CN214079836U - 一种用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种贯穿式车灯气电一体检测技术的改进，具体为一种用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置；包括型材架总成，所述型材架总成上设有侧板，所述型材架总成上还设有开合门，所述开合门通过通过合页与型材架总成转动配合，所述型材架总成内设有台面板，所述台面板上设有导轨一，还包括滑动板，所述滑动板通过导轨一滑动配合，还包括电缸，所述电缸的缸身安装在台面板上，所述电缸的伸缩端与滑动板连接，所述滑动板上还设有工装下模，所述工装下模的侧壁上设有工装光电检测传感器，还包括支撑板和激光打标机，所述支撑板设在滑动板上，所述激光打标机安装在支撑板上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种贯穿式车灯气电一体检测技术的改进，具体为一种用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置。
背景技术
随着汽车行业的快速发展，近两年全球掀起了贯穿灯设计的风潮，这股风潮也刮进了国内，受到各大自主品牌的热力追捧，目前厂家接到的多个贯穿式车灯的项目，但目前对于贯穿式车灯气电一体检测装置，无法满足客户产品的功能需求，新技术、新工艺对产品功能的追溯需求，基于此我们进行自主开发制造了贯穿式车灯气电一体检测装置，目前的贯穿式车灯在进行检测时，往往对于贯穿式车灯的固定和检测时往往非常不便，所以对于贯穿式车灯的检测而言，需要一种便于上料和下料动作的设备。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置，可以实现贯穿式车灯的准确定位、上料检测和下料动作。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置，包括型材架总成，所述型材架总成上设有侧板，所述型材架总成上还设有开合门，所述开合门通过通过合页与型材架总成转动配合，所述型材架总成内设有台面板，所述台面板上设有导轨一，还包括滑动板，所述滑动板通过导轨一滑动配合，还包括电缸，所述电缸的缸身安装在台面板上，所述电缸的伸缩端与滑动板连接，所述滑动板上还设有工装下模，所述工装下模的侧壁上设有工装光电检测传感器，还包括支撑板和激光打标机，所述支撑板设在滑动板上，所述激光打标机安装在支撑板上。
作为优选，所述侧板通过磁吸座与型材架总成连接。
作为优选，所述开合门上设有把手。
作为优选，所述型材架总成底部还设有钣金件。
作为优选，所述工装下模为两个且分别位于滑动板的两侧。
作为优选，所述型材架总成的侧壁上还设有前部安装板，所述前部安装板上设有导轨二，还包括气缸、连接块、活动板、工装上模、吸盘组件和上模光电检测传感器，所述气缸的缸身安装在前部安装板上，所述连接块与导轨二滑动配合，所述连接块与活动板连接，所述气缸的伸缩端也与活动板连接，所述活动板的底部设有工装上模，所述工装上模的底部设有吸盘组件，所述上模光电检测传感器也设在工装上模上且位于吸盘组件的两侧。
作为优选，所述型材架总成的底部还设有脚座多个。
本实用新型有益效果：本实用新型的用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置满足了客户产品的功能需求；首次使用滑轨结构和吸附功能结构，大大提高了检测的自动化，降低了劳动强度；此装置配合激光打标机可配有MES追溯系统，对产品质量的稳定性和可追溯性产生了革命性变化，实现了网络化及大数据管理与分析，配合公司智能化产业的发展步入了快速发展航道，构筑了对实现少人化，自动化的目标。
附图说明
图1为本实用新型的型材架总成的结构示意图；
图2为本实用新型的钣金总成的结构示意图；
图3为本实用新型的滑轨式结构的结构示意图；
图4为本实用新型的自动吸附结构的结构示意图。
附图标记：1、型材架总成；2、把手；3、合页；4、钣金件；5、磁吸座；6、脚座；7、导轨一；8、工装光电检测传感器；9、工装下模；10、电缸；11、激光打标机；12、支撑板；13、滑动板；14、台面板；15、上模光电检测传感器；16、工装上模；17、吸盘组件；18、导轨二；19、气缸；20、前部安装板；21、连接块；22、活动板；23、侧板；24、开合门。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
一种用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置，包括型材架总成1，所述型材架总成1上设有侧板23，所述型材架总成1上还设有开合门24，所述开合门24通过通过合页3与型材架总成1转动配合，所述型材架总成1内设有台面板14，所述台面板14上设有导轨一7，还包括滑动板13，所述滑动板13通过导轨一7滑动配合，还包括电缸10，所述电缸10的缸身安装在台面板14上，所述电缸10的伸缩端与滑动板13连接，所述滑动板13上还设有工装下模9，所述工装下模9的侧壁上设有工装光电检测传感器8，还包括支撑板12和激光打标机11，所述支撑板12设在滑动板13上，所述激光打标机11安装在支撑板12上。
所述侧板23通过磁吸座5与型材架总成1连接。
所述开合门24上设有把手2。
所述型材架总成1底部还设有钣金件4。
所述工装下模9为两个且分别位于滑动板13的两侧。
