CN218479002U - 一种路面平整装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面平整装置，包括移动握把，所述移动握把的一侧安装有主体杆，且主体杆远离移动握把的一侧安装有安装固定架，所述安装固定架的底端设置有压辊平整机构，所述主体杆远离移动握把的一端设置有往复平整机构，且往复平整机构的一侧安装有安装柱，所述安装柱的一端外侧安装有U型清障板。本实用新型通过安装有压辊平整机构，且机构中安装有多组压辊，在使用时通过适当下压该平整设备再推动前行，通过行进惯性带动压力球转动增加下压力有效提高了路面平整效率，并且采用了两种不同的方式对路面进行平整，对比现有的平整装置在同样的工作时间内能够达到更好的平整效果。

Description

一种路面平整装置

技术领域

本实用新型涉及路面平整技术领域，特别涉及一种路面平整装置。

背景技术

当前，道路施工时对铺设有水泥、砂砾、沥青等路面需后序的平整处理，现有技术中常采用大型平整机械带动平整装置对路面进行平整处理，以使路面均匀平整的摊开，在道路施工过程中，经常有小范围的施工，由于操作空间狭窄，大型路面平整机无法进入，所以需要一种体积小巧，移动灵活，操作便捷的路面平整装置；

中国专利授权公告号CN 214245238 U公开了一种路面平整装置，通过安装有把手，该实用新型通过使用时握住把手即可对路面平整处理，且横板两侧设有折起，适合往复平整操作，提高了处理效率；本实用新型还设置有滚辊，利用滚辊下压滚动平整，平整均匀，平整后的路面平整度较高，然而现有技术采用单压辊和折边的简易配合的方式，施工人员推着该设备通过折边去除路面杂物，再通过压辊的滚动对路面进行平整施工，上述现有技术方案在使用时，依然存在一定的不足之处：在实际使用过程中仅有单压辊进行路面压实，方式单一，效率不够高，往往需要多次反复滚动才能达到目的，且压辊常规滚动向前时，设备对路面造成的下压力可能会不足，而导致路面平整效果不够好，并且人工压实，可能存在路面受力不均的情况，影响路面压实效果，因此，需要进行进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面平整装置，以解决上述背景技术中提出的现有的路面平整装置的效率不够高，人工压实，压实力度不均，压实效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面平整装置，包括移动握把，所述移动握把的一侧安装有主体杆，且主体杆远离移动握把的一侧安装有安装固定架，所述安装固定架的底端设置有压辊平整机构，所述主体杆远离移动握把的一端设置有往复平整机构，且往复平整机构的一侧安装有安装柱，所述安装柱的一端外侧安装有U型清障板。

使用本技术方案的一种路面平整装置时，在使用时，通关安装有压辊平整机构，且机构中安装有多组压辊，在使用时通过适当下压该平整设备再推动前行，通过行进惯性带动压力球转动增加下压力有效提高了路面平整效率。

优选的，所述压辊平整机构包括滚动轴承，且滚动轴承安装于安装固定架的内部，所述滚动轴承的外侧均匀安装有限位盘，且限位盘之间均匀安装有压力球，所述限位盘的外侧套接有压辊套筒，且压辊套筒的外侧安装有包裹层。

优选的，所述滚动轴承在安装固定架的内部均匀安装有三组，且每组的间距相等。

优选的，所述限位盘在滚动轴承的外侧设置有三组，每组限位盘的内部皆均匀安装有三个压力球。

优选的，所述往复平整机构包括支撑架，且支撑架安装于主体杆的一端，所述支撑架的一侧安装有双头电机，且双头电机的两端均安装有电机轴，所述电机轴的一端安装有连接腱，且连接腱的一端安装有连接杆，所述连接杆的一端安装有推拉杆，且推拉杆外侧的底端安装有限位筒，且限位筒的一侧与支撑架的一侧相连接，所述推拉杆的底端外侧安装有路面压实板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该路面平整装置不仅实现了平整效率高，路面压实效果均匀的功能，而且实现了平整效果更加充分完善的效果；

(1)通过安装有往复平整机构，在设备行进时启动双头电机，转动电机轴带动连接腱旋转，在限位筒的限制作用下，使得连接杆推动推拉杆做垂直方向上的往复运动，并推动路面压实板对地面进行上下压实动作，达到较好的路面平整效果，代替传统的人工压实，效率更高，并且该过程为电机制动，弥补了纯人工操作导致的平整力度不够均匀的问题，进一步提升了路面整效果；

(2)通过安装有压辊平整机构，且机构中安装有多个压辊套筒，使用时通过移动握把下压适当下压设备主体再推动前进，通过轴承滚动带动压辊套筒滚动以此来平整路面，且再行进过程中压辊套筒内部的压力球因行进惯性滚动提供更多且均匀的下压力，既保证了路面平整效果良好，又提升了路面平整效率，减少了施工时间，节约了成本，并结合往复平整机构，即对路面进行多重压实，压实效果更佳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的三维结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的压辊平整机构结构示意图；

