CN2846259Y - 双支承转向控制阀 - Google Patents
双支承转向控制阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2846259Y CN2846259Y CN 200520139946 CN200520139946U CN2846259Y CN 2846259 Y CN2846259 Y CN 2846259Y CN 200520139946 CN200520139946 CN 200520139946 CN 200520139946 U CN200520139946 U CN 200520139946U CN 2846259 Y CN2846259 Y CN 2846259Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shaft
- input shaft
- needle bearing
- needle roller
- screw shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Power Steering Mechanism (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种双支承转向控制阀，它由输入轴、两只滚针轴承、轴封、螺杆轴、扭杆和销共同构成。所述扭杆是装在输入轴内孔中的细长轴，扭杆右端较粗直径段与输入轴右端内孔相配合且右端面相齐平，并由销固定连接。所述输入轴的左端轴上设有三道环形槽，左、右两只环形槽各安装1只滚针轴承，在两只滚针轴承之间偏右侧设有轴封。所述螺杆轴为空心轴，螺杆轴朝右的孔与输入轴左端轴上安装的两只滚针轴承间隙配合。本实用新型在输入轴左端轴上设有两只相隔一定距离的滚针轴承，该结构支承稳定，定位准确，外力对螺杆轴相对于输入轴的转动没有影响。本实用新型特别适合作重型汽车的转向控制阀。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种阀装置，特别是一种转向控制阀。
背景技术
转向控制阀是汽车动力转向器传递转向动力的部件。转向控制阀中的螺杆轴和输入轴是一对相配合转动较为频繁的运动副，现有技术的转向控制阀在螺杆轴与输入轴相配合处设有一只滚针轴承，有效地减少转动摩擦力，可提高转动灵活性。但是，当螺杆轴或输入轴受到外力影响时，因一只滚针轴承支承结构稳定性差，螺杆轴与输入轴的相互转动有轻有重，特别是重型卡车转向时的轻重感觉十分明显。转向控制阀的转动灵活性差，不利于汽车安全行驶。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术转向控制阀单支承结构稳定性差的缺点，提出一种结构简单、制造容易、转向灵活，具有双支承转向控制阀。
双支承转向控制阀由输入轴、两只滚针轴承、轴封、螺杆轴、扭杆和销共同构成；所述扭杆是装在输入轴内孔中的细长轴，扭杆右端较粗直径段与输入轴右端相配合且右端面相齐平，并由销固定连接成一体；改进之处在于：所述输入轴为阶梯形轴，在输入轴的左端轴上设有三道环形槽，左、右两只环形槽的槽较宽，分别安装一只滚针轴承，在滚针轴承左侧槽中安装轴封；所述螺杆轴为空心轴，螺杆轴朝右的孔与输入轴左端轴上安装的两只滚针轴承间隙配合。
本实用新型与现有技术相比，具有结构简单、制造容易，同轴档双支承结构稳定，定位精度高，外力对螺杆轴相对于输入轴的转动没有影响。
附图说明
图1是本实用新型双支承转向控制阀的结构示意剖面图。
具体实施方式
双支承转向控制阀由输入轴6、滚针轴承2、轴封4、滚针轴承5、螺杆轴3、扭杆1和销7共同构成；所述扭杆1是装在输入轴6内孔中的细长轴，扭杆1右端较粗直径段与输入轴6右端内孔相配合且端面相齐平，并由销7固定连接成一体。所述输入轴6为阶梯形轴，在输入轴6的左端轴上设有三道环形槽，左、右两只环形槽的槽较宽，分别安装滚针轴承2和滚针轴承5，在滚针轴承5左侧槽中安装轴封4。所述螺杆轴3为空心轴，螺杆轴3朝右的孔与输入轴6的左端轴上安装的滚针轴承2和滚针轴承5间隙配合。螺杆轴3与输入轴6的相对转动由滚针轴承2和滚针轴承5共同承担，由于两只滚针轴承安装在同一轴段上且相隔一定的距离，同轴两只支承结构稳定，定位精度高，制造容易，外力对螺杆轴3和输入轴6的相对径向、轴向位置没有影响。轴封4是矩型密封圈，在螺杆轴3与输入轴6之间有效地密封润滑油。
Claims (2)
1、一种双支承转向控制阀由输入轴(6)、滚针轴承(2)、轴封(4)、滚针轴承(5)、螺杆轴(3)、扭杆(1)和销(7)共同构成；所述扭杆(1)是装在输入轴(6)内孔中的细长轴，扭杆右端较粗直径段与输入轴(6)右端相配合且右端面相齐平，并由销(7)固定连接成一体；其特征在于：所述输入轴(6)为阶梯形轴，在输入轴(6)的左端轴上设有三道环形槽，左、右两只环形槽的槽较宽，分别安装滚针轴承(2)和滚针轴承(5)，在滚针轴承(5)左侧槽中安装轴封(4)；所述螺杆轴(3)为空心轴，螺杆轴(3)朝右的孔与输入轴(6)左端轴上安装的滚针轴承(2)和滚针轴承(5)间隙配合。
