CN204055444U - 一种儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种儿童安全座椅，包括通过转轴转动连接的椅背和椅座，椅座(2)的底部设置有与汽车座椅上用于固定儿童安全座椅的接口相连接的接口连接装置，与接口连接装置相连接且能够带动椅座移动的距离调节装置，距离调节装置通过调节椅座到汽车座椅上的接口的距离从而带动椅背和椅座间的旋转，进而调节椅背相对于椅座的倾斜角度。该儿童安全座椅利用距离调节装置带动椅座运动来改变椅座与接口连接装置间的距离，再通过椅背和椅座间的转动实现椅背相对于椅座的倾斜角度的调节。该结构安装方便，操作简单，能够单手就实现调节，同时也无需增设专门设计的具有一定弧度的底座，减少了生产成本。

Description

一种儿童安全座椅

技术领域

本实用新型涉及儿童安全座椅领域，具体涉及一种儿童安全座椅的椅背倾斜度调节装置。 

背景技术

为了保护幼童乘坐汽车的安全性，很多国家均立法规定汽车内需要设置安全座椅，利用安全座椅安装于座位上的方式，以确保幼童在乘坐汽车时的安全。儿童安全座椅上通常设置有用于调节座椅倾斜角度的调整结构，可以根据需求调整座椅呈直立或者躺卧状态。 

如专利号为ZL200820162744.3(授权公告号为CN201283812Y)的中国实用新型专利公开的一种车用儿童安全座椅椅背角度调节装置，以及专利号为ZL2008201621.9(授权公告号为CN201309436Y)的中国实用新型专利公开的一种车用儿童安全座椅椅背角度调节装置，在进行角度调节的过程中，均需要一手按压椅背，另一手拉动拉手才能完成对儿童安全座椅椅背角度的调节，很难利用单手完成操作，故使用者在狭窄的车内空间内不易进行调整，尤其对女性使用者而言十分不便。 

公开号为CN101670797A(申请号为200910172889.0)的中国发明专利申请《儿童安全座椅》中公开了的一种儿童安全座椅的倾斜角度调节装置，克服了上述问题，但是该儿童安全座椅需要增设一底座，将倾斜角度调节装置安装在底座和座椅主体之间，底座的设置不仅增加了生产成本，同时增加了倾斜角度调节装置安装难度。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种安装方便、能够通过简单操作实现儿童安全座椅的椅背倾斜角度调节的儿童安全座椅。 

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种儿童安全座椅，包括通过转轴转动连接的椅背和椅座，其特征在于：所述椅座的底部设置有与汽车座椅上用于固定儿童安全座椅的接口相连接的接口连接装置，与所述接口连接装置相连接且能够带动椅座移动的距离调节装置，所述距离调节装置通过调节椅座到汽车座椅上的接口的距离从而带动椅背和椅座间的旋转，进而调节椅背相对于椅座的倾斜角度。 

所述距离调节装置包括能与所述椅座相连接的、具有开放空腔的基体； 

所述基体开放空腔内相对的两侧分别设置有导轨，该导轨上设有间隔设置的多个限位孔； 

所述导轨的后部与所述接口连接装置相连接，所述基体的后侧板上还开设有供导轨通过的通口； 

所述基体的开放空腔内还设置有推拉件，该推拉件的后侧设置有两个倾斜设置的条状轴孔，两个条状轴孔的倾斜方向相反从而使得两个条状轴孔呈八字形分布，该推拉件的前侧设有拉手； 

所述推拉件左右两侧分别连接有臂架，所述臂架的第一端连接在条状轴孔中，所述臂架的第二端伸向导轨； 

所述臂架中穿设有限位销，所述限位销的第一端连接在推拉件上，所述限位销的第二端能够伸入限位孔中进行限位； 

所述限位销外套设有弹簧，所述基体内、靠近臂架第一端的位置设置有用于阻挡弹簧的弹簧阻片，所述弹簧一端抵于所述臂架的第二端端面上，另一端抵于所述弹簧阻片上； 

所述基体内通过隔板形成有容置所述臂架的臂架放置位，所述臂架放置在所述臂架放置位内，所述弹簧阻片设置于所述臂架放置位内。 

为了方便臂架的放置固定，所述推拉件的后侧具有开口腔，所述开口腔的上下相对侧壁上均对应开有前述条状轴孔，所述臂架的第一端穿设在前述开口腔内，所述臂架的第一端自上而下穿设有固定销，所述固定销的两端分别伸入开口腔上下侧壁上的条状轴孔中从而对臂架的第一端进行固定。 

为了更好的实现对椅座的限位，所述两个导轨为一组开口相对的槽形导轨，其具有上下两个框边及连接两个框边的中间连接板，两个导轨通过固定杆进行支撑、固定和限位，固定杆的两端分别与两个导轨的中间连接板连接； 

