CN212074254U - 一种方便使用的拖车 - Google Patents

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王喆
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Abstract

本实用新型公开了一种方便使用的拖车,连接耳固定在主框架下方,车体连接架的后端与连接耳铰接;连接杆的前端与连接耳铰接,连接杆的后端与车轮的转轴固定;弹簧钢板的中部与车轮的转轴固定,弹簧钢板的前端与连接耳铰接,弹簧钢板的后端与主框架铰接;拖车车板设于主框架内,拖车车板的后端与主框架的后端铰接;在主框架的前端设有提升装置,提升装置的拉绳与拖车车板的前端固定。通过设置类似剪刀状的机械结构,在将拖车车板放下时,拖车车板为水平状态,并通过卷扬机进行拖车车板的升降,方便摩托车或其他物品推至拖车车板上,省时省力,一人便可使用。

Description

一种方便使用的拖车
技术领域:
本实用新型涉及运输设备领域,具体涉及一种方便使用的拖车。
背景技术:
随着人们的生活水平提高,外出旅游的人越来越多,同时也涌现了一批“摩友”;在骑摩托车出行时,若摩托车出现故障,携带的工具又无法维修时,或需要远程运输时,只能通过拖车进行运输,但现有的拖车大致分为两种,一种是两段式,后段的尾端与地面接触,前段和后端的连接处会产生较大的角度,若摩托车的底盘较低则会将底盘刮花,对摩托车造成不必要的伤害,而且后段角度较大,摩托车质量大则无法一人将摩托车推上拖车;另一种的拖车底板为平面式,但与地面具有一定角度,推动摩托车耗时耗力,一人无法将摩托车推至拖车上。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种方便使用、省时省力的拖车。
本实用新型由如下技术方案实施:
一种方便使用的拖车,包括车体连接架、主框架、连接耳、拖车车板、车轮、连接杆、弹簧钢板和提升装置;
所述连接耳固定在所述主框架下方,所述车体连接架的后端与所述连接耳铰接;所述连接杆的前端与所述连接耳铰接,所述连接杆的后端与所述车轮的转轴固定;所述弹簧钢板的中部与所述车轮的转轴固定,所述弹簧钢板的前端与所述连接耳铰接,所述弹簧钢板的后端与所述主框架铰接;所述拖车车板设于所述主框架内,所述拖车车板的后端与所述主框架的后端铰接;在所述主框架的前端设有所述提升装置,所述提升装置的拉绳与所述拖车车板的前端固定;
所述车体连接架的前端固定有拖车连接器。
优选的,所述提升装置为卷扬机,卷扬机的拉绳端部与所述拖车车板的前端固定。
优选的,在所述主框架的前端与所述拖车车板的前端通过销钉固定。
优选的,在所述拖车车板上端固定有若干个轮毂固定装置。
优选的,在所述拖车车板的后端固定有楔形板。
优选的,在所述主框架的上端固定有警示灯。
本实用新型的优点:通过设置类似剪刀状的机械结构,在将拖车车板放下时,拖车车板为水平状态,并通过卷扬机进行拖车车板的升降,方便摩托车或其他物品推至拖车车板上,省时省力,一人便可使用。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中主框架与拖车车板通过销钉固定部分的局部结构示意图;
图3是本实用新型拖车车板下降过程中的状态示意图;
图4是本实用新型拖车车板下降至地面的状态示意图。
图中:车体连接架1、主框架2、连接耳3、拖车车板4、车轮5、连接杆6、弹簧钢板7、提升装置8、拉绳8.1、拖车连接器9、销钉10、轮毂固定装置11、楔形板12、警示灯13。
具体实施方式:
如图1至图4所示,一种方便使用的拖车,包括车体连接架1、主框架2、连接耳3、拖车车板4、车轮5、连接杆6、弹簧钢板7和提升装置8;
