CN2915617Y - 汽车简易轻便携带备用轮胎搬运器 - Google Patents

汽车简易轻便携带备用轮胎搬运器 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车简易轻便携带备用轮胎搬运器。该搬运器包括车架主体、推车手柄、万向轮、轮胎固定卡、所述的推车手柄采用可自由抽拉伸缩式的结构,它被设置在车架主体的一端,车架主体的另一端设置有万向轮,车架主体的上面还设置有轮胎固定卡。本实用新型由于采取了上述结构,使得人们在更换汽车备胎时和搬运过程中不用滚动,而是用吊索手柄放下搬运器和轮胎到地面,拉出搬运器手柄,将轮胎搬运至更换地点,具有结构简单、操作简便,安全便捷等优点。

Description

汽车简易轻便携带备用轮胎搬运器
技术领域
本实用新型涉及一种汽车备用轮胎携带搬运设备,具体的说是一种汽车简易轻便携带备用轮胎搬运器。
背景技术
目前在我国,除吉普车和小型轿车外,其余的车辆携带备用轮胎所采用的方式是横梁吊索和汽车架侧面携带的方式,对于一般的小型车辆而言,由于备用轮胎较轻,容易吊装,携带更换不是很困难,但对于大重型和中型货运车辆而言,吊装和携带搬运更换备胎非常困难、费时费力。通常的的更换和搬运方法是采取人力滚动的办法来搬运轮胎,这种方式即不干净,又费时费力,而且更换过程中又不安全。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种结构简单、吊装和携带方便、省时省力、易于搬运、安全性好的汽车简易轻便携带备用轮胎搬运器。
本实用新型的目的是这样实现的,该搬运器包括车架主体、推车手柄、万向轮、轮胎固定卡、所述的推车手柄采用可自由抽拉伸缩式的结构,它被设置在车架主体的一端,车架主体的另一端设置有万向轮,车架主体的上面还设置有轮胎固定卡。
所述的车架主体上带有连接横梁,两个连接横梁之间设置有连接钩座,以便安装在车体上的备用轮胎和搬运器通过汽车绞链吊架盘固定在汽车车体备用胎携带处。
所述的轮胎固定卡可根据所固定轮胎的内径大小调整其尺寸。
本实用新型由于采取了上述结构,使得人们在更换汽车备胎时和搬运过程中不用滚动,而是用吊索手柄放下搬运器和轮胎到地面,拉出搬运器手柄,将轮胎搬运至更换地点,具有结构简单、操作简便,安全便捷等优点。本实用新型不受地面路面限制,搬运装卸方便省时省力,不用拖拉滚搬,在维修时可作搬运车轮、机件(如汽车后桥墩总程,变速箱等笨重机件)用。
本实用新型汽车备用轮胎抽拉式携带多用搬运器,是以方便实用型为目的,是为底盘携带备用轮胎的搬运器,并为备胎的车辆提供一种结构合理简便适用,省时省力的搬运工具器,适用于各种载重车型车辆的备用轮胎携带和搬运。
附图说明
图1为汽车备用轮胎携带维护搬运器整体结构示意图
图2为本实用新型使用状态结构示意图。
具体实施方式
由附图所示:该搬运器包括车架主体1、推车手柄2、万向轮3、轮胎固定卡4、所述的推车手柄2采用可自由抽拉伸缩式的结构,它被设置在车架主体1的一端,车架主体1的另一端设置有万向轮3,车架主体1的上面还设置有轮胎固定卡4。
所述的车架主体1上带有连接横梁5,  两个连接横梁5之间设置有连接钩座6,以便安装在车体上的备用轮胎和搬运器通过汽车绞链吊架盘固定在汽车车体备用胎携带处。
所述的轮胎固定卡4可根据所固定轮胎的内径大小调整其尺寸。
使用时,首先将轮胎7固定在轮胎固定卡4上,推车手柄2推入车架主体1内,通过车体上的连接钩将搬运器固定在备用胎携带处。更换、维修和搬运轮胎时,将车体上的连接钩放下,拉出推车手柄2,使万向轮着地受力,从而达到备胎搬运、更换和维修的目的。

Claims (3)

1、一种汽车简易轻便携带备用轮胎搬运器,其特征在于:该搬运器包括车架主体(1)、推车手柄(2)、万向轮(3)、轮胎固定卡(4)、所述的推车手柄(2)采用可自由抽拉伸缩式的结构,它被设置在车架主体(1)的一端,车架主体(1)的另一端设置有万向轮(3),车架主体(1)的上面还设置有轮胎固定卡(4)。
2、根据权利要求1所述的一种汽车简易轻便携带备用轮胎搬运器,其特征在于:所述的车架主体(1)上带有连接横梁(5),两个连接横梁(5)之间设置有连接钩座(6)。
3、根据权利要求1所述的一种汽车简易轻便携带备用轮胎搬运器,其特征在于:所述的轮胎固定卡(4)可根据所固定轮胎的内径大小调整其尺寸。
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