CN206527334U - 一种脱硫扒渣用铁水罐车 - Google Patents

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田淑坤
王爽
刘长剑
陈楠
陈一楠
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Abstract

本实用新型涉及一种脱硫扒渣用铁水罐车,包括车架,车架由两个主梁和两个端梁焊接而成,主梁两端设有吊钩板,车架中间设有铁水罐座口,铁水罐座口两侧设有铁水罐支座与车架螺栓连接,铁水罐支座上设有与铁水罐的支撑相匹配的支撑槽,车架底部通过转接轴连接主动车轮组和从动车轮组,主动车轮组由驱动装置驱动,主动车轮组和从动车轮组上设有极限开关。本实用新型车架的结构设计合理,满足铁水罐上表面标高。采用车架通过转接轴与车轮组铰接,实现车轮的快速更换,有效地提高了生产效率。不但降低了轮压,还大大延长了车轮的使用寿命,减少了更换车轮的次数。

Description

一种脱硫扒渣用铁水罐车
技术领域
本实用新型涉及炼钢生产设备,尤其涉及一种铁水预处理生产中用于脱硫扒渣的140t铁水罐车设备。
背景技术
铁水在进入转炉前应进行铁水预处理,脱硫扒渣是一道必不可少的生产工序,140t铁水罐车是脱硫扒渣生产中的必备设备。过去的140t铁水罐车为四轮运输车,车架子直接安装在车轮的轴承箱上。由于工作环境比较恶劣,车体易变形,车轮损坏严重,车轮更换频繁。每次更换车轮需要将车轮的轴承箱分体才能更换车轮,操作繁琐,更换时间长,增加了检修的时间,这样会影响生产效率。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单,可以方便更换车轮并延长车轮使用寿命的脱硫扒渣用铁水罐车设备。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种脱硫扒渣用铁水罐车,包括车架,车架由两个主梁和两个端梁焊接而成,主梁两端设有吊钩板,车架中间设有铁水罐座口,铁水罐座口两侧设有铁水罐支座与车架螺栓连接,铁水罐支座上设有与铁水罐的支撑相匹配的支撑槽,车架底部通过转接轴连接主动车轮组和从动车轮组,主动车轮组由驱动装置驱动,主动车轮组和从动车轮组上设有极限开关。
所述的主动车轮组和从动车轮组结构相同,包括车轮架、车轮,车轮架内设有前后两个车轮,车轮架顶部设有用于放置转接轴的轴槽。
所述的驱动装置包括依次连接的电机、制动器、减速机,减速机两侧通过传动轴连接主动车轮组的车轮轴。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型车架的结构设计合理,满足铁水罐上表面标高。采用车架通过转接轴与车轮组铰接,实现车轮的快速更换,有效地提高了生产效率。不但降低了轮压,还大大延长了车轮的使用寿命,减少了更换车轮的次数。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为车架结构示意图。
图3为铁水罐支座结构示意图。
图4为本实用新型驱动装置结构示意图。
图5为本实用新型中车轮组示意图。
图中:1-电机 2-车架 3-主动车轮组 4-从动车轮组 5-制动器 6-传动轴 7-转接轴 8-减速机 9-主梁 10-端梁 11-吊钩板 12-铁水罐支座 13-驱动保护罩 14-铁水罐15-铁水罐座口 16-轴槽 17-极限开关 18-车轮架 19-车轮 20-支撑槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进一步说明:
如图1-图5,一种脱硫扒渣用铁水罐车,包括车架2,车架2由两个主梁9和两个端梁10焊接而成,主梁9两端设有吊钩板11,车架2中间设有铁水罐座口15,铁水罐座口15两侧设有铁水罐支座12与车架2螺栓连接,铁水罐支座12上设有与铁水罐的支撑相匹配的支撑槽20。
车架2底部通过转接轴7连接主动车轮组3和从动车轮组4,主动车轮组3和从动车轮组4结构相同,包括车轮架18、车轮19,车轮架18内设有前后两个车轮19,车轮架18顶部设有用于放置转接轴的轴槽16。主动车轮组3由驱动装置驱动,驱动装置包括依次连接的电机1、制动器5、减速机8,减速机8两侧通过传动轴7连接主动车轮组3的车轮19。车架2上设有驱动保护罩13。主动车轮组3和从动车轮组4上设有极限开关17。
上面所述仅是本实用新型的基本原理,并非对本实用新型作任何限制,凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰,均在本专利技术保护方案的范畴之内。

Claims (3)

1.一种脱硫扒渣用铁水罐车,包括车架,其特征在于,车架由两个主梁和两个端梁焊接而成,主梁两端设有吊钩板,车架中间设有铁水罐座口,铁水罐座口两侧设有铁水罐支座与车架螺栓连接,铁水罐支座上设有与铁水罐的支撑相匹配的支撑槽,车架底部通过转接轴连接主动车轮组和从动车轮组,主动车轮组由驱动装置驱动,主动车轮组和从动车轮组上设有极限开关。
2.根据权利要求1所述的一种脱硫扒渣用铁水罐车,其特征在于,所述的主动车轮组和从动车轮组结构相同,包括车轮架、车轮,车轮架内设有前后两个车轮,车轮架顶部设有用于放置转接轴的轴槽。
3.根据权利要求1所述的一种脱硫扒渣用铁水罐车,其特征在于,所述的驱动装置包括依次连接的电机、制动器、减速机,减速机两侧通过传动轴连接主动车轮组的车轮轴。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110722145A (zh) * 2019-09-27 2020-01-24 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 一种炼钢脱硫铁水倾翻车的锁紧控制方法及装置
CN112692268A (zh) * 2020-12-11 2021-04-23 四川德胜集团钒钛有限公司 一种钢水罐运输车的牵引装置

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