CN214404477U - 一种自动控压的减震液压机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及减震器技术领域，具体揭示了一种自动控压的减震液压机，包括壳体，所述壳体内腔的顶部活动连接有导向杆，所述导向杆的表面套设有上缓冲弹簧，所述导向杆的顶部固定连接有顶安装板，所述导向杆的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有活塞杆。本实用新型通过顶安装板的移动使导向杆移动，通过顶安装板的移动使上缓冲弹簧发生形变，通过导向杆的移动带动连接板移动，通过连接板的移动带动活塞杆移动，通过活塞杆的移动带动活塞体移动，当活塞体与滑板接触时滑板向下移动，通过滑板的移动使下缓冲弹簧发生形变，达到了自动控压的优点，解决了现有的减震液压机在使用时不具备自动控压的功能。

Description

一种自动控压的减震液压机

技术领域

本实用新型涉及减震器技术领域，具体为一种自动控压的减震液压机。

背景技术

减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的，现有的减震液压机在使用时不具备自动控压的功能，往往减震液压机难以控制压力，以至于液压油会出现泄露的现象，因此不便于人们使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种自动控压的减震液压机，具备自动控压的优点，解决了现有的减震液压机在使用时不具备自动控压的功能，往往减震液压机难以控制压力，以至于液压油会出现泄露的现象，因此不便于人们使用的问题。

本实用新型的一种自动控压的减震液压机，包括壳体，所述壳体内腔的顶部活动连接有导向杆，所述导向杆的表面套设有上缓冲弹簧，所述导向杆的顶部固定连接有顶安装板，所述导向杆的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有活塞杆，所述活塞杆的底部固定连接有调节阀，所述调节阀的底部安装有活塞体，所述壳体内腔的底部活动连接有滑柱，所述滑柱的底部固定连接有横板，所述滑柱的顶部固定连接有滑板，所述滑柱的表面套设有下缓冲弹簧，所述壳体底部的两侧均固定连接有底安装板，所述底安装板内腔的顶部和底部均开设有安装孔。

本实用新型的一种自动控压的减震液压机，其中所述壳体内壁的顶部嵌入有上密封垫，所述上密封垫的内侧与导向杆的表面活动连接。

本实用新型的一种自动控压的减震液压机，其中所述壳体内壁的底部嵌入有下密封垫，所述下密封垫的内侧与滑柱的表面活动连接。

本实用新型的一种自动控压的减震液压机，其中所述上缓冲弹簧的顶部与顶安装板的底部固定连接，所述上缓冲弹簧的底部与壳体的顶部固定连接。

本实用新型的一种自动控压的减震液压机，其中所述下缓冲弹簧的顶部与滑板的底部固定连接，所述下缓冲弹簧的底部与壳体内壁的底部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过顶安装板的移动使导向杆移动，通过顶安装板的移动使上缓冲弹簧发生形变，通过导向杆的移动带动连接板移动，通过连接板的移动带动活塞杆移动，通过活塞杆的移动带动活塞体移动，当活塞体与滑板接触时滑板向下移动，通过滑板的移动使下缓冲弹簧发生形变，达到了自动控压的优点，解决了现有的减震液压机在使用时不具备自动控压的功能，往往减震液压机难以控制压力，以至于液压油会出现泄露的现象，因此不便于人们使用的问题。

2、本实用新型通过底安装板和安装孔，方便对壳体的位置进行安装，进一步的提高了壳体工作时的稳定性，通过上密封垫和下密封垫，提高了导向杆和滑柱与壳体之间的密封性，防止外界杂物会进入壳体的内部。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型壳体结构的下部局部连接示意图；

