CN213805030U - 一种高稳定性道路隔离警示路桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高稳定性道路隔离警示路桩，包括支撑底座、移动柱体组、移动杆组、升降柱体、移动装置、升降装置、主旋转轴、从动旋转轴、升降旋转轴、伸缩杆和传动电机，所述移动柱体组设于支撑底座上，所述移动装置设于移动柱体组体内，所述移动杆组分别铰接设于移动柱体组和升降柱体顶端，所述升降装置设于升降柱体的体内，所述传动电机设于第一移动柱的体内，所述从动旋转轴转动设于第二移动柱上，所述主旋转轴转动设于第一移动柱上，所述升降旋转轴转动设于升降柱体内，所述伸缩杆与主旋转轴、从动旋转轴或升降旋转轴螺钉紧固连接。本实用新型涉及道路安全设备，具体提供了一种既便于安装移动，又安装稳定的高稳定性道路隔离警示路桩。

Description

一种高稳定性道路隔离警示路桩

技术领域

本实用新型涉及道路安全设备，具体为一种高稳定性道路隔离警示路桩。

背景技术

随着经济的发展，居民生活水平的提高，越来越多的人们购入私家车作为自己的出行工具，同时，运载车辆，如货车、卡车、自卸汽车的数量也逐渐增加，为使人们行车规范，大部分道路上都设置有道路警示路桩。隔离桩是一种常见的道路设施，它有固定式和可拆卸式二种，可拆卸式一般用于主要的交通干道上进行人车分流，它可根据需要进行移动和拆卸。因此，市面上出现了可一些可移动和拆卸道路隔离警示路桩。但是，在移动安装上出现了移动不方便、安装不稳定现状等现状。因此，需要提供一种既便于安装移动，又安装稳定的高稳定性道路隔离警示路桩。

实用新型内容

针对上述情况，为克服当前的技术缺陷，本实用新型提供了一种既便于安装移动，又安装稳定的高稳定性道路隔离警示路桩。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种高稳定性道路隔离警示路桩，包括支撑底座、移动柱体组、移动杆组、升降柱体、移动装置、升降装置、主旋转轴、从动旋转轴、升降旋转轴、伸缩杆和传动电机，所述移动柱体组设于支撑底座上，所述移动柱体组呈下端开口的中空腔体结构设置，所述移动装置设于移动柱体组的中空腔体内，所述移动柱体组包括第一移动柱和第二移动柱，所述升降柱体和移动柱体组位于同一平面，所述升降柱体位于第一移动柱和第二移动柱之间，所述移动杆组分别铰接设于移动柱体组和升降柱体顶端，在移动杆组的作用下，移动柱体组和升降柱体连接为一体，所述升降柱体呈下端开口的中空腔体结构设置，所述升降装置设于升降柱体的中空腔体内，所述传动电机设于第一移动柱的中空腔体内，所述从动旋转轴转动设于第二移动柱的中空腔体壁上，所述主旋转轴转动设于第一移动柱的中空腔体壁上，且所述主旋转轴一端位于第一移动柱外侧，所述传动电机的输出轴与主旋转轴连接，所述升降旋转轴转动设于升降柱体的中空腔体侧壁上，所述升降旋转轴两端贯穿升降柱体的中空腔体侧壁延伸至升降柱体外，所述伸缩杆上设有第一固定螺孔，所述主旋转轴、从动旋转轴和升降旋转轴上均设有第二固定螺孔，所述第一固定螺孔和第二固定螺孔内设有螺钉，所述伸缩杆与主旋转轴通过螺钉固紧连接，所述伸缩杆与从动旋转轴通过螺钉紧固连接，所述伸缩杆与升降旋转轴通过螺钉紧固连接；所述伸缩杆包括主杆、左内杆和右内杆，所述主杆呈中空腔体设置，所述主杆内侧设有卡合滑动槽，所述左内杆和右内杆的外壁分别设有滑动圆柱，所述滑动圆柱滑动设于卡合滑动槽内，所述左内杆和右内杆远离主杆的一端呈中空结构设置，所述左内杆和右内杆伸展远离主杆的一端均设有第一螺孔，所述左内杆和右内杆的内径大于升降旋转轴和主旋转轴的外径，所述升降旋转轴和主旋转轴均通过螺钉与左内杆和右内杆紧固连接；所述升降装置包括升降齿轮、升降齿条、齿条限位块和升降支撑柱，所述升降支撑柱底端与支撑底座连接，所述升降齿条设于升降支撑柱上端，所述齿条限位块设于升降柱体的中空腔体侧壁上，所述齿条限位块上设有卡合滑槽，所述卡合滑槽纵截面呈T字形结构设置，所述升降齿条滑动设于卡合滑槽内，所述升降齿轮设于升降旋转轴上，所述升降齿轮与升降齿条啮合。

