CN201894845U - 大型风筝线材收放机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型风筝线材收放机，包括放线架，制动装置、线盘、有一转轴位于放线架两立边上的轴承上，其一端设有齿轮一，齿轮一通过链条和齿轮二相连，与齿轮二相连的为一半轴，在齿轮一内侧的转轴上和齿轮二内侧的半轴上各设置一轴承，两轴承之间设一千斤顶，半轴另一端为连接键，半轴穿过汽车后轮通过连接键和汽车差速器相配合。本实用新型结构简单，利用汽车发动机作动力，提高了工作效率，降低了劳动成本。

Description

大型风筝线材收放机

技术领域

本实用新型属于一种线材收放机，尤其涉及用于大型风筝的线材收放机。

背景技术

目前，娱乐用的大型风筝线材的卷收基本上没有专门设备，只是将线盘放置在线架上，线架固定在地面，放线时需用人力拉。并且多数是采用大量人员拉放线，人员的劳动强度大，效率低，需用人多，娱乐成本加大。如需收回线时，由于线的长度，需要大量人力，且极易出现人员受伤的情况。

发明内容

本实用新型主要是针对现有存在的效率低、需要人力较大等缺陷，设计了一种结构简单、安全、高效的大型风筝线材收放机。

本实用新型的上述技术问题是通过以下技术方案得以实施的：

大型风筝线材收放机包括放线架、线盘、单向制动装置，放线架的底部可通过螺栓和汽车车箱底板固定，有一转轴，其上有两个轴承，两个轴承分别用螺丝和放线架两侧立边固定，线盘套在两轴承之间的转轴上，单向制动装置由齿轮、止动片和弹簧片组成，单向制动装置中的齿轮设置在放线架一侧立边外侧的转轴上，止动片和弹簧片固定在线架立边上，止动片紧顶齿轮，弹簧片紧顶止动片。转轴的一端设有齿轮一，齿轮一内侧的转轴上设置一轴承，齿轮一通过链条和齿轮二相连，与齿轮二相连的为一半轴，齿轮二内侧的半轴上设置一轴承，其与齿轮一内侧的转轴上轴承相 对，半轴上的轴承外罩上设置一立柱，两轴承之间设一双向千斤顶，千斤顶的一端套在半轴上轴承外罩的立柱上，另一端紧顶齿轮一内侧的轴承半轴的另一端为连接键，半轴可穿过汽车后轮通过连接键和汽车差速器相配合。

在半轴穿过后轮的位置上设置一轴承，轴承外罩上有一固定圈，固定圈通过固定圈上一周的螺丝和后轮轴头固定，这样，半轴转动时轴承随着转而后轮不转动。

在线盘一侧的转轴上设置一用于限位的挡板，挡板上伸出有两个绊柱，绊柱插在线盘上，线盘另一侧的转轴上设置一限位圈限位圈通过螺丝和转轴紧固。

综上所述，本实用新型和现有技术相比具有如下优点：

本实用新型结构简单，利用加长的半轴代替汽车半轴与汽车差速器相配合，用汽车发动机作动力不需再配备动力，利用汽车自身的重量做放线架的固定点，利用汽车手刹来控制放收线的运行与停止。单向制动装置可保障在放线时向一个方向运转不反弹。需收线时，单向制动装置上的止动片和弹簧片可取下，利用汽车倒挡位进行工作。这样可保障施工可靠安全地运行，节省了人力，提高了效率，降低了成本，不会造成人员伤亡。