所述限位孔分别设置在两导轨相对的中间连接板上； 

所述导轨的上下两个框边上设置有相对应的卡齿； 

所述臂架的第二端适配伸设在所述槽形导轨的开口槽内，与所述卡齿相匹配，至少一个臂架的第二端上下表面具有能够与所述卡齿相咬合的卡合齿。 

为了限制距离调节装置带动座椅的走向，所述两个导轨的上下两个框边上、沿导轨长度方向设置有相对应的长条孔；对应于长条孔后端的位置，所述椅座底面上分别向下适配设置有限位柱，基体与椅座连接后所述限位柱刚好穿设在长条孔中。 

为了方便放置导轨，所述基体内通过隔板还形成有容置所述导轨的导轨放置位，所述导轨放置位和所述臂架放置位相通，所述导轨放置在所述导轨放置位内。 

为了方便固定椅座和基体，所述基体内具有用于连接椅座的连接柱，所述连接柱中心具有连接孔，对应于所述连接柱，所述椅座的底部具有相匹配的凹槽。 

为了方便拉动拉手，所述基体的前侧面上开设有开口，所述拉手部分伸出于所述开口；或者所述拉手上连接一拉带，所述拉带伸出于所述开口。 

方便地，所述椅背和椅座的连接处具有空隙，所述椅背的下部设置有一向前倾斜的片体，该片体随着椅背和椅座间的角度增大能够支于所述椅座的后部，从而限制椅背和椅座间的最大倾斜角度。 

优选地，所述接口连接装置为ISO-FIT底座接口连接装置。 

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该儿童安全座椅设置了与接口连接装置相连接的距离调节装置，该距离调节装置带动椅座运动以改变椅座到汽车座椅上的接口的距离，再通过椅背和椅座间的转动实现椅背相对于椅座的倾斜角度的调节。该结构安装方便，操作简单，能够单手就实现调节，同时也无需增设专门设计的具有一定弧度的底座，减少了生产成本。 

附图说明

图1为本实用新型实施例中儿童安全座椅的立体图。 

图2为本实用新型实施例中儿童安全座椅去掉基体的底部结构图。 

图3为本实用新型实施例中儿童安全座椅的立体分解图。 

图4为本实用新型实施例中儿童安全座椅中距离调节装置的部分结构图。 

图5为本实用新型实施例中儿童安全座椅中距离调节装置的结构图。 

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。 

如图1～图5所示，本实施例中的一种儿童安全座椅，包括通过转轴转动连接的椅背1和椅座2，所述椅座2的底部设置有与汽车座椅上用于固定儿童安全座椅的接口相连接的接口连接装置3，该接口连接装置3通过和汽车上的接口卡接连接用来固定座椅，该接口连接装置3可以选择通用的ISO-FIT底座接口连接装置3。该儿童安全座椅还包括与接口连接装置3相连接且能够带动椅座2运动的距离调节装置，该距离调节装置通过调节椅座2到汽车座椅上的接口的距离，从而带动椅背1和椅座2间的旋转，进而调节椅背1相对于椅座2的倾斜角度。其中，椅背1和椅座2的连接处具有空隙，椅背1的下部设置有一向前倾斜的片体11，该片体11随着椅背1和椅座2间的角度增大能够支于所述椅座2的后部，从而限制椅背1和椅座2间的最大倾斜角度。 

前述距离调节装置包括能与所述椅座2相连接的、具有开放空腔的盒状基体4。 

所述基体4开放空腔内相对的两侧分别设置有导轨5，其中两个导轨5为一组开口相对的槽形导轨5，其具有上下两个框边及连接两个框边的中间连接板，两导轨5相对的中间连接板上分别间隔开设有限位孔51，至少其中一个导轨5的上下两个框边上设置 有相对应的卡齿53，该卡齿可以向后倾斜，如此可以使得咬合的更加稳定，防止在长期使用中卡齿53打滑。 

两个导轨5通过固定杆52进行支撑、固定和限位，固定杆52的两端分别与两个导轨5的中间连接板连接。两个导轨5的后部与接口连接装置3相连接，因接口连接装置3设置在基体4外，则基体4的后侧板上还开设有供导轨5通过的通口41。 

为了方便放置导轨5，基体4内的两侧通过隔板形成有容置导轨5的导轨放置位44，所述导轨5即放置在所述导轨放置位44内。 

基体4的开放空腔内还设置有推拉件6，该推拉件的前侧设有拉手62，为了方便拉动拉手62，基体4的前侧面上开设有开口46，拉手62部分伸出于开口46，或者拉手62上连接一拉带，拉带伸出于所述开口46，方便地，本实施例中选用拉带的方案。 

