CN214267262U - 商用货车轮毂节油罩 - Google Patents
商用货车轮毂节油罩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214267262U CN214267262U CN202023003768.4U CN202023003768U CN214267262U CN 214267262 U CN214267262 U CN 214267262U CN 202023003768 U CN202023003768 U CN 202023003768U CN 214267262 U CN214267262 U CN 214267262U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hub
- cover
- connecting rod
- wheel hub
- bolt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/86—Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction
Abstract
本着实用新型涉及轮毂技术领域，具体涉及一种商用货车轮毂节油罩。包括轮毂罩和若干个连接杆，所述的轮毂罩是与货车轮毂相匹配的圆盘形，所述的连接杆用于连接轮毂罩和轮毂。所述的连接杆为Z字形，连接杆的一端设有螺栓孔，轮毂上的螺栓穿过螺栓孔，使轮毂与连接杆固定，连接杆的另一端通过螺栓与轮毂罩连接。所述轮毂罩与连接杆之间设有垫圈。本着实用新型不改变轮毂的结构，不破坏车辆的平衡与稳定系统，能够有效降低轮胎的滚动阻力。从而达到降低燃油消耗，起到节能减排降低成本的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂技术领域，具体涉及商用货车轮毂节油罩。
背景技术
当中型大型商用货车车辆行驶时，施加在轮胎上的负载会导致轮胎变形。因为用于轮胎制做的橡胶配方是具有粘弹特性的，所以当轮胎变形时，这种类型的材料会损失部分能量，损失的这部分能量以热的形式转化。轮胎反复的变形不断造成能量损失，这是产生轮胎滚动阻力的主要原因，大约占轮胎全部滚动阻力的90％-95％。对于一辆汽车来讲，能量是靠燃油供给的，因此轮胎滚动阻力直接影响燃油消耗。换句话说，如果能够降低轮胎的滚动阻力就意味着省油。因此亟需一种装置降低轮胎的滚动阻力。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够节油的中型大型商用货车轮毂罩。
本实用新型采用的技术方案如下：商用货车轮毂节油罩，包括轮毂罩和若干个连接杆，所述的轮毂罩是与货车轮毂相匹配的圆盘形，所述的连接杆用于连接轮毂罩和轮毂。
上述的商用货车轮毂节油罩，所述的连接杆为Z字形，连接杆的一端设有螺栓孔，轮毂上的螺栓穿过螺栓孔，使轮毂与连接杆固定，连接杆的另一端通过螺栓与轮毂罩连接。
上述的商用货车轮毂节油罩，所述轮毂罩与连接杆之间设有垫圈。
上述的商用货车轮毂节油罩，所述的连接件由大圆盘、小圆盘和连杆组成，大圆盘与小圆盘通过连杆连接。
上述的商用货车轮毂节油罩，大圆盘外缘设有若干个圆弧形豁口，所述的圆弧形豁口与轮毂上的螺栓直径对应，所述的小圆盘上设有螺栓孔。
本实用新型的有益效果：
1.不改变轮毂的结构，不破坏车辆的平衡与稳定系统。
2.两种内部连接结构能够满足多种型号的轮毂。
3.外形的设计能够很好的起到降低滚动阻力与风洞阻力的效果，并且在R角的处理上能够适用于不同的轮毂生产商家，做到多元化的安装。
4.外部的紧固螺母也是采用两个螺母紧固，这样能够提高安全性，最外面的包头螺母也起到了一定的美观性
附图说明
图1是轮毂罩的主视图。
图2是轮毂罩的侧视图。
图3是连接杆的侧视图。
图4是连接杆的俯视图。
图5是垫圈的示意图。
图6是另一种连接件的示意图。
其中，1轮毂罩，2连接杆，3螺栓，4螺栓孔，5垫圈，6小圆盘，7大圆盘，7-1圆弧形豁口，8连杆。
具体实施方式
实施例1
商用货车轮毂节油罩，包括轮毂罩1和四干个连接杆2，所述的轮毂罩1是与货车轮毂相匹配的圆盘形，中间部分向外凸起，圆周部分向外翘起，完全与轮毂贴合，翘起的角度可根据不同轮毂是形状制成。所述的连接杆2用于连接轮毂罩1和轮毂。
所述的连接杆2为Z字形，连接杆2的一端设有螺栓孔4，轮毂上的螺栓穿过螺栓孔4，使轮毂与连接杆2固定，连接杆2的另一端通过螺栓3与轮毂罩1连接，螺栓3与轮毂罩1连接后还设有包头螺母。
所述轮毂罩1与连接杆2之间设有垫圈5，垫圈上设有螺栓孔。
商用货车轮毂节油罩的使用方法，将轮毂上螺栓的螺母拆下，将连接杆2的螺栓孔4穿过轮毂上的螺栓，拧紧螺母，使连接杆2的一端固定在轮毂上。连接杆2的另一端通过螺栓3与轮毂罩1连接。安装完成。
实施例2
商用货车轮毂节油罩，包括轮毂罩1和连接件，所述的轮毂罩1是与挂车轮毂相匹配的圆盘形，所述的连接件用于连接轮毂罩1和轮毂。
所述的连接件由大圆盘7、小圆盘6和连杆8组成，大圆盘7与小圆盘6通过连杆连接。
