CN213831905U - 一种具有双制动功能的拖拉机牵引机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有双制动功能的拖拉机牵引机,包括固定框,所述固定框上端设置有制动油管,且制动油管连接制动总缸,并且制动总缸上连接踩踏板,所述制动油管的下端固定在制动轮缸的上端,且制动轮缸固定在固定框的内部,所述制动轮缸的内部滑动连接制动活塞,且制动活塞的外表面固定有连接杆,所述连接杆轴连接夹持板,且夹持板轴连接在固定框上,所述夹持板的外表面固定有第一摩擦垫,且夹持板和第一摩擦垫上设置有第一散热孔。该具有双制动功能的拖拉机牵引机具有两种制动功能,从而可以使得在拖拉机牵引机制动时会更加快速的使得拖拉机牵引机停止,从而使得即使一个制动功能损坏,也不影响拖拉机牵引机的制动,从而减少事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖拉机牵引机技术领域,具体为一种具有双制动功能的拖拉机牵引机。
背景技术
拖拉机牵引机是一种用于牵引工作的自走式动力机,也可以用作固定作业动力,有其中的发动机作为主要的能源传输装置,从而传输的各个位置,从而可以对拖拉机牵引机进行驱动。
但是现有的拖拉机牵引机在制动时一般只有一个制动功能,所以在制动时可以会使得无法对拖拉机牵引机的后轮进行制动,从而可以会使得拖拉机牵引机发生偏移,严重时可能会发生事故,且在刹车时刹车片会发生大量的热量从而可能会造成刹车片损毁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有双制动功能的拖拉机牵引机,以解决上述背景技术中提出现有的拖拉机牵引机只有一个制动功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有双制动功能的拖拉机牵引机,包括固定框,所述固定框上端设置有制动油管,且制动油管连接制动总缸,并且制动总缸上连接踩踏板,所述制动油管的下端固定在制动轮缸的上端,且制动轮缸固定在固定框的内部,所述制动轮缸的内部滑动连接制动活塞,且制动活塞的外表面固定有连接杆,所述连接杆轴连接夹持板,且夹持板轴连接在固定框上,所述夹持板的外表面固定有第一摩擦垫,且夹持板和第一摩擦垫上设置有第一散热孔,所述连接杆固定在挤压板上,且挤压板的外表面设置有第二摩擦垫,并且挤压板和第二摩擦垫上设置有第三散热孔,所述挤压板轴连接连接块,且连接块固定在固定框的内部,所述挤压板上固定有限位杆,且限位杆的外表面嵌套连接弹簧,所述固定框轴连接连接轴,且连接轴上固定有制动片,并且制动片设置有第二散热孔,所述连接轴上固定有固定器,且固定器上固定有制动助力器,并且制动助力器的内部设置有制动鼓。
优选的,所述制动油管贯穿固定框固定在制动轮缸上表面的中心处。
优选的,所述夹持板的结构形状为圆弧状结构,且第一摩擦垫紧贴着夹持板的内测,并且夹持板和第一摩擦垫上的第一散热孔相贯通。
优选的,所述制动片设置在夹持板的一侧,固定器设置在挤压板的一侧。
优选的,所述制动鼓紧贴着固定器的内表面,且制动鼓的位置与第二摩擦垫的位置在同一水平面。
优选的,所述挤压板的结构形状为圆弧状结构,且第二摩擦垫紧贴着挤压板的外测,并且挤压板和第二摩擦垫上的第三散热孔相贯通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有双制动功能的拖拉机牵引机具有两种制动功能,从而可以使得在拖拉机牵引机制动时会更加快速的使得拖拉机牵引机停止,从而使得即使一个制动功能损坏,也不影响拖拉机牵引机的制动,从而减少事故的发生:
1、通过踩踏踏板从而可以使得夹持板加进行收缩,从而可以对制动片进行夹持,从而可以对制动片进行制动,从而可以对连接转轴制动,从而使得拖拉机牵引机的驱动轮可以停止转动,且经过第一散热孔和第二散热孔从而减少第一摩擦垫因热量的损耗;
2、通过踩踏踏板从而可以使得挤压板进行向外张弛,从而可以对制动助力器进行制动,从而可以连接转轴进行制动,从而使得拖拉机牵引机的驱动轮可以停止转动,且经过第三散热孔从而减少第二摩擦垫因热量的损耗。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型左剖视结构示意图;
图3为本实用新型右剖视结构示意图;
图4为本实用新型制动轮缸剖视结构示意图;
图5为本实用新型制动片、连接轴和固定器连接结构示意图。
图中:1、固定框;2、制动油管;3、制动总缸;4、踩踏板;5、制动助力器;6、制动轮缸;7、制动活塞;8、连接杆;9、夹持板;10、第一散热孔;11、第一摩擦垫;12、制动片;13、第二散热孔;14、制动鼓;15、挤压板;16、第二摩擦垫;17、限位杆;18、弹簧;19、连接块;20、第三散热孔;21、连接轴;22、固定器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种具有双制动功能的拖拉机牵引机,包括固定框1、制动油管2、制动总缸3、踩踏板4、制动助力器5、制动轮缸6、制动活塞7、连接杆8、夹持板9、第一散热孔10、第一摩擦垫11、制动片12、第二散热孔13、制动鼓14、挤压板15、第二摩擦垫16、限位杆17、弹簧18、连接块19、第三散热孔20、连接轴21和固定器22,固定框1上端设置有制动油管2,且制动油管2连接制动总缸3,并且制动总缸3上连接踩踏板4,制动油管2的下端固定在制动轮缸6的上端,且制动轮缸6固定在固定框1的内部,制动轮缸6的内部滑动连接制动活塞7,且制动活塞7的外表面固定有连接杆8,连接杆8轴连接夹持板9,且夹持板9轴连接在固定框1上,夹持板9的外表面固定有第一摩擦垫11,且夹持板9和第一摩擦垫11上设置有第一散热孔10,连接杆8固定在挤压板15上,且挤压板15的外表面设置有第二摩擦垫16,并且挤压板15和第二摩擦垫16上设置有第三散热孔20,挤压板15轴连接连接块19,且连接块19固定在固定框1的内部,挤压板15上固定有限位杆17,且限位杆17的外表面嵌套连接弹簧18,固定框1轴连接连接轴21,且连接轴21上固定有制动片12,并且制动片12设置有第二散热孔13,连接轴21上固定有固定器22,且固定器22上固定有制动助力器5,并且制动助力器5的内部设置有制动鼓14。
