CN215436592U - 一种装配角度位置传感器的叉车转向桥轮边结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装配角度位置传感器的叉车转向桥轮边结构,包括有转向桥体、转向节、轮毂和角度位置传感器,转向节通过主销和轴承转动安装在转向桥体的一端,轮毂转动安装在转向节的安装端,转向桥体上在对应于主销的位置固定安装有筒形座,角度位置传感器的主体部分固定安装在筒形座上,角度位置传感器的磁铁部分固定安装在主销的顶端,且与主销同心设置。本实用新型在安装角度位置传感器的同时解决了注油不便的问题,简化了转向桥的结构,降低了拆装难度,提升了叉车的通过性,具有较高的技术推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车转向桥技术领域,具体是一种装配角度位置传感器的叉车转向桥轮边结构。
背景技术
随着国民经济的发展,叉车作为物料搬运车辆使用越来越广泛,目前叉车市场呈现多样化和精细化发展,为了抢占市场,满足客户需求,个性化要求的叉车越来越多,开发相关细分市场叉车配套的叉车转向桥具有较大的市场空间。
目前,为了检测转向轮的转向角度,转向桥上通常会安装角度位置传感器(电磁式),而用于将转向节转动安装到转向桥体的轴承需要注油润滑,则需另外单独设置相应的油杯孔和油道,由于需要安装角度位置传感器,因此往往会造成注油不便的问题。
为了不造成角度位置传感器的安装与油杯孔和油道的设置发生冲突,需要设计较为复杂的结构,所采用的零部件较多,从而造成结构复杂,拆装不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足,提供一种装配角度位置传感器的叉车转向桥轮边结构,来解决转向桥安装角度位置传感器时注油不便的问题,并简化转向桥结构,来降低拆装难度。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种装配角度位置传感器的叉车转向桥轮边结构,包括有转向桥体、转向节、轮毂和角度位置传感器,所述的转向节通过主销和轴承转动安装在所述转向桥体的一端,所述轮毂转动安装在转向节的安装端,其特征在于:所述的转向桥体上在对应于所述主销的位置固定安装有筒形座,所述角度位置传感器的主体部分固定安装在所述的筒形座上,角度位置传感器的磁铁部分固定安装在所述主销的顶端,且与主销同心设置。
进一步的,所述筒形座底部的四周具有一体连接的环形安装座,所述的环形安装座通过第一内六角圆柱头螺钉固定安装在所述转向桥体上。
进一步的,所述角度位置传感器的主体部分通过十字圆头螺钉固定安装在所述的筒形座上。
进一步的,所述角度位置传感器的磁铁部分通过第二内六角圆柱头螺钉固定安装在所述主销的顶端。
进一步的,所述的轴承包括有单向推力球轴承和纤维缠绕轴承。
进一步的,所述转向节的一侧和所述主销的底端分别对应设有二个油杯孔,所述主销的内部的上、下端分别对应设有二个油道,所述的二个油道一方面分别对应与所述二个油杯孔相通,另一方面分别对应通向所述单向推力球轴承和纤维缠绕轴承。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在转向桥体上对应于主销的位置固定安装筒形座,并将角度位置传感器的主体部分固定安装在筒形座上,将角度位置传感器的磁铁部分固定安装在主销的顶端,且与主销同心设置;此外,在转向节和主销的内部设置相应的油杯孔和油道,在不与角度位置传感器的安装位置发生冲突的基础上,在安装角度位置传感器的同时解决了注油不便的问题,简化了转向桥的结构,降低了拆装难度,提升了叉车的通过性,具有较高的技术推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的主剖视图。
图2为图1中A部分的结构放大图。
图3为本实用新型中角度位置传感器的磁铁部分的安装结构示意图。
图4为本实用新型的侧剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1-4,一种装配角度位置传感器的叉车转向桥轮边结构,包括有转向桥体1、转向节2、轮毂3和角度位置传感器,转向节2通过主销4和轴承转动安装在转向桥体1的一端,轮毂3转动安装在转向节2的安装端,转向桥体1上在对应于主销4的位置固定安装有筒形座5,角度位置传感器的主体部分6固定安装在筒形座5上,角度位置传感器的磁铁部分7固定安装在主销4的顶端,且与主销4同心设置。
