CN214384335U - 一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架，包括件一，具有板件一以及弯折成型在该板件一两侧的侧翼板一，两侧所述的侧翼板一对称设置，于所述板件一端面处的一端开设有孔一，于板件一端面处的另一端开设有孔二；件二，具有板件二以及弯折成型在该板件二两侧的侧翼板二，所述侧翼板二内扣于侧翼板一上，并通过螺栓转动连接在侧翼板一上，于所述件二的端面处开设有孔三，所述孔三的一侧开设有孔四。本实用新型通过采用件一和件二组合成型的结构实现适用于叉车上安装的摄像头支架，该种摄像头支架可实现四自由度的转动调节，且结构紧凑、成本低、调节方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及摄像头安装支架技术领域，具体为一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架。
背景技术
内燃叉车作为工程机械，工作环境复杂，工况恶劣，同时内燃叉车不同于传统汽车，主动安全配置较少，所以对驾驶人员的驾驶要求也较高。内燃叉车在日常工作中，一般时间需要倒车，后方视野就显得极为重要，倒车影像也就运用在了叉车上。然而，目前绝大多数内燃叉车用摄像头是固定不可调式，安装位置要求较高，对于叉车种类较多的公司不利，需要多款摄像头，不便于管理和安装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架，包括：
件一，具有板件一以及弯折成型在该板件一两侧的侧翼板一，两侧所述的侧翼板一对称设置，于所述板件一端面处的一端开设有孔一，于板件一端面处的另一端开设有孔二，所述孔二的外侧环绕开设有两个圆弧孔；
件二，具有板件二以及弯折成型在该板件二两侧的侧翼板二，所述侧翼板二内扣于侧翼板一上，并通过螺栓转动连接在侧翼板一上，于所述件二的端面处开设有孔三，所述孔三的一侧开设有孔四；
其中，所述件一和件二在连接后于侧翼板一和侧翼板二的连接处内侧形成有一容置空间。
所述板件一设置为长方形结构，其一端的两侧固接有侧翼板一，且所述侧翼板一与所述的板件呈90°弯折角设置。
于所述件二两侧弯折成型的侧翼板二呈90°弯折角设置。
所述件二在位于板件一长度方向的宽度大于侧翼板一的宽度设置。
所述件二于件一上的最大转动角度为180°。
当所述板件一与板件二平行时，所述的孔一与所述孔三置于在同一轴线上。
当所述板件一与板件二平行时，所述容置空间的两端形成有尺寸相同的开口。
该所述内燃叉车用四向可调节摄像头支架安装于叉车顶架内侧。
所述件一拆卸式连接在叉车顶架上。
由上述技术方案可知，本实用新型通过采用件一和件二组合成型的结构实现适用于叉车上安装的摄像头支架，该种摄像头支架可实现四自由度的转动调节，且结构紧凑、成本低、调节方便；同时，该种摄像头支架采用的孔型位置布置可有效的实现对摄像头线材和连接线材的有序整理，便于安装和调试，所具有的容置空间为线材或辅助设备提供了良好的装配区域，且不受件一和件二转动的影响即可实现在不干涉内部线材的情况下实现转动调节，使用效果佳。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型件一结构示意图；
图3为本实用新型件二结构示意图。
图中：1件一、11板件一、111孔一、112孔二、113圆弧孔、12侧翼板一、121螺纹孔一、2件二、21板件二、211孔三、212孔四、22侧翼板二、 221螺纹孔二、3螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
如图1-3所示的一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架，包括：
件一1，具有板件一11以及弯折成型在该板件一11两侧的侧翼板一12，两侧所述的侧翼板一12对称设置，于所述板件一11端面处的一端开设有孔一111，于板件一11端面处的另一端开设有孔二112，所述孔二112的外侧环绕开设有两个圆弧孔113；这里，本领域技术人员即可理解为，于本实施例中，所述的件一1用于连接叉车和件二2，同时开始的孔一111、孔二112和圆弧孔113分别具有如下作用：
所述孔一111开设尺寸较大，用于实现较大摄像头电源线和数据线的走线；
所述孔二112开设尺寸相对较小，便于摄像头电源线和数据线从车架穿入，并起到一定的限位连接作用；