进一步地，所述移动装置包括升降液压杆和万向轮，所述升降液压杆设于移动柱体组的中空腔体内，所述万向轮设于升降液压杆下端。

进一步地，所述升降柱体设有多组，多组所述升降柱体位于第一移动柱和第二移动柱之间，相邻两组所述升降柱体顶端通过移动杆组铰接连接。

进一步地，所述支撑底座呈倒置梯形圆柱结构设置，所述支撑底座底部设有支撑圆板，所述支撑圆板上设有固定圆孔，所述固定圆孔内设有螺纹，安装时用螺钉紧固连接固定圆孔镶入地面，用来增加警示路桩的稳定性。

进一步地，所述万向轮上设有制动装置。

进一步地，所述移动柱体组和升降柱体上设有反光贴。

进一步地，所述传动电机为正反双转电机。

作为优选地，所述移动柱体组和升降柱体表面设有弹性树脂层。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种高稳定性道路隔离警示路桩，通过移动装置的设置，实现了万向轮的伸缩，并通过万向轮与移动柱体组下方的支撑底座配合，以及移动装置与升降装置配合，实现了升降装置下方支撑底座的伸缩，既满足了路桩整体的稳定支撑，又实现了路桩整体的便捷式移动，同时，通过铰接设置的移动杆组，实现了路桩整体的折叠收纳，便于收纳运输。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型一种高稳定性道路隔离警示路桩的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种高稳定性道路隔离警示路桩伸缩杆的结构示意图；

