CN214565498U - Pe管生产加工用转运工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种PE管生产加工用转运工装，包括台车主体；沿台车主体长度方向分布的两侧立柱之间安装有安装板；安装板沿竖直方向间隔开设有多条插接槽；该工装还具有缓冲插板，缓冲插板能够插接于任一组插接槽内以与立柱装配固定；缓冲插板和底板之间、以及相邻缓冲插板之间被配置为PE管的存放空间；底板上表面铺设有底层垫层；缓冲插板的上表面和下表面均具有缓冲垫层。本实用新型的转运工装在台车本体上利用多个缓冲插板将多层PE管进行分离和分割，并且利用缓冲垫层和插板本体形成的轻量化结构镂空部进行缓冲，起到一定的阻尼作用，避免上层PE管对下层PE管形成挤压，保护下层PE管不会压坏。

Description

PE管生产加工用转运工装

技术领域

本实用新型涉及PE管生产技术领域，尤其涉及一种PE管生产加工用转运工装。

背景技术

PE管的整个生产加工过程从原料选配、挤出、清洗、烘干、静置需要很多工位和工人一起配合，而PE管成型后需要从加工设备转运至仓储部门储存，或者临时静置在生产车间指定位置，此时就需要用到PE管的转运工装。

现有技术中的转运工装多数为简易的运输台车，其仅仅是通过车体上的载物板来承载着PE管，这样在实际转运中容易出现PE管的滑落、晃动，同时，直接将PE管叠放在载物板上容易造成上层PE管对下层PE管的挤压，下层PE管在运输或者静置时经常损坏，增加了生产成本。

因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种新型PE管转运工装。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构新颖、方便作业人员运输PE管、且能够避免上层PE管挤压下层PE管的PE管生产加工用转运工装。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型的PE管生产加工用转运工装，该工装包括：

台车主体，所述台车主体侧面具有沿竖直方向延伸的立柱，所述台车主体的下部具有与所述立柱固连的底板；

沿所述台车主体长度方向分布的两侧立柱之间安装有安装板；

所述安装板沿竖直方向间隔开设有多条插接槽；

该工装还具有：

缓冲插板，所述缓冲插板能够插接于任一组所述插接槽内以与所述立柱装配固定；

所述缓冲插板和所述底板之间、以及相邻所述缓冲插板之间被配置为PE管的存放空间；

所述底板上表面铺设有底层垫层；

所述缓冲插板的上表面和下表面均具有缓冲垫层；

所述底层垫层的厚度大于所述缓冲垫层的厚度。

进一步的，所述立柱的底部安装有行走轮；

所述立柱的上部具有把手组；

所述把手组包括安装于所述台车主体前侧的前把手、以及对称安装于所述台车主体侧面的侧把手。

进一步的，所述底层垫层和缓冲垫层的材质均为海绵或橡胶。

进一步的，所述缓冲插板包括：

插板本体；

位于所述插板本体两侧、并凸出于所述插板本体的插接端；

所述插接端能够嵌入所述插接槽、并与所述安装板装配固定；

所述插板本体内部部分镂空地形成为轻量化结构。

进一步的，所述轻量化结构包括：

位于所述插板本体中部的中部镂空部；以及

对称开设于所述插板本体两侧的侧镂空部；

所述侧镂空部与所述中部镂空部之间形成为承载结构体。

进一步的，所述缓冲垫层朝向PE管一侧具有间隔分布的弧形槽，所述PE管部分能够嵌入所述弧形槽内。

进一步的，相邻所述PE管并排铺设于所述存放空间。

进一步的，所述插板本体选用木板。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种PE管生产加工用转运工装，具有以下有益效果：

本实用新型的转运工装在台车本体上利用多个缓冲插板将多层PE管进行分离和分割，并且利用缓冲垫层和插板本体形成的轻量化结构镂空部进行缓冲，起到一定的阻尼作用，避免上层PE管对下层PE管形成挤压，保护下层PE管不会压坏。

本实用新型的转运工装利用多角度设计的把手能够方便不同位置的作业人员将PE管转运至不同的方向，提高操作的便捷性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的PE管生产加工用转运工装的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的PE管生产加工用转运工装的缓冲插板的结构示意图。