图4为本实用新型的往复平整机构结构示意图。

图中的附图标记说明：1、移动握把；2、主体杆；3、安装固定架；4、压辊平整机构；401、滚动轴承；402、限位盘；403、压力球；404、压辊套筒；405、包裹层；5、往复平整机构；501、支撑架；502、双头电机；503、电机轴；504、连接腱；505、连接杆；506、推拉杆；507、路面压实板；508、限位筒；6、安装柱；7、U型清障板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种路面平整装置，包括移动握把1，移动握把1的一侧安装有主体杆2，且主体杆2一侧的底端安装有安装固定架3，安装固定架3的底端设置有压辊平整机构4；

压辊平整机构4包括滚动轴承401，且滚动轴承401安装于安装固定架3的内部，滚动轴承401的外侧均匀安装有限位盘402，且限位盘402之间均匀安装有压力球403，限位盘402的外侧套接有压辊套筒404，且压辊套筒404的外侧安装有包裹层405；

滚动轴承401在安装固定架3的内部均匀安装有三组，且每组的间距相等；

限位盘402在滚动轴承401的外侧设置有三组，每组限位盘402的内部皆均匀安装有三个压力球403；

具体的，如1和图3所示，使用时，通过滚动轴承401在行进中带动压辊套筒404滚动，压辊套筒404内部限位盘402中间的多组压力球403因惯性做圆周运动，进一步提供了下压力，对比现有的平整机构，提高了工作效率以及平整效果；

主体杆2远离移动握把1的一端设置有往复平整机构5；

往复平整机构5包括支撑架501，且支撑架501安装于主体杆2的一端，支撑架501的一侧安装有双头电机502，且双头电机502的两端均安装有电机轴503，电机轴503的一端安装有连接腱504，且连接腱504的一端安装有连接杆505，连接杆505的一端安装有推拉杆506，且推拉杆506外侧的底端安装有限位筒508，且限位筒508的一侧与支撑架501的一侧相连接，推拉杆506的底端外侧安装有路面压实板507；

具体的，如图1和图4所示，使用时，驱动双头电机502，转动电机轴503，进一步使得连接腱504旋转，在限位筒508的限制作用下，使得连接杆505将旋转运动转化为竖直运动，并带动推拉杆506在竖直方向上做往复运动，对路面进行下压平整，力度及频率均匀，进一步提升了平整效果；

且往复平整机构5的一侧安装有安装柱6，安装柱6的一端外侧安装有U型清障板7；

具体的，如图1所示，使用时，通过U型清障板7将一些碎石和杂物向前推动，避免施工后一些较大的垃圾压入地基内，影响平整效果。

工作原理：本实用新型在使用时，首先将设备运输至待施工的路面上，施工人员通过紧握移动握把1给予设备一定的下压力再推动设备向前移动，在行进过程中U型清障板7首先将路面的碎石和杂物向前推动，避免较大的碎石影响后续的道路平整工作；

其次，通过安装有滚动轴承401，在行进中带动压辊套筒404滚动，压辊套筒404内部限位盘402中间的多组压力球403因惯性做圆周运动，进一步提供了下压力，提升路面平整效果的同时又提高了施工效率，减少了施工时间，使得该设备具有一定的经济效益；

最后，在该平整设备行进的过程中驱动双头电机502，转动电机轴503，进一步使得连接腱504旋转，在限位筒508的限制作用下，使得连接杆505将旋转运动转化为竖直运动，并带动推拉杆506在竖直方向上做往复运动，进而使得推拉杆506一端的路面压实板507同步运动，对路面进行按压平整工作，进一步提高了该路面平整装置对路面的平整效果和施工效率。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种路面平整装置，包括移动握把(1)，其特征在于：所述移动握把(1)的一侧安装有主体杆(2)，且主体杆(2)一侧的底端安装有安装固定架(3)，所述安装固定架(3)的底端设置有压辊平整机构(4)，所述主体杆(2)远离移动握把(1)的一端设置有往复平整机构(5)，且往复平整机构(5)的一侧安装有安装柱(6)，所述安装柱(6)的一端外侧安装有U型清障板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种路面平整装置，其特征在于：所述压辊平整机构(4)包括滚动轴承(401)，且滚动轴承(401)安装于安装固定架(3)的内部，所述滚动轴承(401)的外侧均匀安装有限位盘(402)，且限位盘(402)之间均匀安装有压力球(403)，所述限位盘(402)的外侧套接有压辊套筒(404)，且压辊套筒(404)的外侧安装有包裹层(405)。

3.根据权利要求2所述的一种路面平整装置，其特征在于：所述滚动轴承(401)在安装固定架(3)的内部均匀安装有三组，且每组的间距相等。

4.根据权利要求2所述的一种路面平整装置，其特征在于：所述限位盘(402)在滚动轴承(401)的外侧设置有三组，每组限位盘(402)的内部皆均匀安装有三个压力球(403)。

5.根据权利要求1所述的一种路面平整装置，其特征在于：所述往复平整机构(5)包括支撑架(501)，且支撑架(501)安装于主体杆(2)的一端，所述支撑架(501)的一侧安装有双头电机(502)，且双头电机(502)的两端均安装有电机轴(503)，所述电机轴(503)的一端安装有连接腱(504)，且连接腱(504)的一端安装有连接杆(505)，所述连接杆(505)的一端安装有推拉杆(506)，且推拉杆(506)外侧的底端安装有限位筒(508)，且限位筒(508)的一侧与支撑架(501)的一侧相连接，所述推拉杆(506)的底端外侧安装有路面压实板(507)。

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