CN214421578U - 一种轨道自动转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种轨道自动转运装置,包括两个平行的轨道和车体,所述车体底部设有两根车轴,所述车轴两端设有带座轴承,且通过带座轴承与车体底部连接,所述车轴两端伸出车体,且两端分别固定连接有轮毂,所述车体上方设有驱动电机,所述驱动电机伸出轴上设有主动轮,靠近所述主动轮的轮毂上设有从动轮,主动轮与从动轮之间设有皮带,用于进行传动连接;所述车体上还设有旋转座,旋转座上套装有旋转轴,所述旋转轴上端设有托盘,所述托盘一侧设有锁紧机构;本实用新型解决了人工转运工件费时费力以及转运过程中存在安全隐患的问题;本实用新型具有结构简单,操作方便;极大的提高转运效率,安全稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道运输领域,具体是一种轨道自动转运装置。
背景技术
在钢铁锻造行业中,经常需要将从加热炉中取出工件转运至锻打设备上进行锻打,原有技术中采用人工推车将所需锻打的工件运输至锻打设备处,进行锻打,由于钢铁工件质量大,温度高,用人工转运工件费时费力,且存在危险因素;为了解决上述问题,现提出一种轨道自动转运装置。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决人工转运造成的费时费力,增大人工成本以及减少危险因素的问题,提供了一种轨道自动转运装置。
本实用新型的具体方案是:一种轨道自动转运装置,包括两个平行的轨道和车体,所述车体底部设有两根车轴,所述车轴两端设有带座轴承,且通过带座轴承与车体底部连接,所述车轴两端伸出车体,且两端分别固定连接有轮毂,所述车体上方设有驱动电机,所述驱动电机伸出轴上设有主动轮,靠近所述主动轮的轮毂上设有从动轮,主动轮与从动轮之间设有皮带,用于进行传动连接;所述车体上还设有旋转座,旋转座上套装有旋转轴,所述旋转轴上端设有托盘,所述托盘一侧设有锁紧机构。
进一步的,所述托盘两侧设有翻边,用于限制工件在托盘上滑脱。
进一步的,所述锁紧机构包括:锁紧套、锁紧销、锁紧耳,所述锁紧套设于车体上表面,所述锁紧耳设于托盘一侧,锁紧耳与锁紧套内插装有锁紧销,用于锁紧固定。
进一步的,所述驱动电机为伺服电机,可以控制驱动方向和驱动速度。
本实用新型的工作原理:将工件放在托盘上,通过驱动电机驱动主动轮,进而通过皮带带动从动轮,将 工件运输到设定位置,完成转运;如果需要旋转托盘则将锁紧销拔出,进行旋转调整方向,完成转运。
本实用新型具有以下有益效果:1、结构简单,使用方便;2、提高转运效率,安全稳定。
附图说明
图1是本实用新型的立体图A;
图2是本实用新型的立体图B;
图3是本实用新型的主视图;
图中:1-轨道,2-车体,3-车轴,4-带座轴承,5-轮毂,6-驱动电机,7-主动轮,8-从动轮,9-旋转座,10-旋转轴, 11-托盘,12-锁紧机构,1201-锁紧套,1202-锁紧耳,1203-锁紧销。
具体实施方式
参见图1-3,本实施例是一种轨道自动转运装置,包括两个平行的轨道1和车体2,所述车体2底部设有两根车轴3,所述车轴3两端设有带座轴承4,且通过带座轴承4与车体2底部连接,所述车轴3两端伸出车体2,且两端分别固定连接有轮毂5,所述车体2上方设有驱动电机6,所述驱动电机6伸出轴上设有主动轮7,靠近所述主动轮7的轮毂5上设有从动轮8,主动轮7与从动轮8之间设有皮带,用于进行传动连接;所述车体2上还设有旋转座9,旋转座9上套装有旋转轴10,所述旋转轴10上端设有托盘11,所述托盘11一侧设有锁紧机构12。
进一步的,所述托盘11两侧设有翻边,用于限制工件在托盘11上滑脱。
进一步的,所述锁紧机构12包括:锁紧套1201、锁紧销1203、锁紧耳1202,所述锁紧套1201设于车体2上表面,所述锁紧耳1202设于托盘11一侧,锁紧耳1202与锁紧套1201内插装有锁紧销1203,用于锁紧固定。
进一步的,所述驱动电机6为伺服电机,可以控制驱动方向和驱动速度。
Claims (4)
1.一种轨道自动转运装置,包括两个平行的轨道和车体,所述车体底部设有两根车轴,其特征在于: 所述车轴两端设有带座轴承,且通过带座轴承与车体底部连接,所述车轴两端伸出车体,且两端分别固定连接有轮毂,所述车体上方设有驱动电机,所述驱动电机伸出轴上设有主动轮,靠近所述主动轮的轮毂上设有从动轮,主动轮与从动轮之间设有皮带,用于进行传动连接;所述车体上还设有旋转座,旋转座上套装有旋转轴,所述旋转轴上端设有托盘,所述托盘一侧设有锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种轨道自动转运装置,其特征是:所述托盘两侧设有翻边,用于限制工件在托盘上滑脱。
3.根据权利要求1所述的一种轨道自动转运装置,其特征是:所述锁紧机构包括:锁紧套、锁紧销、锁紧耳,所述锁紧套设于车体上表面,所述锁紧耳设于托盘一侧,锁紧耳与锁紧套内插装有锁紧销,用于锁紧固定。
4.根据权利要求1所述的一种轨道自动转运装置,其特征是:所述驱动电机为伺服电机,可以控制驱动方向和驱动速度。
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