CN213947257U - 一种用于成型自行车脚踏板的注塑模具 - Google Patents

一种用于成型自行车脚踏板的注塑模具 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于成型自行车脚踏板的注塑模具,包括下模、上模、垫板,所述下模的顶部外壁左端设有第一成型室,所述上模的底部外壁左端设有第一成型室,所述下模的顶部外壁右端设有第二成型室,所述上模的底部外壁右端设有第二成型室,所述第一成型室和第二成型室之间设有一体连接槽,所述上模的顶部外壁左右两端均设有第一散压槽,所述上模通过第一成型室左端设有第二散压槽,所述上模通过第二成型室右端设有第二散压槽,涉及成型自行车脚踏板注塑模具装置技术领域,提高了一体成型时的制造效率,缓解了成型的注塑件很难脱模的问题,缓解了由于散温散压结构不够均匀长时间使用后模具闭合接触面容易受损的问题。

Description

一种用于成型自行车脚踏板的注塑模具
技术领域
本实用新型涉及成型自行车脚踏板注塑模具装置技术领域,具体为一种用于成型自行车脚踏板的注塑模具。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,脚踏板是自行车上一个重要的组件,直接为自行车提供动力,而自行车的脚踏板也拥有多个结构零部件,需要很多道的制作工序和组成工序,比如本体的注塑件,通常是采取注塑模具注塑而成的,所以成型自行车脚踏板的注塑模具种类也非常多,但是在使用过程中任然有很多问题。
传统的成型自行车脚踏板的注塑模具存在:1.想要一体成型的时候制造效率很慢的问题。2.一体成型的注塑件很难脱模的问题。2.由于散温散压结构不够均匀长时间使用后模具闭合接触面容易受损的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于成型自行车脚踏板的注塑模具,提高了一体成型时的制造效率,缓解了一体成型的注塑件很难脱模的问题,缓解了由于散温散压结构不够均匀长时间使用后模具闭合接触面容易受损的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括下模、上模、垫板,所述下模的顶部外壁左端设有第一成型室,所述上模的底部外壁左端设有第一成型室,所述下模的顶部外壁右端设有第二成型室,所述上模的底部外壁右端设有第二成型室,所述第一成型室和第二成型室之间设有一体连接槽,所述上模的顶部外壁左右两端均设有第一散压槽,所述上模通过第一成型室左端设有第二散压槽,所述上模通过第二成型室右端设有第二散压槽,所述上模通过第一成型室顶部内壁左端设有第一出料口,所述上模通过第一成型室顶部内壁右端设有第二出料口,所述上模通过一体连接槽顶部左右两端依次设有第三出料口,所述上模通过第二成型室顶部内壁右端设有第一出料口,所述上模通过第二成型室顶部内壁左端设有第二出料口。
优选的,所述上模顶部中端左侧固定连接第一进料接口,所述第一进料接口由上模外壁贯穿至内壁固定连接有进料管路,所述上模顶部中端右侧固定连接第二进料接口,所述第二进料接口由上模外壁贯穿至内壁固定连接有进料管路,所述进料管路通过上模内壁固定连接第一出料口、第二出料口、第三出料进口。
优选的,所述第一成型室前侧由左端延伸至右端依次设有散温通气孔,所述第一成型室后侧由左端延伸至右端依次设有散温通气孔,所述第二成型室前侧由左端延伸至右端依次设有散温通气孔,所述第二成型室后侧由左端延伸至右端依次设有散温通气孔。
优选的,所述下模内壁中端设有第一推杆,所述下模内壁左端设有第二推杆,所述下模内壁右端设有第三推杆,所述下模内壁通过第一推杆、第二推杆、第三推杆顶部左右两侧固定连接有限位块。
优选的,所述第一推杆顶部外壁通过一体连接槽内壁固定连接闭合推动片,所述第二推杆顶端外壁通过第一成型室内壁固定连接有闭合推动片,所述第三推杆顶部外壁通过第二成型室内壁固定连接有闭合推动片。