2、根据权利要求1所述的双支承转向控制阀，其特征在于：所述轴封(4)是矩型密封圈。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520139946 CN2846259Y (zh) | 2005-12-17 | 2005-12-17 | 双支承转向控制阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520139946 CN2846259Y (zh) | 2005-12-17 | 2005-12-17 | 双支承转向控制阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2846259Y true CN2846259Y (zh) | 2006-12-13 |
Family
ID=37511677
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520139946 Expired - Fee Related CN2846259Y (zh) | 2005-12-17 | 2005-12-17 | 双支承转向控制阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2846259Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100463828C (zh) * | 2007-02-14 | 2009-02-25 | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 | 双销限位的转阀总成 |
| CN104002881A (zh) * | 2014-05-30 | 2014-08-27 | 北京北方车辆集团有限公司 | 低损、高效润滑的扭杆支撑组件 |
| CN104487317A (zh) * | 2012-05-21 | 2015-04-01 | 特德里夫转向系统有限公司 | 用于补偿转向轮与转向阀之间的传动装置中的游隙的方法 |
-
2005
- 2005-12-17 CN CN 200520139946 patent/CN2846259Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100463828C (zh) * | 2007-02-14 | 2009-02-25 | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 | 双销限位的转阀总成 |
| CN104487317A (zh) * | 2012-05-21 | 2015-04-01 | 特德里夫转向系统有限公司 | 用于补偿转向轮与转向阀之间的传动装置中的游隙的方法 |
| CN104002881A (zh) * | 2014-05-30 | 2014-08-27 | 北京北方车辆集团有限公司 | 低损、高效润滑的扭杆支撑组件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9096259B2 (en) | Steering knuckle assembly with snap ring spindle retention and a method of manufacture | |
| CN102351009B (zh) | 一种前桥转向节总成装置 | |
| CN2846259Y (zh) | 双支承转向控制阀 | |
| CN204472448U (zh) | 耐用型重载荷万向轮 | |
| CN202641262U (zh) | 一种车轴轴承结构 | |
| CN101758831A (zh) | 一种轨道运行承重车 | |
| CN203064024U (zh) | 联合收割机后驱动转向桥 | |
| CN2921426Y (zh) | 一种双向推力滚子轴承 | |
| US11332188B2 (en) | Steering knuckle assembly and method of assembling a steering knuckle assembly | |
| CN204657105U (zh) | 立辊轧机接轴提升结构 | |
| CN201053444Y (zh) | 轴承式汽车用转向节 | |
| CN203186415U (zh) | 用于车辆的转向摇臂装置 | |
| CN202623929U (zh) | 一种重型汽车用中间传动轴支承总成 | |
| CN210101829U (zh) | 一种用于智能搬运车驱动单元的自动平衡装置 | |
| CN201291902Y (zh) | 汽车前轴转向节主销衬套-滚针结构 | |
| CN2685644Y (zh) | 汽车凸轮气制动式制动间隙自动调整臂 | |
| CN114084224A (zh) | 一种工业车辆直线位移式转弯降速系统 | |
| CN203126381U (zh) | 具有盘式制动器结构的免维护轮端型式前转向桥总成 | |
| CN205737692U (zh) | 一种汽车前桥转向节 | |
| CN201030846Y (zh) | 气刹鼓式制动前桥 | |
| CN201484095U (zh) | 车架纵向旋转结构 | |
| CN2526578Y (zh) | 工程机械回转轴部位的滑动轴承 | |
| CN205204709U (zh) | 一种用于养殖业的自动锁紧绞盘 | |
| CN216862873U (zh) | 一种码垛机器人 | |
| CN220683769U (zh) | 一种可调节的导向机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20061213 Termination date: 20100118 |