CN215164387U - 一种公路工程用路面整平机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路面整平机技术领域，具体为一种公路工程用路面整平机，包括机架，机架的底端左侧和右侧均连接有驱动组件，机架的底端右侧固定连接有压平机构，机架的底端左侧固定连接有固定座，固定座内部设置有空槽，固定座的左端固定连接有调节电机，调节电机的输出轴延伸至空槽的内部且固定连接有第一齿轮，空槽的内部通过转轴转动连接有两个第二齿轮，两个第二齿轮相啮合，第一齿轮与位于后侧的第二齿轮相啮合，两个转轴延伸至固定座右侧的一端均固定连接有不完全齿轮，固定座的右端底侧设置有凸型槽；其便于推动混凝土在路面上横向移动，能够使混凝土均匀铺在路面上，保证路面的平整性，提高了整平的效果。

Description

一种公路工程用路面整平机

技术领域

本实用新型涉及路面整平机技术领域，具体为一种公路工程用路面整平机。

背景技术

众所周知，路面整平机是一种通过机械作用力，对混凝土路面进行振动整平的机器，使用过程中，可以减少混凝土之间的空隙，并让其表面更加整齐，能够提高混凝土路面的质量。

经检索，中国专利号为CN202020012507.X的实用新型专利公开了一种公路工程用路面整平机，包括驾驶室、机架，所述机架后端下方通过转向系统固定有后转向轮；其在使用时，通过后平整装置对混凝土进行整平，但其不便于将路面上高处的混凝土横向推至路面上低处的位置，不便于将路面上的混凝土推匀，降低了整平的效果。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程用路面整平机，以解决上述背景技术中提出的不便于将路面上高处的混凝土横向推至路面上低处的位置，不便于将路面上的混凝土推匀，降低了整平的效果的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用路面整平机，包括机架，所述机架的底端左侧和右侧均连接有驱动组件，机架的底端右侧固定连接有压平机构，机架的底端左侧固定连接有固定座，固定座内部设置有空槽，固定座的左端固定连接有调节电机，调节电机的输出轴延伸至空槽的内部且固定连接有第一齿轮，空槽的内部通过转轴转动连接有两个第二齿轮，两个第二齿轮相啮合，第一齿轮与位于后侧的第二齿轮相啮合，两个转轴延伸至固定座右侧的一端均固定连接有不完全齿轮，固定座的右端底侧设置有凸型槽，凸型槽的内部滑动设置有凸型块，凸型块的右端固定连接有整平板，整平板的顶端固定连接有齿条，齿条与两个不完全齿轮相啮合，整平板的左端底侧均匀固定连接有推料条。

优选的，所述压平机构包括两个固定板，两个所述固定板的顶端与机架的底端固定连接，两个固定板的中间通过传动轴转动连接有压辊，位于前侧的固定板的前端固定连接有旋转电机，旋转电机的输出端与传动轴的前端固定连接。

进一步的，所述驱动组件包括两个电动缸，两个电动缸的底端固定连接有安装板，安装板的底端固定连接有两个滚轮，两个电动缸均通过筋板与机架的底端固定连接。

再进一步的，所述机架的顶端通过四个支柱固定连接有顶板，顶板的顶端固定连接有太阳能板。

进一步的方案，所述机架的顶端固定连接有蓄电池。

在前述方案的基础上，所述机架的底端位于两个固定板的左侧固定连接有连接杆，两个连接杆的底端固定连接有刮板，刮板的侧端与压辊的外侧壁固定连接。

在前述方案的基础上进一步的，所述机架的顶端右侧固定连接有推把。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程用路面整平机，具备以下有益效果：

该公路工程用路面整平机，通过调节电机带动第一齿轮转动，第一齿轮带动两个第二齿轮转动和两个不完全齿轮转动，通过两个不完全齿轮与齿条的配合使整平板前后移动，同时通过多个推料条便于推动混凝土在路面上横向移动，能够使混凝土均匀铺在路面上，保证路面的平整性，提高了整平的效果。

附图说明

图1为本实用新型的前视结构示意图；

图2为本实用新型固定座的右视剖面结构示意图；

图3为本实用新型两个不完全齿轮与齿条连接的右视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图。

图中：1、机架；2、固定座；3、调节电机；4、第一齿轮；5、转轴；6、第二齿轮；7、不完全齿轮；8、凸型块；9、整平板；10、齿条；11、推料条；12、固定板；14、压辊；15、旋转电机；16、电动缸；17、筋板；18、支柱；19、安装板；20、滚轮；21、顶板；22、太阳能板；23、蓄电池；24、连接杆；25、刮板；26、推把。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，一种公路工程用路面整平机，包括机架1，机架1的顶端右侧固定连接有推把26，通过推把26便于推动整平机移动，机架1的顶端通过四个支柱18固定连接有顶板21，顶板21的顶端固定连接有太阳能板22，机架1的顶端固定连接有蓄电池23，通过蓄电池23对太阳能板22转换的电能进行储存，通过蓄电池23将电能输送给整平机的用电设备，使用电设备工作，机架1的底端左侧和右侧均连接有驱动组件，机架1的底端右侧固定连接有压平机构，机架1的底端左侧固定连接有固定座2，固定座2内部设置有空槽，固定座2的左端固定连接有调节电机3，调节电机3的输出轴延伸至空槽的内部且固定连接有第一齿轮4，空槽的内部通过转轴5转动连接有两个第二齿轮6，两个第二齿轮6相啮合，第一齿轮4与位于后侧的第二齿轮6相啮合，两个转轴5延伸至固定座2右侧的一端均固定连接有不完全齿轮7，固定座2的右端底侧设置有凸型槽，凸型槽的内部滑动设置有凸型块8，凸型块8的右端固定连接有整平板9，整平板9的顶端固定连接有齿条10，齿条10与两个不完全齿轮7相啮合，整平板9的左端底侧均匀固定连接有推料条11，通过调节电机3带动第一齿轮4转动，第一齿轮4带动两个第二齿轮6转动和两个不完全齿轮7转动，通过两个不完全齿轮7与齿条10的配合使整平板9前后移动，同时通过多个推料条11便于推动混凝土在路面上横向移动，能够使混凝土均匀铺在路面上，保证路面的平整性，提高了整平的效果。

