CN205417643U - 一种轴箱体 - Google Patents
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Abstract
一种轴箱体，包括轴承箍，所述轴承箍用于承接外部的传动轴承，所述轴承箍一端延伸设有定位部，所述定位部设有通孔，所述通孔通过定位销固定本轴箱体的相对位置，所述轴承箍另一端设有内部镂空的传动臂且侧边设有限位孔，所述传动臂底部设有镂空开口。相对于现有的轴箱体，本产品由于在传动臂处进行了镂空设计，大大降低了整体的重量，便于施工人员的安装运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械电机领域，具体涉及一种轻便的轴箱体。
背景技术
在铁路机车车辆上，套在轴径上联接轮对和转向架构或二轴车车体的部件简称轴箱。其作用是把车体重量和载荷传递给轮对，润滑轴颈，减少摩擦，降低运行阻力。现有的轴箱体由于重量较大，不利于施工人员的安装。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种轻便的轴箱体。
一种轴箱体，包括轴承箍，所述轴承箍用于承接外部的传动轴承，所述轴承箍一端延伸设有定位部，所述定位部设有通孔，所述通孔通过定位销固定本轴箱体的相对位置，所述轴承箍另一端设有内部镂空的传动臂且侧边设有限位孔，所述传动臂底部设有镂空开口。
所述轴承箍底部设有进油孔，所述进油孔用于润滑油的进入。
所述进油孔一端连接轴承箍底部，另一端连接储油圆盘，所述储油圆盘设有储油槽。
所述储油圆盘相对传动臂一侧与传动臂之间设有加强筋。
所述储油圆盘相对定位部一侧设有卡位部。
所述轴箱体采用铝合金金属材质。
本实用新型的有益效果：相对于现有的轴箱体，本产品由于在传动臂处进行了镂空设计，大大降低了整体的重量，便于施工人员的安装运输。
附图说明
附图1为本实用新型的组装结构示意图。
附图2为本实用新型的底部结构示意图。
1轴承箍、2定位部、21通孔、3传动臂、31限位孔、32开口、4进油孔、5储油圆盘、51储油槽、6加强筋、7卡位部
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型进行进一步说明：
一种轴箱体，包括轴承箍1，所述轴承箍1用于承接外部的传动轴承，所述轴承箍1一端延伸设有定位部2，所述定位部2设有通孔21，所述通孔21通过定位销固定本轴箱体的相对位置，所述轴承箍1另一端设有内部镂空的传动臂3且侧边设有限位孔31，所述传动臂3底部设有镂空开口32。相对于现有的轴箱体，本产品由于在传动臂3处进行了镂空设计，大大降低了整体的重量，便于施工人员的安装运输。
所述轴承箍1底部设有进油孔4，所述进油孔4用于润滑油的进入，便于轴颈的润滑，减少摩擦损伤。
如附图2所示，所述进油孔4一端连接轴承箍1底部，另一端连接储油圆盘5，所述储油圆盘5设有储油槽51，润滑油持续从储油槽51内通过进油孔4进入轴颈需要润滑的部位。
所述储油圆盘5相对传动臂3一侧与传动臂3之间设有加强筋6，使得产品整体具有较强的力学性能，增强了产品的稳定性。
所述储油圆盘5相对定位部2一侧设有卡位部7，所述卡位部7用于固定产品的相对位置。
所述轴箱体采用铝合金金属材质，进一步降低了整体重量。
Claims (6)
1.一种轴箱体，包括轴承箍(1)，其特征在于：所述轴承箍(1)用于承接外部的传动轴承，所述轴承箍(1)一端延伸设有定位部(2)，所述定位部(2)设有通孔(21)，所述通孔(21)通过定位销固定本轴箱体的相对位置，所述轴承箍(1)另一端设有内部镂空的传动臂(3)且侧边设有限位孔(31)，所述传动臂(3)底部设有镂空开口(32)。
2.根据权利要求1所述的一种轴箱体，其特征在于：所述轴承箍(1)底部设有进油孔(4)，所述进油孔(4)用于润滑油的进入。
3.根据权利要求2所述的一种轴箱体，其特征在于：所述进油孔(4)一端连接轴承箍(1)底部，另一端连接储油圆盘(5)，所述储油圆盘(5)设有储油槽(51)。
4.根据权利要求3所述的一种轴箱体，其特征在于：所述储油圆盘(5)相对传动臂(3)一侧与传动臂(3)之间设有加强筋(6)。
5.根据权利要求3所述的一种轴箱体，其特征在于：所述储油圆盘(5)相对定位部(2)一侧设有卡位部(7)。
6.根据权利要求1所述的一种轴箱体，其特征在于：所述轴箱体采用铝合金金属材质。
Priority Applications (1)
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| CN201620205651.9U CN205417643U (zh) | 2016-03-11 | 2016-03-11 | 一种轴箱体 |
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Publications (1)
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| CN205417643U true CN205417643U (zh) | 2016-08-03 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205417643U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110733527A (zh) * | 2019-10-15 | 2020-01-31 | 南京金正奇交通设备有限责任公司 | 一种应用于高速客运列车转向架轴箱、铝合金材料及其加工工艺 |
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2016
- 2016-03-11 CN CN201620205651.9U patent/CN205417643U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN110733527A (zh) * | 2019-10-15 | 2020-01-31 | 南京金正奇交通设备有限责任公司 | 一种应用于高速客运列车转向架轴箱、铝合金材料及其加工工艺 |
| CN110733527B (zh) * | 2019-10-15 | 2021-07-13 | 南京金正奇交通设备有限责任公司 | 一种应用于高速客运列车转向架轴箱、铝合金材料及其加工工艺 |
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