CN216861310U - 一种可灵活转位的工程拖车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可灵活转位的工程拖车，包括车架，升降机构，回转机构，放置槽，牵引机构和导向机构；在车架的上端设有升降机构，在升降机构的上端固定连接有回转机构，回转机构的上端固定连接有放置槽；车架为工程拖车的整车提供一个整体的底部移动与固定支撑，升降机构可以带动回转机构和放置槽运动，而回转机构可带动放置槽进行转动用于调节拖车的拖拉方向，放置槽用于安置承载事故车辆，而牵引机构用于将事故车量拖拉至放置槽内；通过回转台带动放置槽旋转调整放置槽的进口方向，进而提高工程拖车的机动性；同时设置导向机构可以使被拖拽的事故车辆滑动进入放置槽，在提高对事故车辆拖拽效率的同时节省了能源。

Description

一种可灵活转位的工程拖车

技术领域

本实用新型涉及拖车领域，尤其涉及一种灵活转位的工程拖车。

背景技术

现阶段，随着生活水平的提高道路上私家汽车越来越多，交通拥堵十分严重，如果车辆因爆胎或其他交通事故而无法移动，需要在现场处理或等待救援车辆的到来，不仅会花费大量的维修时间或等待救援车辆，还会加剧交通拥堵；由于拖车整体结构较大行走较为笨重，当道路较为拥挤时，其达到现场需要一定的时间并且在事故地进行调转时非常不便，尤其是很难到达事故车辆的前方，因此为拖车造成一定的不便。

为了尽量减少对拥堵道路的影响，对拖车的装载效率提出了新的要求。

实用新型内容

为了解决背景技术中描述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种能够提高汽车、故障车、事故车的装载效率的工程拖车。为此，本实用新型提供了一种灵活转位的工程拖车，其特征在于，所述工程拖车包括：车架，升降机构，回转机构，放置槽，牵引机构和导向机构；其中，车架的上端设有升降机构，且在升降机构的上端固定连接有回转机构，回转机构的上端固定连接有放置槽；

所述牵引机构包括滚筒安装座，电驱动滚筒，侧架，导向滚筒，牵引绳以及牵引钩，滚筒安装座固定在放置槽的前端，电驱动滚筒设置在所述滚筒安装座，在放置槽的左右两侧分别设有两根所述侧架，位于放置槽两侧的侧架呈对称设置，在两个对称设置的所述侧架的中间套设有所述导向滚筒，所述牵引绳的一端固定设置在电驱动滚筒的外圆，另一端连接有所述牵引钩，所述牵引绳位于导向滚筒的上部；其中，

所述导向机构包括铰接座，驱动电机，导向板和承接座，在放置槽的后端左右两侧对称设置有铰接座，在放置槽的前端左右两侧对称设置有承接座，在铰接座的外侧安装有驱动电机，在铰接座的内侧活动安装有导向板，导向板的后端与驱动电机的输出轴固定连接，所述导向板的前端放置在承接座内。

作为优选，所述回转机构包括回转座板和回转台，其中，回转座板固定连接在升降机构的顶部，回转台设置在所述转座板的中部，回转台的顶部固定连接所述放置槽。

作为优选，在所述车架的上端设有四个升降机构，四个所述升降机构分别位于车架上端的四角位置。

作为优选，所述升降机构包括固定底板，升降缸和连接板，其中固定底板与车架的上端固定连接，所述升降缸的活塞端与连接板固定连接，而 连接板与转座板固定连接。

作为优选，回转台与放置槽通过螺栓固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过回转机构的回转台带动放置槽旋转，可以调整放置槽的进口方向，使车架的停靠位置可以进行任意选择，提高整个工程拖车的机动性。

2.导向机构包括铰接座，驱动电机，导向板和承接座，需要进行拖车时，启动驱动电机带动导向板绕铰接座向后转动，使导向板的前端与地面接触，拖拽事故车辆时，事故车辆沿导向板上升至放置槽内；拖车工作完成后，启动驱动电机带动导向板绕铰接座向前转动，使导向板的端部回落到承接座内，导向机构的这种结构可以使得本实用新型提供的工程拖车结构紧凑、功能完备；同时设置导向机构可以使被拖拽的事故车辆滑动进入放置槽，进而大大节省了拖车的工作效率，在提高对事故车辆拖拽效率的同时节省了能源。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构剖视图；

图3为本实用新型的主视图。

图中：1车架，2升降机构，201固定底板，202升降缸，203连接板，3回转机构，301回转座板，302回转台，4放置槽，5牵引机构，501滚筒安装座，502电驱动滚筒，503侧架，504导向滚筒，505牵引绳，506牵引钩，6导向机构，601铰接座，602驱动电机，603导向板，604承接座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供了一种可灵活转位的工程拖车，包括车架1，升降机构2，回转机构3，放置槽4，牵引机构5和导向机构6；其中，车架1的上端设有升降机构2，且在升降机构2的上端固定连接有回转机构3，回转机构3的上端固定连接有放置槽4。车架1为工程拖车的整车提供一个整体的底部移动与固定支撑，升降机构2可以带动回转机构3和放置槽4进行上下运动，进而对其进行升降调节，而回转机构3可带动放置槽4进行转动用于调节拖车的拖拉方向，而牵引机构5用于将事故车辆拖拉至放置槽4内，而导向机构6可以使被拖拽的事故车辆滑动进入放置槽4。