附图标记说明：

1、台车主体；2、缓冲插板；3、PE管；

101、立柱；102、底板；103、安装板；104、插接槽；105、行走轮；106、底层垫层；

201、插板本体；202、插接端；203、缓冲垫层；204、弧形槽；205、中部镂空部；206、侧镂空部；207、承载结构体；

401、前把手；402、侧把手。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

参见图1～图2所示；

本实用新型的PE管生产加工用转运工装，该工装包括：

台车主体1，台车主体1侧面具有沿竖直方向延伸的立柱101，台车主体1的下部具有与立柱101固连的底板102；

沿台车主体1长度方向分布的两侧立柱101之间安装有安装板103；

安装板103沿竖直方向间隔开设有多条插接槽104；

该工装还具有：

缓冲插板2，缓冲插板2能够插接于任一组插接槽104内以与立柱101装配固定；

缓冲插板2和底板102之间、以及相邻缓冲插板2之间被配置为PE管3的存放空间；

底板102上表面铺设有底层垫层106；

缓冲插板2的上表面和下表面均具有缓冲垫层203；

底层垫层106的厚度大于缓冲垫层203的厚度。

具体的，本实施例公开了一种新型PE管生产加工用转运工装，包括台车主体1，同时利用安装板103在台车主体1上集成了多层插接固定的缓冲插板2，考虑到对PE管3挤压的问题，在底板102的上表面、以及缓冲插板2的两面均设计了垫层，分别为上述的底层垫层106和缓冲垫层203，利用垫层来消除部分压力，以保护PE管3不受挤压。另外，由于最下层的PE管3受到的力最大，因此，底层垫层106的厚度需要远大于缓冲垫层203的厚度，同时，本实施例的垫层的厚度也可以设计呈由下至上厚度逐渐减小的结构，以此来最大限度地消除挤压应力。

优选的，本实施例中立柱101的底部安装有行走轮105；

立柱101的上部具有把手组；

把手组包括安装于台车主体1前侧的前把手401、以及对称安装于台车主体1侧面的侧把手402。

考虑到在实际生产中，作业人员可能会利用该装置将PE管3转运至任意方位，因此，考虑到使用的便捷性，本实施例设计了多个方位的把手，即上述的前把手401，以及侧把手402。

优选的，本实施例中底层垫层106和缓冲垫层203的材质均为海绵或橡胶。

优选的，本实施例中缓冲插板2包括：

插板本体201；

位于插板本体201两侧、并凸出于插板本体201的插接端202；

插接端202能够嵌入插接槽104、并与安装板1063装配固定；

插板本体201内部部分镂空地形成为轻量化结构。

该处详细介绍了缓冲插板2的结构，其包括插板本体201、以及为了能够与安装板103装配固定凸出形成的插接端202，插接端202的尺寸和形状没有特殊要求，仅仅需要包括插接端202和插接槽104配合时属于间隙配合即可，这样在插接后能够具有较高的结构稳定性，不会存在较大幅度的晃动；同时，考虑到缓冲插板2自身对PE管3的挤压，本实施例的缓冲插板2也做了适当的轻量化结构设计，轻量化结构设计不单单可以降低缓冲插板2的重量，降低对PE管3的挤压，同时，轻量化结构设计形成的镂空结构还可以起到一定的阻尼效果，具有一定的缓冲的效果。

更为具体的是：

本实施例的轻量化结构包括：

位于插板本体201中部的中部镂空部205；以及

对称开设于插板本体201两侧的侧镂空部206；

侧镂空部206与中部镂空部205之间形成为承载结构体207。

在插板本体201上形成了三个镂空部，即上述的中部镂空部205、以及两侧的侧镂空部206，能够最大限度地降低插板本体201的重量，同时，考虑到插板本体201本身的结构稳定性，承载结构体201也是必须的，其尺寸根据实际压力的大小做合理的调整，一般设计时，承载结构体201的截面尺寸不得小于镂空部的截面尺寸，这样既可以保证能够有效承载上方的压力，又可以降低插板本体201的重量，还可以起到一定的缓冲效果。

