CN203143445U - 一种车厢可卸式垃圾车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到垃圾车领域,是一种车厢可卸式垃圾车。车厢可卸式垃圾车由汽车底盘、垃圾厢、拉臂、油缸、副车架、翻转架和锁紧机构组成。翻转架一端连在副车架上,另一端设有拉臂;油缸一端连在翻转架上,另一端连接在汽车底盘上;锁紧机构通过锁紧动作可以在垃圾厢自卸时将垃圾厢、副车架、翻转架及拉臂连为一体,在油缸伸出时自卸;也可以通过收回锁紧机构,利用油缸的伸缩使拉臂将地面的垃圾厢拖拉至副车架上或从副车架上放回到地面。采用了上述技术方案的垃圾车可有效地避免二次污染,提高工作效率,并节省人力和减轻工作人员的劳动強度;还可以实现一车多厢,大大降低了配备成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及到垃圾车领域,是一种车厢可卸式垃圾车。
背景技术
随着科技的发展和人们生活水平的提高,城市化水平的提高和范围扩大,城市人口越来越多。然而便捷的城市生活却给我们带来一些矛盾,比如城市垃圾的种类和数量也越来越多,生活垃圾不但污染环境,还对人们的生命健康造成威胁。所以,及时有效地处理人们产生的生活垃圾,消除污染,甚至变废为宝,是当今面临的一个很重要的环境问题。
越来越多的生活垃圾,加剧了环卫部门的工作负担,这样,我们就面临一个垃圾处理的效率问题。垃圾处理包括收集、运输、最终处理,其中运输是一个非常重要的环节。目前,运送垃圾的垃圾车有很多种类,但是都存有同样一个问题,就是在转运垃圾时,需把存放垃圾点的垃圾转到垃圾车上,容易造成二次环境污染。利用中转站和车厢可卸式垃圾运输车相对合理些,主要因为中转站可以利用结构简单的液压设备压缩垃圾并封装,而且其压缩性能比移动式压缩设备要强,运输过程不会产生因泄漏而污染环境的问题,这样有利于防止二次污染达到保护环境目的。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种车厢可卸式垃圾车,能够有效地解决二次环境污染的问题。
本实用新型是这样实现的:车厢可卸式垃圾车由汽车底盘(10)、垃圾厢(11)、拉臂(1)、油缸(5)、副车架(4)、翻转架(3)和锁紧机构(2)组成。翻转架(3)一端连在副车架(4)上,其另一端设有拉臂(1);油缸(5)一端连在翻转架(3)上,另一端连接在汽车底盘(10)上;锁紧机构(2)通过锁紧动作可以在自卸时将副车架(4)、垃圾厢(11)、翻转架(3)及拉臂(1)连为一体,在油缸伸出时形成自卸;也可以通过解除锁紧机构,利用油缸的伸缩使拉臂(1)将地面的垃圾厢(11)拖拉至副车架(4)上或从副车架(4)上放回到地面。
由于采用了上述技术方案,只需把装有垃圾的垃圾厢拖上垃圾车,转运到垃圾中转站倾倒、压缩并封装,有效地避免二次污染,提高了工作效率,并节省了人力和减轻了工作人员的劳动強度。还可以实现一车多厢,大大降低了配备成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型自卸与起吊垃圾厢的机构放大示意图。
图3为本实用新型自卸垃圾示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型进行说明。
在图1中通过操作使锁紧机构(2)与翻转架(3)脱离,这时翻转架(3)及拉臂(1)可绕副车架(4)摆动,利用油缸(5)的伸缩使拉臂(1)将地面的垃圾厢拖拉至副车架(4)上或从副车架(4)上放回到地面;在图2中通过操作使锁紧机构(2)与翻转架(3)锁合时,将副车架(4)、垃圾厢(11)、翻转架(3)及拉臂(1)连为一体,在油缸(5)伸出时垃圾厢实现自卸倾倒,油缸(5)缩回时垃圾厢(11)自动归位。
上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采取等同替换或等效变换所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (1)
1.一种车厢可卸式垃圾车,由汽车底盘(10)、垃圾厢(11)、拉臂(1)、油缸(5)、副车架(4)、翻转架(3)和锁紧机构(2)组成,其特征是:翻转架(3)一端连在副车架(4)上,另一端设有拉臂(1);油缸(5)一端连在翻转架(3)上,另一端连接在汽车底盘(10)上;锁紧机构(2)在垃圾厢(11)自卸时将副车架(4)、垃圾厢(11)、翻转架(3)及拉臂(1)连为一体;解除锁紧机构(2),油缸(5)的伸缩使拉臂(1)将地面的垃圾厢(11)拖拉至副车架(4)上或从副车架(4)上将垃圾厢(11)放回到地面。
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CN 201220730143 CN203143445U (zh) | 2012-12-27 | 2012-12-27 | 一种车厢可卸式垃圾车 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130821 Termination date: 20131227 |