大圆盘7外缘设有若干个圆弧形豁口7-1，所述的圆弧形豁口7-1与轮毂上的螺栓直径对应，所述的小圆盘6上设有螺栓孔。
商用货车轮毂节油罩的使用方法，将轮毂上螺栓的螺母拆下，将轮毂上螺栓穿过大圆盘7上的圆弧形豁口7-1，拧紧螺母，使大圆盘7与轮毂固定，将螺栓穿过轮毂罩1和小圆盘6上的螺栓孔，拧紧螺母进行固定。安装完成。
Claims (2)
1.商用货车轮毂节油罩，其特征在于，包括轮毂罩（1）和连接件，所述的轮毂罩（1）是与货车轮毂相匹配的圆盘形，所述的连接件用于连接轮毂罩（1）和轮毂；所述的连接件由大圆盘（7）、小圆盘（6）和连杆（8）组成，大圆盘（7）与小圆盘（6）通过连杆连接。
2.根据权利要求1所述的商用货车轮毂节油罩，其特征在于，大圆盘（7）外缘设有若干个圆弧形豁口（7-1），所述的圆弧形豁口（7-1）与轮毂上的螺栓直径对应，所述的小圆盘（6）上设有螺栓孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023003768.4U CN214267262U (zh) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | 商用货车轮毂节油罩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023003768.4U CN214267262U (zh) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | 商用货车轮毂节油罩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214267262U true CN214267262U (zh) | 2021-09-24 |
Family
ID=77781293
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023003768.4U Active CN214267262U (zh) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | 商用货车轮毂节油罩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214267262U (zh) |
-
2020
- 2020-12-15 CN CN202023003768.4U patent/CN214267262U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN214267262U (zh) | 商用货车轮毂节油罩 | |
| CN203511154U (zh) | 一种可拆卸式车轮 | |
| CN107696790B (zh) | 汽车轮胎爆胎时防止偏向侧翻能继续行驶二小时的轮毂 | |
| CN201973046U (zh) | 一种钢板铆装尼龙自锁螺母的连接结构 | |
| CN201494497U (zh) | 低地板客车前桥总成 | |
| CN205818834U (zh) | 一种轻量化的复合式橡胶悬架系统 | |
| CN216507693U (zh) | 一种具有异形通槽的承重轮毂 | |
| CN202573629U (zh) | 轮辋结构、车轮及车辆 | |
| CN219686950U (zh) | 一种卡车轮毂外圈锻件 | |
| CN219969288U (zh) | 全地形车轮辋连接盘 | |
| CN208089729U (zh) | 车轮螺栓 | |
| CN205292114U (zh) | 一种整体轮辐的轮毂 | |
| CN112319132B (zh) | 一种新型汽车轮毂组件 | |
| CN216278927U (zh) | 车轮自定心防松螺母 | |
| CN208411290U (zh) | 一种提高连接强度的汽车轮毂 | |
| CN2234873Y (zh) | 一种汽车的车轮 | |
| CN209079989U (zh) | 一种独立悬架用转向节臂布置结构 | |
| CN210191020U (zh) | 一种轻量化螺栓连接的轮边总成结构 | |
| CN208411289U (zh) | 一种轻量化汽车轮毂 | |
| CN214083698U (zh) | 一种一体式轮毂 | |
| CN214822304U (zh) | 一种带加强筋的锻造铝合金车轮 | |
| CN217020233U (zh) | 一种车轮拆装组件和车辆 | |
| RU175341U1 (ru) | Колесо транспортного средства для бескамерных шин с разборным ободом | |
| CN208411286U (zh) | 一种新型复合汽车轮毂 | |
| CN209012222U (zh) | 一种汽车用防松动螺丝 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |