CN213948246U - 一种四轮电动转运过道台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种四轮电动转运过道台车,包括车体、设置在车体一端的驱动箱、设置在车体底面的驱动轮和移动轮,且驱动轮设置在靠近驱动箱的一端,所述车体的顶面设有驱动杆和移动杆,所述驱动杆和移动杆的顶端固定连接有连接横杆,所述连接横杆的底面设有滑动横杆,所述连接横杆的中间位置安装有起重葫芦,所述驱动杆的底端固定连接有移动座。本实用新型可以通过连接横杆上的起重葫芦将货物拉起,然后通过连接横杆运输至车体的顶面,实现货物的转运,连接横杆可以通过驱动杆和移动杆在车体的顶面和底面之间移动,实现货物的取放,简单方便,连接横杆、驱动杆和移动杆组成的支架在转运货物时安全性更高。
Description
技术领域
本实用新型属于转运过道台车技术领域,具体为一种四轮电动转运过道台车。
背景技术
四轮电动转运过道台车是通过电力驱动的运输车,无需人力推动,可以降低人工成本,四轮电动转运过道台车的运行稳定性高,可以运输一下较大质量的货物;
目前的四轮电动转运过道台车需要人工将货物搬运上车上,搬运过程中需要使用较多的设备配合,非常不方便,且四轮电动转运过道台车在运输过程中无防护装置,安全性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决背景技术中的问题,提供一种四轮电动转运过道台车。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种四轮电动转运过道台车,包括车体、设置在车体一端的驱动箱、设置在车体底面的驱动轮和移动轮,且驱动轮设置在靠近驱动箱的一端,所述车体的顶面设有驱动杆和移动杆,所述驱动杆和移动杆的顶端固定连接有连接横杆,所述连接横杆的底面设有滑动横杆,所述连接横杆的中间位置安装有起重葫芦,所述驱动杆的底端固定连接有移动座,所述车体的内部靠近移动座的位置通过轴承安装有丝杆,所述丝杆与移动座配合。
优选的,所述驱动箱包括箱壳,所述箱壳的内腔顶端位置设有电池组,所述电池组的底部设有第一电机,所述第一电机的动力输送轴通过联轴器连接有行星减速器,所述行星减速器的底端啮合有驱动齿轮,所述第一电机的底部设有第二电机,所述第二电机的动力输送轴啮合有斜齿轮。
优选的,所述驱动齿轮的一侧圆心位置与丝杆固定连接,所述斜齿轮与驱动轮动力连接。
优选的,所述车体的内部靠近丝杆的底部位置设有支撑轨道,所述移动座的底部通过滑轮与支撑轨道的表面接触。
优选的,所述移动杆包括杆体,所述杆体的底端插接有伸缩杆,所述伸缩杆的底端固定连接有导向轮,所述伸缩杆的顶端通过弹簧安装有弹性锁舌,所述杆体的表面靠近弹性锁舌的位置开设有两个锁舌孔。
优选的,所述车体远离驱动箱的一端设有套头,所述杆体的底端靠近套头的位置开设有套槽。
优选的,所述滑动横杆的两端分别靠近驱动杆、移动杆的位置安装有锁舌,所述驱动杆、移动杆的顶端和中部位置设有圆孔。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,可以通过连接横杆上的起重葫芦将货物拉起,然后通过连接横杆运输至车体的顶面,实现货物的转运,连接横杆可以通过驱动杆和移动杆在车体的顶面和底面之间移动,实现货物的取放,简单方便,连接横杆、驱动杆和移动杆组成的支架在转运货物时安全性更高。
2、本实用新型中,滑动横杆可以在驱动杆、移动杆的内侧升降,使滑动横杆可以设置在驱动杆、移动杆的中间位置,实现防护作用,保证货物安全稳定的放置在车体的顶面,可以防止货物歪倒,提高了运输过程中的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意简图;
图2为本实用新型中驱动箱的内部结构图;
图3为图1中A处的局部放大图。
图中标记:1、车体;2、驱动箱;21、箱壳;22、电池组;23、第一电机; 24、行星减速器;25、驱动齿轮;26、第二电机;27、斜齿轮;3、驱动轮;4、移动轮;5、驱动杆;6、移动杆;61、杆体;62、伸缩杆;63、导向轮;64、弹性锁舌;65、锁舌孔;7、连接横杆;8、起重葫芦;9、滑动横杆;10、移动座;11、丝杆;12、支撑轨道;13、套头。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1-3,一种四轮电动转运过道台车,包括车体1、设置在车体1一端的驱动箱2、设置在车体1底面的驱动轮3和移动轮4,且驱动轮3设置在靠近驱动箱2的一端,车体1的顶面设有驱动杆5和移动杆6,驱动杆5和移动杆6的顶端固定连接有连接横杆7,连接横杆7的底面设有滑动横杆9,连接横杆7的中间位置安装有起重葫芦8,驱动杆5的底端固定连接有移动座10,车体1的内部靠近移动座10的位置通过轴承安装有丝杆11,丝杆11与移动座10配合,驱动箱2包括箱壳21,箱壳21的内腔顶端位置设有电池组22,电池组22的底部设有第一电机23,第一电机23的动力输送轴通过联轴器连接有行星减速器24,行星减速器24的底端啮合有驱动齿轮25,第一电机23的底部设有第二电机26,第二电机26的动力输送轴啮合有斜齿轮27,驱动齿轮25 的一侧圆心位置与丝杆11固定连接,斜齿轮27与驱动轮3动力连接。
