CN214868521U - 一种异型弹簧的压入装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种异型弹簧的压入装置，包括底座，所述底座上设有：支撑定位组件，用于放置待压入弹簧的产品；压入机构，设在支撑块一侧，用于将弹簧压紧装配在产品内；压紧机构，从上往下对产品内的弹簧形成压紧作用，所述压紧机构包括支撑架、压紧气缸，支撑架底部安装在底座上，压紧气缸装在支撑架上部，压紧气缸的驱动杆装接有压紧件。本实用新型操作方便，装配效率高，装配过程中不易使异型弹簧发生变形问题，提升装配品质。

Description

一种异型弹簧的压入装置

技术领域

本实用新型。

背景技术

很多的产品中，尤其是注塑件，为了满足相应的功能，在注塑件内会装配弹簧，弹簧装配的过程中，要先将弹簧放在注塑件内，然后再利用工具将弹簧压紧。弹簧有规则弹簧和异型弹簧两种，异型弹簧的装配更加困难。目前的异型弹簧压入产品中，通常是人工操作，效率低，装配不稳定、易变形、装配过程有风险等缺陷，难以保证装配质量。

发明内容

本发明为克服上述技术的不足，提供一种装配稳定，效率高的异型弹簧的压入装置。

为了解决上述技术问题，本发明采取以下技术方案：

一种异型弹簧的压入装置，包括底座，所述底座上设有：支撑定位组件，用于放置待压入弹簧的产品；压入机构，设在支撑块一侧，用于将弹簧压紧装配在产品内；压紧机构，从上往下对产品内的弹簧形成压紧作用。

作为进一步的方案，所述压紧机构包括支撑架、压紧气缸，支撑架底部安装在底座上，压紧气缸装在支撑架上部，压紧气缸的驱动杆装接有压紧件。

作为进一步的方案，所述压紧件包括压紧导柱、压紧柱，压紧气缸的驱动杆装接有连接块，压紧导柱下端与连接块连接、上端活动贯穿支撑架上部，压紧柱上端与连接块连接，压紧柱下朝向支撑定位组件。

作为进一步的方案，所述压紧导柱、压紧柱呈上下竖直设置。

作为进一步的方案，所述压入机构包括压入气缸、推动块、固定架，固定架底部装在底座上，压入气缸装在固定架上部，推动块与压入气缸的驱动杆连接，推动块朝向支撑组件。

作为进一步的方案，所述底座上装设有限位支撑块，限位支撑块内设有通孔，推动块从该通孔活动穿过，限位支撑块位于固定架和支撑组件之间的区域，推动块上设有挡壁，挡壁被限位支撑块阻挡。

作为进一步的方案，所述压紧气缸倾斜设置，推动块倾斜着与压紧气缸的驱动杆连接。

作为进一步的方案，所述支撑组件包括支撑定位块，支撑定位块上设有定位件，产品放置在支撑定位块上时定位件插装入产品上对应的孔内。

作为进一步的方案，所述支撑定位块上设有用于检测弹簧的传感器。

作为进一步的方案，所述定位件设置有至少两个，均布在支撑定位块上。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置支撑定位块，可以将待装配弹簧的产品精确的进行定位放置，保证装配过程中的稳定性。

2、通过设置压紧机构，对弹簧进行压紧，避免弹簧在装配过程中的移位和变形。

3、通过压入机构，可以方便的将弹簧完全压入产品中，完成装配，装配效率高，提升了装配品质。

附图说明

附图1为本实用新型立体结构示意图；

附图2为附图1的主视结构示意图；

附图3为附图1的左视结构示意图。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

如附图1-3所示，本实用新型提供了一种异型弹簧的压入装置，包括底座8，所述底座8上设有支撑定位组件，用于放置待压入异型弹簧10的产品；压入机构，设在支撑定位组件一侧，用于将异型弹簧压紧装配在产品内；压紧机构，从上往下对产品内的异型弹簧形成压紧作用。在装配时，会先把异型弹簧放在产品内，然后将放有异型弹簧的产品放置在支撑定位组件上，利用压紧机构将异型弹簧压紧，然后再利用压入机构将异型弹簧完全的压入产品中，使异型弹簧完全装配在产品中。

所述压紧机构包括支撑架2、压紧气缸1，支撑架2底部安装在底座8上，压紧气缸1装在支撑架2上部，压紧气缸2的驱动杆装接有压紧件。所述压紧件包括压紧导柱3、压紧柱4，压紧气缸2的驱动杆装接有连接块16，压紧导柱3下端与连接块16连接、上端活动贯穿支撑架2上部，压紧柱4上端与连接块16连接，压紧柱下朝向支撑定位组件。所述压紧导柱、压紧柱呈上下竖直设置。压紧导柱和压紧柱都各设置两根，在上下移动过程中更加平稳。

