CN214492781U - 一种新能源汽车充电线束的保护支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车充电线束的保护支架，其特征是，包括壳体，壳体内设有线束槽，壳体上设有若干组在线束槽底部贯穿壳体设置的安装孔组，壳体外侧设有若干个安装耳朵，安装耳朵上设有固定孔。本实用新型的有益之处在于通过线束槽约束电缆的走向和保证安全间隙以及产品一致性，通过安装孔方便线束的约束定位，安装耳朵用于完成壳体的定位安装，结构简单，安装使用方便；通过限位板为壳体周边的线束提供了一个安装固定点，帮助解决低压线束难固定的问题；设计环节对线束槽的高度调节方便，方便线束和车体之间的间隙控制。

Description

一种新能源汽车充电线束的保护支架

技术领域

本申请涉及线束保护支架技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电线束的保护支架。

背景技术

直流充电插座布置在车身右后侧围上，直流充电线束从充电插座连接到电池包，电缆需从车身侧围处向车身下地板位置布置走线，布置位置需解决侧围处与轮胎包络的间隙和车身下地板与摆臂的间隙，轮胎和摆臂属于底盘运动零部件，需保证足够的安全间隙。

例如，中国专利文献中，授权公告号为CN204161264U于2015年2月18日公开的实用新型专利，该申请案公开了一种汽车线束支架的固定结构，包括线束支架，所述线束支架上设置有用以固定线束支架的第一固定块和第二固定块，所述第一固定块上开有腰形通孔，所述腰形通孔内嵌有与其匹配的腰形金属环，所述第二固定块上开有圆形通孔，所述圆形通孔内嵌有与其匹配的圆形金属环。

现有技术的线束保护之间的固定性能较差，结构不规则，设计时的高度不易调节，产品一致性差。

发明内容

基于现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种新能源汽车充电线束的保护支架，通过线束槽约束电缆的走向和保证安全间隙以及产品一致性，通过安装孔方便线束的约束定位，结构简单，安装使用方便。

本实用新型的另一个目的是设计时的高度调节方便，有利于实现线缆和车体之间间隙的控制。

为了实现上述发明目的，本申请采用以下技术方案。

一种新能源汽车充电线束的保护支架，其特征是，包括壳体，壳体内设有线束槽，壳体上设有若干组在线束槽底部贯穿壳体设置的安装孔组，壳体外侧设有若干个安装耳朵，安装耳朵上设有固定孔。通过线束槽约束电缆的走向和保证安全间隙以及产品一致性，通过安装孔方便线束的约束定位，安装耳朵用于完成壳体的定位安装，结构简单，安装使用方便。

作为优选，安装孔组设有五组，每组安装孔组均包括三个间隔设置的安装孔，安装孔组之间间隔设置。分组设置的多组安装孔组协同作用，确保对电缆起到可靠的约束作用。

作为优选，安装孔垂直母线的截面投影形状为长方形。方便安装孔配合扎带使用，方便扎带的伸出限位和剪断。

作为优选，安装孔垂直母线形成的长方形截面投影四角设有过渡圆角。提高安装孔的强度。

作为优选，同一安装孔组内的安装孔的母线平行。安装孔可用于配合扎带使用，母线平行的安装孔更加方便扎带的连接。

作为优选，安装耳朵的形状为“L”形，安装耳朵和壳体之间设有加强角板。通过加强角板提高安装耳朵的强度，安装耳朵的L形结构，方便在设计环节调整高度，从而方便安装耳朵和车体的安装连接设置，以及电缆和车体之间的间隙控制。

作为优选，固定孔内设有加强环，固定孔在安装耳朵上设有呈圆环阵列设置的加强筋。加强环可采用钢环等金属环，提高安装环处的强度，从而提高安装耳朵的结构强度，延长安装耳朵尤其是安装环处的使用寿命。

作为优选，壳体上设有加强条。通过加强条提高壳体在线槽方向的强度，防止壳体沿线槽弯曲，延长壳体的使用寿命。

作为优选，安装耳朵设有四个，四个安装耳朵分为两组，同组的两个安装耳朵在壳体两侧对称设置，两组安装耳朵分别位于壳体的两端。两组安装耳朵的设置能够可靠固定壳体，从而提高壳体固定的结构稳定性。