通过采用上述技术方案:
可以通过连接横杆7上的起重葫芦8将货物拉起,然后通过连接横杆7运输至车体1的顶面,实现货物的转运,连接横杆7可以通过驱动杆5和移动杆 6在车体1的顶面和底面之间移动,实现货物的取放,简单方便,连接横杆7、驱动杆5和移动杆6组成的支架在转运货物时安全性更高。
车体1的内部靠近丝杆11的底部位置设有支撑轨道12,移动座10的底部通过滑轮与支撑轨道12的表面接触,移动杆6包括杆体61,杆体61的底端插接有伸缩杆62,伸缩杆62的底端固定连接有导向轮63,伸缩杆62的顶端通过弹簧安装有弹性锁舌64,杆体61的表面靠近弹性锁舌64的位置开设有两个锁舌孔65,车体1远离驱动箱2的一端设有套头13,杆体61的底端靠近套头 13的位置开设有套槽,滑动横杆9的两端分别靠近驱动杆5、移动杆6的位置安装有锁舌,驱动杆5、移动杆6的顶端和中部位置设有圆孔。
通过采用上述技术方案:
滑动横杆9可以在驱动杆5、移动杆6的内侧升降,使滑动横杆9可以设置在驱动杆5、移动杆6的中间位置,实现防护作用,保证货物安全稳定的放置在车体1的顶面,可以防止货物歪到,提高了运输过程中的安全性。
工作原理,参照图1-3,使用时首先通过弹性锁舌64放下导向轮63,然后打开第一电机23,第一电机23将动力通过行星减速器24输送至驱动齿轮 25,驱动齿轮25带动丝杆11转动,转动的丝杆11实现驱动杆5的移动,使起重葫芦8可以移动至货物的位置,然后通过起重葫芦8提起货物,在将货物转运至车体1的顶面,最后打开第二电机26,第二电机26将动力通过斜齿轮 27输送至驱动轮3,驱动轮3带动车体1移动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种四轮电动转运过道台车,包括车体(1)、设置在车体(1)一端的驱动箱(2)、设置在车体(1)底面的驱动轮(3)和移动轮(4),且驱动轮(3)设置在靠近驱动箱(2)的一端,其特征在于:所述车体(1)的顶面设有驱动杆(5)和移动杆(6),所述驱动杆(5)和移动杆(6)的顶端固定连接有连接横杆(7),所述连接横杆(7)的底面设有滑动横杆(9),所述连接横杆(7)的中间位置安装有起重葫芦(8),所述驱动杆(5)的底端固定连接有移动座(10),所述车体(1)的内部靠近移动座(10)的位置通过轴承安装有丝杆(11),所述丝杆(11)与移动座(10)配合。
2.如权利要求1所述的一种四轮电动转运过道台车,其特征在于:所述驱动箱(2)包括箱壳(21),所述箱壳(21)的内腔顶端位置设有电池组(22),所述电池组(22)的底部设有第一电机(23),所述第一电机(23)的动力输送轴通过联轴器连接有行星减速器(24),所述行星减速器(24)的底端啮合有驱动齿轮(25),所述第一电机(23)的底部设有第二电机(26),所述第二电机(26)的动力输送轴啮合有斜齿轮(27)。
3.如权利要求2所述的一种四轮电动转运过道台车,其特征在于:所述驱动齿轮(25)的一侧圆心位置与丝杆(11)固定连接,所述斜齿轮(27)与驱动轮(3)动力连接。
4.如权利要求1所述的一种四轮电动转运过道台车,其特征在于:所述车体(1)的内部靠近丝杆(11)的底部位置设有支撑轨道(12),所述移动座(10)的底部通过滑轮与支撑轨道(12)的表面接触。
5.如权利要求1所述的一种四轮电动转运过道台车,其特征在于:所述移动杆(6)包括杆体(61),所述杆体(61)的底端插接有伸缩杆(62),所述伸缩杆(62)的底端固定连接有导向轮(63),所述伸缩杆(62)的顶端通过弹簧安装有弹性锁舌(64),所述杆体(61)的表面靠近弹性锁舌(64)的位置开设有两个锁舌孔(65)。
6.如权利要求5所述的一种四轮电动转运过道台车,其特征在于:所述车体(1)远离驱动箱(2)的一端设有套头(13),所述杆体(61)的底端靠近套头(13)的位置开设有套槽。
7.如权利要求1所述的一种四轮电动转运过道台车,其特征在于:所述滑动横杆(9)的两端分别靠近驱动杆(5)、移动杆(6)的位置安装有锁舌,所述驱动杆(5)、移动杆(6)的顶端和中部位置设有圆孔。
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CN202023057009.6U CN213948246U (zh) | 2020-12-17 | 2020-12-17 | 一种四轮电动转运过道台车 |
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