CN214028402U - 一种平板车用的自动篷布覆盖装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种平板车用的自动篷布覆盖装置，包括车体、平板架，还包括篷布、支撑柱、伸缩柱、支撑杆，所述平板架上端安装有四个所述支撑柱，所述支撑柱上端安装有所述伸缩柱，所述伸缩柱上侧设置有所述篷布，前侧两个所述伸缩柱之间设置有所述支撑杆，所述支撑杆前端安装有收卷电机，所述收卷电机两端连接有旋转主轴，所述旋转主轴上安装有钢丝绳主动轮，所述支撑杆两端前侧通过传动支撑座连接有收卷筒，所述收卷筒两端均设置有侧边保护球。本实用新型利用支撑柱、伸缩柱配合从而能够对篷布进行有效的支撑和安装以及收放，实现保护货物安全性，降低车主劳动性，方便、快捷、安全给各位车主带来极大便利。

Description

一种平板车用的自动篷布覆盖装置

技术领域

本实用新型涉及平板车用篷布领域，特别是涉及一种平板车用的自动篷布覆盖装置。

背景技术

现有平板车盖布方式：由于平板车无边栏，无法固定篷布，目前国内平板车多数无篷布，或者直接篷布盖在货物上，所以，造成平板车在运货过程中遇到雨雪天气容易淋湿货物；如果篷布直接盖到货物上，费时费力，拉到尖锐货物时，容易造成篷布破损，给车主造成不必要的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种平板车用的自动篷布覆盖装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种平板车用的自动篷布覆盖装置，包括车体、平板架，还包括篷布、支撑柱、伸缩柱、支撑杆，所述平板架上端安装有四个所述支撑柱，所述支撑柱上端安装有所述伸缩柱，所述伸缩柱上侧设置有所述篷布，前侧两个所述伸缩柱之间设置有所述支撑杆，所述支撑杆前端安装有收卷电机，所述收卷电机两端连接有旋转主轴，所述旋转主轴上安装有钢丝绳主动轮，所述支撑杆两端前侧通过传动支撑座连接有收卷筒，所述收卷筒两端均设置有侧边保护球，后侧两个伸缩柱之间设置有后端支撑杆，所述后端支撑杆上安装有钢丝绳被动轮，所述钢丝绳被动轮和所述钢丝绳主动轮之间安装有钢丝绳，所述支撑柱下端安装有升降电机，所述升降电机动力输出端连接有螺纹筒，所述螺纹筒位于所述支撑柱内部，所述螺纹筒内侧连接有螺杆。

优选的：所述支撑柱通过螺栓连接所述平板架，所述伸缩柱滑动连接所述支撑柱，所述升降电机通过螺栓连接所述支撑柱。

如此设置，所述支撑柱和所述伸缩柱配合升降。

优选的：所述螺纹筒通过联轴器连接所述升降电机，所述螺杆通过螺纹连接所述螺纹筒，所述螺杆通过法兰连接所述伸缩柱。

如此设置，利用所述升降电机带动所述螺纹筒配合所述螺杆，从而带动所述伸缩柱升降。

优选的：所述支撑杆通过焊接连接所述伸缩柱，所述传动支撑座通过焊接连接所述伸缩柱，所述收卷电机通过螺栓连接所述支撑杆。

如此设置，所述支撑杆起支撑作用，所述传动支撑座起支撑作用。

优选的：所述收卷筒转动连接所述传动支撑座，所述传动支撑座内部设置有链轮组，链轮组键连接所述收卷筒、所述旋转主轴。

如此设置，所述收卷筒起收卷所述篷布作用。

优选的：所述钢丝绳主动轮键连接所述旋转主轴，所述后端支撑杆通过轴承连接所述钢丝绳被动轮。

如此设置，所述钢丝绳主动轮和所述钢丝绳被动轮起支撑所述钢丝绳作用。

优选的：所述侧边保护球通过焊接连接所述传动支撑座。

如此设置，所述侧边保护球起保护所述篷布作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

利用支撑柱、伸缩柱配合从而能够对篷布进行有效的支撑和安装以及收放，实现保护货物安全性，降低车主劳动性，方便、快捷、安全给各位车主带来极大便利。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种平板车用的自动篷布覆盖装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种平板车用的自动篷布覆盖装置的收卷筒结构示意图；

图3是本实用新型所述一种平板车用的自动篷布覆盖装置的支撑柱内部结构示意图。

附图标记说明如下：

1、车体；2、平板架；3、篷布；4、支撑柱；5、伸缩柱；6、支撑杆；7、收卷电机；8、旋转主轴；9、传动支撑座；10、收卷筒；11、侧边保护球；12、钢丝绳主动轮；13、钢丝绳；14、后端支撑杆；15、钢丝绳被动轮；16、升降电机；17、螺纹筒；18、螺杆。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1

