使螺杆27向内延伸，从而推动滑台23在滑槽22内部向前移动，当母铆头25与公铆头45在同一直线时停止推动，然后将公铆头45向上进行推动，时公铆头45进入固定套42内部，与固定套42内部的伸缩杆44相接触，伸缩杆44受到公铆头45的挤压向伸缩套43内部进行收缩，同时伸缩杆44产生回弹，对公铆头45进行夹持固定，机体3开始进行操作，当一个动作完成后，继续推动滑台23向前，依次将滑台23表面固定安装的母铆头25都铆合完成，再进行下一组的上料，其次将座椅套放置在滑台23顶部，等待铆合操作，拉动调节板53时调节板53带动转盘52旋转至合适位置，进行固定，再拉动调节板53使调节板53根据使用的情况调节至合适的长度，当机体3带动连接板41下压时，固定限位机构5随着连接板41一同向下移动，当限位块58与座椅套相接触，连接板41持续向下，支撑杆57受到压力，在安装套54内部向上移动，从而使伸缩弹簧56进行向内的收缩，伸缩弹簧56收缩过程中会产生回弹力，对座椅套形成反作用力，连接板41越是下压，伸缩弹簧56产生的反作用力越大，最后打开电动伸缩套杆63使电动伸缩套杆63带动摄像头64来回移动至合适位置，摄像头64的拍摄画面通过显示器65进行显示，对操作过程进行监测，其中电动伸缩套杆63的型号为：YS-NZ100-12A，摄像头64的型号为：XY-R9820-K2，显示器65的型号为：P5Z。

上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种汽车座椅套生产用铆环装置，包括底座（1）和固定安装在底座（1）一侧的机体（3），其特征在于：还包括导向安装机构（2）、安装机构（4）和监测机构（6），所述导向安装机构（2）固定安装在底座（1）顶部，所述导向安装机构（2）包括固定安装在底座（1）顶部的操作台（21）、开设在操作台（21）顶部的滑槽（22）、活动安装在滑槽（22）内侧的滑台（23）、多个分别开设在滑台（23）顶部的铆合槽（24）和放置在铆合槽（24）内部的母铆头（25），所述安装机构（4）固定安装在机体（3）底部一侧，所述安装机构（4）底部两侧固定安装有固定限位机构（5），所述监测机构（6）固定安装在机体（3）一侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套生产用铆环装置，其特征在于：所述导向安装机构（2）还包括安装板（26）、螺杆（27）和旋转块（28），所述安装板（26）固定安装在底座（1）顶部一侧，所述螺杆（27）横向贯穿设置在安装板（26）内侧，所述旋转块（28）固定安装在螺杆（27）一端，所述旋转块（28）另一侧固定安装在滑台（23）外壁一侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套生产用铆环装置，其特征在于：所述安装机构（4）包括连接板（41）、固定套（42）、公铆头（45）、多个分别固定安装在固定套（42）内壁两侧的伸缩套（43）、多个分别配合活动安装在多个伸缩套（43）内侧的伸缩杆（44），所述连接板（41）固定安装在机体（3）底部，所述固定套（42）固定安装在连接板（41）底部，所述公铆头（45）活动安装在固定套（42）内部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅套生产用铆环装置，其特征在于：所述固定限位机构（5）包括两个分别固定安装在连接板（41）底部两侧的第一连接块（51）、两个给分别固定安装在两个第一连接块（51）底部的转盘（52）、两个分别固定安装在两个转盘（52）底部的调节板（53）、两个分别固定安装在两个调节板（53）的伸缩端的底部的安装套（54）、两个分别固定安装在两个安装套（54）内部的固定块（55）、两个分别活动安装在两个安装套（54）内侧的支撑杆（57）和两个分别固定安装在两个支撑杆（57）底端的限位块（58），每个所述固定块（55）与支撑杆（57）之间均连接有一个伸缩弹簧（56）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套生产用铆环装置，其特征在于：所述监测机构（6）包括支撑板（61）、第二连接块（62）、电动伸缩套杆（63）、摄像头（64）和显示器（65），所述支撑板（61）固定安装在机体（3）一侧，所述第二连接块（62）固定安装在支撑板（61）底部一侧，所述电动伸缩套杆（63）固定安装在第二连接块（62）底部，所述摄像头（64）固定安装在电动伸缩套杆（63）的伸缩端，所述显示器（65）固定安装在支撑板（61）顶部一侧，所述显示器（65）与摄像头（64）电性连接。

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