附图说明

图1为本实用新型使用状态示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明：

实施例1：

如图1中所示的大型风筝线材收放机安装在汽车上，包括放线架17、 线盘15、单向制动装置12，放线架17的底部可通过螺栓和汽车车底板18固定，有一转轴11，其上有两个轴承13，两个轴承13通过螺丝和放线架17的两侧立边固定，线盘15套在两轴承之间的转轴11上。单向制动装置12由齿轮、止动片和弹簧片组成，单向制动装置12中的齿轮设置在放线架17一侧立边外侧的转轴11上，止动片和弹簧片固定在线架立边上，止动片紧顶齿轮，弹簧片紧顶止动片。放线时，单向制动装置可保障在放线时向一个方向运转不反弹。转轴11的一端设有齿轮一9，齿轮一9内侧的转轴11上设置一轴承10，齿轮一9通过链条7和齿轮二6相连，与齿轮二6相连的为一半轴3，齿轮二6内侧的半轴3上设置轴承5，其与轴承10相对，轴承5外置罩上设置一立柱，两轴承之间设一双向千斤顶8，千斤顶8一端套在轴承5外罩上的立柱上，另一端紧顶轴承10。链条7的松紧可由千斤顶8来调节。半轴3另一端为连接键，半轴3穿过汽车后轮1通过连接键和汽车差速器2相配合。在半轴3穿过汽车后轮的位置上设置一轴承4，轴承4外罩上固定一固定圈，固定圈通过固定圈上一周的螺丝和后轮1轴头固定，此时，半转3转动，轴承4踉着转而后轮1不转动。在线盘15一侧的转轴11上设置一用于限位的挡板14，挡坂14上伸出有两个绊柱，绊柱插在线盘15上的边架上，线盘15另一侧的转轴11上设置一限位圈16，限位圈16通过螺丝和转轴11紧固。

工作时，汽车动力通过汽车差速器2带动和其配合的半轴3，齿轮二6随半轴3转动，齿轮二通过链条7带动齿轮一9，转轴11转动，通过其上的挡板14带动线盘15转动进行放线。收线时，将单向制动装置12上的止动片和弹簧片取下，利用汽车倒档进行收线，它可利用汽车手刹车来控制放收线的运行与停止。该装置拆卸、安装、维修都非常方便。拆卸时，放下千斤顶8将轴承4外罩的半轴固定圈螺丝松开抽出半轴，将轴承13座上 的固定螺丝松开，使轴承13脱离线架17，然后将转轴11上一端的轴承13取下，限位圈16取出，最后将线盘14退出。安装时，将线盘15、限位圈16、轴承13依套在轴承11上，然后将线盘15与转轴11吊装在放线架17上，将两轴承13用螺丝和放线架17固定。将汽车上的半轴取下，换上带齿轮二6的半轴3，将轴承4外部的固定圈用螺丝和后轮1轴头固定，用链条7将齿轮一和齿轮二连接，并用千斤顶8将半轴3和转轴11顶紧，利用千斤顶8来调节链条7的松紧。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (3)

1.一种大型风筝线材收放机，具有放线架(17)、线盘(15)、单向制动装置(12)、放线架(17)的底部可通过螺栓和汽车车箱底板(18)固定，其特征在于：有一转轴(11)，其上有两个轴承(13)，两个轴承(13)分别用螺丝和放线架(17)两侧的立边固定，线盘(15)套在两轴承(13)之间的转轴(11)上，转轴(11)的一端设有齿轮一(9)，齿轮一(9)内侧的转轴(11)上设置一轴承(10)，齿轮一(9)通过链条(7)和齿轮二(6)相连，与齿轮二(6)相连的为一半轴(3)，齿轮二(6)内侧的半轴(3)上设置一轴承(5)，其与齿轮一内侧的转轴上轴承(10)相对，半轴上的轴承(5)外罩上设置一立柱，轴承(5)和轴承(10)之间设一双向千斤顶(8)，千斤顶(8)一端套在半轴上的轴承(5)外罩上的立柱上，另一端紧顶齿轮一内侧的轴承(10)，半轴(3)的另一端为连接键，半轴(3)穿过汽车后轮(1)通过连接键和汽车差速器(2)相配合。

2.根据权利要求1所述的大型风筝线材收放机，其特征在于：在半轴(3)穿过汽车后轮(1)的位置上设置一轴承(4)，轴承(4)外罩上设置一固定圈，固定圈通过固定圈上一周的螺丝和后轮(1)轴头固定。

3.根据权利要求1所述的大型风筝线材收放机，其特征在于：在线盘(15)一侧的转轴(11)上设置一用于限位的挡板(14)，挡板(14)上伸出有两个绊柱，绊柱插在线盘(15)的边架上，线盘(15)另一侧的转轴(11)上设置一限位圈(16)，限位圈(16)通过螺丝和转轴(11)紧固。 

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