CN214001249U - 一种方便拆卸和调节风向的汽车空调 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件领域，具体为一种方便拆卸和调节风向的汽车空调，包括制冷模组、风道壳、进风口、隔离板和出风口；本实用新型提供的汽车空调设置风道壳与制冷模组连接，摆叶安装在风道壳的出风口处由固定件进行固定，拆卸时只需卸下固定件即可取出摆叶，也可直接将整个风道壳拆出，方便对摆叶进行清洁和更换；通过设置两层摆叶对出风口进行横向和纵向的组合调整，使得出风角度的调节更加精准，且只需通过一个拨片实现调节，操作简单，更能满足乘客对出风口的偏好调节。

Description

一种方便拆卸和调节风向的汽车空调

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体为一种方便拆卸和调节风向的汽车空调。

背景技术

为了调节车内温度，提高行车时车内环境的舒适性，通常会在汽车内设置空调。

目前常见的货车和客车的空调一般安装在汽车顶部，且摆叶和出风口通常是一体式安装，难以对摆叶进行清洁和更换；而可拆卸的汽车空调通常又没有考虑到出风口的调节问题或者是调节的角度有限，难以满足乘客的个性化需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便拆卸和调节风向的汽车空调，以解决上述背景技术中提出不易拆卸、出风口难以调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便拆卸和调节风向的汽车空调，包括制冷模组、风道壳、进风口、隔离板和出风口，该制冷模组安装在汽车顶部；该风道壳的一面连接该制冷模组，该风道壳的另一面设有该进风口和该出风口，且该进风口和该出风口之间通过该隔离板分隔开；该出风口包括摆叶、拨片和连接块；该摆叶分为上层摆叶和下层摆叶；该上层摆叶通过该连接块将多个叶片连在一起，该下层摆叶也通过该连接块将多个叶片连在一起；该拨片同时连接该上层摆叶和该下层摆叶，用于控制该摆叶的摆动方向。

作为进一步解决方案，该摆叶通过连接块连接并卡装在该风道壳的安装槽内；该风道壳上还安装有固定件，该固定件设置有与该连接块配合的固定槽；该固定件的作用是从该出风口的外部封合该安装槽，使该固定槽和该安装槽连接成闭合的腔体，该连接块卡紧在该腔体之间，防止摆叶松动。

作为进一步解决方案，该摆叶的每个叶片两端都设置有凸部，该连接块上设置有用于安装该凸部的安装孔；该摆叶的两端由不同的该连接块进行固定。

作为进一步解决方案，该摆叶的叶片的一端设置有两个该凸部，分为上凸部和下凸部，对应安装在两个连接块内；该上凸部通过该连接块固定在该风道壳内不动；连接所述下凸部的所述连接块(8)为悬空的非固定状态，该下凸部能够带动叶片跟随该连接块摆动；该摆叶的叶片的另一端只设一个凸部，该凸部通过该连接块固定在该风道壳内。

作为进一步解决方案，该上层摆叶安装在靠近该出风口外部的一侧，以朝向风口外侧为前面，该下层摆叶安装该上层摆叶的后面靠近该出风口内部的一侧，该下层摆叶基本垂直于该上层摆叶。

作为进一步解决方案，该下层摆叶包括第一下叶片和第二下叶片；该第一下叶片与该拨片连接，该第一下叶片的中部挖空有弧形缺口，该弧形缺口顶部连接有圆柱，该圆柱两端有限位凸台，该限位凸台用于限制该拨片的移动范围；该第二下叶片通过该连接块实现与该第一下叶片连接并同步摆动。

作为进一步解决方案，该拨片上设有第一卡槽、第二卡槽和拨片凸部；该上层摆叶中的一个叶片穿过该第一卡槽；该第二卡槽位于该拨片凸部的中间，该第二卡槽卡在该第一下叶片的该弧形缺口处并由该圆柱进行限位，该限位凸台能够防止该拨片摆动弧度过大脱出该第一下叶片。