所述型材架总成1的侧壁上还设有前部安装板20，所述前部安装板20上设有导轨二18，还包括气缸19、连接块21、活动板22、工装上模16、吸盘组件17和上模光电检测传感器缸19的缸身安装在前部安装板20上，所述连接块21与导轨二18滑动配合，所述连接块21与活动板22连接，所述气缸19的伸缩端也与活动板22连接，所述活动板22的底部设有工装上模16，所述工装上模16的底部设有吸盘组件17，所述上模光电检测传感器15也设在工装上模16上且位于吸盘组件17的两侧；所述型材架总成1的底部还设有脚座6多个。
在具体实施时，员工将灯具产品放入到工装下模9后，工装光电检测传感器9检测产品是否放置到位，信号接收输入设备，设备在设定时间5S后接收到产品信号，台面板14上固定安装的电缸10带动滑轨上的产品滑入检测区，在检测区进行气密和零部件功能检测，产品合格后固定在支撑板12上的激光打标机11打点确认，这个过程保障了员工在设备安全光栅区域外能够安全生产；
此装置首次在上模带有吸附功能，在产品检测合格后，工装下模9通过台面板14上的电缸10滑动将产品滑出检测区，前部安装板20上的气缸19带动固定在活动板22上的工装上模16下移，吸盘组件17吸附住产品，电缸10带动工装上模16上吸附的产品上移到设定位置；员工放入新的待检测产品至工装下模9，员工伸手至工装上模16取产品区，上模光电检测传感器15检测到信号并输入接收到拿取信号，吸盘吸附力降低，员工轻松取走合格产品，此过程确保员工在前后工位可以切换操作，工作时间更为高效；
此装置配有MES追溯系统，对产品质量的稳定性和可追溯性产生了革命性变化，实现了网络化及大数据管理与分析，配合公司智能化产业的发展步入了快速发展航道，构筑了对实现少人化，自动化的目标。
电器控制系统，由工业主机模块、视觉模块、IO控制模块、模拟量采集与处理模块等组成，通过电器程序控制实现贯穿灯气电一体检测功能需求；配载MES系统实现网络化及大数据管理与分析。
以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置，其特征在于：包括型材架总成(1)，所述型材架总成(1)上设有侧板(23)，所述型材架总成(1)上还设有开合门(24)，所述开合门(24)通过通过合页(3)与型材架总成(1)转动配合，所述型材架总成(1)内设有台面板(14)，所述台面板(14)上设有导轨一(7)，还包括滑动板(13)，所述滑动板(13)通过导轨一(7)滑动配合，还包括电缸(10)，所述电缸(10)的缸身安装在台面板(14)上，所述电缸(10)的伸缩端与滑动板(13)连接，所述滑动板(13)上还设有工装下模(9)，所述工装下模(9)的侧壁上设有工装光电检测传感器(8)，还包括支撑板(12)和激光打标机(11)，所述支撑板(12)设在滑动板(13)上，所述激光打标机(11)安装在支撑板(12)上。
2.根据权利要求1所述的用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置，其特征在于：所述侧板(23)通过磁吸座(5)与型材架总成(1)连接。
3.根据权利要求1所述的用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置，其特征在于：所述开合门(24)上设有把手(2)。
4.根据权利要求1所述的用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置，其特征在于：所述型材架总成(1)底部还设有钣金件(4)。
5.根据权利要求1所述的用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置，其特征在于：所述工装下模(9)为两个且分别位于滑动板(13)的两侧。
6.根据权利要求1所述的用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置，其特征在于：所述型材架总成(1)的侧壁上还设有前部安装板(20)，所述前部安装板(20)上设有导轨二(18)，还包括气缸(19)、连接块(21)、活动板(22)、工装上模(16)、吸盘组件(17)和上模光电检测传感器(15)，所述气缸(19)的缸身安装在前部安装板(20)上，所述连接块(21)与导轨二(18)滑动配合，所述连接块(21)与活动板(22)连接，所述气缸(19)的伸缩端也与活动板(22)连接，所述活动板(22)的底部设有工装上模(16)，所述工装上模(16)的底部设有吸盘组件(17)，所述上模光电检测传感器(15)也设在工装上模(16)上且位于吸盘组件(17)的两侧。
7.根据权利要求1所述的用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置，其特征在于：所述型材架总成(1)的底部还设有脚座(6)多个。
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| CN202021967630.3U CN214079836U (zh) | 2020-09-10 | 2020-09-10 | 一种用于贯穿式车灯气电一体检测的上料和下料装置 |
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2020
- 2020-09-10 CN CN202021967630.3U patent/CN214079836U/zh active Active
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