CN214984962U

CN214984962U - 一种儿童安全座椅的底架结构

Info

Publication number: CN214984962U
Application number: CN202121153282.0U
Authority: CN
Inventors: 周行军; 崔东辉; 林艳
Original assignee: NINGBO GLOBAL KIDS BABY PRODUCTS CO Ltd
Current assignee: NINGBO GLOBAL KIDS BABY PRODUCTS CO Ltd
Priority date: 2021-05-26
Filing date: 2021-05-26
Publication date: 2021-12-03
Anticipated expiration: 2031-05-26

Abstract

本实用新型涉及儿童安全座椅技术领域，公开一种儿童安全座椅的底架结构，包括有：呈间隔设置的第一连接梁和第二连接梁；支撑腿组件，可拆卸地连接在第一连接梁和第二连接梁两者的一端，第一连接梁和第二连接梁两者的另一端均设有用于连接汽车的接头；横梁组件，可拆卸地连接在第一连接梁和第二连接梁两者之间。本实用新型的优点在于，该底架结构整体模块化，由第一连接梁、第二连接梁、支撑腿组件和横梁组件连接而成，便于拆装；且接头直接设置在第一连接梁和第二连接梁上，装配简单，受力稳定。

Description

一种儿童安全座椅的底架结构

技术领域

本实用新型涉及儿童安全座椅技术领域，尤其涉及一种儿童安全座椅的底架结构。

背景技术

目前，我国汽车的数量在持续增加，儿童乘车出行的情况也持续越多，传统的汽车自生产完成后，汽车自带的座椅是针对成年人制成的，不适用于儿童乘坐。为了提高儿童乘车的安全性，通常在汽车上增设安全座椅，且现有的汽车座椅上一般设有与儿童安全座椅连接的接口，以实现座椅的安装。

现有的儿童安全座椅的底架结构焊接成一整体，座椅装配性较差，不够灵活。且底架结构中的连接钢管和ISOFIX接头分别设置，零部件较多，装配工序复杂，产品重量大，成本高。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于，提出一种可拆卸组装、结构稳定的儿童安全座椅的底架结构。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种儿童安全座椅的底架结构，包括有：

呈间隔设置的第一连接梁和第二连接梁；

支撑腿组件，可拆卸地连接在所述第一连接梁和第二连接梁两者的一端，所述第一连接梁和第二连接梁两者的另一端均设有用于连接汽车的接头；

横梁组件，可拆卸地连接在所述第一连接梁和第二连接梁两者之间。

进一步地，所述第一连接梁和第二连接梁均呈中空设置，均具有容纳腔，所述接头可伸缩地容纳于所述容纳腔中；

所述第一连接梁和第二连接梁上均设有与所述容纳腔相连通的滑槽，所述接头靠近所述容纳腔的一端连接有调节件，所述调节件可滑动地设置在所述滑槽中。

进一步地，还包括锁位件，所述第一连接梁和第二连接梁上均设有多个锁位槽，所述锁位件可穿过所述锁位槽与所述接头连接。

进一步地，还包括第一连接件和第二连接件，所述横梁组件上设有第一连接部，所述第一连接梁和第二连接梁两者的一端设有第二连接部，所述第一连接梁和第二连接梁两者的另一端设有第三连接部，所述支撑腿组件上设有第四连接部；

所述第一连接件连接所述第一连接部和所述第二连接部，所述第二连接件连接所述第三连接部和所述第四连接部。

进一步地，所述第一连接部上设有第一连接孔，所述第一连接件的一端固定在所述第二连接部上，所述第一连接件的另一端穿设在所述第一连接孔中；

所述第三连接部上设有第二连接孔，所述第四连接部上设有第三连接孔，所述第二连接件穿设在所述第二连接孔和所述第三连接孔中。

进一步地，所述横梁组件包括横梁和可拆卸设置在所述横梁上的骨架，所述骨架向远离所述第一连接梁和第二连接梁的一侧延伸。

进一步地，所述横梁设置在所述第一连接梁和第二连接梁的上方。

进一步地，所述支撑腿组件包括安装座和支撑腿，所述支撑腿可转动地设置在所述安装座上，且所述支撑腿与所述安装座可拆卸连接。

进一步地，所横梁组件还包括椅背安装件，所述椅背安装件与所述横梁可拆卸连接。

进一步地，所述安装座上远离所述支撑腿的一端设有第一椅背安装槽，所述椅背安装件上设有第二椅背安装槽，所述第一椅背安装槽和所述第二椅背安装槽处于同一平面上。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