图3为本实用新型一种高稳定性道路隔离警示路桩支撑底座的结构示意图。

其中，1、支撑底座，2、移动杆组，3、升降柱体，4、移动装置，5、升降装置，6、主旋转轴，7、从动旋转轴，8、升降旋转轴，9、伸缩杆，10、传动电机，11、第一移动柱，12、第二移动柱，13、主杆，14、左内杆，15、右内杆，16、滑动圆柱，17、升降齿轮，18、升降齿条，19、齿条限位块，20、升降支撑柱，21、升降液压杆，22、万向轮，23、支撑圆板， 24、固定圆孔，25、反光贴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1～3所示，本实用新型采取的技术方案如下：一种高稳定性道路隔离警示路桩，包括支撑底座1、移动柱体组、移动杆组2、升降柱体3、移动装置4、升降装置5、主旋转轴6、从动旋转轴7、升降旋转轴8、伸缩杆9和传动电机10，所述移动柱体组设于支撑底座1上，所述移动柱体组呈下端开口的中空腔体结构设置，所述移动装置4设于移动柱体组的中空腔体内，所述移动柱体组包括第一移动柱11和第二移动柱12，所述升降柱体3和移动柱体组位于同一平面，所述升降柱体3位于第一移动柱11和第二移动柱12之间，所述移动杆组2 分别铰接设于移动柱体组和升降柱体3顶端，在移动杆组2的作用下，移动柱体组和升降柱体3连接为一体，所述升降柱体3呈下端开口的中空腔体结构设置，所述升降装置5设于升降柱体3的中空腔体内，所述传动电机10设于第一移动柱11的中空腔体内，所述从动旋转轴7转动设于第二移动柱12的中空腔体壁上，所述主旋转轴6转动设于第一移动柱11的中空腔体壁上，且所述主旋转轴6一端位于第一移动柱11外侧，所述传动电机10的输出轴与主旋转轴6连接，所述升降旋转轴8转动设于升降柱体3的中空腔体侧壁上，所述升降旋转轴8两端贯穿升降柱体3的中空腔体侧壁延伸至升降柱体3外，所述伸缩杆9上设有第一固定螺孔，所述主旋转轴6、从动旋转轴7和升降旋转轴8上均设有第二固定螺孔，所述第一固定螺孔和第二固定螺孔内设有螺钉，所述伸缩杆9与主旋转轴6通过螺钉紧固连接，所述伸缩杆9与从动旋转轴7通过螺钉紧固连接，所述伸缩杆9与升降旋转轴8通过螺钉紧固连接；所述伸缩杆9包括主杆13、左内杆14和右内杆15，所述主杆13呈中空腔体设置，所述主杆13内侧设有卡合滑动槽，所述左内杆14和右内杆15的外壁分别设有滑动圆柱16，所述滑动圆柱16滑动设于卡合滑动槽内，所述左内杆14和右内杆15远离主杆13的一端呈中空结构设置，所述左内杆14和右内杆15伸展远离主杆13的一端均设有第一螺孔，所述左内杆14和右内杆15的内径大于升降旋转轴8和主旋转轴6的外径，所述升降旋转轴8和主旋转轴6均通过螺钉与左内杆14和右内杆15紧固连接；所述升降装置5包括升降齿轮17、升降齿条18、齿条限位块19和升降支撑柱20，所述升降支撑柱20底端与支撑底座1连接，所述升降齿条18设于升降支撑柱20上端，所述齿条限位块19设于升降柱体3的中空腔体侧壁上，所述齿条限位块19上设有卡合滑槽，所述卡合滑槽纵截面呈T字形结构设置，所述升降齿条18滑动设于卡合滑槽内，所述升降齿轮17设于升降旋转轴8上，所述升降齿轮17与升降齿条18啮合。

其中，所述移动装置4包括升降液压杆21和万向轮22，所述升降液压杆21设于移动柱体组的中空腔体内，所述万向轮22设于升降液压杆21下端。所述升降柱体3设有多组，多组所述升降柱体3位于第一移动柱11和第二移动柱12之间，相邻两组所述升降柱体3顶端通过移动杆组2铰接连接。所述支撑底座1呈倒置梯形圆柱结构设置，所述支撑底座1底部设有支撑圆板23，所述支撑圆板23上设有固定圆孔24，所述固定圆孔24内设有螺纹，安装时用螺钉紧固连接固定圆孔24镶入地面，用来增加警示路桩的稳定性。所述万向轮22上设有制动装置。所述移动柱体组和升降柱体3上设有反光贴25。所述传动电机10为正反双转电机。所述移动柱体组和升降柱体3表面设有弹性树脂层。

具体使用时，使用前，伸缩杆9与升降柱体3和移动柱体组是分离的，移动杆组2铰接连接于升降柱体3的顶端和移动柱体组的顶端，升降液压杆21将万向轮22从支撑底座1内推出，万向轮22移动带动高稳定性道路隔离警示路桩移动到放置位置，分别向两侧拉动第一移动柱11和第二移动柱12，移动杆组2伸展，移动柱体组和移动杆组2位于同一平面，将伸缩杆9伸展出来的左内杆14和右内杆15用螺钉紧固连接在升降旋转轴8和主旋转轴6或者从动旋转轴7，传动电机10转动通过升降齿轮带动升降齿条18上下移动，升降齿条18向下移动时推动升降支撑柱20下移支撑底座1下移接触地面，用螺钉紧固连接固定圆孔24镶入地面，用来增加警示路桩的稳固，移动柱体组和升降柱体3表面的弹性树脂材料避免刮伤车辆，移动柱体组和升降柱体3表面的反光贴25提醒车辆前方有障碍物。

