CN215032976U - 一种汽车五金模具冲压件脱模机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车五金模具冲压件脱模机构，包括箱体和两个固定组件，箱体顶端的两侧均固定设有两个支撑杆，四个支撑杆的顶端固定连接有支撑板，两个固定组件均包括固定壳、正反转电机、两个固定轴承、主动齿轮、连接丝杆和丝杆套筒，两个固定壳分别固定设置在两个滑块的顶端，本实用新型的有益效果是：两个连接杆能够在第二电动推杆的作用下带动两个滑块进行移动，并带动两个夹板对模具进行夹紧固定；两个夹板能够对模具进行固定，两个限位板能够避免模具的滑落；通过推动开关开启第一电动推杆，第一电动推杆带动推板向下移动，从而对模具进行冲击，使模具内的冲压件脱落下来并落在箱体的顶端，方便工作人员拿取。

Description

一种汽车五金模具冲压件脱模机构

技术领域

本实用新型涉及一种冲压件脱模机构，特别涉及一种汽车五金模具冲压件脱模机构，属于五金模具技术领域。

背景技术

汽车上的部分零件需要用模具进行冲压，而现有的汽车冲压件模具在进行脱模时，通常采用人工对模具外表面进行敲打，使模具内的冲压件进行脱离，这样的操作方式非常的费时费力，而且对模具的固定效果不好，容易对工作人员的安全造成威胁，因此，提出一种汽车五金模具冲压件脱模机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车五金模具冲压件脱模机构，以解决上述背景技术中提出的固定效果不好和不能自动进行脱模的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车五金模具冲压件脱模机构，包括箱体和两个固定组件，所述箱体顶端的两侧均固定设有两个支撑杆，四个所述支撑杆的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板顶端的中部固定设有外壳，所述外壳的内部固定设有第一电动推杆，所述第一电动推杆的伸缩端固定连接有推板，所述箱体顶端内壁的中部固定设有滑轨，所述滑轨的内部滑动设有两个滑块，所述箱体内壁底端的中部固定设有第二电动推杆，所述第二电动推杆的伸缩端固定设有固定块，两个所述固定组件均包括固定壳、正反转电机、两个固定轴承、主动齿轮、连接丝杆和丝杆套筒，两个所述固定壳分别固定设置在两个所述滑块的顶端，四个所述固定轴承分别固定设置在两个所述固定壳顶端内壁的一侧和底端内壁的一侧，每两个相对应的所述固定轴承之间均转动连接有连接丝杆，两个所述正反转电机分别固定安装在两个所述固定壳的内部，两个所述正反转电机的输出端均固定设有主动齿轮，两个所述连接丝杆的表面均螺纹连接有丝杆套筒，所述箱体的正面固定设有开关面板，所述开关面板的表面固定设有正转开关、反转开关、固定开关和推动开关，两个所述正反转电机、第二电动推杆和第一电动推杆分别通过正转开关、反转开关、固定开关和推动开关与电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块的两侧均铰接有连接杆，两个所述连接杆的一端分别与两个所述滑块的底端铰接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述连接丝杆的表面均固定设有从动齿轮，两个所述从动齿轮分别与两个所述主动齿轮相啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述丝杆套筒相对应的一侧均固定连接有夹板，两个所述夹板相对应一侧的底部均固定设有限位板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体底端的四边角均固定设有底座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推板的表面开设有若干个通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体顶端的中部开设有与两个所述滑块相配合的滑道。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车五金模具冲压件脱模机构，两个连接杆能够在第二电动推杆的作用下带动两个滑块进行移动，并带动两个夹板对模具进行夹紧固定；两个夹板能够对模具进行固定，两个限位板能够避免模具的滑落；通过推动开关开启第一电动推杆，第一电动推杆带动推板向下移动，从而对模具进行冲击，使模具内的冲压件脱落下来并落在箱体的顶端，方便工作人员拿取。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型图2的A处放大结构示意图；

图4为本实用新型推板的结构示意图。

图中：1、箱体；2、支撑杆；3、支撑板；4、固定组件；41、固定壳；42、正反转电机；43、固定轴承；44、从动齿轮；45、主动齿轮；46、连接丝杆；47、丝杆套筒；48、夹板；5、外壳；6、第一电动推杆；7、推板；8、连接杆；9、滑轨；10、第二电动推杆；11、底座；12、通孔；13、开关面板；14、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种汽车五金模具冲压件脱模机构，包括箱体1和两个固定组件4，箱体1顶端的两侧均固定设有两个支撑杆2，四个支撑杆2的顶端固定连接有支撑板3，支撑板3顶端的中部固定设有外壳5，外壳5的内部固定设有第一电动推杆6，第一电动推杆6的伸缩端固定连接有推板7，箱体1顶端内壁的中部固定设有滑轨9，滑轨9的内部滑动设有两个滑块14，箱体1内壁底端的中部固定设有第二电动推杆10，第二电动推杆10的伸缩端固定设有固定块，两个固定组件4均包括固定壳41、正反转电机42、两个固定轴承43、主动齿轮45、连接丝杆46和丝杆套筒47，两个固定壳41分别固定设置在两个滑块14的顶端，四个固定轴承43分别固定设置在两个固定壳41顶端内壁的一侧和底端内壁的一侧，每两个相对应的固定轴承43之间均转动连接有连接丝杆46，两个正反转电机42分别固定安装在两个固定壳41的内部，两个正反转电机42的输出端均固定设有主动齿轮45，两个连接丝杆46的表面均螺纹连接有丝杆套筒47，箱体1的正面固定设有开关面板13，开关面板13的表面固定设有正转开关、反转开关、固定开关和推动开关，两个正反转电机42、第二电动推杆10和第一电动推杆6分别通过正转开关、反转开关、固定开关和推动开关与电源电性连接。

