CN212765551U - 一种免维护金属与尼龙复合轴套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种免维护金属与尼龙复合轴套，属于汽车技术领域。一种免维护金属与尼龙复合轴套包括金属轴套、尼龙骨架、橡胶、金属骨架，金属骨架与尼龙骨架通过橡胶采用硫化工艺形成一体；金属轴套与尼龙骨架采用过盈配合装配；金属轴套的轴向尺寸大于尼龙骨架及金属骨架的轴向尺寸；尼龙骨架由PA66及PTFE组成；尼龙骨架轴向具有一贯通沟槽。该结构由尼龙骨架与金属轴套间的旋转副代替常用结构的橡胶变形，提高零部件的寿命，尼龙骨架带有沟槽结构降低零部件生产的废品率，金属轴套的轴向尺寸大于尼龙骨架及金属骨架的轴向尺寸降低了因轴套端面摩檫引起的异响问题，尼龙骨架中应用PTFE使轴套具有自润滑免维护的特性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种免维护金属与尼龙复合轴套，属于汽车零部件制造技术领域。
背景技术
据申请人了解，有的汽车车轮与车身或车架之间通过可以上下摆动的摆臂连接，摆臂与车身或车架的连接采用旋转副。摆臂轴套即是一种常用的旋转副结构，常用的轴套结构如图1所示，图1的工作过程中金属骨架静止不动，金属轴套绕自身轴线旋转摆动，橡胶体随金属轴套的摆动产生变形。此种结构简单可行，但是橡胶的非线性阻尼影响整车操稳性能以及橡胶的变形运动使其使用寿命降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题，提出一种结构合理、使用方便，并延长零部件使用寿命的免维护金属与尼龙复合轴套。
本实用新型的具体技术方案如下：一种免维护金属与尼龙复合轴套，包括由内至外依次套接的金属轴套、尼龙骨架、橡胶体及金属骨架，所述金属骨架与尼龙骨架通过二者之间的橡胶体硫化形成一体结构，所述金属轴套与尼龙骨架之间过盈配合装配，并形成旋转副；该结构由尼龙骨架与金属轴套间的旋转副代替常用结构的橡胶变形，提高零部件的寿命，尼龙骨架带有沟槽结构降低零部件生产的废品率，金属轴套的轴向尺寸大于尼龙骨架及金属骨架的轴向尺寸降低了因轴套端面摩檫引起的异响问题。
进一步的：所述金属轴套与尼龙骨架采用过盈配合装配，过盈量在0.2mm以上，合适的过盈量保证了金属轴套与尼龙骨架之间有一定的预紧力要求，在产品装配过程中保证金属轴套不易脱落，同时合适预紧力保证了金属轴套与尼龙骨架之间的旋转副接触应力均匀，摩擦性能、自润滑性能更好。
进一步的：所述金属轴套的轴向尺寸大于尼龙骨架及金属骨架的轴向尺寸，尺寸差值在轴套两端均为1mm以上，避免了尼龙骨架及金属骨架与周边零件的端面摩擦带来的异响问题。
进一步的：尼龙骨架轴向具有一贯通沟槽，沟槽平行于中心轴线，且沟槽宽度不大于4mm。在轴套装配过程中，金属轴套压入尼龙骨架时，尼龙骨架存在沟槽结构，直径可以增大，而不会涨裂，即保证装配预紧力的要求，又降低了装配导致的废品率。
进一步的：尼龙骨架由PA66及PTFE组成，PTFE含量不大于20%，尼龙骨架中应用PTFE使轴套具有自润滑免维护的特性，且合适的PTFE含量保证的旋转副的自润滑性及轴套的结构强度。
进一步的，所述橡胶体的顶端沿其内壁轴向设有一环形凸起，所述环形凸起的上表面与尼龙骨架的上表面齐平。
采用此新结构的复合轴套，能够降低生产的废品率，使用中能够避免异响的产生，同时零件的免维护结构使寿命更长。
附图说明
下面结合附图对发明本作进一步的说明。
图1为现有的橡胶衬套。
图2为本实用新型的剖视图。
图3为本实用新型的轴测图
图4为本实用新型的实施例安装示意图。
图1中：1-金属轴套，3-橡胶体，4-金属骨架。
图2中：1-金属轴套，2-尼龙骨架，3-橡胶体，4-金属骨架。
图3中：1-金属轴套，2-尼龙骨架，3-橡胶体，4-金属骨架。