本实用新型中,筒形座5底部的四周具有一体连接的环形安装座8,环形安装座8通过第一内六角圆柱头螺钉9固定安装在转向桥体1上。由此,实现了筒形座5的安装。
本实用新型中,角度位置传感器的主体部分6通过十字圆头螺钉10固定安装在筒形座5上。由此,实现了角度位置传感器的主体部分6的安装。
本实用新型中,角度位置传感器的磁铁部分7通过第二内六角圆柱头螺钉11固定安装在主销4的顶端。由此,实现了角度位置传感器的磁铁部分7的安装。
本实用新型中,轴承包括有单向推力球轴承12和纤维缠绕轴承13。
本实用新型中,转向节2的一侧和主销4的底端分别对应设有二个油杯孔14,主销4的内部的上、下端分别对应设有二个油道15,二个油道15一方面分别对应与二个油杯孔14相通,另一方面分别对应通向单向推力球轴承12和纤维缠绕轴承13。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明:
工作时,角度位置传感器的主体部分6保持不动,在轮毂3上安装的转向轮进行转向时,角度位置传感器的磁铁部分7随转向节2一同转动,即可测得转向轮的转向角度。
需要说明的是,角度位置传感器采用AN8系列传感器,其为非接触式、线性角度位置传感器,此传感器利用霍尔效应与永久磁铁产生的磁场产生作用实现对转向轮的转向角度进行检测,即角位移变化使输出电压产生相应的线性变化。
润滑油由二个油杯孔14注入,并经二个油道15对应流向单向推力球轴承12和纤维缠绕轴承13,对此二个轴承进行润滑。
虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
故以上所述仅为本申请的较佳实施例,并非用来限定本申请的实施范围;即凡依本申请的权利要求范围所做的各种等同变换,均为本申请权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种装配角度位置传感器的叉车转向桥轮边结构,包括有转向桥体、转向节、轮毂和角度位置传感器,所述的转向节通过主销和轴承转动安装在所述转向桥体的一端,所述轮毂转动安装在转向节的安装端,其特征在于:所述的转向桥体上在对应于所述主销的位置固定安装有筒形座,所述角度位置传感器的主体部分固定安装在所述的筒形座上,角度位置传感器的磁铁部分固定安装在所述主销的顶端,且与主销同心设置。
2.根据权利要求1所述的一种装配角度位置传感器的叉车转向桥轮边结构,其特征在于:所述筒形座底部的四周具有一体连接的环形安装座,所述的环形安装座通过第一内六角圆柱头螺钉固定安装在所述转向桥体上。
3.根据权利要求1所述的一种装配角度位置传感器的叉车转向桥轮边结构,其特征在于:所述角度位置传感器的主体部分通过十字圆头螺钉固定安装在所述的筒形座上。
4.根据权利要求1所述的一种装配角度位置传感器的叉车转向桥轮边结构,其特征在于:所述角度位置传感器的磁铁部分通过第二内六角圆柱头螺钉固定安装在所述主销的顶端。
5.根据权利要求1所述的一种装配角度位置传感器的叉车转向桥轮边结构,其特征在于:所述的轴承包括有单向推力球轴承和纤维缠绕轴承。
6.根据权利要求5所述的一种装配角度位置传感器的叉车转向桥轮边结构,其特征在于:所述转向节的一侧和所述主销的底端分别对应设有二个油杯孔,所述主销的内部的上、下端分别对应设有二个油道,所述的二个油道一方面分别对应与所述二个油杯孔相通,另一方面分别对应通向所述单向推力球轴承和纤维缠绕轴承。
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CN114919657A (zh) * | 2022-06-14 | 2022-08-19 | 安庆合力车桥有限公司 | 一种浮动式转向桥转动角度检测装置 |
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CN114919657A (zh) * | 2022-06-14 | 2022-08-19 | 安庆合力车桥有限公司 | 一种浮动式转向桥转动角度检测装置 |
CN114919657B (zh) * | 2022-06-14 | 2023-09-15 | 安庆合力车桥有限公司 | 一种浮动式转向桥转动角度检测装置 |
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