优选的,所述垫板的右侧外壁固定连接气动接口,所述气动接口由外壁贯穿至内壁通过管路与第一推杆、第二推杆。第三推杆连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于成型自行车脚踏板的注塑模具。具备以下有益效果:
(1)、该种成型自行车脚踏板的注塑模具,通过下模第一成型室和第二成型室,上模设有第一成型室和第二成型室,可以在上模和下模闭合时配合形成第一成型空间和第二成型空间,第一成型室和第二成型室之间设有一体连接槽,可以在注塑成型时使第一成型室和第二成型室空间相连方便一体成型,上模通过第一成型室设有第一出料口和第二出料口,可以保证第一成型室出料稳定高效且均匀,上模通过一体连接槽顶部左右两端依次设有第三出料口,可以保证一体连接区域的出料稳定和均匀,上模通过第二成型室设有第一出料口和第二出料口,可以保证第二成型室出料稳定高效且均匀,且上模设有第一进料接口和第二进料接口可以连接两个原料传输管路,且进料接口连接内壁的进料管路,进料管路通过上模内壁连接第一出料口、第二出料口、第三出料进口,可以充分保证多出料口的出料稳定性,通过相关结构零部件相互配合,所以提高了一体成型时的制造效率。
(2)、该种成型自行车脚踏板的注塑模具,通过下模设有第一推杆,可以在注塑完成后可以保证一体连接槽内壁的连接带顺畅脱落,下模设有第二推杆,可以在注塑完成后可以保证第一成型室内的注塑件顺畅脱落,下模设有第三推杆,可以在注塑完成后可以保证第二成型室内的注塑件顺畅脱落,第一推杆、第二推杆、第三推杆顶部左右两侧设有限位块可以限制推杆的最大推动距离,第一推杆、第二推杆、第三推杆顶部通过一体连接槽内壁连接有闭合推动片,在注塑时可以缓解注塑原料流淌至推杆内部的问题,推杆底部由内部管路,内部管路连接有气动接口,内部连接安全稳定可以方便高压传输、方便推动多个推杆,通过相关结构零部件相互配合,所以缓解了一体成型的注塑件很难脱模的问题。
(3)、该种成型自行车脚踏板的注塑模具,通过上模两端设有第一散压槽,可以在上模和下模接触时散发缓解部分冲击闭合压力,上模通过第一成型室设有第二散压槽,上模通过第二成型室设有第二散压槽,可以在上模和下模接触时与第一散压槽配合缓解部分冲击闭合压力,第一成型室和第二成型室前后均设有多个散温通气孔且贯穿至上模外壁可以在注塑时保证充分的散温散压通气,通过相关结构零部件相互配合,所以缓解了由于散温散压结构不够均匀长时间使用后模具闭合接触面容易受损的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体结构前视剖面图;
图2为本实用新型整体结构前视图;
图3为本实用新型上模区域仰视图;
图4为本实用新型上模区域俯视图。
图中:下模-1、上模-2、垫板-3、第一推杆-4、第二推杆-5、第三推杆 -6、第一成型室-7、第二成型室-8、闭合推动片-9、限位块-10、散温通气孔 -11、第一散压槽-12、第二散压槽-13、第一出料口-14、第二出料口-15、第三出料口-16、第一进料接口-17、第二进料接口-18、气动接口-19、进料管路-20、一体连接槽-21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型实施例提供一种技术方案:一种用于成型自行车脚踏板的注塑模具,包括下模1、上模2、垫板3,所述下模1的顶部外壁左端设有第一成型室7,所述上模2的底部外壁左端设有第一成型室7,可以在上模2和下模1闭合时配合形成第一成型空间,所述下模1的顶部外壁右端设有第二成型室8,所述上模2的底部外壁右端设有第二成型室8,可以在上模2和下模1闭合时配合形成第二成型空间,所述第一成型室7和第二成型室8之间设有一体连接槽21,可以在注塑成型时使第一成型室7和第二成型室8空间相连一体成型且方便脱模,所述上模2的顶部外壁左右两端均设有第一散压槽12,可以在上模2和下模1接触时散发缓解部分冲击闭合压力,所述上模2通过第一成型室7左端设有第二散压槽13,所述上模2通过第二成型室8右端设有第二散压槽13,可以在上模2和下模1接触时与第一散压槽12配合缓解部分冲击闭合压力,所述上模2通过第一成型室7顶部内壁左端设有第一出料口14,所述上模2通过第一成型室7顶部内壁右端设有第二出料口15,保证第一成型室7出料稳定高效且均匀,所述上模2通过一体连接槽21顶部左右两端依次设有第三出料口16,保证一体连接区域的出料稳定和均匀,所述上模2通过第二成型室8顶部内壁右端设有第一出料口14,所述上模2通过第二成型室8顶部内壁左端设有第二出料口15,保证第二成型室8出料稳定高效且均匀。
