CN214633514U - 拖车式小型灭火系统 - Google Patents

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CN214633514U
CN214633514U CN202120432644.3U CN202120432644U CN214633514U CN 214633514 U CN214633514 U CN 214633514U CN 202120432644 U CN202120432644 U CN 202120432644U CN 214633514 U CN214633514 U CN 214633514U
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CN
China
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trailer
push rod
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fire extinguishing
fixed
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刘长林
朱颖慧
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Ningbo Kaixuan Fire Equipment Co ltd
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Ningbo Kaixuan Fire Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种拖车式小型灭火系统,包括车体,车体顶部设有灭火设备,车体的前端固定有一电动推杆,电动推杆前端的推杆主体的前端固定连接有一固定板,固定板前端固定有高度可调的拖车架;车体前端还固定有两第一固定座,两第一固定座位于电动推杆左右两侧,固定板的后端面上固定有两第二固定座,两第二固定座对应两第一固定座设置,且每个第一固定座和对应的第二固定座之间均设有一前后延伸的拉簧;固定板的左右两端均设有一前后贯通且上下延伸的滑孔,拖车架后端通过两螺栓与固定板固定,每个螺栓均穿过一滑孔且与滑孔上下滑动配合。拖车架在前后、上下方向上都能够进行位置调节,可以在一定程度上配合多种不同的拖车使用。

Description

拖车式小型灭火系统
技术领域
本实用新型涉及一种灭火系统,具体讲是一种拖车式小型灭火系统。
背景技术
现有技术的拖车式小型灭火系统,其结构一般包括车体,车体底部设有车轮,车体顶部设有灭火设备,灭火设备包括汽油机组、高压泵和可调泡沫比例器,车体前端一体成型有拖车架,使用时可以以满足室外及小空间的火灾情况。但是,因为拖车架和车体是一体结构,导致拖车架的位置是固定的,无法在前后、上下方向上调节拖车架的位置,不能满足不同拖车的连接需求。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于:提供一种拖车式小型灭火系统。
本实用新型的技术解决方案是:拖车式小型灭火系统,包括车体,车体顶部设有灭火设备,所述车体的前端中间位置固定有一电动推杆,电动推杆前端具有推杆主体,推杆主体的前端固定连接有一固定板,固定板前端固定有高度可调的拖车架;
所述车体前端还固定有两第一固定座,两第一固定座位于电动推杆左右两侧,固定板的后端面上固定有两第二固定座,两第二固定座对应两第一固定座设置,且每个第一固定座和对应的第二固定座之间均设有一前后延伸的拉簧;
所述固定板的左右两端均设有一前后贯通且上下延伸的滑孔,拖车架后端通过两螺栓与固定板固定,每个螺栓均穿过一滑孔且与滑孔上下滑动配合。
进一步地,所述固定板呈长方形,滑孔从固定板的下端延伸至上端。
进一步地,所述拖车架的后端左右两侧均具有一支座,每个支座均供一螺栓穿过,螺栓依次穿过支座和滑孔。
进一步地,所述第一固定座的前端具有第一凸柱,第二固定座的后端具有第二凸柱,拉簧的前后两端分别固定在第二凸柱和第一凸柱上。
应用本实用新型所提供的拖车式小型灭火系统,其有益效果是:通过电动推杆的推杆主体的伸缩能够带动拖车架前后移动,将两螺栓旋开后还能调节拖车架的高度,即拖车架在前后、上下方向上都能够进行位置调节,可以在一定程度上配合多种不同的拖车使用。
附图说明
图1为本实用新型的侧视示意图;
图2为本实用新型的俯视图沿逆时针转动90度后的示意图;
图3为本实用新型的固定板的结构示意图。
图中所示:1—车体,2—灭火设备,3—电动推杆,31—推杆主体,4—固定板,41—滑孔,5—拖车架,51—支座,6—第一固定座,61—第一凸柱,7—第二固定座,71—第二凸柱,8—拉簧,9—螺栓。
具体实施方式
为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案,现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下:
如图1—图3所示,拖车式小型灭火系统,包括车体1,车体1顶部设有灭火设备2,车体1的前端中间位置固定有一电动推杆3,电动推杆3前端具有推杆主体31,推杆主体31的前端固定连接有一固定板4,固定板4前端固定有高度可调的拖车架5。固定板4的左右两端均设有一前后贯通且上下延伸的滑孔41,拖车架5后端通过两螺栓9与固定板4固定,每个螺栓9均穿过一滑孔41且与滑孔41上下滑动配合。电动推杆3的推杆主体31前后伸缩后可带动固定板4前后移动,拖车架5与固定板4同步前后移动。
如图3所示,固定板4呈长方形,滑孔41从固定板4的下端延伸至上端,拖车架5的高度调节范围较大。
如图1和图2所示,拖车架5的后端左右两侧均具有一支座51,每个支座51均供一螺栓9穿过,螺栓9依次穿过支座51和滑孔41,将两螺栓9旋开后就能调节拖车架5的高度。
如图2所示,车体1前端还固定有两第一固定座6,两第一固定座6位于电动推杆3左右两侧,固定板4的后端面上固定有两第二固定座7,两第二固定座7对应两第一固定座6设置,且每个第一固定座6和对应的第二固定座7之间均设有一前后延伸的拉簧8。拉簧8的设置可以使得固定板4和车体1之间连接地较为稳固。
如图2所示,为了方便安装拉簧8,第一固定座6的前端具有第一凸柱61,第二固定座7的后端具有第二凸柱71,拉簧8的前后两端分别固定在第二凸柱71和第一凸柱61上。
本实用新型所提供的拖车式小型灭火系统,拖车架5在前后、上下方向上都能够进行位置调节。
当然,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,非因此即局限本实用新型的专利范围,凡运用本实用新型说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化,均应同理包含于本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (4)

1.拖车式小型灭火系统,包括车体,车体顶部设有灭火设备,其特征在于:所述车体的前端中间位置固定有一电动推杆,电动推杆前端具有推杆主体,推杆主体的前端固定连接有一固定板,固定板前端固定有高度可调的拖车架;
所述车体前端还固定有两第一固定座,两第一固定座位于电动推杆左右两侧,固定板的后端面上固定有两第二固定座,两第二固定座对应两第一固定座设置,且每个第一固定座和对应的第二固定座之间均设有一前后延伸的拉簧;
所述固定板的左右两端均设有一前后贯通且上下延伸的滑孔,拖车架后端通过两螺栓与固定板固定,每个螺栓均穿过一滑孔且与滑孔上下滑动配合。
2.根据权利要求1所述的拖车式小型灭火系统,其特征在于:所述固定板呈长方形,滑孔从固定板的下端延伸至上端。
3.根据权利要求1所述的拖车式小型灭火系统,其特征在于:所述拖车架的后端左右两侧均具有一支座,每个支座均供一螺栓穿过,螺栓依次穿过支座和滑孔。
4.根据权利要求1所述的拖车式小型灭火系统,其特征在于:所述第一固定座的前端具有第一凸柱,第二固定座的后端具有第二凸柱,拉簧的前后两端分别固定在第二凸柱和第一凸柱上。
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