CN206717016U - 一种无托盘气动砂型搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无托盘气动砂型搬运车，包括车体、储气罐、换向阀和气缸，所述储气罐固定在所述车体上，所述换向阀进气口通过管道与所述储气罐连接，所述气缸与所述换向阀出气口连接，所述车体前端设有托板，所述托板与所述车体通过弹簧拉杆连接，所述弹簧拉杆与所述车体固定连接，所述弹簧拉杆与所述托板活动连接，所述托板后端设有升降装置。有益效果为：本实用新型是一种结构简单，使用方便，可以代替砂型托盘使用，从而降低成本，减轻工作量，提高工作效率的产品。

Description

一种无托盘气动砂型搬运车

技术领域

本实用新型涉及搬运车领域，具体来说，涉及一种无托盘气动砂型搬运车。

背景技术

搬运车是起搬运货物作用的物流搬运设备，其中手动搬运车由能力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。而全电动搬运车作业均采用电力控制系统，无须人力操作，现有的搬运车由于在运输的时候负重很大，并且一般需要托盘来对物体进行承载，而将物体搬运到托盘上也会耗费大量人力物力，工作效率十分低下。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种无托盘气动砂型搬运车，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种无托盘气动砂型搬运车，包括车体、储气罐、换向阀和气缸，所述储气罐固定在所述车体上，所述换向阀进气口通过管道与所述储气罐连接，所述气缸与所述换向阀出气口连接，所述车体前端设有托板，所述托板与所述车体通过弹簧拉杆连接，所述弹簧拉杆与所述车体固定连接，所述弹簧拉杆与所述托板活动连接，所述托板后端设有升降装置。

所述升降装置包括开关、连接齿轮、减速齿轮组、齿条杆和电机，所述连接齿轮与所述齿条杆相啮合，所述减速齿轮组与所述连接齿轮相啮合，所减速齿轮组固定在所述电机上，所述齿条杆与所述托板固定连接，所述电机与所述开关电性连接。

所述托板前端下方设有一组滚轮，所述托板上设有若干辊轴，所述辊轴两端设有单向转动轮，所述单向转动轮包括圆形转轮体和滚动轴承，所述圆形转轮体与滚动轴承套接，所述圆形转轮体上设有若干型片，所述单向转动轮一侧设有弹簧卡扣，所述弹簧卡扣包括，挡片、拉簧、固定底座，所述固定底座固定在所述托板上，所述拉簧一端固定在所述固定底座上，所述拉簧的另一端与所述挡片中心部位固定连接，所述挡片一端与所述固定底座连接。

进一步的，所述升降装置在完全收缩时，所述托板的前端高于所述托板与车体连接端。

进一步的，所述托板前端设有活动板，所述活动板与托板活动连接。

进一步的，所述活动板只可向上折叠。

进一步的，所述弹簧拉杆包括外杆、内杆、限位块、挡板和弹簧，所述外杆与所述内杆套接，所述外杆内侧设有所述限位块，所述挡板固定在所述内杆顶端，所述弹簧一端与挡板固定连接，所述弹簧的另一端连接外杆的底端。

借助于本实用新型的上述技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，使用方便，可以代替沙型搬运托盘，节省托盘的成本，从而也节省工人搬托盘的工作量，替代人工，而且速度也提高了很多，方便快捷，提高工作效率，减少工作量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例一种无托盘气动砂型搬运车的俯视图；

图2是根据本实用新型实施例升降装置的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例弹簧拉杆的示意图；

图4是根据本实用新型实施例托板的结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例单向转动轮的结构示意图；

图6是根据本实用新型实施例辊轴的结构示意图；

图7是根据本实用新型实施例一种无托盘气动砂型搬运车的主视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据本实用新型的实施例，提供了一种无托盘气动砂型搬运车。

如图1-7所示，一种无托盘气动砂型搬运车，包括车体、储气罐2、换向阀3和气缸4，所述储气罐2固定在所述车体上，所述换向阀3进气口通过管道与所述储气罐2连接，所述气缸4与所述换向阀3出气口连接，所述车体前端设有托板5，所述托板5与所述车体通过弹簧拉杆6连接，所述弹簧拉杆6与所述车体固定连接，所述弹簧拉杆6与所述托板5活动连接，所述托板5后端设有升降装置7。

所述升降装置包括开关8、连接齿轮9、减速齿轮组10、齿条杆11和电机12，所述连接齿轮9与所述齿条杆11相啮合，所述减速齿轮组10与所述连接齿轮9相啮合，所减速齿轮组10固定在所述电机12上，所述齿条杆11与所述托板5固定连接，所述电机12与所述开关8电性连接。