本实用新型中，该底架结构整体模块化，由第一连接梁、第二连接梁、支撑腿组件和横梁组件连接而成，各部件之间可单独安装，通过第一连接件和第二连接件固定，提高装配效率和结构稳定性。且接头直接设置在第一连接梁和第二连接梁上，该第一连接梁和第二连接梁为主要受力件，可将儿童安全座椅受力传递至车辆座椅上，保证儿童安全座椅结构稳定性；同时，接头与第一连接梁和第二连接梁连接呈一整体组件，零部件较少，结构强度高，装配简单，整体结构轻量化，降低制造成本。接头可伸缩的插接在第一连接梁和第二连接梁中，通过调节件调节接头的位置，并通过锁位件和锁位槽固定。

附图说明

图1为本实用新型儿童安全座椅的底架结构的整体结构示意图；

图2为图1的爆炸图；

图3为图1另一视角的结构示意图；

图4为第一连接梁和第二连接梁的结构示意图。

图中：

1、第一连接梁；10、接头；11、容纳腔；12、滑槽；13、调节件；14、锁位槽；15、第二连接部；16、第三连接部；160、第二连接孔；

2、第二连接梁；

3、支撑腿组件；30、第四连接部；31、安装座；32、支撑腿；300、第三连接孔；310、第一椅背安装槽；

4、横梁组件；40、第一连接部；41、横梁；42、骨架；43、椅背安装件；400、第一连接孔；430、第二椅背安装槽；

5、第一连接件。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-图4所示，一种儿童安全座椅的底架结构，包括有第一连接梁1、第二连接梁2、支撑腿组件3和横梁组件4，各部件之间通过第一连接件5和第二连接件(图中未画出)连接。

其中，第一连接梁1和第二连接梁2呈间隔设置，支撑腿组件3可拆卸地连接在第一连接梁1和第二连接梁2两者的一端，第一连接梁1和第二连接梁2两者的另一端均设有用于连接汽车的接头10；横梁组件4可拆卸地连接在第一连接梁1和第二连接梁2两者之间。具体为，该底架结构整体由第一连接梁1、第二连接梁2、支撑腿组件3和横梁组件4可拆卸连接而成，都是独立系统，可单独组装成组件，总装时通过第一连接件5和第二连接件固定，便于分开安装或者提前做辅助，可以提高工序稳定性和装配效率。

优选地，第一连接梁1和第二连接梁2均呈中空设置(即为管状)，且第一连接梁1和第二连接梁2内部均具有容纳腔11，接头10可伸缩地容纳于容纳腔中11；第一连接梁1和第二连接梁2上均设有与容纳腔11相连通的滑槽12，接头10靠近容纳腔11的一端连接有调节件13，调节件13可滑动地设置在滑槽12中。即接头10分别与第一连接梁1和第二连接梁2连接形成组件，减少零部件，实现整体结构轻量化，降低制造成本；且接头10可伸缩的插接在第一连接梁1和第二连接梁2中，调节件13穿过滑槽12与接头10的一端连接，可通过调节件13调节接头10的伸缩量，便于安装、调整。

进一步优选地，还包括锁位件(图中未画出)，第一连接梁1和第二连接梁2上均设有多个锁位槽14，锁位件可穿过锁位槽14与接头10连接，即接头10通过锁位件与锁位槽14的配合进行固定，保证接头10可稳定设置在第一连接梁1和第二连接梁2上。

本实施例中，横梁组件4的两端分别设有第一连接部40，第一连接梁1和第二连接梁2两者的一端设有第二连接部15，第一连接梁1和第二连接梁2两者的另一端设有第三连接部16，支撑腿组件3上设有第四连接部30；第一连接件5连接第一连接部40和第二连接部15，第二连接件连接第三连接部16和第四连接部30。

实际使用过程中，第一连接部40上设有第一连接孔400，第一连接件5为螺杆，螺杆的一端固定在第二连接部15上，第一连接件5的另一端穿设在第一连接孔400中；第三连接部16上设有第二连接孔160，第四连接部30上设有第三连接孔300，第二连接件为螺栓，该螺栓穿设在第二连接孔160和第三连接孔300中，以连接第一连接梁1与支撑腿组件3，及第二连接梁2和支撑腿组件3，实现底架结构整体的模块化安装。

