CN215322320U - 一种汽车智能监控终端设备 - Google Patents

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侯立端
李德刚
李兴忠
郭亮
杜耀东
赵文霞
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Shenzhen Yuntong Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及车载终端设备技术领域,且公开了一种汽车智能监控终端设备,包括箱体、底板和固定螺栓,所述箱体的顶部通过固定螺栓固定有盖板,所属箱体的正面固定设置有散热网,所述箱体的下表面与底板的上表面固定,所述底板的四个边角处均开设有安装孔;所述箱体的内部设置有支撑板,所述支撑板的下表面固定有四个支撑柱,且每个所述支撑柱的底面均与箱体的内侧壁固定,所述箱体的内侧壁上开设有滑槽。该汽车智能监控终端设备,通过在终端主体周围设置有减震组件、支撑柱和缓冲板等结构,能够削弱终端主体受到的震动作用力,防止终端主体过度震动导致其内部电子元件损坏,从而延长终端主体的使用寿命。

Description

一种汽车智能监控终端设备
技术领域
本实用新型涉及车载终端设备技术领域,具体为一种汽车智能监控终端设备。
背景技术
智能车载终端(又称卫星定位智能车载终端)融合了GPS技术、里程定位技术及汽车黑匣技术,能用于对运输车辆的现代化管理,包括:行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。目前市面上的车载终端为了适应不用的车型,基本上为裸露安装,发生意外情况时容易损坏,造成数据丢失。另一方面,散热效果不好,易影响车载终端的寿命,也容易导致意外情况的发生点。
针对上述缺点,中国已授权实用新型公开号:CN210363625U中公开了一种汽车智能监控终端设备,该汽车智能监控终端设备,通过设备本体外侧设置了保护壁、顶板和散热风扇等结构,来解决上述缺点;
但是上述现有技术的结构设计,不具备减震的作用,车身摇晃时会导致终端主体震动,容易造成终端主体内部零件的损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对上述背景技术中现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车智能监控终端设备,以克服上述背景技术中提出的现有的汽车智能监控终端设备,不具备减震的作用,车身摇晃时会导致终端主体震动,容易造成终端主体内部零件的损坏的缺点。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种汽车智能监控终端设备,包括箱体、底板和固定螺栓,所述箱体的顶部通过固定螺栓固定有盖板,所属箱体的正面固定设置有散热网,所述箱体的下表面与底板的上表面固定,所述底板的四个边角处均开设有安装孔;
所述箱体的内部设置有支撑板,所述支撑板的下表面固定有四个支撑柱,且每个所述支撑柱的底面均与箱体的内侧壁固定,所述支撑板上放置有终端主体,所述终端主体的两侧均设置有减震组件,所述箱体的内侧壁上开设有滑槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述支撑柱包括固定块和连接柱,所述连接柱的底端延伸到固定块的内部,且所述连接柱的底端固定有挡板,所述固定块的内部设置有第一弹簧,所述第一弹簧的顶端与挡板的下表面固定,所述第一弹簧的底端与固定块的内底壁固定。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述减震组件包括安装板,所述的安装板的两侧均铰接有两个连接杆,两组所述连接杆之间均固定有第二弹簧,每个所述连接杆的一端均铰接有滑块,每个所述滑块均与其对应的滑槽滑动连接。
进一步的,所述终端主体的两侧均开设有两个卡槽,所述安装板的一侧固定有与卡槽相适配的两个卡接条,所述终端主体通过卡槽和卡接条与安装板滑动连接。
进一步的,所述卡槽和卡接条的形状均为T形。
进一步的,所述箱体的内底壁上固定安装有散热扇,所述支撑板上开设有若干个通风孔。
进一步的,所述盖板的下表面固定有缓冲板,所述缓冲板采用橡胶制成。
工作原理,该汽车智能监控终端设备,当需要使用时,首先将设备通过底板上的安装孔安装到合适的位置,然后将终端主体两侧的卡槽与安装板上的卡接条相卡接,接着使终端主体向下滑动,直至放置到支撑板上,接着将盖板通过固定螺栓固定在箱体的顶部,从而完成安装;当车身摇晃时,终端主体两侧的减震组件和底部的支撑柱能够吸收震动,从而有效减轻终端主体的震动,避免终端主体内部电子元件发生损坏;散热扇和散热网能够加速终端主体的散热。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车智能监控终端设备,具备以下有益效果:
(1)、该汽车智能监控终端设备,通过在终端主体周围设置有减震组件、支撑柱和缓冲板等结构,能够削弱终端主体受到的震动作用力,防止终端主体过度震动导致其内部电子元件损坏,从而延长终端主体的使用寿命。
(2)、该汽车智能监控终端设备,通过设置了卡槽和卡接条等结构,使终端主体便于进行安装和取出,从而方便对其进行维修。
(3)、该汽车智能监控终端设备,通过设置了散热扇和散热网的结构,能够加速终端主体散热,避免终端主体因温度过高而导致其内部电子元件损坏,进一步延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型汽车智能监控终端设备的立体图;
