CN206719266U - 一种重型车用移动式物品框 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重型车用移动式物品框，包括：底板；框体，其固定在所述底板上，所述框体通过前侧面围栏、后侧面围栏、左侧面围栏以及后侧面围栏围绕而成；框体侧翼，其可拆卸的安装在所述左侧面围栏以及所述右侧面围栏上，并且所述框体侧翼能够与所述左侧面围栏以及所述右侧面围栏相对转动；多块固定板，其可拆卸的固定安装在所述底板的下侧面；多个轮子，其可拆卸的固定安装在所述固定板的下侧面。

Description

一种重型车用移动式物品框

技术领域

本实用新型涉及重型车辆上的物品移动装置，具体涉及一种重型车用移动式物品框。

背景技术

目前，现有的重型车辆车厢内部空间相对有限，但是需要在各型重型车辆以及设备固定物资间的转移运输，一般需要小巧灵活的物品搬移装置，并且该物品搬运装置方便在车辆上放置，而为了更顺利地移动物料、物品搬移装置的底部一般均设置有车轮。当需要搬移物品时，可以推动物品搬移装置并利用轮子移动，从而实现对货物的快速搬运转移。

然而，在现有技术中的重型车辆中具有方便运输的物品搬移装置，由于其规格的限制性，导致其移动运输的不稳定，并且在移动运输的过程中人为操作不方便，或者由于物品过重导致移动搬运的限制。

实用新型内容

本实用新型设计开发了一种重型车用移动式物品框，本实用新型是为了解决在物品移动时的稳定性运输、重物牵引便捷以及方便人工操作的问题。

本实用新型提供的技术方案为：

一种重型车用移动式物品框，包括：

底板，其用于放置物品；

框体，其固定在所述底板的上侧面，所述框体通过前侧面围栏、后侧面围栏、左侧面围栏以及右侧面围栏围绕而成；

框体侧翼，其分别可拆卸的安装在所述左侧面围栏以及所述右侧面围栏上，并且所述框体侧翼能够与所述左侧面围栏以及所述右侧面围栏相对折叠转动；

多块固定板，其可拆卸的固定安装在所述底板的下侧面，并且所述固定板对称设置；

多个轮子，其可拆卸的分别固定安装在所述固定板的下侧面，并且所述轮子对称设置；

其中，在所述框体的前侧面围栏、右侧面围栏、左侧面围栏以及右侧面围栏上设置有加固龙骨。

优选的是，所述框体侧翼通过连接销轴安装在所述左侧面围栏以及所述右侧面围栏上的加固龙骨上。

优选的是，还包括：多个扶手，其可拆卸的固定安装在所述前侧面围栏以及所述后侧面围栏的加固龙骨上。

优选的是，所述扶手对称设置。

优选的是，所述扶手通过螺钉固定安装在所述前侧面围栏以及所述后侧面围栏的加固龙骨上。

优选的是，所述框体侧翼对称安装，并且所述框体侧翼在所述左侧面围栏以及右侧面围栏分别通过3个连接销轴可转动的安装。

优选的是，所述固定板设置为2块，所述轮子设置为4个。

优选的是，所述底板为圆角长方形。

本实用新型与现有技术相比较所具有的有益效果：

1、通过框体侧翼使物品在移动运输过程中不受物品框规格的限制，具有更好的稳定性和可操作性，同时在框体的前后侧面安装扶手，能够安装设置牵引绳，从而更加便于重物的移动运输；

2、本实用新型结构紧凑、使用灵活、布局合理、使用快捷、通用性强、可靠性高，可广泛应用于各型重型车辆、库房、储物间及固定物资间的转移运输等。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的立体结构示意图。

图3为本实用新型的主视图。

图4为本实用新型所述的扶手结构示意图。

图5为本实用新型所述的连接销轴结构示意图。

图6为本实用新型所述的轮子结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1所示，本实用新型提供了一种重型车用移动式物品框，其主体结构包括：底板110、框体、框体侧翼130、多块固定板140以及多个轮子141；其中，底板110设置为圆角长方形，用于放置物品，框体固定在底板110的上侧面，框体通过前侧面围栏121、后侧面围栏122、左侧面围栏123以及右侧面围栏124围绕而成，框体侧翼130可拆卸的安装在左侧面围栏123以及右侧面围栏124上，并且框体侧翼130能够与左侧面围栏123以及右侧面围栏124相对折叠转动，多块固定板140可拆卸的固定安装在底板110的下侧面，多个轮子141可拆卸的固定安装在固定板140的下侧面。