如图1-图3所示，一种平板车用的自动篷布覆盖装置，包括车体1、平板架2，还包括篷布3、支撑柱4、伸缩柱5、支撑杆6，平板架2上端安装有四个支撑柱4，支撑柱4上端安装有伸缩柱5，伸缩柱5上侧设置有篷布3，前侧两个伸缩柱5之间设置有支撑杆6，支撑杆6前端安装有收卷电机7，收卷电机7两端连接有旋转主轴8，旋转主轴8上安装有钢丝绳主动轮12，支撑杆6两端前侧通过传动支撑座9连接有收卷筒10，收卷筒10两端均设置有侧边保护球11，后侧两个伸缩柱5之间设置有后端支撑杆14，后端支撑杆14上安装有钢丝绳被动轮15，钢丝绳被动轮15和钢丝绳主动轮12之间安装有钢丝绳13，支撑柱4下端安装有升降电机16，升降电机16动力输出端连接有螺纹筒17，螺纹筒17位于支撑柱4内部，螺纹筒17内侧连接有螺杆18。

优选的：支撑柱4通过螺栓连接平板架2，伸缩柱5滑动连接支撑柱4，升降电机16通过螺栓连接支撑柱4，支撑柱4和伸缩柱5配合升降；螺纹筒17通过联轴器连接升降电机16，螺杆18通过螺纹连接螺纹筒17，螺杆18通过法兰连接伸缩柱5，利用升降电机16带动螺纹筒17配合螺杆18，从而带动伸缩柱5升降；支撑杆6通过焊接连接伸缩柱5，传动支撑座9通过焊接连接伸缩柱5，收卷电机7通过螺栓连接支撑杆6，支撑杆6起支撑作用，传动支撑座9起支撑作用；收卷筒10转动连接传动支撑座9，传动支撑座9内部设置有链轮组，链轮组键连接收卷筒10、旋转主轴8，收卷筒10起收卷篷布3作用；钢丝绳主动轮12键连接旋转主轴8，后端支撑杆14通过轴承连接钢丝绳被动轮15，钢丝绳主动轮12和钢丝绳被动轮15起支撑钢丝绳13作用；侧边保护球11通过焊接连接传动支撑座9，侧边保护球11起保护篷布3作用。

工作原理：将四根支撑柱4分别安装在平板架2的四个角，当需要使用篷布3时，利用升降电机16带动螺纹筒17配合螺杆18，从而使得伸缩柱5带动篷布3升起，再启动收卷电机7，使钢丝绳13和收卷筒10同步牵引和放出篷布3，使得篷布3覆盖平板架2上面，有效保护平板架2上的货物。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种平板车用的自动篷布覆盖装置，包括车体（1）、平板架（2），其特征在于：还包括篷布（3）、支撑柱（4）、伸缩柱（5）、支撑杆（6），所述平板架（2）上端安装有四个所述支撑柱（4），所述支撑柱（4）上端安装有所述伸缩柱（5），所述伸缩柱（5）上侧设置有所述篷布（3），前侧两个所述伸缩柱（5）之间设置有所述支撑杆（6），所述支撑杆（6）前端安装有收卷电机（7），所述收卷电机（7）两端连接有旋转主轴（8），所述旋转主轴（8）上安装有钢丝绳主动轮（12），所述支撑杆（6）两端前侧通过传动支撑座（9）连接有收卷筒（10），所述收卷筒（10）两端均设置有侧边保护球（11），后侧两个伸缩柱（5）之间设置有后端支撑杆（14），所述后端支撑杆（14）上安装有钢丝绳被动轮（15），所述钢丝绳被动轮（15）和所述钢丝绳主动轮（12）之间安装有钢丝绳（13），所述支撑柱（4）下端安装有升降电机（16），所述升降电机（16）动力输出端连接有螺纹筒（17），所述螺纹筒（17）位于所述支撑柱（4）内部，所述螺纹筒（17）内侧连接有螺杆（18）。

2.根据权利要求1所述的一种平板车用的自动篷布覆盖装置，其特征在于：所述支撑柱（4）通过螺栓连接所述平板架（2），所述伸缩柱（5）滑动连接所述支撑柱（4），所述升降电机（16）通过螺栓连接所述支撑柱（4）。

3.根据权利要求1所述的一种平板车用的自动篷布覆盖装置，其特征在于：所述螺纹筒（17）通过联轴器连接所述升降电机（16），所述螺杆（18）通过螺纹连接所述螺纹筒（17），所述螺杆（18）通过法兰连接所述伸缩柱（5）。

4.根据权利要求1所述的一种平板车用的自动篷布覆盖装置，其特征在于：所述支撑杆（6）通过焊接连接所述伸缩柱（5），所述传动支撑座（9）通过焊接连接所述伸缩柱（5），所述收卷电机（7）通过螺栓连接所述支撑杆（6）。

5.根据权利要求1所述的一种平板车用的自动篷布覆盖装置，其特征在于：所述收卷筒（10）转动连接所述传动支撑座（9），所述传动支撑座（9）内部设置有链轮组，链轮组键连接所述收卷筒（10）、所述旋转主轴（8）。

6.根据权利要求1所述的一种平板车用的自动篷布覆盖装置，其特征在于：所述钢丝绳主动轮（12）键连接所述旋转主轴（8），所述后端支撑杆（14）通过轴承连接所述钢丝绳被动轮（15）。

7.根据权利要求1所述的一种平板车用的自动篷布覆盖装置，其特征在于：所述侧边保护球（11）通过焊接连接所述传动支撑座（9）。

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