所述上模2顶部中端左侧固定连接第一进料接口17,方便外接注塑原料管路,所述第一进料接口17由上模2外壁贯穿至内壁固定连接有进料管路20,内部传输安全稳定不易损坏,所述上模2顶部中端右侧固定连接第二进料接口18,方便外接注塑原料管路,所述第二进料接口18由上模2外壁贯穿至内壁固定连接有进料管路20,内部传输安全稳定不易损坏,所述进料管路20通过上模2内壁固定连接第一出料口14、第二出料口15、第三出料进口,充分保证多出料口的出料稳定性。
所述第一成型室7前侧由左端延伸至右端依次设有散温通气孔11,所述第一成型室7后侧由左端延伸至右端依次设有散温通气孔11,前后均设有多个散温通气孔11且贯穿至上模2外壁可以在注塑时保证第一成型室7充分的散温散压通气,所述第二成型室8前侧由左端延伸至右端依次设有散温通气孔11,所述第二成型室8后侧由左端延伸至右端依次设有散温通气孔11,前后均设有多个散温通气孔11且贯穿至上模2外壁可以在注塑时保证第一成型室7充分的散温散压通气。
所述下模1内壁中端设有第一推杆4,在注塑完成后可以保证一体连接槽 21内壁的连接带顺畅脱落,所述下模1内壁左端设有第二推杆5,在注塑完成后可以保证第一成型室7内的注塑件顺畅脱落,所述下模1内壁右端设有第三推杆6,在注塑完成后可以保证第二成型室8内的注塑件顺畅脱落,所述下模1内壁通过第一推杆4、第二推杆5、第三推杆6顶部左右两侧固定连接有限位块10,可以限制推杆的最大推动距离。
所述第一推杆4顶部外壁通过一体连接槽21内壁固定连接闭合推动片9,所述第二推杆5顶端外壁通过第一成型室7内壁固定连接有闭合推动片9,所述第三推杆6顶部外壁通过第二成型室8内壁固定连接有闭合推动片9,闭合推动片9在注塑时可以缓解注塑原料流淌至推杆内部的问题。
所述垫板3的右侧外壁固定连接气动接口19,方便外接高压管路,所述气动接口19由外壁贯穿至内壁通过管路与第一推杆4、第二推杆5。第三推杆6连接,内部连接安全稳定方便高压传输、方便推动多个推杆。
工作原理:注塑时将第一进料接口17和第二进料接口18外接原料传输管路,将气动接口19外接高压传输管路,上模2下降后和下模1闭合,通过第一成型室7和第二成型室8形成两个注塑成型空间,第一成型室7和第二成型室8之间设有一体连接槽21,可以在注塑成型时使第一成型室7和第二成型室8空间相连方便一体成型,当上模2和下模1接触时第一散压槽12散发缓解部分冲击闭合压力,第二散压槽13可以与第一散压槽12配合缓解部分冲击闭合压力,第一成型室7和第二成型室8前后均设有多个散温通气孔 11且贯穿至上模2外壁可以在注塑时保证充分的散温散压通气,此时通过进料接口传输来的注塑原料通过上模2内壁的进料管路20传输流淌,第一成型室7通过设有第一出料口14和第二出料口15可以保证注塑制造时的稳定高效均匀性,一体连接槽21依次设有的第三出料口16可以保证该区域的出料稳定和均匀,第二成型室8通过设有第一出料口14和第二出料口15可以保证注塑制造时的稳定高效且均匀,当第一成型室7和第二成型室8内的注塑件成型后,第一推杆4可以保证一体连接槽21内壁的连接带顺畅脱落,第二推杆5可以保证第一成型室7内的注塑件顺畅脱落,第三推杆6可以保证第二成型室8内的注塑件顺畅脱落,限位块10可以限制推杆的最大推动距离,闭合推动片9在注塑时可以缓解注塑原料流淌至推杆内部的问题。