要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物料或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物料或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种高稳定性道路隔离警示路桩，其特征在于：包括支撑底座、移动柱体组、移动杆组、升降柱体、移动装置、升降装置、主旋转轴、从动旋转轴、升降旋转轴、伸缩杆和传动电机，所述移动柱体组设于支撑底座上，所述移动柱体组呈下端开口的中空腔体结构设置，所述移动装置设于移动柱体组的中空腔体内，所述移动柱体组包括第一移动柱和第二移动柱，所述升降柱体和移动柱体组位于同一平面，所述升降柱体位于第一移动柱和第二移动柱之间，所述移动杆组分别铰接设于移动柱体组和升降柱体顶端，所述升降柱体呈下端开口的中空腔体结构设置，所述升降装置设于升降柱体的中空腔体内，所述传动电机设于第一移动柱的中空腔体内，所述从动旋转轴转动设于第二移动柱的中空腔体壁上，所述主旋转轴转动设于第一移动柱的中空腔体壁上，且所述主旋转轴一端位于第一移动柱外侧，所述传动电机的输出轴与主旋转轴连接，所述升降旋转轴转动设于升降柱体的中空腔体侧壁上，所述升降旋转轴两端贯穿升降柱体的中空腔体侧壁延伸至升降柱体外，所述伸缩杆上设有第一固定螺孔，所述主旋转轴、从动旋转轴和升降旋转轴上均设有第二固定螺孔，所述第一固定螺孔和第二固定螺孔内设有螺钉，所述伸缩杆与主旋转轴通过螺钉紧固连接，所述伸缩杆与从动旋转轴通过螺钉紧固连接，所述伸缩杆与升降旋转轴通过螺钉紧固连接；所述伸缩杆包括主杆、左内杆和右内杆，所述主杆呈中空腔体设置，所述主杆内侧设有卡合滑动槽，所述左内杆和右内杆的外壁分别设有滑动圆柱，所述滑动圆柱滑动设于卡合滑动槽内，所述左内杆和右内杆远离主杆的一端呈中空结构设置，所述左内杆和右内杆伸展远离主杆的一端均设有第一螺孔，所述左内杆和右内杆的内径大于升降旋转轴和主旋转轴的外径，所述升降旋转轴和主旋转轴均通过螺钉与左内杆和右内杆紧固连接；所述升降装置包括升降齿轮、升降齿条、齿条限位块和升降支撑柱，所述升降支撑柱底端与支撑底座连接，所述升降齿条设于升降支撑柱上端，所述齿条限位块设于升降柱体的中空腔体侧壁上，所述齿条限位块上设有卡合滑槽，所述卡合滑槽纵截面呈T字形结构设置，所述升降齿条滑动设于卡合滑槽内，所述升降齿轮设于升降旋转轴上，所述升降齿轮与升降齿条啮合。

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路隔离警示路桩，其特征在于：所述移动装置包括升降液压杆和万向轮，所述升降液压杆设于移动柱体组的中空腔体内，所述万向轮设于升降液压杆下端。

3.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路隔离警示路桩，其特征在于：所述升降柱体设有多组，多组所述升降柱体位于第一移动柱和第二移动柱之间，相邻两组所述升降柱体顶端通过移动杆组铰接连接。

4.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路隔离警示路桩，其特征在于：所述支撑底座呈倒置梯形圆柱结构设置，所述支撑底座底部设有支撑圆板，所述支撑圆板上设有固定圆孔，所述固定圆孔内设有螺纹。

5.根据权利要求2所述的一种高稳定性道路隔离警示路桩，其特征在于：所述万向轮上设有制动装置。

6.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路隔离警示路桩，其特征在于：所述移动柱体组和升降柱体上设有反光贴。

7.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路隔离警示路桩，其特征在于：所述传动电机为正反双转电机。

8.根据权利要求1所述的一种高稳定性道路隔离警示路桩，其特征在于：所述移动柱体组和升降柱体表面设有弹性树脂层。

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