作为进一步解决方案，该拨片能够在垂直方向上下移动和在水平方向左右移动；该拨片垂直方向移动时带动该上层摆叶上下摆动；该拨片水平方向移动时带动该下层摆叶左右摆动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的汽车空调设置风道壳与制冷模组连接，摆叶安装在风道壳的出风口处由固定件进行固定，拆卸时只需卸下固定件即可取出摆叶，也可直接将整个风道壳拆出，方便对摆叶进行清洁和更换；通过设置两层摆叶对出风口进行横向和纵向的组合调整，使得出风角度的调节更加精准，且只需通过一个拨片实现调节，操作简单，更能满足乘客对出风口的偏好调节。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图；

图2为本实用新型的装配示意图；

图3为本实用新型的立体剖面图；

图4为本实用新型的剖面侧视图；

图5为图4中A处的细节放大图；

图6为本实用新型的另一剖视图；

图7为图6中B处的细节放大图；

图8为本实用新型的摆叶的结构示意图；

图9为本实用新型的摆叶与拔片配合示意图；

图10为本实用新型的下层摆叶示意图；

图11为本实用新型的拨片的结构示意图。

图中：1、制冷模组；2、风道壳；3、进风口；4、隔离板；5、出风口；6、摆叶；7、拨片；8、连接块；51、固定件；601、上层摆叶；602、第一下叶片；603、第二下叶片；605、限位凸台；701、第二卡槽；702、第一卡槽；703、拨片凸部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-11，本实用新型提供一种技术方案：一种方便拆卸和调节风向的汽车空调，包括制冷模组1、风道壳2、进风口3、隔离板4和出风口5。

如图1-3所示，风道壳2的一面连接制冷模组1，冷模组1安装在汽车顶部，风道壳2的另一面设有进风口3和出风口5，进风口3和出风口5之间通过隔离板4分隔开。

如图2和图4-7所示，出风口5是空调冷气出风口，出风口5包括摆叶6、拔片7和连接块8；摆叶6通过连接块8连接并卡装在风道壳2的安装槽内；风道壳2上还安装有固定件51，固定件51设置有与连接块8配合的固定槽；所述固定件51从出风口5的外部包围封合所述安装槽，使连接块8卡紧在安装槽和固定槽之间。

进一步地，如图8-10所示，摆叶6的每个叶片两端都设置有凸部，连接块8上设置有多个安装孔，该安装孔套合在摆叶6的凸部上，一个连接块8连接有多个叶片。

其中，摆叶6的叶片其中一端设置有两个凸部，分为上凸部和下凸部，对应安装在两个连接块8内；所述上凸部通过连接块8固定在风道壳内不动；所述下凸部带动叶片跟随连接块8摆动；叶片的另一端只设一个凸部并通过连接块8固定在风道壳内；因此在调节摆叶6时，叶片的一长边不动，另一长边以不动的长边为轴进行摆动。

进一步地，如图8和图9所示，摆叶6分为上层摆叶601和下层摆叶，上层摆叶601安装在靠近出风口5外部的一侧，下层摆叶安装在上层摆叶601后面即靠近出风口5内部的一侧，下层摆叶大致垂直于上层摆叶601。

进一步地，如图9-11所示，下层摆叶包括第一下叶片602和第二下叶片603；第一下叶片602与拨片7连接，第一下叶片602的中部挖空有弧形缺口，弧形缺口顶部连接有圆柱，圆柱两端有限位凸台605；第二下叶片603通过连接块8与第一下叶片602连接并同步摆动。

进一步地，拨片7上设有第一卡槽702、第二卡槽701和拨片凸部703；第一卡槽702穿过上层摆叶601中的一个叶片并卡紧固定；第二卡槽701位于拨片凸部703的中间，第二卡槽701卡在第一下叶片602的弧形缺口及圆柱处，限位凸台605限制拨片凸部703的摆动范围，防止拨片7摆动幅度过大脱出第一下叶片602。

其中，拨片7能够在垂直方向上下移动和在水平方向左右移动；在连接块8的联动作用下，拨片7在垂直方向移动时带动上层摆叶601上下摆动；拨片7在水平方向移动时带动下层摆叶左右摆动。