作为优选，壳体侧面设有截面形状为“工”字形的限位板。通过限位板为壳体周边的线束提供了一个安装固定点，帮助解决低压线束难固定的问题

本实用新型具有如下有益效果：通过线束槽约束电缆的走向和保证安全间隙以及产品一致性，通过安装孔方便线束的约束定位，安装耳朵用于完成壳体的定位安装，结构简单，安装使用方便；通过限位板为壳体周边的线束提供了一个安装固定点，帮助解决低压线束难固定的问题；设计环节对线束槽的高度调节方便，方便线束和车体之间的间隙控制。

附图说明

图1是本实用新型正面的结构示意图。

图2是本实用新型限位槽所在的背面的结构示意图。

图中：壳体1 线束槽10 横板11 竖板12 过渡板13 加强条14 安装孔15安装耳朵16 固定孔17 加强环18 加强角板19 加强筋20 限位板21。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步的阐述。

实施例

如图1到图2所示，一种新能源汽车充电线束的保护支架，其特征是，包括壳体1，壳体1内设有线束槽10，壳体1包括中部连续弯曲设置的横板11，横板11的两侧设有垂直横板11的竖板12，横板11和竖板12之间通过圆弧形的过渡板13连接。壳体1上设有加强条14。加强条14连接横板11、过渡板13和两侧的竖板12。加强条14位于壳体1背对线束槽10的一侧。壳体1上设有若干组在线束槽10底部贯穿壳体1设置的安装孔15组，安装孔15组设有五组，五组安装孔15组沿线束槽10在壳体1上布置。每组安装孔15组均包括三个间隔设置的安装孔15，安装孔15组之间间隔设置。同一安装孔15组内的安装孔15的母线平行。安装孔15垂直母线的截面投影形状为长方形。安装孔15垂直母线形成的长方形截面投影四角设有过渡圆角。根据图1也可以看到，同组安装孔15组的三个安装孔15中，居中的安装孔15形状为圆角矩形，居中安装孔15垂直所在处的壳体1横板11，两侧的安装孔15也垂直居中安装孔15所在的壳体1横板11，能够完成扎带的同向伸出。壳体1外侧设有若干个安装耳朵16，安装耳朵16上设有固定孔17。安装耳朵16设有四个，四个安装耳朵16分为两组，同组的两个安装耳朵16在壳体1两侧对称设置，两组安装耳朵16分别位于壳体1的两端。固定孔17内设有加强环18，固定孔17在安装耳朵16上设有呈圆环阵列设置的加强筋20。安装耳朵16的形状为“L”形，安装耳朵16的竖端沿线束槽10的槽壁设置，安装耳朵16的横端的外部设有圆角，提高安装耳朵16的端部强度。安装耳朵16和壳体1之间设有加强角板19。壳体1侧面设有截面形状为“工”字形的限位板21。

本申请通过线束槽10约束电缆的走向和保证安全间隙以及产品一致性，通过安装孔15方便线束的约束定位，安装耳朵16用于完成壳体1的定位安装，结构简单，安装使用方便；通过限位板21为壳体1周边的线束提供了一个安装固定点，帮助解决低压线束难固定的问题；设计环节对线束槽10的高度调节方便，方便线束和车体之间的间隙控制。

Claims (10)

1.一种新能源汽车充电线束的保护支架，其特征是，包括壳体，壳体内设有线束槽，壳体上设有若干组在线束槽底部贯穿壳体设置的安装孔组，壳体外侧设有若干个安装耳朵，安装耳朵上设有固定孔。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线束的保护支架，其特征是，所述安装孔组设有五组，每组安装孔组均包括三个间隔设置的安装孔，安装孔组之间间隔设置。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电线束的保护支架，其特征是，所述安装孔垂直母线的截面投影形状为长方形。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电线束的保护支架，其特征是，所述安装孔垂直母线形成的长方形截面投影四角设有过渡圆角。

5.根据权利要求2或3所述的一种新能源汽车充电线束的保护支架，其特征是，所述同一安装孔组内的安装孔的母线平行。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线束的保护支架，其特征是，所述安装耳朵的形状为“L”形，安装耳朵和壳体之间设有加强角板。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线束的保护支架，其特征是，所述固定孔内设有加强环，固定孔在安装耳朵上设有呈圆环阵列设置的加强筋。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线束的保护支架，其特征是，所述壳体上设有加强条。

9.根据权利要求1或6所述的一种新能源汽车充电线束的保护支架，其特征是，所述安装耳朵设有四个，四个安装耳朵分为两组，同组的两个安装耳朵在壳体两侧对称设置，两组安装耳朵分别位于壳体的两端。

10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线束的保护支架，其特征是，所述壳体侧面设有截面形状为“工”字形的限位板。

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