图2为本实用新型汽车智能监控终端设备的结构示意图;
图3为本实用新型汽车智能监控终端设备的A处的放大图;
图4为本实用新型汽车智能监控终端设备的终端主体的立体图;
图5为本实用新型汽车智能监控终端设备的安装板的立体图。
图中:固定螺栓1,盖板2,箱体3,散热网4,底板5,安装孔6,缓冲板7,终端主体8,支撑板9,支撑柱10,散热扇11,卡槽12,卡接条13,滑槽14,第二弹簧15,滑块16,连接杆17,安装板18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-5所示,本实用新型提供一种汽车智能监控终端设备;
根据图1所示,包括箱体3、底板5和固定螺栓1,箱体3的顶部通过固定螺栓1固定有盖板2,所属箱体3的正面固定设置有散热网4,箱体3的下表面与底板5的上表面固定,底板5的四个边角处均开设有安装孔6,便于进行安装;
根据图2所示,箱体3的内部设置有支撑板9,支撑板9的下表面固定有四个支撑柱10,且每个支撑柱10的底面均与箱体3的内侧壁固定,支撑柱10包括固定块和连接柱,连接柱的底端延伸到固定块的内部,且连接柱的底端固定有挡板,固定块的内部设置有第一弹簧,第一弹簧的顶端与挡板的下表面固定,第一弹簧的底端与固定块的内底壁固定,上述组件配合,能够吸收终端主8体受到的纵向震动的作用力;支撑板9上放置有终端主体8,终端主体8的两侧均设置有减震组件,箱体3的内侧壁上开设有滑槽14,箱体3的内底壁上固定安装有散热扇11,支撑板9上开设有若干个通风孔,使散热扇11吹出的风能够通过从而对终端主体8进行散热;盖板2的下表面固定有缓冲板7,缓冲板7采用橡胶制成;
根据图3所示,减震组件包括安装板18,的安装板18的两侧均铰接有两个连接杆17,两组连接杆17之间均固定有第二弹簧15,每个连接杆17的一端均铰接有滑块16,每个滑块16均与其对应的滑槽14滑动连接,上述组件配合使用,能够吸收终端主体8受到横向震动的作用力;
根据图4和5所示,终端主体8的两侧均开设有两个卡槽12,安装板18的一侧固定有与卡槽12相适配的两个卡接条13,终端主体8通过卡槽12和卡接条13与安装板18滑动连接,卡槽12和卡接条13的形状均为T形,使终端主体8便于进行安装和拆卸。
需要说明的是,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车智能监控终端设备,包括箱体(3)、底板(5)和固定螺栓(1),其特征在于,所述箱体(3)的顶部通过固定螺栓(1)固定有盖板(2),所属箱体(3)的正面固定设置有散热网(4),所述箱体(3)的下表面与底板(5)的上表面固定,所述底板(5)的四个边角处均开设有安装孔(6);
所述箱体(3)的内部设置有支撑板(9),所述支撑板(9)的下表面固定有四个支撑柱(10),且每个所述支撑柱(10)的底面均与箱体(3)的内侧壁固定,所述支撑板(9)上放置有终端主体(8),所述终端主体(8)的两侧均设置有减震组件,所述箱体(3)的内侧壁上开设有滑槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车智能监控终端设备,其特征在于,所述支撑柱(10)包括固定块和连接柱,所述连接柱的底端延伸到固定块的内部,且所述连接柱的底端固定有挡板,所述固定块的内部设置有第一弹簧,所述第一弹簧的顶端与挡板的下表面固定,所述第一弹簧的底端与固定块的内底壁固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车智能监控终端设备,其特征在于,所述减震组件包括安装板(18),所述的安装板(18)的两侧均铰接有两个连接杆(17),两组所述连接杆(17)之间均固定有第二弹簧(15),每个所述连接杆(17)的一端均铰接有滑块(16),每个所述滑块(16)均与其对应的滑槽(14)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车智能监控终端设备,其特征在于,所述终端主体(8)的两侧均开设有两个卡槽(12),所述安装板(18)的一侧固定有与卡槽(12)相适配的两个卡接条(13),所述终端主体(8)通过卡槽(12)和卡接条(13)与安装板(18)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车智能监控终端设备,其特征在于,所述卡槽(12)和卡接条(13)的形状均为T形。
6.根据权利要求1所述的一种汽车智能监控终端设备,其特征在于,所述箱体(3)的内底壁上固定安装有散热扇(11),所述支撑板(9)上开设有若干个通风孔。
7.根据权利要求1所述的一种汽车智能监控终端设备,其特征在于,所述盖板(2)的下表面固定有缓冲板(7),所述缓冲板(7)采用橡胶制成。
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CN114281164A (zh) * 2022-01-01 2022-04-05 尚谷科技(响水)有限公司 一种基于物联网技术的车载数据采集终端
CN114501893A (zh) * 2022-02-16 2022-05-13 浙江中导北斗导航科技有限公司 一种具有偏离报警的智能驾驶辅助终端
CN115426813A (zh) * 2022-09-22 2022-12-02 安徽翼控网络科技有限公司 一种5g智慧组网用客户前置终端设备

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