CN103101706B - 一种短途装运工具装置的使用方法 - Google Patents

一种短途装运工具装置的使用方法 Download PDF

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Abstract

一种短途装运工具装置的使用方法,尤其涉及了可以方便地改变大体积重物在装运过程中的放置角度,便于让它通过高度有限的标准门框,以及在降低其重心的装运过程提高安全程度的短途装运工具装置及其使用方法;其关键在于:让承载大体积重型产品的承重直角托盘的倾斜角度变化过程中,始终处于稳定的垂向“三角形”支撑结构状态,这就为实现平稳改变被装运的大体积重型产品的装载姿态,即让其处于最佳姿态实施装运又创造了条件。

Description

一种短途装运工具装置的使用方法
技术领域
本发明涉及一种装运工具装置及其使用方法,尤其涉及了一种:可以方便地改变其放置角度,通过高度有限的标准门框,以及可以降低其在装运过程中的重心的最适合于短途大体积重物装运的工具装置及其使用方法。
背景技术
目前,利用装运工具运载体积较大的重型产品时,首先利用吊车将其按照吊装时最稳妥的姿态将该大体积重型产品吊装到装运工具上。
运载较重较高的货物时,如果它在装运工具上的姿态不适合于运输,这将会在运输过程中造成很大的麻烦:
上述已经吊装到装运工具上的体积较大的重型物品,通常难以大幅度地在该装运工具上改变自己被搬运时的姿态,例如:改变它在被装运工具上的倾斜程度,而这种倾斜程度的改变往往会涉及到:能否将被装运的大体积重型产品通过较低的标准门框高度,以及降低被搬运物的重心,提高被搬运物的运输稳定性,等等问题。
发明内容
本发明之目的:提出一种大体积重型产品的装运工具装置的使用方法。
本发明的关键在于:通过两项线性位移机件共同工作,让承载大体积重型产品的承重直角托盘的倾斜角度变化,始终处于稳定垂向“三角形”支撑结构状态。
本发明与现有技术比较的特点:由于让承载大体积重型产品的承重直角托盘的倾斜角度变化,始终处于稳定的垂向“三角形”支撑结构状态,这就为实现平稳改变被装运的大体积重型产品的装载姿态,即让其处于最佳姿态创造了条件。
附图说明
图示意了本发明在使用状态下的结构原理。
1:与托盘车配合使用的基座;2:电动机;3:水平位移蜗杆;4:伸缩液压机构;5:承重直角托盘;A:位于伸缩液压机构顶部的支撑顶点;B:位于伸缩液压机构底部和与托盘车配合的基座支持的支撑基点;C:位于承重直角托盘下端部位的直角端点;P:被搬运的大体积重型产品;W:手动或电动托盘车。
具体实施方式
本发明在结构上包括:承重直角托盘5,通过直角端点C与承重直角托盘5的直角部位相连的水平位移蜗杆3,通过支撑顶点A与承重直角托盘5的上部相连以及通过支撑基点B和基座1相连的伸缩液压机构4(可以由单个液压装置构成),水平位移蜗杆3的首尾两端和基座1前后的支撑臂结合部呈动配合关系;
由此形成的特征在于:
上述的支撑顶点A、支撑基点B与直角端点C三个端点形成了让承载大体积重型产品P的承重直角托盘5的倾斜角度变化,始终处于稳定的垂向(水平方向投影)“三角形”支撑结构状态。
二.本发明的使用步骤方法:
首先,将装运工具装置整机的基座1设置在托盘车W上面;
然后,利用外力吊车的协助将大体积重型产品P装载在承重直角托盘5上;
接着,通过正、反旋转水平位移蜗杆3来驱动直角端点C的位移,以及通过液压机构4的伸缩距离来驱动支撑顶点A的进退,可共同确定放置在该承重直角托盘5上的大尺寸重型产品P放置的倾斜角度,并以尽量压低该大尺寸重型产品P的重心为目的;——为了降低其重心而无所顾忌地大幅度改变其倾斜角度在许多大体积重型产品P的装运要求中也是不允许的或受到限制的,例如:不少包装箱上明确标明“严禁倾倒放置”的字样,但是,在搞清其机理的前提下“成一定角度”的装运(压低重心提高其装运的稳定性)还是可以的。
最后,让承载着大尺寸重型产品P的托盘车W启动行驶。
——上述的第“三”款(接着)是本发明的方法关键。
本发明结构要点如下:
设置在托盘车W上的基座1,该基座1的长为1.6m,宽为1m,高为8cm,它采用Q235高强度钢材料铸造制作。
电动机2(功率为800瓦-1000瓦)设置在基座1的端部,是驱动水平位移蜗杆3正、反旋转的直接动力,即通过水平位移蜗杆3驱动直角端点C前、后位移的直接动力。
直角端点C前后位移的主要作用是带动承重直角托盘5在基座1上表面实施前后滑动位移。
水平位移蜗杆3采用长度为1.5m,分度圆直径35.5mm的40Cr材料制成。
本发明采用的伸缩液压机构4的单根承载力80KN,完全伸长1.8m,完全收缩后为1m。——只要采用单个伸缩液压机构4,将支撑顶点A设置在承重直角托盘5宽度的中心位置,它的支撑顶点A与具有相当距离的二个直角端点C即可形成“三点成一面”的格局而对承重直角托盘5实施稳定的顶托。
承重直角托盘5由高为2m,宽为1m的立面,以及与该立面垂直的长为1m,宽为1m的水平面构成,该部件全部采用采用厚度为1cm的45钢材料且在受力部分带有相同材料的加强筋。
本发明当中设置的所有节点:支撑顶点A、支撑基点B与直角端点C均为最常规的可以转动的活动连接点。
能够承载本发明的托盘车W的载重能力一般为3-5吨。
本发明中承重直角托盘5承载的产品重量应该不高于4吨,其体积最大尺寸应该不超过1.5mX1.5mX3m。
例如:尺寸为1.2mX1.2mX2.7m的XGN2-1210kV开关柜的外型尺寸就在上述本发明限定的体积范围内,其重量为1.3吨,也在本发明限定的范围内。
理解了本发明的结构特点就不难理解其使用方法了:
例如:当本发明通过托盘车W装载上述XGN2-1210kV开关柜,由于规格特殊(高度过大),在通过门高2.4m(国标的常规规定)的配电房门框时受阻,无法直接运进配电房,只有在托盘车W上直接改变开关柜的倾斜角度,使其总高度低于门框,才能通过该门框坚上述开关柜运进配电房。
再例如:在厂区内,装运大体积重型产品P时,它占地面积不大但很高,通常会不允许无限制地允许降低其重心。例如:一般不允许结构交复杂的长条形大体积重型产品P倾倒水平放置,尤其对于其中含有液态容器类部件时,然而,此类产品倾斜至一定的角度,压低装运时的重心,一般总还会允许的,因为,这显然会给这类装运带来很大的便利与装运过程中的安全(由上述的压低重心所致)。
——以上的种种情况,为可以大幅度地扩展本发明的使用范围创造了条件。
而且又不允许可以水平放置,此时,只要通过适当改变其倾斜的角度,适当压低其重心之后再来运输。

