CN213805064U - 装配式废旧轮胎生态隔离护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装配式废旧轮胎生态隔离护栏，该隔离护栏由多节隔离护栏组成，每节隔离护栏包括方形框架、废旧轮胎、落地支脚，废旧轮胎通过螺栓固定在方形框架上，废旧轮胎之间的通过螺栓连接，方形框架之间通过方形框架榫头连接后再用螺栓固定成整体,落地支脚与方形框架的下横梁固定连接，隔离护栏两端的端头通过端头榫头与方形框架的上、下梁两端插接后再用螺栓固定，端头的横截面为半圆形，端头的前面黏贴黄黑相间的反光膜，上面安装太阳能警示灯。该隔离护栏强度高、安装方便、整体性好、可绿化、多次重复利用、经济环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路、城市道路交通安全技术领域，具体涉及一种装配式废旧轮胎生态隔离护栏。
背景技术
根据2016年汽车保有量产生的废旧轮胎基数和2017 年汽车保有量的数据，预计2018年将产生的废旧轮胎数量在3.798亿条，重量达1459万吨。其中轿车轻卡废旧轮胎1.36亿条，重量104.6万吨，载重货车客车废旧轮胎2.438 亿条，重量1354.4万吨。目前隔离护栏采用钢筋混凝土隔离墩、水马隔离墩、锥形路标、钢或铝合金框架制作的隔离护栏等。因为以上产品存在搬运困难、易老化、隔离不连续、整体性差等问题，现研究一种利用废旧轮胎和合金钢制作的装配式废旧轮胎生态隔离护栏。
实用新型内容
为克服和补充完善现有技术不足，本实用新型提供一种装配式废旧轮胎生态隔离护栏，该隔离护栏强度高、安装方便、整体性好、可绿化、多次重复利用、经济环保。
本实用新型解决为解决技术问题所采用的技术方案是：
一种装配式废旧轮胎生态隔离护栏，该隔离护栏由多节隔离护栏组成，每节隔离护栏包括方形框架、废旧轮胎、落地支脚，废旧轮胎通过螺栓固定在方形框架上，废旧轮胎之间的通过螺栓连接，方形框架之间通过方形框架榫头连接后再用螺栓固定成整体,落地支脚与方形框架的下横梁固定连接，隔离护栏两端的端头通过端头榫头与方形框架的上、下梁两端插接后再用螺栓固定，端头的横截面为半圆形，端头的前面黏贴黄黑相间的反光膜，上面安装太阳能警示灯。
所述方形框架采用合金钢板制作，断面为矩形或正方形。
所述落地支脚采用合金钢板制作。
所述落地支脚为梯形。
装配式废旧轮胎生态隔离护栏放在路面或地面上，也可采用膨胀螺栓与路面固定。
本实用新型的有益效果是：1、本实用新型装配加工方便、结构简单、可实现工厂加工生产；2、轮胎为废旧利用经济环保；3、整体稳定性好，移动方便，可多次重复使用； 4、可将轮胎涂上各种颜色，轮胎内保水效果好，可节约绿化用水，绿化后更美观；5、发生碰撞后可减少对车辆人员的损失。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为一节隔离护栏的主视图；
图3为一节隔离护栏的侧视图；
图4为左侧端头的结构示意图；
图5为右侧端头的结构示意图
图中1、废旧轮胎；2、方形框架；3、落地支脚；4、方形框架榫头；5、端头；6、太阳能警示灯；7、端头榫头
具体实施方式
一种装配式废旧轮胎生态隔离护栏，隔离护栏由多节隔离护栏组成，每节隔离护栏包括方形框架2、废旧轮胎1、落地支脚3，废旧轮胎3通过螺栓固定在方形框架2上，废旧轮胎1之间的通过螺栓连接，方形框架1之间通过方形框架榫头4连接后再用螺栓固定成整体，所述方形框架2采用合金钢材料制作，断面为矩形、正方形，通过焊接形成方形框架2；废旧轮胎1即车辆不能使用的轮胎，以小型车辆轮胎为主，有弹性吸能效果好；落地支脚3为梯形，采用合金钢板制作，两面弯边增加强度，与方形框架2的下横梁可采用焊接或螺栓连接，端头5的横截面为半圆形，采用合金钢板制作，通过端头榫头7与上、下横梁两端插接后再用螺栓固定成整体；端头5前面黏贴黄黑相间的反光膜，上面也可以安装太阳能警示灯6，起到双重警示作用；废旧轮胎1内可填种植土进行绿化，美化环境；隔离护栏可直接放在路面或地面上，也可采用膨胀螺栓与路面固定。
Claims (5)
1.一种装配式废旧轮胎生态隔离护栏，其特征在于：隔离护栏由多节隔离护栏组成，每节隔离护栏包括方形框架(2)、废旧轮胎(1)、落地支脚(3)，废旧轮胎(1)通过螺栓固定在方形框架(2)上，废旧轮胎之间的通过螺栓连接，方形框架之间通过方形框架榫头(4)连接后再用螺栓固定成整体,落地支脚(3)与方形框架(2)的下横梁固定连接，隔离护栏两端的端头通过端头榫头(7)与方形框架(2)的上、下梁两端插接后再用螺栓固定，端头(5)的横截面为半圆形，端头(5)的前面黏贴黄黑相间的反光膜，上面安装太阳能警示灯。
2.根据权利要求1所述的装配式废旧轮胎生态隔离护栏，其特征在于：所述方形框架采用合金钢板制作，断面为矩形或正方形。
3.根据权利要求1所述的装配式废旧轮胎生态隔离护栏，其特征在于：所述落地支脚采用合金钢板制作。
4.根据权利要求1所述的装配式废旧轮胎生态隔离护栏，其特征在于：所述落地支脚为梯形。
5.根据权利要求1所述的装配式废旧轮胎生态隔离护栏，其特征在于：装配式废旧轮胎生态隔离护栏放在路面或地面上，也可采用膨胀螺栓与路面固定。
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2020
- 2020-09-14 CN CN202021994128.1U patent/CN213805064U/zh not_active Expired - Fee Related
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