在另一种实施例中，框体内部设置有加固龙骨125，加固龙骨125围绕在框体的前侧面围栏121、后侧面围栏122、左侧面围栏123以及右侧面围栏124上，用于对框体进行进一步的支撑。

在另一种实施例中，框体侧翼130通过连接销轴131安装在加固龙骨125上，当框体中摆放物品后，框体侧翼130能够灵活的进行折叠，保证了物品的稳定性移动运输。

在另一种实施例中，还包括：多个扶手150，其可拆卸的固定安装在框体的前侧面围栏121和后侧面围栏122的加固龙骨上，在扶手150上可以设置牵引绳，进而方便了重物的移动运输；在本实施例中，扶手150在前侧面围栏121和后侧面围栏122的加固龙骨上对称设置，并且采用不锈钢材质。

在另一种实施例中，扶手150均通过螺钉固定安装在框体的前侧面围栏121和后侧面围栏122的加固龙骨上。

在另一种实施例中，框体侧翼130采用对称安装，并且框体侧翼130在框体的左侧面围栏123以及右侧面围栏124分别通过3个连接销轴131可转动的安装，在保证框体侧翼130相对转动的同时能够方便运输。

在另一种实施例中，在底板110的下侧面固定安装的固定板140设置为2块，分别靠近框体的前侧面围栏121以及后侧面围栏122，轮子141设置为4个，在2块固定板140上分别安装2个，并且全部对称设置，便于稳定运输。

在另一种实施例中，框体以及框体侧翼130均采用不锈钢材质。

本实用新型在使用的过程中，将物品从重型车辆向物资储备地点运输或者从物资储备地点想重型车辆上转移搬运时，在物品框的框体中放入待搬运物品后，可将框体侧翼130向内侧翻折，保证运输物体的稳定性，同时，也可以在运输的过程中，将框体侧翼130向上翻折，使本实用新型的物品框在移动的过程中便于人为操作，并且在物品框需要牵引绳等牵引时，可在框体上的扶手150上设置牵引绳，进而便于重物的移动运输。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (8)

1.一种重型车用移动式物品框，其特征在于，包括：

底板，其用于放置物品；

框体，其固定在所述底板的上侧面，所述框体通过前侧面围栏、后侧面围栏、左侧面围栏以及右侧面围栏围绕而成；

框体侧翼，其分别可拆卸的安装在所述左侧面围栏以及所述右侧面围栏上，并且所述框体侧翼能够与所述左侧面围栏以及所述右侧面围栏相对折叠转动；

多块固定板，其可拆卸的固定安装在所述底板的下侧面，并且所述固定板对称设置；

多个轮子，其可拆卸的分别固定安装在所述固定板的下侧面，并且所述轮子对称设置；

其中，在所述框体的前侧面围栏、右侧面围栏、左侧面围栏以及右侧面围栏上设置有加固龙骨。

2.如权利要求1所述的重型车用移动式物品框，其特征在于，所述框体侧翼通过连接销轴安装在所述左侧面围栏以及所述右侧面围栏上的加固龙骨上。

3.如权利要求1或2所述的重型车用移动式物品框，其特征在于，还包括：多个扶手，其可拆卸的固定安装在所述前侧面围栏以及所述后侧面围栏的加固龙骨上。

4.如权利要求3所述的重型车用移动式物品框，其特征在于，所述扶手对称设置。

5.如权利要求4所述的重型车用移动式物品框，其特征在于，所述扶手通过螺钉固定安装在所述前侧面围栏以及所述后侧面围栏的加固龙骨上。

6.如权利要求1、2、4或5中任一项所述的重型车用移动式物品框，其特征在于，所述框体侧翼对称安装，并且所述框体侧翼在所述左侧面围栏以及右侧面围栏分别通过3个连接销轴可转动的安装。

7.如权利要求6所述的重型车用移动式物品框，其特征在于，所述固定板设置为2块，所述轮子设置为4个。

8.如权利要求7所述的重型车用移动式物品框，其特征在于，所述底板为圆角长方形。