升降机构2包括定底板201，升降缸202和连接板203，在固定底板201上端面安装有升降缸202，升降缸202活塞杆的顶部固定连接有圆盘状结构的连接板203，其中固定底板201与车架1的上端固定连接，所述升降缸202的活塞端与连接板203固定连接，而连接板203与转座板301固定连接这种结构便于升降缸202在车架1上端维修更换。

回转机构3由固定安装在连接板203上端的回转座板301与固定安装在回转座板301中间的回转台302构成，回转台302的顶部固定连接所述放置槽4，进而通过回转台302带动放置槽4旋转，可以调整放置槽4的进口方向，使车架1的停靠位置可以进行任意选择，使整个工程拖车的机动性更强。

放置槽4的整体为U型槽体结构，且放置槽4的下端与回转台302的上端通过螺栓固定连接。

位于牵引机构5前端的滚筒安装座501固定连接在放置槽4的前端，电驱动滚筒502设置在滚筒安装座501上，在放置槽4的左右两侧面分别安装有两根侧架503，侧架503位于放置槽4的前端和后端，位于放置槽4两侧的侧架503呈对称设置，在两个对称设置的所述侧架503的中间套接有导向滚筒504，由电驱动滚筒502的外圆固定连接牵引绳505，且在牵引绳505的端部固定连接有牵引钩506，工作时，牵引绳505自电驱动滚筒502搭接在导向滚筒504的上表面，并将牵引钩506钩住事故车辆的可拖拽位置，然后启动电驱动滚筒502，使牵引绳505沿导向滚筒504往回拉，进而使事故车辆沿导向机构6的导向板603进入到放置槽4内，进而完成拖拽动作。

导向机构6左右对称设置在放置槽4的两侧，所述导向机构6包括铰接座601，驱动电机602，导向板603和承接座604，在放置槽4的后端左右两侧对称设置有铰接座601，在放置槽4的前端左右两侧对称设置有承接座604，在铰接座601的外侧安装有驱动电机602，在铰接座601的内侧活动安装有导向板603，导向板603的后端与驱动电机602的输出轴固定连接，所述导向板603的前端放置在承接座604内。驱动电机602的输出轴与导向板603的后端通过联轴器相固定连接，工作时，启动驱动电机602带动导向板603绕铰接座601向后转动，使导向板603的前端与地面接触，拖拽事故车辆时，事故车辆沿导向板603上升至放置槽4内，工作完成后，启动驱动电机602带动导向板603绕铰接座601向前转动，使导向板603的端部回落到承接座604内。

工作原理，工作时将工程拖车驶入事故现场，通过回转台调整放置槽的方向，使得放置槽的开口正对事故车辆的车头，启动升降缸将放置槽的位置调至最低，启动驱动电机令导向板向后旋转将其放下至与地面接触，将牵引钩钩住事故车辆的拖拽部后启动电驱动滚筒，在牵引绳的作用下事故车辆顺着导向板上升并进入放置槽，完成车辆的拖拽。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种灵活转位的工程拖车，其特征在于，所述工程拖车包括：车架（1），升降机构（2），回转机构（3），放置槽（4），牵引机构（5）和导向机构（6）；其中，

车架（1）的上端设有升降机构（2），且在升降机构（2）的上端固定连接有回转机构（3），回转机构（3）的上端固定连接有放置槽（4）；其中，

所述牵引机构（5）包括滚筒安装座（501），电驱动滚筒（502），侧架（503），导向滚筒（504），牵引绳（505）以及牵引钩（506），滚筒安装座（501）固定在放置槽（4）的前端，电驱动滚筒（502）安装在所述滚筒安装座（501）中，在放置槽（4）的左右两侧分别对称设有侧架（503），在所述放置槽（4）每一侧边均包括两根侧架（503），在两个对称设置的所述侧架（503）的中间设有所述导向滚筒（504），所述牵引绳（505）一端固定设置在电驱动滚筒（502）的外圆另一端与所述牵引钩（506）连接，所述牵引绳（505）设于所述导向滚筒（504）的上部；其中，

所述导向机构（6）包括铰接座（601），驱动电机（602），导向板（603）和承接座（604），在放置槽（4）后端的左右两侧对称设置有铰接座（601），在放置槽（4）前端的左右两侧对称设置有承接座（604），在铰接座（601）的外侧安装有驱动电机（602），在铰接座（601）的内侧活动安装有导向板（603），导向板（603）的后端与驱动电机（602）的输出轴固定连接，所述导向板（603）的前端放置在承接座（604）内。

2.根据权利要求1所述的工程拖车，其特征在于：所述回转机构（3）包括回转座板（301）和回转台（302），其中，回转座板（301）固定连接在升降机构（2）的顶部，回转台（302）设置在所述回转座板（301）的中部，回转台（302）的顶部固定连接所述放置槽（4）。

3.根据权利要求2所述的工程拖车，其特征在于：在所述车架（1）的上端设有四个升降机构（2），四个所述升降机构（2）分别位于车架（1）上端的四角位置。

4.根据权利要求3所述的工程拖车，其特征在于：所述升降机构（2）包括固定底板（201），升降缸（202）和连接板（203），其中固定底板（201）与车架（1）的上端固定连接，所述升降缸（202）的活塞端与连接板（203）固定连接，而连接板（203）与回转座板（301）固定连接。

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