本实用新型的,下模-1、上模-2、垫板-3、第一推杆-4、第二推杆-5、第三推杆-6、第一成型室-7、第二成型室-8、闭合推动片-9、限位块-10、散温通气孔-11、第一散压槽-12、第二散压槽-13、第一出料口-14、第二出料口-15、第三出料口-16、第一进料接口-17、第二进料接口-18、气动接口-19、进料管路-20、一体连接槽-21,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是1.传统的成型自行车脚踏板的注塑模具存在想要一体成型的时候制造效率很慢的问题,2.传统的成型自行车脚踏板的注塑模具存在一体成型的注塑件很难脱模的问题,2.传统的成型自行车脚踏板的注塑模具存在由于散温散压结构不够均匀长时间使用后模具闭合接触面容易受损的问题,本实用新型通过上述部件相互组合,提高了一体成型时的制造效率,缓解了一体成型的注塑件很难脱模的问题,缓解了由于散温散压结构不够均匀长时间使用后模具闭合接触面容易受损的问题。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种用于成型自行车脚踏板的注塑模具,其特征在于:包括下模(1)、上模(2)、垫板(3),所述下模(1)的顶部外壁左端设有第一成型室(7),所述上模(2)的底部外壁左端设有第一成型室(7),所述下模(1)的顶部外壁右端设有第二成型室(8),所述上模(2)的底部外壁右端设有第二成型室(8),所述第一成型室(7)和第二成型室(8)之间设有一体连接槽(21),所述上模(2)的顶部外壁左右两端均设有第一散压槽(12),所述上模(2)通过第一成型室(7)左端设有第二散压槽(13),所述上模(2)通过第二成型室(8)右端设有第二散压槽(13),所述上模(2)通过第一成型室(7)顶部内壁左端设有第一出料口(14),所述上模(2)通过第一成型室(7)顶部内壁右端设有第二出料口(15),所述上模(2)通过一体连接槽(21)顶部左右两端依次设有第三出料口(16),所述上模(2)通过第二成型室(8)顶部内壁右端设有第一出料口(14),所述上模(2)通过第二成型室(8)顶部内壁左端设有第二出料口(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于成型自行车脚踏板的注塑模具,其特征在于:所述上模(2)顶部中端左侧固定连接第一进料接口(17),所述第一进料接口(17)由上模(2)外壁贯穿至内壁固定连接有进料管路(20),所述上模(2)顶部中端右侧固定连接第二进料接口(18),所述第二进料接口(18)由上模(2)外壁贯穿至内壁固定连接有进料管路(20),所述进料管路(20)通过上模(2)内壁固定连接第一出料口(14)、第二出料口(15)、第三出料进口。
3.根据权利要求1所述的一种用于成型自行车脚踏板的注塑模具,其特征在于:所述第一成型室(7)前侧由左端延伸至右端依次设有散温通气孔(11),所述第一成型室(7)后侧由左端延伸至右端依次设有散温通气孔(11),所述第二成型室(8)前侧由左端延伸至右端依次设有散温通气孔(11),所述第二成型室(8)后侧由左端延伸至右端依次设有散温通气孔(11)。
4.根据权利要求1所述的一种用于成型自行车脚踏板的注塑模具,其特征在于:所述下模(1)内壁中端设有第一推杆(4),所述下模(1)内壁左端设有第二推杆(5),所述下模(1)内壁右端设有第三推杆(6),所述下模(1)内壁通过第一推杆(4)、第二推杆(5)、第三推杆(6)顶部左右两侧固定连接有限位块(10)。
5.根据权利要求4所述的一种用于成型自行车脚踏板的注塑模具,其特征在于:所述第一推杆(4)顶部外壁通过一体连接槽(21)内壁固定连接闭合推动片(9),所述第二推杆(5)顶端外壁通过第一成型室(7)内壁固定连接有闭合推动片(9),所述第三推杆(6)顶部外壁通过第二成型室(8)内壁固定连接有闭合推动片(9)。
6.根据权利要求1所述的一种用于成型自行车脚踏板的注塑模具,其特征在于:所述垫板(3)的右侧外壁固定连接气动接口(19),所述气动接口(19)由外壁贯穿至内壁通过管路与第一推杆(4)、第二推杆(5),第三推杆(6)连接。
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