优选的，本实施例中缓冲垫层203朝向PE管3一侧具有间隔分布的弧形槽204，PE管3部分能够嵌入弧形槽204内。

为了能够对PE管3有一定的导向和定位作用，本实施例的缓冲垫层203表面间隔地形成有弧形槽204，该弧形槽204不需要过深，只需要能够让PE管3部分嵌入在弧形槽204内，通过弧形槽204的约束避免PE管3在运输和存放过程中出现横向位移，进一步提高运输的安全性和保护PE管3不会损坏。

为了能够进一步地提高PE管3运输和存储过程中不受损坏，本实施例中的相邻PE管3并排铺设于存放空间。每个存放空间仅放置一排PE管3，不单单可以让PE管3临时存放更加整齐，还可以避免杂乱地对方促进PE管3损坏。另外，也让作业人员更加容易地摆放上层PE管3。

优选的，本实施例中插板本体201选用木板。选用木板作为插板本体201，能够进一步地降低插板本体201的重量。

另外，本实施例的缓冲插板2可以插接于任一插接槽104内，可以针对不同规格的PE管3的转运使用，适用性广。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种PE管生产加工用转运工装，具有以下有益效果：

本实用新型的转运工装在台车本体1上利用多个缓冲插板2将多层PE管3进行分离和分割，并且利用缓冲垫层203和插板本体201形成的轻量化结构镂空部进行缓冲，起到一定的阻尼作用，避免上层PE管3对下层PE管3形成挤压，保护下层PE管3不会压坏。

本实用新型的转运工装利用多角度设计的把手能够方便不同位置的作业人员将PE管3转运至不同的方向，提高操作的便捷性。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (8)

1.PE管生产加工用转运工装，其特征在于，该工装包括：

台车主体(1)，所述台车主体(1)侧面具有沿竖直方向延伸的立柱(101)，所述台车主体(1)的下部具有与所述立柱(101)固连的底板(102)；

沿所述台车主体(1)长度方向分布的两侧立柱(101)之间安装有安装板(103)；

所述安装板(103)沿竖直方向间隔开设有多条插接槽(104)；

该工装还具有：

缓冲插板(2)，所述缓冲插板(2)能够插接于任一组所述插接槽(104)内以与所述立柱(101)装配固定；

所述缓冲插板(2)和所述底板(102)之间、以及相邻所述缓冲插板(2)之间被配置为PE管(3)的存放空间；

所述底板(102)上表面铺设有底层垫层(106)；

所述缓冲插板(2)的上表面和下表面均具有缓冲垫层(203)；

所述底层垫层(106)的厚度大于所述缓冲垫层(203)的厚度。

2.根据权利要求1所述的PE管生产加工用转运工装，其特征在于，所述立柱(101)的底部安装有行走轮(105)；

所述立柱(101)的上部具有把手组；

所述把手组包括安装于所述台车主体(1)前侧的前把手(401)、以及对称安装于所述台车主体(1)侧面的侧把手(402)。

3.根据权利要求1所述的PE管生产加工用转运工装，其特征在于，所述底层垫层(106)和缓冲垫层(203)的材质均为海绵或橡胶。

4.根据权利要求1所述的PE管生产加工用转运工装，其特征在于，所述缓冲插板(2)包括：

插板本体(201)；

位于所述插板本体(201)两侧、并凸出于所述插板本体(201)的插接端(202)；

所述插接端(202)能够嵌入所述插接槽(104)、并与所述安装板(103)装配固定；

所述插板本体(201)内部部分镂空地形成为轻量化结构。

5.根据权利要求4所述的PE管生产加工用转运工装，其特征在于，所述轻量化结构包括：

位于所述插板本体(201)中部的中部镂空部(205)；以及

对称开设于所述插板本体(201)两侧的侧镂空部(206)；

所述侧镂空部(206)与所述中部镂空部(205)之间形成为承载结构体。

6.根据权利要求4所述的PE管生产加工用转运工装，其特征在于，所述缓冲垫层(203)朝向PE管(3)一侧具有间隔分布的弧形槽(204)，所述PE管(3)部分能够嵌入所述弧形槽(204)内。

7.根据权利要求1所述的PE管生产加工用转运工装，其特征在于，相邻所述PE管(3)并排铺设于所述存放空间。

8.根据权利要求4所述的PE管生产加工用转运工装，其特征在于，所述插板本体(201)选用木板。

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