Claims (1)

1.一种短途装运工具装置的使用方法,
一.结构上包括,承重直角托盘(5);
其特征在于:
通过直角端点(C)与承重直角托盘(5)的直角部位相连的水平位移蜗杆(3),通过支撑顶点(A)与承重直角托盘(5)的上部相连以及通过支撑基点(B)和基座(1)相连的伸缩液压机构(4),共同完成:
支撑顶点(A)、支撑基点(B)与直角端点(C)三个端点形成让承载大体积重型产品(P)的承重直角托盘(5)的倾斜角度变化,始终处于稳定的垂向“三角形”支撑结构状态;
所述的水平位移蜗杆(3)的首尾两端和基座(1)前后的支撑臂结合部呈动配合关系;
所述的伸缩液压机构(4)由设置在承重直角托盘(5)宽度中心位置的单个液压装置构成;
二.使用方法步骤,
首先,将装运工具装置整机的基座(1)设置在托盘车(W)上面;
然后,利用外力吊车的协助将大体积重型产品(P)装载在承重直角托盘(5)上面;
接着,通过正、反旋转水平位移蜗杆(3)来驱动直角端点(C)的位移,以及通过伸缩液压机构(4)的伸缩距离来驱动支撑顶点(A)的进退,共同确定放置在该承重直角托盘(5)上的该大体积重型产品(P)放置的倾斜角度,并以尽量压低该大体积重型产品(P)的重心为目的;
最后,让承载着大体积重型产品(P)的托盘车(W)启动行驶。
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