本实施例中，横梁组件4包括横梁41和可拆卸设置在横梁41上的骨架42，骨架42向远离第一连接梁1和第二连接梁2的一侧延伸，即骨架42的高度高于横梁41，该骨架42用于加强底架的结构强度；当座椅椅背抵靠在底架上时，可起支撑作用，或椅背反向安装时，安装在底架上的座椅基座沿骨架42高度方向设置的部分与椅背的背靠部分形成前后限制，保证儿童乘坐的安全性。

优选地，横梁41设置在第一连接梁1和第二连接梁2的上方，即用于安装座椅椅背的横梁41可将座椅受力在第一连接梁1和第二连接梁2上，并通过第一连接梁1和第二连接梁2上的接头10传递至汽车上，保证整体结构强度，受力平衡。

优选地，支撑腿组件3包括安装座31和支撑腿32，支撑腿32可转动地设置在安装座31上，且支撑腿32与安装座31可拆卸连接，便于支撑腿组件3的拆装和运输；且支撑腿32可相对安装座31转动，以调节支撑腿32的角度，使支撑腿32支撑在汽车的底板上，且使支撑腿32的底面与汽车接触，增大受力面积，提升底架结构的承载能力。

进一步优选地，横梁组件4还包括椅背安装件42，椅背安装件42与横梁41可拆卸连接，该椅背安装件用于安装安全座椅椅背；安装座31上远离支撑腿32的一端设有第一椅背安装槽310，椅背安装件42上设有第二椅背安装槽430，第一椅背安装槽310和第二椅背安装槽430处于同一平面上，便于安全座椅椅背的安装。

本方案中，该儿童安全座椅的底架结构，整体结构模块化，由第一连接梁1、第二连接梁2、支撑腿组件3和横梁组件4连接而成，便于拆装；通过第一连接件5和第二连接件固定，整体结构简单，零部件少；第一连接梁1和第二连接梁2为主要受力载体，接头10直接设置在第一连接梁1和第二连接梁2上，装配简单，且使底架结构受力稳定。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

Claims

1.一种儿童安全座椅的底架结构，其特征在于，包括有：

呈间隔设置的第一连接梁和第二连接梁；

2.根据权利要求1所述的一种儿童安全座椅的底架结构，其特征在于，所述第一连接梁和第二连接梁均呈中空设置，均具有容纳腔，所述接头可伸缩地容纳于所述容纳腔中；

3.根据权利要求2所述的一种儿童安全座椅的底架结构，其特征在于，还包括锁位件，所述第一连接梁和第二连接梁上均设有多个锁位槽，所述锁位件可穿过所述锁位槽与所述接头连接。

4.根据权利要求1所述的一种儿童安全座椅的底架结构，其特征在于，还包括第一连接件和第二连接件，所述横梁组件上设有第一连接部，所述第一连接梁和第二连接梁两者的一端设有第二连接部，所述第一连接梁和第二连接梁两者的另一端设有第三连接部，所述支撑腿组件上设有第四连接部；

5.根据权利要求4所述的一种儿童安全座椅的底架结构，其特征在于，所述第一连接部上设有第一连接孔，所述第一连接件的一端固定在所述第二连接部上，所述第一连接件的另一端穿设在所述第一连接孔中；

6.根据权利要求1所述的一种儿童安全座椅的底架结构，其特征在于，所述横梁组件包括横梁和可拆卸设置在所述横梁上的骨架，所述骨架向远离所述第一连接梁和第二连接梁的一侧延伸。

7.根据权利要求6所述的一种儿童安全座椅的底架结构，其特征在于，所述横梁设置在所述第一连接梁和第二连接梁的上方。

8.根据权利要求1所述的一种儿童安全座椅的底架结构，其特征在于，所述支撑腿组件包括安装座和支撑腿，所述支撑腿可转动地设置在所述安装座上，且所述支撑腿与所述安装座可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的一种儿童安全座椅的底架结构，其特征在于，所横梁组件还包括椅背安装件，所述椅背安装件与所述横梁可拆卸连接。

10.根据权利要求9所述的一种儿童安全座椅的底架结构，其特征在于，所述安装座上远离所述支撑腿的一端设有第一椅背安装槽，所述椅背安装件上设有第二椅背安装槽，所述第一椅背安装槽和所述第二椅背安装槽处于同一平面上。