CN201495033U - 轮胎吊单层小车平台 - Google Patents

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吴惠佳
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Wison Nantong Heavy Industry Co Ltd
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Wison Nantong Heavy Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及轮胎吊单层小车平台，包括车架，在车架的上端设有吊具防摇机构，吊具防摇机构水平连接有起升机构，车架外部的两端都设有水平装配组合，车架内部两端设有车轮装配组合，车架内部设有两个起升缠绕系统，车架的底部设有下层平台，下层平台内部设有吊具电缆卷绕装置，吊具电缆卷绕装置连接有重锤限位装置，所述重锤限位装置置于下层平台的下部，重锤限位装置连接有卷轮机构，车轮装配组合、卷轮机构和起升缠绕系统之间通过链连接，车架内部一端的车轮装配组合下连接有司机室。本实用新型具有使得起升缠绕简便，在防摇机构损坏后，维修空间较为宽广的优点。

Description

轮胎吊单层小车平台
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎吊单层小车平台。
背景技术：
在重工等行业会经常用到轮胎吊小车平台，现有的轮胎吊小车平台分为上、下两层平台，在小车架的上层平台上设有起升机构，而防摇机构则位于小车架的下层平台上，这样不仅轮胎吊小车起升缠绕较为复杂，且防摇机构在损坏时，其维修空间较为局促。
发明内容：
本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种使得起升缠绕简便，在防摇机构损坏后，维修空间较为宽广的轮胎吊单层小车平台。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种轮胎吊单层小车平台，包括车架，在车架的上端设有吊具防摇机构，吊具防摇机构水平连接有起升机构，车架外部的两端都设有水平装配组合，车架内部两端设有车轮装配组合，车架内部设有两个起升缠绕系统，且车架背面设有小车平台，车架的底部设有下层平台，下层平台内部设有吊具电缆卷绕装置，吊具电缆卷绕装置连接有重锤限位装置，所述重锤限位装置置于下层平台的下部，重锤限位装置连接有卷轮机构，车轮装配组合、卷轮机构和起升缠绕系统之间通过链连接，车架内部一端的车轮装配组合下连接有司机室。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：将吊具防摇机构和起升机构都置于车架的上端，使得起升缠绕简便，而且，在小车需要维修时，具有足够大的空间。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的A向结构示意图；
图3为图1的B向结构示意图；
图中标号：1-车架、2-吊具防摇机构、3-起升机构、4-水平装配机构、5-车轮装配机构、6-起升缠绕系统、7-下层平台、8-吊具电缆卷绕装置、9-重锤限位装置、10-卷轮机构、11-司机室、12-小车平台。
具体实施方式：
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1示出了本实用新型轮胎吊单层小车平台的一种具体实施方式，包括车架1，在车架1的上端设有吊具防摇机构2，吊具防摇机构2水平连接有起升机构3，车架外部1的两端都设有水平装配组合4，车架1内部两端设有车轮装配组合5，车架1内部左右各设有一个起升缠绕系统6，车架1背面设有小车平台12，车架1的底部设有下层平台7，下层平台7上内部设有吊具电缆卷绕装置8，吊具电缆卷绕装置8连接有重锤限位装置9，重锤限位装置9置于下层平台7的下部，重锤限位装置9连接有卷轮机构10，车轮装配组合5、卷轮机构10和起升缠绕系统6之间通过链连接，车架1内部一端的车轮装配组合5下连接有司机室11，将吊具防摇机构2和起升机构3都置于车架的上端，使得小车在工作时，起升简便，且当防摇机构损坏后，在维修时其空间较为宽广。

Claims (1)

1.一种轮胎吊单层小车平台，其特征在于：所述小车平台包括车架(1)，所述车架(1)的上端设有吊具防摇机构(2)，所述吊具防摇机构(2)水平连接有起升机构(3)，所述车架外部(1)的两端都设有水平装配组合(4)，所述车架(1)内部两端设有车轮装配组合(5)，所述车架(1)内部设有两个起升缠绕系统(6)，所述车架(1)背面设有小车平台(12)，所述车架(1)的底部设有下层平台(7)，所述下层平台(7)内部设有吊具电缆卷绕装置(8)，所述吊具电缆卷绕装置(8)连接有重锤限位装置(9)，所述重锤限位装置(9)置于下层平台(7)的下部，所述重锤限位装置(9)连接有卷轮机构(10)，所述车轮装配组合(5)、卷轮机构(10)和起升缠绕系统(6)之间通过链连接，所述车架(1)内部一端的车轮装配组合(5)下连接有司机室(11)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101863419A (zh) * 2010-07-15 2010-10-20 天津起重设备有限公司 多用途起重机小车
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AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20100602

Effective date of abandoning: 20090902