推拉件6的后侧具有开口腔，所述开口腔的上下相对侧壁上均对应开有两个倾斜设置的条状轴孔61，两个条状轴孔61的倾斜方向相反从而使得两个条状轴孔61呈八字形分布。 

推拉件6左右两侧分别连接有臂架7，臂架7的第一端穿设在前述开口腔内，臂架7的第一端自上而下穿设有固定销73，该固定销73的两端分别伸入开口腔上下侧壁上的条状轴孔61中，从而将臂架7的第一端连接在推拉件6上。两个臂架7的第二端分别适配伸设在两个槽形导轨5的开口槽内，为了更好进行限位，与前述卡齿53相匹配，至少一个臂架7的第二端上下表面具有能够与前述卡齿53相咬合的卡合齿54。为了方便放置臂架7，基体4内通过隔板形成有容置臂架7的臂架放置位43，前述的导轨放置位44和臂架放置位43相通，臂架7放置在该臂架放置位43内。 

臂架7中穿设有限位销71，该限位销71的第一端连接在推拉件6上，限位销71的第二端能够伸入限位孔51中进行限位。在本实施例，限位销71则通过固定销73同时穿过臂架7的第一端和限位销71的第一端，从而将臂架7的第一端和限位销71的第一端同时进行固定从而连接在推拉件6上。 

臂架7的中部可以开设自上而下的开口。限位销71外套设有弹簧72，弹簧72位于该开口内。在基体4内、靠近臂架7第一端的位置设置有用于阻挡弹簧72的弹簧阻片42，该弹簧阻片42设置于所述臂架放置位43内，该弹簧阻片42伸入开口内并开有供限位销71穿过的缺口，弹簧72一端抵于臂架7的第二端端面上，另一端抵于所述弹簧阻片42上。 

为了限制距离调节装置带动座椅的走向，两个导轨5的上下两个框边上、沿导轨5长度方向设置有相对应的长条孔55；对应于长条孔55后端的位置，椅座2底面上分别向下适配设置有限位柱21，基体4与椅座2连接后所述限位柱21刚好穿设在长条孔55中，该限位柱21也可连接到基体4上，以连接椅座2和基体4。 

为了方便对准固定椅座2和基体4，基体4内具有连接柱45，连接柱45中心具有连接孔，对应于所述连接柱45，椅座2的底部具有相匹配的凹槽22，在连接孔中打入连接螺丝即可连接椅座2和基体4。 

该儿童安全座椅在使用时，如果需要增大椅背1和椅座2间的倾斜角，则向前拉动拉手62上连接的拉带，带动拉手62向前运动，同时拉手62对臂架7产生向前的拉力，由于臂架7设置在基体4的臂架放置位43中，则臂架7带动基体4向前运动，由于基体4和椅座2相连接，则椅座2相应的向前运动，由于导轨5的上下两个框边上开设有长条孔55，椅座2底部的限位柱21则在长条孔55中滑动以限制椅座2的移动方向。 

在此向前运动的过程中，两个固定栓分别在开孔61中滑动，随着在八字形分布开孔61中滑动，两固定销73间的距离逐渐减小，则两固定销73向中间拉动限位销71，随着拉手62不断的向前运动，则限位销71伸入限位孔51的一端则从限位孔51中跳出并向前移动，相应的，臂架7上的卡合齿54也和导轨5上的卡齿53松开，臂架7带动基体4和椅座2随着拉手62不断向前运动。由于两个导轨5通过ISO-FIT底座接口连接装置3与汽车上的固定接口连接，则在此过程中椅座2到汽车座椅上的接口距离不断增大，从而实现椅背1和椅座2间的倾斜角的增大。此时在臂架7第二端端面和弹簧阻片42的作用下，弹簧72处于压缩状态。待椅背1和椅座2间的倾斜角合适时，则松开拉手62上的拉带，在弹簧72的回弹力作用下，限位销71被弹入限位孔51中，同时臂架7上的卡合齿54咬合导轨5上的卡齿53，将椅座2固定在该位置，限位销71和限位孔51的配合以及卡合齿和卡齿53对椅座2的固定起到了双重固定作用。 

当需要减小椅背1和椅座2间的倾斜角时，只需向后推动椅座2，椅座2带动基体4向后运动，从而使得基体4内的臂架7向后运动，臂架7拉动两限位销71固定在臂架7第一端的第一端向后运动，从而迫使限位销71的第二端自限位孔51中跳出，其后和前述调节过程相同的道理，减小了椅座2到汽车座椅上接口的距离，从而减小椅背1和椅座2间的倾斜角。 

Claims (10)