所述圆弧孔113开设有两个，分设于孔二112的外圆周两侧，便于安装在车架上后能实现左右方向的调节。
件二2，具有板件二21以及弯折成型在该板件二21两侧的侧翼板二22，所述侧翼板二22内扣于侧翼板一12上，并通过螺栓3转动连接在侧翼板一 12上，于所述件二2的端面处开设有孔三211，所述孔三211的一侧开设有孔四212，这里，本领域技术人员即可理解为，所述的孔三211用于穿设摄像头走线，所述的孔四212为螺纹孔，用于实现对摄像头的安装；
其中，所述件一1和件二2在连接后于侧翼板一12和侧翼板二22的连接处内侧形成有一容置空间，请回见至图1，于图示中，当所述板件一11与板件二21平行时，所述容置空间的两端形成有尺寸相同的开口，该容置空间的形成有效的形成了用于容纳线材等的区域，同时开口的设置不仅增大的容置区域，同时便于线材的整理以及能有效的放置件一1和件二2在相对转动过程中发生干涉，提高了使用效率。且于本实施例中，当所述板件一11与板件二21平行时，所述的孔一111与所述孔三211置于在同一轴线上，该种布局设置能有效的调高线材布局的统一性，即通过同轴设置，有效的缩短了线材布置行程，利于排线安装，同时于容置空间内有效的防止了线材折弯导致的缠线等问题。
进一步的，所述件二21在位于板件一1长度方向的宽度大于侧翼板一12 的宽度设置，该种设置提高了件二21的承载面积，即可实现对较大尺寸的摄像头的安装，有效的提高了安装适配性。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (9)
1.一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架，其特征在于，包括：
件一，具有板件一以及弯折成型在该板件一两侧的侧翼板一，两侧所述的侧翼板一对称设置，于所述板件一端面处的一端开设有孔一，于板件一端面处的另一端开设有孔二，所述孔二的外侧环绕开设有两个圆弧孔；
件二，具有板件二以及弯折成型在该板件二两侧的侧翼板二，所述侧翼板二内扣于侧翼板一上，并通过螺栓转动连接在侧翼板一上，于所述件二的端面处开设有孔三，所述孔三的一侧开设有孔四；
其中，所述件一和件二在连接后于侧翼板一和侧翼板二的连接处内侧形成有一容置空间。
2.根据权利要求1所述的一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架，其特征在于：所述板件一设置为长方形结构，其一端的两侧固接有侧翼板一，且所述侧翼板一与所述的板件呈90°弯折角设置。
3.根据权利要求1所述的一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架，其特征在于：于所述件二两侧弯折成型的侧翼板二呈90°弯折角设置。
4.根据权利要求1所述的一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架，其特征在于：所述件二在位于板件一长度方向的宽度大于侧翼板一的宽度设置。
5.根据权利要求1所述的一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架，其特征在于：所述件二于件一上的最大转动角度为180°。
6.根据权利要求1所述的一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架，其特征在于：当所述板件一与板件二平行时，所述的孔一与所述孔三置于在同一轴线上。
7.根据权利要求1所述的一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架，其特征在于：当所述板件一与板件二平行时，所述容置空间的两端形成有尺寸相同的开口。
8.根据权利要求1所述的一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架，其特征在于：该所述内燃叉车用四向可调节摄像头支架安装于叉车顶架内侧。
9.根据权利要求1所述的一种内燃叉车用四向可调节摄像头支架，其特征在于：所述件一拆卸式连接在叉车顶架上。
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2020
- 2020-11-03 CN CN202022513120.5U patent/CN214384335U/zh active Active
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