连接耳3固定在主框架2下方,车体连接架1的后端与连接耳3铰接;连接杆6的前端与连接耳3铰接,连接杆6的后端与车轮5的转轴固定;弹簧钢板7的中部与车轮5的转轴固定,弹簧钢板7的前端与连接耳3铰接,弹簧钢板7的后端与主框架2铰接;拖车车板4设于主框架2内,拖车车板4的后端与主框架2的后端铰接;在主框架2的前端设有提升装置8,提升装置8的拉绳8.1与拖车车板4的前端固定;车体连接架1的前端固定有拖车连接器9;
提升装置8为卷扬机,卷扬机的拉绳8.1端部与拖车车板4的前端固定;卷扬机的电源可以和车用电源连接或与独立的电池连接;
在主框架2的顶端安装有限位卡板,可以保证拖车车板4不会转动至相对主框架2的上方,最多只能与主框架2平齐;
使用前,将拖车连接器9与汽车尾端的拖车钩连接,此时拖车车板4位于主框架2内且为水平状态;在需要将摩托车或其他物品推至拖车上时,控制卷扬机将拉绳8.1放出,由于拖车车板4与主框架2铰接,拖车车板4的前端会在重力的作用下先向下运动,直至与地面接触;卷扬机继续将拉绳8.1放出后,在重力的作用下,主框架2会以车轮5的转轴为圆心转动,主框架2的后端会向下运动,而与此同时,拖车车板4也会在重力的作用下成为水平状态,与地面贴合,方便摩托车或其他物品推至拖车车板4上,省时省力;将摩托车推至拖车车板4上后,通过绑带将摩托车固定,控制卷扬机将拉绳8.1收回,与放下拖车车板4动作过程相反,拖车车板4会离开地面并恢复至水平状态;
弹簧钢板7可以起到避震的作用,减少本实用新型的颠簸。
在主框架2的前端与拖车车板4的前端通过销钉固定,在拖车车板4位于主框架2内且为水平状态时,利用销钉限制拖车车板4的位置,使卷扬机的拉绳8.1不用向拖车车板4提供拉力,延长卷扬机的使用寿命。
在拖车车板4上端固定有若干个轮毂固定装置11,方便摩托车或自行车的固定。
在拖车车板4的后端固定有楔形板12,消除拖车车板4与地面之间的高度差。
在主框架2的上端固定有警示灯13,警示灯13的电源与卷扬机的电源连接,在夜晚可警示后车。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便使用的拖车,其特征在于:包括车体连接架、主框架、连接耳、拖车车板、车轮、连接杆、弹簧钢板和提升装置;
所述连接耳固定在所述主框架下方,所述车体连接架的后端与所述连接耳铰接;所述连接杆的前端与所述连接耳铰接,所述连接杆的后端与所述车轮的转轴固定;所述弹簧钢板的中部与所述车轮的转轴固定,所述弹簧钢板的前端与所述连接耳铰接,所述弹簧钢板的后端与所述主框架铰接;所述拖车车板设于所述主框架内,所述拖车车板的后端与所述主框架的后端铰接;在所述主框架的前端设有所述提升装置,所述提升装置的拉绳与所述拖车车板的前端固定;
所述车体连接架的前端固定有拖车连接器。
2.根据权利要求1所述的一种方便使用的拖车,其特征在于:所述提升装置为卷扬机,卷扬机的拉绳端部与所述拖车车板的前端固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种方便使用的拖车,其特征在于:在所述主框架的前端与所述拖车车板的前端通过销钉固定。
4.根据权利要求1或2所述的一种方便使用的拖车,其特征在于:在所述拖车车板上端固定有若干个轮毂固定装置。
5.根据权利要求1或2所述的一种方便使用的拖车,其特征在于:在所述拖车车板的后端固定有楔形板。
6.根据权利要求1或2所述的一种方便使用的拖车,其特征在于:在所述主框架的上端固定有警示灯。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113697005A (zh) * 2021-08-26 2021-11-26 西安汽车职业大学 一种组合式杠杆车架拖车

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113697005A (zh) * 2021-08-26 2021-11-26 西安汽车职业大学 一种组合式杠杆车架拖车
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