所述压入机构包括压入气缸13、推动块11、固定架14，固定架14底部装在底座8上，压入气缸13装在固定架14上部，推动块11与压入气缸13的驱动杆连接，推动块朝向支撑组件。所述压紧气缸倾斜设置，推动块倾斜着与压紧气缸的驱动杆连接。压入气缸带动推动块朝向支撑定位组件上移动，从而对支撑定位组件上的产品内的异型弹簧进行压入，使异型弹簧完全装配在产品内。

所述底座8上装设有限位支撑块12，限位支撑块12内设有通孔，推动块11从该通孔活动穿过，限位支撑块12位于固定架14和支撑组件之间的区域，推动块11上设有挡壁15，挡壁被限位支撑块阻挡，能够对推动块的移动行程起到限制作用，避免推动块的移动行程过长而损坏产品。挡壁可以是直接在推动块上形成的径向凸出的一部分，使得这一部分的宽度比限位支撑块的通孔的直径大，从而确保推动块只有一部分可以在限位支撑块内来回移动，形成移动行程的限制。

此外，所述支撑组件包括支撑定位块7，支撑定位块7上设有定位件5，产品9放置在支撑定位块7上时定位件5插装入产品9上对应的孔内，定位件设置有多个，通过定位件，可以准确的对产品进行定位，确保产品放置的准确性，同时不易装错。

所述支撑定位块7上设有用于检测弹簧的传感器6，通过传感器，可以检测到产品内是否已经放置好异型弹簧，当检测到产品内已经放置有异型弹簧后，压紧机构和压入机构才会进行相应的动作，从而避免了产品漏放异型弹簧也进行加工，导致损坏产品的问题。传感器可与相应的控制终端连接进行数据引流，同时控制终端与与压紧气缸和压入气缸连接，实现自动化控制。

此外，对于固定架、支撑定位块和支撑架，可通过螺栓与底座锁紧，方便安装和拆卸。

本实用新型的具体工作原理为：

先往注塑件9中放入异型弹簧10，然后装入异型弹簧10的注塑件9放在支撑定位块7上，传感器6如果有报警，则说明注塑件9上装有异型弹簧10，如无发出警报，则说明注塑件9上未装有异型弹簧10，从而可以准确的进行装配，避免发生空装问题。支撑定位块7上的传感器6经过报警识别注塑件9有装入异型弹簧10后，压紧气缸1推动压紧导柱4带动压紧柱3向下压，把异型弹簧10固定住。然后压入气缸13推动推块11往前推，其中限位支撑块12限制推块11推动过长对注塑件9造成损伤，推块11对异型弹簧10施力后，弹簧受力压缩，向注塑件9卡位内移动复位卡进注塑件中，最后推块11与压紧柱4通过相应的气缸自动复位。

需要说明的是，以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种异型弹簧的压入装置，包括底座，其特征在于，所述底座上设有：

支撑定位组件，用于放置待压入弹簧的产品；

压入机构，设在支撑块一侧，用于将弹簧压紧装配在产品内；

压紧机构，从上往下对产品内的弹簧形成压紧作用。

2.根据权利要求1所述的异型弹簧的压入装置，其特征在于，所述压紧机构包括支撑架、压紧气缸，支撑架底部安装在底座上，压紧气缸装在支撑架上部，压紧气缸的驱动杆装接有压紧件。

3.根据权利要求2所述的异型弹簧的压入装置，其特征在于，所述压紧件包括压紧导柱、压紧柱，压紧气缸的驱动杆装接有连接块，压紧导柱下端与连接块连接、上端活动贯穿支撑架上部，压紧柱上端与连接块连接，压紧柱下朝向支撑定位组件。

4.根据权利要求3所述的异型弹簧的压入装置，其特征在于，所述压紧导柱、压紧柱呈上下竖直设置。

5.根据权利要求4所述的异型弹簧的压入装置，其特征在于，所述压入机构包括压入气缸、推动块、固定架，固定架底部装在底座上，压入气缸装在固定架上部，推动块与压入气缸的驱动杆连接，推动块朝向支撑组件。

6.根据权利要求5所述的异型弹簧的压入装置，其特征在于，所述底座上装设有限位支撑块，限位支撑块内设有通孔，推动块从该通孔活动穿过，限位支撑块位于固定架和支撑组件之间的区域，推动块上设有挡壁，挡壁被限位支撑块阻挡。

7.根据权利要求6所述的异型弹簧的压入装置，其特征在于，所述压紧气缸倾斜设置，推动块倾斜着与压紧气缸的驱动杆连接。

8.根据权利要求7所述的异型弹簧的压入装置，其特征在于，所述支撑组件包括支撑定位块，支撑定位块上设有定位件，产品放置在支撑定位块上时定位件插装入产品上对应的孔内。

9.根据权利要求8所述的异型弹簧的压入装置，其特征在于，所述支撑定位块上设有用于检测弹簧的传感器。

10.根据权利要求9所述的异型弹簧的压入装置，其特征在于，所述定位件设置有至少两个，均布在支撑定位块上。

Images