还需要说明的是，压平机构包括两个固定板12，两个固定板12的顶端与机架1的底端固定连接，两个固定板12的中间通过传动轴转动连接有压辊14，位于前侧的固定板12的前端固定连接有旋转电机15，旋转电机15的输出端与传动轴的前端固定连接，通过旋转电机15带动压辊14转动，通过压辊14在地面上转动对混凝土进行压实，同时驱动整平机在混凝土上移动，机架1的底端位于两个固定板12的左侧固定连接有连接杆24，两个连接杆24的底端固定连接有刮板25，刮板25的侧端与压辊14的外侧壁固定连接，通过刮板25将粘在压辊14上的混凝土刮掉，保证压辊14表面的清洁，保证对混凝土压实的平整性，驱动组件包括两个电动缸16，两个电动缸16的底端固定连接有安装板19，安装板19的底端固定连接有两个滚轮20，两个电动缸16均通过筋板17与机架1的底端固定连接，通过电动缸16推动滚轮20向下移动，使滚轮20与地面接触，便于将整平机移动至需要整平的混凝土上，防止在对整平机进行移动的过程，压辊14与地面接触，防止压辊14压在地面上的石子上导致压辊14损坏。

本实施例中，调节电机3、旋转电机15和电动缸16均为市面上直接购买的本领域技术人员的公知设备，可依据实际需求进行定制或进行型号的选用，在这里我们只是对其进行使用，并未对其进行结构和功能上的改进，在此我们不再详细赘述，且调节电机3、旋转电机15和电动缸16均设置有与其配套的控制开关，控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择，便于操作人员进行操作控制。

综上所述，该公路工程用路面整平机，在使用时，将整平机移动至混凝土上，然后通过收缩电动缸16，使滚轮20向上移动并使压辊14的底端与混凝土接触，然后使旋转电机15和调节电机3工作，通过调节电机3带动第一齿轮4转动，第一齿轮4带动两个第二齿轮6转动和两个不完全齿轮7转动，通过两个不完全齿轮7与齿条10的配合使整平板9前后移动，同时通过多个推料条11便于推动混凝土在路面上横向移动，能够使混凝土均匀铺在路面上，通过旋转电机15带动压辊14转动，通过压辊14在地面上转动对整平后的混凝土进行压实，同时驱动整平机在混凝土上移动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种公路工程用路面整平机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的底端左侧和右侧均连接有驱动组件，机架(1)的底端右侧固定连接有压平机构，机架(1)的底端左侧固定连接有固定座(2)，固定座(2)内部设置有空槽，固定座(2)的左端固定连接有调节电机(3)，调节电机(3)的输出轴延伸至空槽的内部且固定连接有第一齿轮(4)，空槽的内部通过转轴(5)转动连接有两个第二齿轮(6)，两个第二齿轮(6)相啮合，第一齿轮(4)与位于后侧的第二齿轮(6)相啮合，两个转轴(5)延伸至固定座(2)右侧的一端均固定连接有不完全齿轮(7)，固定座(2)的右端底侧设置有凸型槽，凸型槽的内部滑动设置有凸型块(8)，凸型块(8)的右端固定连接有整平板(9)，整平板(9)的顶端固定连接有齿条(10)，齿条(10)与两个不完全齿轮(7)相啮合，整平板(9)的左端底侧均匀固定连接有推料条(11)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面整平机，其特征在于：所述压平机构包括两个固定板(12)，两个所述固定板(12)的顶端与机架(1)的底端固定连接，两个固定板(12)的中间通过传动轴转动连接有压辊(14)，位于前侧的固定板(12)的前端固定连接有旋转电机(15)，旋转电机(15)的输出端与传动轴的前端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程用路面整平机，其特征在于：所述驱动组件包括两个电动缸(16)，两个电动缸(16)的底端固定连接有安装板(19)，安装板(19)的底端固定连接有两个滚轮(20)，两个电动缸(16)均通过筋板(17)与机架(1)的底端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程用路面整平机，其特征在于：所述机架(1)的顶端通过四个支柱(18)固定连接有顶板(21)，顶板(21)的顶端固定连接有太阳能板(22)。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程用路面整平机，其特征在于：所述机架(1)的顶端固定连接有蓄电池(23)。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程用路面整平机，其特征在于：所述机架(1)的底端位于两个固定板(12)的左侧固定连接有连接杆(24)，两个连接杆(24)的底端固定连接有刮板(25)，刮板(25)的侧端与压辊(14)的外侧壁固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种公路工程用路面整平机，其特征在于：所述机架(1)的顶端右侧固定连接有推把(26)。

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