图3为本实用新型壳体结构的上部局部连接示意图。

图中：1、壳体；2、活塞体；3、活塞杆；4、顶安装板；5、调节阀；6、滑板；7、下缓冲弹簧；8、下密封垫；9、底安装板；10、横板；11、滑柱；12、安装孔；13、上密封垫；14、上缓冲弹簧；15、导向杆；16、连接板。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型的壳体1、活塞体2、活塞杆3、顶安装板4、调节阀5、滑板6、下缓冲弹簧7、下密封垫8、底安装板9、横板10、滑柱11、安装孔12、上密封垫13、上缓冲弹簧14、导向杆15和连接板16部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，本实用新型的一种自动控压的减震液压机，包括壳体1，壳体1内腔的顶部活动连接有导向杆15，壳体1内壁的顶部嵌入有上密封垫13，上密封垫13的内侧与导向杆15的表面活动连接，导向杆15的表面套设有上缓冲弹簧14，上缓冲弹簧14的顶部与顶安装板4的底部固定连接，上缓冲弹簧14的底部与壳体1的顶部固定连接，导向杆15的顶部固定连接有顶安装板4，导向杆15的底部固定连接有连接板16，连接板16的底部固定连接有活塞杆3，活塞杆3的底部固定连接有调节阀5，调节阀5的底部安装有活塞体2，壳体1内腔的底部活动连接有滑柱11，壳体1内壁的底部嵌入有下密封垫8，下密封垫8的内侧与滑柱11的表面活动连接，通过上密封垫13和下密封垫8，提高了导向杆15和滑柱11与壳体1之间的密封性，防止外界杂物会进入壳体1的内部，滑柱11的底部固定连接有横板10，滑柱11的顶部固定连接有滑板6，滑柱11的表面套设有下缓冲弹簧7，下缓冲弹簧7的顶部与滑板6的底部固定连接，下缓冲弹簧7的底部与壳体1内壁的底部固定连接，壳体1底部的两侧均固定连接有底安装板9，底安装板9内腔的顶部和底部均开设有安装孔12，通过底安装板9和安装孔12，方便对壳体1的位置进行安装，进一步的提高了壳体1工作时的稳定性。

在使用本实用新型时：首先通过顶安装板4的移动使导向杆15移动，通过顶安装板4的移动使上缓冲弹簧14发生形变，通过导向杆15的移动带动连接板16移动，通过连接板16的移动带动活塞杆3移动，通过活塞杆3的移动带动活塞体2移动，当活塞体2与滑板6接触时滑板6向下移动，通过滑板6的移动使下缓冲弹簧7发生形变，同时滑板6的移动带动滑柱11移动，而滑柱11在下密封垫8的内侧滑动，通过滑柱11的移动带动横板10移动。

综上仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (5)

1.一种自动控压的减震液压机，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内腔的顶部活动连接有导向杆(15)，所述导向杆(15)的表面套设有上缓冲弹簧(14)，所述导向杆(15)的顶部固定连接有顶安装板(4)，所述导向杆(15)的底部固定连接有连接板(16)，所述连接板(16)的底部固定连接有活塞杆(3)，所述活塞杆(3)的底部固定连接有调节阀(5)，所述调节阀(5)的底部安装有活塞体(2)，所述壳体(1)内腔的底部活动连接有滑柱(11)，所述滑柱(11)的底部固定连接有横板(10)，所述滑柱(11)的顶部固定连接有滑板(6)，所述滑柱(11)的表面套设有下缓冲弹簧(7)，所述壳体(1)底部的两侧均固定连接有底安装板(9)，所述底安装板(9)内腔的顶部和底部均开设有安装孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种自动控压的减震液压机，其特征在于：所述壳体(1)内壁的顶部嵌入有上密封垫(13)，所述上密封垫(13)的内侧与导向杆(15)的表面活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种自动控压的减震液压机，其特征在于：所述壳体(1)内壁的底部嵌入有下密封垫(8)，所述下密封垫(8)的内侧与滑柱(11)的表面活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种自动控压的减震液压机，其特征在于：所述上缓冲弹簧(14)的顶部与顶安装板(4)的底部固定连接，所述上缓冲弹簧(14)的底部与壳体(1)的顶部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种自动控压的减震液压机，其特征在于：所述下缓冲弹簧(7)的顶部与滑板(6)的底部固定连接，所述下缓冲弹簧(7)的底部与壳体(1)内壁的底部固定连接。

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