所述托板5前端下方设有一组滚轮13，所述托板5上设有若干辊轴14，所述辊轴14两端设有单向转动轮15，所述单向转动轮15包括圆形转轮体 16和滚动轴承17，所述圆形转轮体16与滚动轴承17套接，所述圆形转轮体16上设有若干型片18，所述单向转动轮15一侧设有弹簧卡扣19，所述弹簧卡扣19包括，挡片20、弹簧21、固定底座22，所述固定底座22固定在所述托板5上，所述弹簧21一端固定在所述固定底座22上，所述弹簧21的另一端与所述挡片20中心部位固定连接，所述挡片20一端与所述固定底座22连接。

根据上述技术方案，首先在砂型置于托板5上时升降装置7降到最低，然后把储气罐2的气冲满，然后通过储气罐2的气经过换向阀3送给气缸4，此时升降装置7升高，随后气缸4把车体上的砂型推出，通过反作用力使车体后退，推出后通过弹簧拉杆6使它回退到原位。

另外，继续参考图2和4，在一个实施例中，所述升降装置7在完全收缩时，所述托板5的前端高于所述托板5与车体连接端，此种设计可以防止砂型在未被推出时滑落。

此外，如图1、7和4所示，在一个实施例中，所述托板5前端设有活动板23，所述活动板23与托板5活动连接，活动板23可以与地面形成一个坡度，防止砂型在推出时跌破。

另外，继续参考图1、7和4，在一个实施例中，，所述活动板23只可向上折叠。

此外，如图3所示，在一个实施例中，所述弹簧拉杆6包括外杆24、内杆25、限位块26和挡板27，所述外杆24与所述内杆25套接，所述外杆 24内侧设有所述限位块26，所述挡板27固定在所述内杆25顶端，所述弹簧21一端与挡板27固定连接，所述弹簧21的另一端连接外杆24的底端，弹簧拉杆6上的限位装置，防止气缸4用力过大使内部弹簧28弹性失效。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，使用方便，可以代替砂型搬运托盘，节省托盘的成本，从而也节省工人搬托盘的工作量，替代人工，而且速度也提高了很多，方便快捷，提高工作效率，减少工作量。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种无托盘气动砂型搬运车，其特征在于，包括车体、储气罐(2)、换向阀(3)和气缸(4)，所述储气罐(2)固定在所述车体上，所述换向阀(3)进气口通过管道与所述储气罐(2)连接，所述气缸(4)与所述换向阀(3)出气口连接，所述车体前端设有托板(5)，所述托板(5)与所述车体通过弹簧拉杆(6)连接，所述弹簧拉杆(6)与所述车体固定连接，所述弹簧拉杆(6)与所述托板(5)活动连接，所述托板(5)后端设有升降装置(7)；

所述升降装置包括开关(8)、连接齿轮(9)、减速齿轮组(10)、齿条杆(11)和电机(12)，所述连接齿轮(9)与所述齿条杆(11)相啮合，所述减速齿轮组(10)与所述连接齿轮(9)相啮合，所减速齿轮组(10)固定在所述电机(12)上，所述齿条杆(11)与所述托板(5)固定连接，所述电机(12)与所述开关(8)电性连接；

所述托板(5)前端下方设有一组滚轮(13)，所述托板(5)上设有若干辊轴(14)，所述辊轴(14)两端设有单向转动轮(15)，所述单向转动轮(15)包括圆形转轮体(16)和滚动轴承(17)，所述圆形转轮体(16)与滚动轴承(17)套接，所述圆形转轮体(16)上设有若干型片(18)，所述单向转动轮(15)一侧设有弹簧卡扣(19)，所述弹簧卡扣(19)包括挡片(20)、拉簧(21)、固定底座(22)，所述固定底座(22)固定在所述托板(5)上，所述拉簧(21)一端固定在所述固定底座(22)上，所述拉簧(21)的另一端与所述挡片(20)中心部位固定连接，所述挡片(20)一端与所述固定底座(22)连接。

2.根据权利要求1所述的一种无托盘气动砂型搬运车，其特征在于，所述升降装置(7)在完全收缩时，所述托板(5)的前端高于所述托板(5)与车体连接端。

3.根据权利要求1所述的一种无托盘气动砂型搬运车，其特征在于，所述托板(5)前端设有活动板(23)，所述活动板(23)与托板(5)活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种无托盘气动砂型搬运车，其特征在于，所述活动板(23)只可向上折叠。

5.根据权利要求1所述的一种无托盘气动砂型搬运车，其特征在于，所述弹簧拉杆(6)包括外杆(24)、内杆(25)、限位块(26)、挡板(27)和弹簧(28)，所述外杆(24)与所述内杆(25)套接，所述外杆(24)内侧设有所述限位块(26)，所述挡板(27)固定在所述内杆(25)顶端，所述弹簧(28)一端与挡板(27)固定连接，所述弹簧(28)的另一端连接外杆(24)的底端。