CN201495033U - 轮胎吊单层小车平台 - Google Patents

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吴惠佳
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Wison Nantong Heavy Industry Co Ltd
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Wison Nantong Heavy Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及轮胎吊单层小车平台,包括车架,在车架的上端设有吊具防摇机构,吊具防摇机构水平连接有起升机构,车架外部的两端都设有水平装配组合,车架内部两端设有车轮装配组合,车架内部设有两个起升缠绕系统,车架的底部设有下层平台,下层平台内部设有吊具电缆卷绕装置,吊具电缆卷绕装置连接有重锤限位装置,所述重锤限位装置置于下层平台的下部,重锤限位装置连接有卷轮机构,车轮装配组合、卷轮机构和起升缠绕系统之间通过链连接,车架内部一端的车轮装配组合下连接有司机室。本实用新型具有使得起升缠绕简便,在防摇机构损坏后,维修空间较为宽广的优点。

Description

轮胎吊单层小车平台
技术领域:
本实用新型涉及一种轮胎吊单层小车平台。
背景技术:
在重工等行业会经常用到轮胎吊小车平台,现有的轮胎吊小车平台分为上、下两层平台,在小车架的上层平台上设有起升机构,而防摇机构则位于小车架的下层平台上,这样不仅轮胎吊小车起升缠绕较为复杂,且防摇机构在损坏时,其维修空间较为局促。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种使得起升缠绕简便,在防摇机构损坏后,维修空间较为宽广的轮胎吊单层小车平台。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种轮胎吊单层小车平台,包括车架,在车架的上端设有吊具防摇机构,吊具防摇机构水平连接有起升机构,车架外部的两端都设有水平装配组合,车架内部两端设有车轮装配组合,车架内部设有两个起升缠绕系统,且车架背面设有小车平台,车架的底部设有下层平台,下层平台内部设有吊具电缆卷绕装置,吊具电缆卷绕装置连接有重锤限位装置,所述重锤限位装置置于下层平台的下部,重锤限位装置连接有卷轮机构,车轮装配组合、卷轮机构和起升缠绕系统之间通过链连接,车架内部一端的车轮装配组合下连接有司机室。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:将吊具防摇机构和起升机构都置于车架的上端,使得起升缠绕简便,而且,在小车需要维修时,具有足够大的空间。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A向结构示意图;
图3为图1的B向结构示意图;
图中标号:1-车架、2-吊具防摇机构、3-起升机构、4-水平装配机构、5-车轮装配机构、6-起升缠绕系统、7-下层平台、8-吊具电缆卷绕装置、9-重锤限位装置、10-卷轮机构、11-司机室、12-小车平台。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1示出了本实用新型轮胎吊单层小车平台的一种具体实施方式,包括车架1,在车架1的上端设有吊具防摇机构2,吊具防摇机构2水平连接有起升机构3,车架外部1的两端都设有水平装配组合4,车架1内部两端设有车轮装配组合5,车架1内部左右各设有一个起升缠绕系统6,车架1背面设有小车平台12,车架1的底部设有下层平台7,下层平台7上内部设有吊具电缆卷绕装置8,吊具电缆卷绕装置8连接有重锤限位装置9,重锤限位装置9置于下层平台7的下部,重锤限位装置9连接有卷轮机构10,车轮装配组合5、卷轮机构10和起升缠绕系统6之间通过链连接,车架1内部一端的车轮装配组合5下连接有司机室11,将吊具防摇机构2和起升机构3都置于车架的上端,使得小车在工作时,起升简便,且当防摇机构损坏后,在维修时其空间较为宽广。

Claims (1)

1.一种轮胎吊单层小车平台,其特征在于:所述小车平台包括车架(1),所述车架(1)的上端设有吊具防摇机构(2),所述吊具防摇机构(2)水平连接有起升机构(3),所述车架外部(1)的两端都设有水平装配组合(4),所述车架(1)内部两端设有车轮装配组合(5),所述车架(1)内部设有两个起升缠绕系统(6),所述车架(1)背面设有小车平台(12),所述车架(1)的底部设有下层平台(7),所述下层平台(7)内部设有吊具电缆卷绕装置(8),所述吊具电缆卷绕装置(8)连接有重锤限位装置(9),所述重锤限位装置(9)置于下层平台(7)的下部,所述重锤限位装置(9)连接有卷轮机构(10),所述车轮装配组合(5)、卷轮机构(10)和起升缠绕系统(6)之间通过链连接,所述车架(1)内部一端的车轮装配组合(5)下连接有司机室(11)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101863419A (zh) * 2010-07-15 2010-10-20 天津起重设备有限公司 多用途起重机小车
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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20100602

Effective date of abandoning: 20090902