1.一种儿童安全座椅，包括通过转轴转动连接的椅背(1)和椅座(2)，其特征在于：所述椅座(2)的底部设置有与汽车座椅上用于固定儿童安全座椅的接口相连接的接口连接装置(3)，与所述接口连接装置(3)相连接且能够带动椅座(2)移动的距离调节装置，所述距离调节装置通过调节椅座(2)到汽车座椅上的接口的距离从而带动椅背(1)和椅座(2)间的旋转，进而调节椅背(1)相对于椅座(2)的倾斜角度。 

2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述距离调节装置包括能与所述椅座(2)相连接的、具有开放空腔的基体(4)； 

所述基体(4)开放空腔内相对的两侧分别设置有导轨(5)，该导轨(5)上设有间隔设置的多个限位孔(51)； 

所述导轨(5)的后部与所述接口连接装置(3)相连接，所述基体(4)的后侧板上还开设有供导轨(5)通过的通口(41)； 

所述基体(4)的开放空腔内还设置有推拉件(6)，该推拉件(6)的后侧设置有两个倾斜设置的条状轴孔(61)，两个条状轴孔(61)的倾斜方向相反从而使得两个条状轴孔(61)呈八字形分布，该推拉件的前侧设有拉手(62)； 

所述推拉件(6)左右两侧分别连接有臂架(7)，所述臂架(7)的第一端连接在条状轴孔(61)中，所述臂架(7)的第二端伸向导轨(5)； 

所述臂架(7)中穿设有限位销(71)，所述限位销(71)的第一端连接在推拉件(6)上，所述限位销(71)的第二端能够伸入限位孔(51)中进行限位； 

所述限位销(71)外套设有弹簧(72)，所述基体(4)内、靠近臂架(7)第一端的位置设置有用于阻挡弹簧(72)的弹簧阻片(42)，所述弹簧(72)一端抵于所述臂架(7)的第二端端面上，另一端抵于所述弹簧阻片(42)上； 

所述基体(4)内通过隔板形成有容置所述臂架(7)的臂架放置位(43)，所述臂架(7)放置在所述臂架放置位(43)内，所述弹簧阻片(42)设置于所述臂架放置位(43)内。 

3.根据权利要求2所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述推拉件(6)的后侧具有开口腔，所述开口腔的上下相对侧壁上均对应开有前述条状轴孔(61)，所述臂架(7)的第一端穿设在前述开口腔内，所述臂架(7)的第一端自上而下穿设有固定销(73)，所述固定销(73)的两端分别伸入开口腔上下侧壁上的条状轴孔(61)中从而对臂架(7)的第一端进行固定。 

4.根据权利要求3所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述两个导轨(5)为一组开口相对的槽形导轨，其具有上下两个框边及连接两个框边的中间连接板，两个导轨(5)通过固定杆(52)进行支撑、固定和限位，固定杆(52)的两端分别与两个导轨(5)的中间连接板连接； 

所述限位孔(51)分别设置在两导轨(5)相对的中间连接板上； 

所述导轨(5)的上下两个框边上设置有相对应的卡齿(53)； 

所述臂架(7)的第二端适配伸设在所述槽形导轨(5)的开口槽内，与所述卡齿(53)相匹配，至少一个臂架(7)的第二端上下表面具有能够与所述卡齿(53)相咬合的卡合齿(54)。 

5.根据权利要求3所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述两个导轨(5)的上下两个框边上、沿导轨(5)长度方向设置有相对应的长条孔(55)；对应于长条孔(55)后端的位置，所述椅座(2)底面上分别向下适配设置有限位柱(21)，基体(4)与椅座(2)连接后所述限位柱(21)刚好穿设在长条孔(55)中。 

6.根据权利要求2所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述基体(4)内通过隔板还形成有容置所述导轨(5)的导轨放置位(44)，所述导轨放置位(44)和所述臂架放置位(43)相通，所述导轨(5)放置在所述导轨放置位(44)内。 

7.根据权利要求2所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述基体(4)内具有用于连接椅座(2)的连接柱(45)，所述连接柱(45)中心具有连接孔，对应于所述连接柱(45)，所述椅座(2)的底部具有相匹配的凹槽(22)。 

8.根据权利要求2～7任一权利要求所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述基体(4)的前侧面上开设有开口(46)，所述拉手(62)部分伸出于所述开口(46)；或者所述拉手(62)上连接一拉带，所述拉带伸出于所述开口(46)。 

9.根据权利要求1～7任一权利要求所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述椅背(1)和椅座(2)的连接处具有空隙，所述椅背(1)的下部设置有一向前倾斜的片体(11)，该片体(11)随着椅背(1)和椅座(2)间的角度增大能够支于所述椅座(2)的后部，从而限制椅背(1)和椅座(2)间的最大倾斜角度。 

10.根据权利要求1～7任一权利要求所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述接口连接装置(3)为ISO-FIT底座接口连接装置(3)。