图4中：1.1-右金属骨架，1.2-右橡胶，1.3-右尼龙骨架，1.4-右金属轴套， 5-右垫片，6-销轴，7-右固定支架环，8-摆臂，9-左固定支架环，10-左金属骨架，11-左橡胶，12-左尼龙骨架，13-左金属轴套，14-左垫片，15-锁紧螺母。
具体实施方式
实施例
本实施例提供的一种免维护金属与尼龙复合轴套，结构如图2-图3所示，包括由内至外依次套接的金属轴套、尼龙骨架、橡胶体及金属骨架，所述金属骨架与尼龙骨架通过二者之间的橡胶体硫化形成一体结构，所述金属轴套与尼龙骨架之间过盈配合装配，并形成旋转副；该结构由尼龙骨架与金属轴套间的旋转副代替常用结构的橡胶变形，提高零部件的寿命，尼龙骨架带有沟槽结构降低零部件生产的废品率，金属轴套的轴向尺寸大于尼龙骨架及金属骨架的轴向尺寸降低了因轴套端面摩檫引起的异响问题。
如图4所示，一种免维护金属与尼龙复合轴套应用实例，包括与车架连接的摆臂，对称设置于摆臂两侧的左固定支架环、右固定支架环二及分别安装于左、右固定支架环内的左、右复合轴套，所述左、右复合轴套的端部分别设有左、右垫片，并通过销轴依次穿过右垫片、右复合轴套、右固定支架环、摆臂、左固定支架环、左复合轴套及左垫片后，利用销轴左侧的锁紧螺母紧固。
工作中，右金属轴套4、右垫片5、摆臂8、左金属轴套13、左垫片14通过销轴和左锁紧螺母锁紧形成一刚性轴。右固定支架环7、左固定支架环9、右金属骨架1、左尼龙骨架12、左金属骨架10与机架保持静止，摆臂8在绕刚性轴转动时，刚性轴与右尼龙骨架3和左尼龙骨架12形成旋转副进行旋转运动。
采用此新结构的复合轴套，降低生产的废品率，使用中能够避免异响的产生，同时零件的免维护结构使寿命更长。
除上述实例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本要求的保护范围。
Claims (7)
1.一种免维护金属与尼龙复合轴套，其特征在于：包括由内至外依次套接的金属轴套、尼龙骨架、橡胶体及金属骨架构成的复合轴套，所述金属骨架与尼龙骨架通过二者之间的橡胶体硫化形成一体结构，所述金属轴套与尼龙骨架之间过盈配合装配，并形成旋转副。
2.根据权利要求1所述的免维护金属与尼龙复合轴套，其特征在于：所述金属轴套与尼龙骨架之间采用过盈配合装配，过盈量在0.2mm以上。
3.根据权利要求1所述的免维护金属与尼龙复合轴套，其特征在于：所述金属轴套的轴向尺寸大于尼龙骨架及金属骨架的轴向尺寸，尺寸差值在轴套两端均为1mm以上。
4.根据权利要求1所述的免维护金属与尼龙复合轴套，其特征在于：所述尼龙骨架沿轴向开有一贯通沟槽，所述沟槽平行于中心轴线。
5.根据权利要求4所述的免维护金属与尼龙复合轴套，其特征在于：所述沟槽的宽度在4mm以下。
6.根据权利要求1所述的免维护金属与尼龙复合轴套，其特征在于：所述尼龙骨架由PA66及PTFE组成，PTFE含量不大于20%。
7.根据权利要求1所述的免维护金属与尼龙复合轴套，其特征在于：所述橡胶体的顶端沿其内壁轴向设有一环形凸起，所述环形凸起的上表面与尼龙骨架的上表面齐平。
Priority Applications (1)
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| CN202021557402.9U CN212765551U (zh) | 2020-07-31 | 2020-07-31 | 一种免维护金属与尼龙复合轴套 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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2020
- 2020-07-31 CN CN202021557402.9U patent/CN212765551U/zh active Active
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