制动油管2贯穿固定框1固定在制动轮缸6上表面的中心处,能便于使得制动活塞7可以推动相同的距离,从而稳定的对制动片12进行夹持。
夹持板9的结构形状为圆弧状结构,且第一摩擦垫11紧贴着夹持板9的内测,并且夹持板9和第一摩擦垫11上的第一散热孔10相贯通,能便于使得对中心的制动片12进行夹持。
制动片12设置在夹持板9的一侧,固定器22设置在挤压板15的一侧,能便于使得更加快速的对连接转轴进行固定。
制动鼓14紧贴着固定器22的内表面,且制动鼓14的位置与第二摩擦垫16的位置在同一水平面,能便于使得对制动鼓14进行摩擦制动。
挤压板15的结构形状为圆弧状结构,且第二摩擦垫16紧贴着挤压板15的外测,并且挤压板15和第二摩擦垫16上的第三散热孔20相贯通,能便于对外侧的制动助力器5进行制动。
工作原理:在使用一种具有双制动功能的拖拉机牵引机时,首先踩踏踩踏板4,从而可以对制动总缸3内部的油进行挤压,从而可以使得油通过制动油管2输送到制动轮缸6内部,从而通过挤压油从而对制动活塞7进行挤压,从而可以使得制动活塞7开始移动;
在制动活塞7开始移动时,使得夹持板9开始转动,从而可以使得夹持板9可以对制动片12进行夹持,在第一摩擦垫11的摩擦下,从而开始对制动片12进行制动,从而使得对连接轴21进行制动;
在制动活塞7开始移动时,使得挤压板15开始向外转动,从而使得第二摩擦垫16与制动鼓14进行摩擦,从而使得可以对制动助力器5进行制动,从而可以滴固定器22进行制动,从而可以对连接轴21进行制动;
在对连接轴21进行制动之后,从而可以对拖拉机牵引机驱动轮进行制动,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有双制动功能的拖拉机牵引机,包括固定框(1),其特征在于:所述固定框(1)上端设置有制动油管(2),且制动油管(2)连接制动总缸(3),并且制动总缸(3)上连接踩踏板(4),所述制动油管(2)的下端固定在制动轮缸(6)的上端,且制动轮缸(6)固定在固定框(1)的内部,所述制动轮缸(6)的内部滑动连接制动活塞(7),且制动活塞(7)的外表面固定有连接杆(8),所述连接杆(8)轴连接夹持板(9),且夹持板(9)轴连接在固定框(1)上,所述夹持板(9)的外表面固定有第一摩擦垫(11),且夹持板(9)和第一摩擦垫(11)上设置有第一散热孔(10),所述连接杆(8)固定在挤压板(15)上,且挤压板(15)的外表面设置有第二摩擦垫(16),并且挤压板(15)和第二摩擦垫(16)上设置有第三散热孔(20),所述挤压板(15)轴连接连接块(19),且连接块(19)固定在固定框(1)的内部,所述挤压板(15)上固定有限位杆(17),且限位杆(17)的外表面嵌套连接弹簧(18),所述固定框(1)轴连接连接轴(21),且连接轴(21)上固定有制动片(12),并且制动片(12)设置有第二散热孔(13),所述连接轴(21)上固定有固定器(22),且固定器(22)上固定有制动助力器(5),并且制动助力器(5)的内部设置有制动鼓(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有双制动功能的拖拉机牵引机,其特征在于:所述制动油管(2)贯穿固定框(1)固定在制动轮缸(6)上表面的中心处。
3.根据权利要求1所述的一种具有双制动功能的拖拉机牵引机,其特征在于:所述夹持板(9)的结构形状为圆弧状结构,且第一摩擦垫(11)紧贴着夹持板(9)的内测,并且夹持板(9)和第一摩擦垫(11)上的第一散热孔(10)相贯通。
4.根据权利要求1所述的一种具有双制动功能的拖拉机牵引机,其特征在于:所述制动片(12)设置在夹持板(9)的一侧,固定器(22)设置在挤压板(15)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有双制动功能的拖拉机牵引机,其特征在于:所述制动鼓(14)紧贴着固定器(22)的内表面,且制动鼓(14)的位置与第二摩擦垫(16)的位置在同一水平面。
6.根据权利要求1所述的一种具有双制动功能的拖拉机牵引机,其特征在于:所述挤压板(15)的结构形状为圆弧状结构,且第二摩擦垫(16)紧贴着挤压板(15)的外测,并且挤压板(15)和第二摩擦垫(16)上的第三散热孔(20)相贯通。
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2020
- 2020-10-27 CN CN202022426779.7U patent/CN213831905U/zh active Active
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