优选的，固定块的两侧均铰接有连接杆8，两个连接杆8的一端分别与两个滑块14的底端铰接，能够在第二电动推杆10的作用下带动两个滑块14进行移动；两个连接丝杆46的表面均固定设有从动齿轮44，两个从动齿轮44分别与两个主动齿轮45相啮合，能够在两个正反转电机42的带动下使两个连接丝杆46进行转动；两个丝杆套筒47相对应的一侧均固定连接有夹板48，两个夹板48相对应一侧的底部均固定设有限位板，两个夹板48能够对模具进行固定，两个限位板能够避免模具的滑落；箱体1底端的四边角均固定设有底座11，四个底座11可使箱体1在工作时更加的稳定；推板7的表面开设有若干个通孔12，能够降低推板7的重量，并且节约生产成本；箱体1顶端的中部开设有与两个滑块14相配合的滑道，能够在两个滑块14的移动下带动两个固定壳41进行移动。

具体使用时，本实用新型一种汽车五金模具冲压件脱模机构，首先，通过固定开关开启第二电动推杆10，并在两个连接杆8的作用下带动两个滑块14做相向的移动，在两个夹板48移动至与模具大小相似的位置时将需要进行脱模的模具放置在两个夹板48之间，然后，再次开启第二电动推杆10将模具进行固定，接着，通过正转开关开启两个正反转电机42，在两个正反转电机42的转动下带动两个主动齿轮45进行转动，并在两个从动齿轮44的配合下使两个连接丝杆46进行转动，并在两个丝杆套筒47的作用下使两个夹板48向上进行移动，从而使模具腾空，最后，通过推动开关开启第一电动推杆6，第一电动推杆6带动推板7向下移动，从而对模具进行冲击，使模具内的冲压件脱落下来并落在箱体1的顶端，方便工作人员拿取。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车五金模具冲压件脱模机构，包括箱体(1)和两个固定组件(4)，其特征在于，所述箱体(1)顶端的两侧均固定设有两个支撑杆(2)，四个所述支撑杆(2)的顶端固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)顶端的中部固定设有外壳(5)，所述外壳(5)的内部固定设有第一电动推杆(6)，所述第一电动推杆(6)的伸缩端固定连接有推板(7)，所述箱体(1)顶端内壁的中部固定设有滑轨(9)，所述滑轨(9)的内部滑动设有两个滑块(14)，所述箱体(1)内壁底端的中部固定设有第二电动推杆(10)，所述第二电动推杆(10)的伸缩端固定设有固定块，两个所述固定组件(4)均包括固定壳(41)、正反转电机(42)、两个固定轴承(43)、主动齿轮(45)、连接丝杆(46)和丝杆套筒(47)，两个所述固定壳(41)分别固定设置在两个所述滑块(14)的顶端，四个所述固定轴承(43)分别固定设置在两个所述固定壳(41)顶端内壁的一侧和底端内壁的一侧，每两个相对应的所述固定轴承(43)之间均转动连接有连接丝杆(46)，两个所述正反转电机(42)分别固定安装在两个所述固定壳(41)的内部，两个所述正反转电机(42)的输出端均固定设有主动齿轮(45)，两个所述连接丝杆(46)的表面均螺纹连接有丝杆套筒(47)，所述箱体(1)的正面固定设有开关面板(13)，所述开关面板(13)的表面固定设有正转开关、反转开关、固定开关和推动开关，两个所述正反转电机(42)、第二电动推杆(10)和第一电动推杆(6)分别通过正转开关、反转开关、固定开关和推动开关与电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车五金模具冲压件脱模机构，其特征在于：所述固定块的两侧均铰接有连接杆(8)，两个所述连接杆(8)的一端分别与两个所述滑块(14)的底端铰接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车五金模具冲压件脱模机构，其特征在于：两个所述连接丝杆(46)的表面均固定设有从动齿轮(44)，两个所述从动齿轮(44)分别与两个所述主动齿轮(45)相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车五金模具冲压件脱模机构，其特征在于：两个所述丝杆套筒(47)相对应的一侧均固定连接有夹板(48)，两个所述夹板(48)相对应一侧的底部均固定设有限位板。

5.根据权利要求1所述的一种汽车五金模具冲压件脱模机构，其特征在于：所述箱体(1)底端的四边角均固定设有底座(11)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车五金模具冲压件脱模机构，其特征在于：所述推板(7)的表面开设有若干个通孔(12)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车五金模具冲压件脱模机构，其特征在于：所述箱体(1)顶端的中部开设有与两个所述滑块(14)相配合的滑道。

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