CN201842512U - 货物装卸车与地对接平台装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种货物装卸车与地对接平台装置，是用于包括烟草及各种货物装卸车箱与地面搭接的工具。是在防滑平板的前端和后端装有搭接车箱板和搭接地面板，两侧上面固定有防滑挡板，下面装有万向轮和升降传动器。克服了目前装卸货物靠人工车上与车下人配合肩扛搬运，或靠人肩扛走车与地搭板搬运费时费力、易发生人身事故的问题，也克服了采用液压叉车购价高的不足。该装置使货物顺车箱与地面搭接的防滑搭板直接滑上或滑下，具有不用电不用油、环保无污染，连续作业、方便安全、省时省力、装卸效率高、造价低、适合各种货物装卸的特点。

Description

货物装卸车与地对接平台装置

技术领域  本实用新型涉及一种货物装卸车与地对接平台装置，是用于包括烟草及各种货物装卸车箱与地面搭接的工具。

背景技术  目前，人们往货车上装卸货物，其中包括烟草的装卸，大多数是靠人工在车上与车下配合装卸，即是在车上的人将货物搬运给车下的人接手，人抬肩扛送入目的地；有的是靠人在车上直接肩扛走车与地所搭的搭板搬运，上述搬运方法不但费时费力，装卸速度慢效率低，用人多装卸成本高，且具有一定危险性，容易发生人身事故。也有的采用液压叉车，但是其购价高，不适合多种货物装卸，特别对重大货物装卸更加困难，且需随时充电很不方便。

实用新型内容  本实用新型的目的就是为人们提供一种货物装卸车与地对接平台装置。它能根据货车箱体的高度，调节卸货滑板搭在车与地之间，使货物装卸直接顺板滑上或滑下。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来实现：

包括防滑平板、升降传动器、万向轮组成，是在防滑平板的两端上，前端铰链搭接车箱板，后端铰链搭接地面板，下面装有活动的万向轮，防滑平板两侧上面固定有防滑挡板，下面铰链有升降传动器组合升降杆和手动柄，并装有升降杆活动挂勾。

所述升降传动器壳体上，装有手动柄连装壳内的手动转轮，手动转轮啮合主动轮同轴从动轮，从动轮啮合升降杆主轮，升降杆主轮同轴螺旋轮啮合升降杆。

本实用新型的优点：由于是装卸货物的防滑平板搭接在车箱与地面之间，货物可顺板直接滑上或滑下，具有不用电不用油、环保无污染，连续作业、方便安全、省时省力、装卸快效率高的特点。其造价仅是购买液压叉车的1％成本低，并适合各种货物的装卸。

附图说明  以下将结合附图对本实用新型作详细说明：

图1是本实用新型组合的主视示意图。

图2是本实用新型图1俯视示意图。

图3是本实用新型图1左视示意图。

图4是本实用新型图1升降传动器(5)的组合示意图。

具体实施方式  由图1-4所示，包括防滑平板1、升降传动器5、万向轮4组成，是在防滑平板1的两端上，前端铰链装有与货车箱体搭接的搭接车箱板2，后端铰链装有与地面搭接的搭接地面板9，下面装有调整该平台装置活动方向的万向轮4，在防滑平板1两侧上面固定有防止货物装卸侧落的防滑挡板10，下面有升降杆活动挂钩7，升降传动器5组合升降杆8和手动柄6与防滑挡板1铰链，该升降传动器5的组合是在壳体16上，装有手动柄6连装壳内的手动转轮11，手动转轮11啮合主动轮12同轴从动轮13转动，从动轮13啮合升降杆主轮15，升降杆主轮15同轴螺旋轮14啮合升降杆8转动，该升降杆8是螺旋杆，随其转动使防滑平板1上下移动，达到防滑车板1与货物箱体合理搭接。

Claims (2)

1.一种货物装卸车与地对接平台装置，包括防滑平板(1)、升降传动器(5)、万向轮(4)组成，其特征是在防滑平板(1)的两端上，前端铰链搭接车箱板(2)，后端铰链搭接地面板(9)，下面装有活动的万向轮(4)，防滑平板(1)两侧上面固定有防滑挡板(10)，下面铰链有升降传动器(5)组合升降杆(8)和手动柄(6)，并装有升降杆活动挂勾(7)。

2.根据权利要求1所述的货物装卸车与地对接平台装置，其特征是在升降传动器(5)壳体(16)上，装有手动柄(6)连装壳内的手动转轮(11)，手动转轮(11)啮合主动轮(12)同轴从动轮(13)，从动轮(13)啮合升降杆主轮(15)，升降杆主轮(15)同轴螺旋轮(14)啮合升降杆(8)。

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