综上，在本实施例中，本实用新型提供的汽车空调方便拆卸和更换，能够更好地对摆叶进行清洁和维护；同时通过两层摆叶的配合调节，能提高出风方向调整的精确性，操作简单，能够适应不同乘客对出风口的调节偏好。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种方便拆卸和调节风向的汽车空调，包括制冷模组(1)、风道壳(2)、进风口(3)、隔离板(4)和出风口(5)，其特征在于：

所述制冷模组(1)安装在汽车顶部；

所述风道壳(2)的一面连接所述制冷模组(1)，所述风道壳(2)的另一面设有所述进风口(3)和所述出风口(5)，且所述进风口(3)和所述出风口(5)之间设置有所述隔离板(4)；

所述出风口(5)包括摆叶(6)、拨片(7)和连接块(8)；所述摆叶(6)分为上层摆叶(601)和下层摆叶；所述上层摆叶(601)通过所述连接块(8)将多个叶片连在一起，所述下层摆叶也通过所述连接块(8)将多个叶片连在一起；所述拨片(7)同时连接所述上层摆叶(601)和所述下层摆叶，用于控制所述摆叶(6)的摆动方向。

2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸和调节风向的汽车空调，其特征在于，所述摆叶(6)通过所述连接块(8)连接并卡装在所述风道壳(2)的安装槽内；所述风道壳(2)上还安装有固定件(51)，所述固定件(51)设置有与所述连接块(8)配合的固定槽；所述固定件(51)的作用是从出风口(5)的外部封合所述安装槽，并进一步固定所述连接块(8)。

3.根据权利要求1所述的一种方便拆卸和调节风向的汽车空调，其特征在于，所述摆叶(6)的每个叶片两端都设置有凸部，所述连接块(8)上设置有用于安装所述凸部的安装孔；所述摆叶(6)的两端由不同的所述连接块(8)进行固定。

4.根据权利要求3所述的一种方便拆卸和调节风向的汽车空调，其特征在于，所述摆叶(6)的叶片的一端设置有两个所述凸部，分为上凸部和下凸部，对应安装在两个所述连接块(8)内；所述上凸部通过所述连接块(8)固定在所述风道壳(2)内不动，连接所述下凸部的所述连接块(8)为悬空设置；所述摆叶(6)的叶片的另一端只设一个所述凸部，所述凸部通过所述连接块(8)固定在所述风道壳(2)内。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种方便拆卸和调节风向的汽车空调，其特征在于，所述上层摆叶(601)安装在靠近所述出风口(5)外部的一侧，所述下层摆叶安装在所述上层摆叶(601)后面靠近所述出风口(5)内部的一侧，所述下层摆叶基本垂直于所述上层摆叶(601)。

6.根据权利要求5所述的一种方便拆卸和调节风向的汽车空调，其特征在于，所述下层摆叶包括第一下叶片(602)和第二下叶片(603)；所述第一下叶片(602)与所述拨片(7)连接，所述第一下叶片(602)的中部有弧形缺口，所述弧形缺口顶部连接有圆柱，所述圆柱两端有限位凸台(605)，所述限位凸台(605)用于限制所述拨片(7)的移动范围；所述第二下叶片(603)通过所述连接块(8)与所述第一下叶片(602)连接。

7.根据权利要求6所述的一种方便拆卸和调节风向的汽车空调，其特征在于，所述拨片(7)上设有第一卡槽(702)、第二卡槽(701)和拨片凸部(703)；所述上层摆叶(601)的叶片穿过所述第一卡槽(702)；所述第二卡槽(701)位于所述拨片凸部(703)的中间，所述第二卡槽(701)卡在所述第一下叶片(602)的所述弧形缺口处并由所述圆柱进行限位。

8.根据权利要求7所述的一种方便拆卸和调节风向的汽车空调，其特征在于，所述拨片(7)能够在垂直方向上下移动和在水平方向左右移动；所述拨片(7)控制所述上层摆叶(601)在垂直方向摆动；所述拨片(7)控制所述下层摆叶在水平方向摆动。

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